風暴過後，船隻終於停止了晃動，此時，直升機的飛行人員表現還好，但是，從來沒有出過海的地勤人員，此時都已經被晃得七葷八素，他們終於知道了什麼叫做暈船。
原來就是使勁地晃，能夠把自己胃裡面所有的東西，全部都倒出來，一邊嘔吐，一邊還要扶住旁邊的東西，防止摔傷，在大自然的威力下，一切都顯得那麼渺小。
船體平靜下來之後，他們做的第一件事，就是看直升機是否還很牢固地捆綁在那裡，是否出現了鬆動，還好，一切都很正常。
這是伊拉克海軍的第一次遠航，他們在用頑強的毅力，克服着一切的困難，這是他們走向大洋，成長的一個必然階段。
通過租用的歐盛公司的通信衛星的保密頻道，他們可以和巴士拉，以及和馬普托地區小分隊保持聯絡。
“最後一次檢查彈藥。”終於，即將到達預定的海域：在馬普托外三百公里處的外海上，卡里姆下達了命令。
在作戰之前，檢查武器彈藥的情況，也是非常重要的一步，哪怕是上次對利比亞的空襲，美國航空兵以爲自己是很精銳的了，但是，他們投下的彈藥，也居然有一半沒有發生爆炸，比如，要是在法國大使館的那枚炸了，那後果就更加嚴重了，而在幾年前的馬島海戰，阿根廷的空軍雖然很無畏，但是，也是因爲許多炸彈沒有爆炸，導致了攻擊的效果大大降低。
他們是絕對不能夠允許這種情況的發生的，必須要保證，投下的每一枚炸彈，都能夠爆炸，他們只能進行一次行動，一定要徹底把那裡摧毀。
此時，西面的太陽，即將緩緩落下，這次行動，也進入了倒計時階段。
這裡屬於公海海域，而且，由於海岸上的莫桑比克，基本上沒有什麼正規的海軍和空軍，又沒有在航道上，他們的航行，不會引起注意。
午夜攻擊會更加隱蔽，雖然夜間在陌生的地區裡超低空飛行，是非常危險的，但是，他們進行了充分的準備，有夜視儀的幫助，有地形規避雷達，他們已經熟記了航線上的所有狀況，這就好像是回家探親一樣，所有的路都非常熟悉。
所以，攻擊會在夜晚開始，所有的一切，都不會被人發現。
聽到了命令，所有的人員，都開始了緊張的忙碌之中，從武器包裝箱內，武器開始被打開，進行最後一次檢測，解除保險，掛載在米-24的短翼上，與米-24的機載電腦進行交聯，做最後的調試。
這次在機庫內，一共放了六架，全部都是兇悍的陸軍的米-24直升機。而在外面的甲板上，還停留了一架黑鷹直升機。
黑鷹直升機是一種優秀的軍用直升機，在伊拉克與美國保持良好的關係的現在，伊拉克從美國購進了這種直升機，以及大量的配件，用來裝備部隊，其中有幾架，就是海軍型。
而且，海軍訓練艦出動，肯定會引來其他人的注意，光禿禿的甲板上，要是不進行直升機起降訓練，那就太不正常了，陸軍的米-24是不能出現的，在這段時間以來，一直都是黑鷹直升機在進行訓練。
而且，在這次攻擊的行動中，黑鷹直升機是充當最後一個架次評估轟炸效果的，而且，伊拉克人員爲黑鷹配備了兩側的短翼，可以攜帶兩枚大威力的航彈，準備進行補充攻擊。
伊拉克的人員，開始了緊張的操作，此時，天色慢慢地黑了下來。
黑鷹直升機，需要加裝兩側短翼，雖然這種直升機一般都是無外掛的，但是，在設計的時候，也是可以加裝短翼的，有受力大梁，只是，這個短翼是用來加裝副油箱的，現在，被伊拉克人員用來改裝掛上了航彈。
而米-24的操作，就更加複雜了，將它們緩緩推出了機庫，推到了飛行甲板的位置上，還需要把拆卸掉的旋翼再安裝上，他們在緊張地操作着。
推出了三架米-24，機庫裡面的米-24，也就有足夠的空間了，所以，剩下的三架米-24，是直接在機庫裡面進行操作的。
外面的四個起降位置，裡面的三個已經騰開了空間的位置上，都忙碌着伊拉克的人員的身影，他們雖然進行過反覆的演練，還是感覺自己的手腳太慢了。
