地面上很熱鬧，但是高手公司在月球上的建設，卻並沒有停止；反而受到了這個的影響，王慶偉加大了工程建設速度。
另一方面，劉海波也是膽大；在這次事故不到一天時間後，不顧所有人的反對，毅然再次起飛，將緊急準備的1000噸各種物資，送上了月球。高手夠公司這樣的舉動，讓西方國家在不斷地叫囂批評的同時，卻在內部緊張起來。顯然高手公司的太空基地建設已經到了關鍵的環節。但是更能從這件事情中，看得出來，高手公司的決心，還有職員的決心！
高手公司的一次空難，讓全世界普通人眼光集中起來；甚至國外力量藉此炒作，想要讓高手公司焦頭爛額。然而他們的手段用錯了。高手公司終究不是普通的民用航空公司，這樣的事情，只能說有些被動，距離傷筋動骨之類的，還有幾個筋斗雲的距離。反而高手公司利用巧妙地手段，將這些仇恨轉移了“七成”送給了地產開發商；高手公司在不斷的宣傳和炒作中，竟然轉變成了救世主的身份！能將喪事辦成喜事，華夏的