六架米-24，全部都是相同的掛載，內側的武器掛架的承載能力最爲突出，用來掛載兩顆寶石路激光制導炸彈，這是他們的大殺器，用來精確轟炸重要目標，相應地，需要在一側的翼尖掛架上，掛載激光指示吊艙，而另一側的翼尖掛架，掛載了四枚反坦克導彈。而在兩側的中部掛架，各掛載了uv-32-57火箭發射器，每個火箭發射器可裝32枚57毫米火箭彈。
激光制導炸彈用來打擊重點目標，火箭彈用來面狀覆蓋，反坦克導彈用來收尾，其實只用四架，就可以讓那裡變成一片火海，動用了六架，就是要全部解決掉目標。
在這種全部懸掛的情況下，米-24的航程，只有三百公里，爲了保證這次行動的順利進行，伊拉克的技術人員對米-24進行了改裝，首先就是在米-24的後面巨大的乘員艙內，增加了兩組副油箱。
米-24機內共有5個防彈油箱，可以裝載2130公升燃油，設計的時候，就可在機內加裝兩個1630公升的副油箱，現在，伊拉克的技術人員製造了兩個更大號的油箱，可以裝載近兩千公升的燃油，這樣，足能夠讓米-24飛到加油點之後，還能保證有部分剩餘燃油。
然後，經過加油，飛望比勒陀利亞地區，再返回，加第二次油，天亮之前，回到訓練艦上。
經過幾個小時的緊張裝配，在晚上十點的時候，終於完成了起飛前的準備。
阿齊茲跨進了座艙，心情有些激動，航行了半個月，就是爲了等待這一天！
“行動開始，出動吧，我的孩子。”總指揮卡里姆說道。行動開始之後，編隊的具體戰鬥，就交給了陸航大隊的大隊長赫德指揮了。
赫德也已經跨進了自己的座艙，啓動發動機，隨着螺旋槳的轉動，推油門，拉總矩，米-24在轟隆隆的聲音中，離開了下面的甲板，鑽進了夜空之中。短翼下的武器，卻一直印在艦上人員的腦海裡。
在第一批米-24放飛之後，第二批米-24，也被從機庫裡面拉了出來，來到了停機位上，啓動，升空，他們會在加油地點，再次匯合。
起飛之後，機羣降低了高度，在離海面上只有五十米的距離上，以220公里每小時的經濟巡航速度，向馬普托地區飛去。
阿齊茲望着外面，戴着夜視儀，外面都是綠色的世界，一望無際的海水，泛起微微的波濤，作爲陸軍航空兵，他們很少飛到海上來，這裡沒有任何參照物可以比較，唯一可以相信的，就是自己面前的那些儀表。
伊拉克自己生產的米-24直升機，改良了電子設備，比如導航系統，採用了西方的設備，精度大大提高，這也是他們可以進行這次遠距離攻擊的必要條件。
“注意，我們即將進入陸地上空，高度降低到四十米。”耳機裡傳來了赫德的聲音。
雖然莫桑比克基本上就屬於是沒有防空的範疇，但是，爲了起到隱蔽性的作用，他們還是選擇了繼續降低高度，用來保持自己的突然性。
這次雖然說是轟炸了以色列的基地，但是，又不能讓對方知道，是伊拉克乾的，因爲那樣，會引來嚴重的政治問題，雖然伊拉克不怕，但是，這種麻煩還是要儘量減少的，選擇從莫桑比克進入，也是有考慮的，就是把這次襲擊，最後嫁禍給莫桑比克，讓兩國去爲這件事爭論去吧。
已經飛行了一個半小時，附加油箱的燃油，早就已經消耗乾淨，而主油箱，也已經消耗了一半的燃油，他們現在需要做的，就是找到己方預先佈置在這裡的加油車隊，否則的話，他們除了把已經耗盡燃油的直升機炸燬之外，幾乎沒有其他方法了。
馬普托位於莫桑比克國土南端，臨印度洋馬普托灣。獨立之後，這裡被定爲了莫桑比克的首都，不過，在馬普托市外，仍然是非常空曠的。
此時，在馬尼撒西北二十公里處，一些人正在平靜地等待着。
他們已經駛離了公路，在一條荒路上，一輛汽車拋錨，堵住了整個道路，他們誰也過不去了，爲了節省時間，他們才走了這條小路，結果發現，這是一個錯誤。
白天的時候，偶爾路過的人，對他們表示非常的同情，可惜，沒有解決的方法，得等待救援車輛的到達。
就在這條路的不遠處，是一片平坦的空地。（未完待續）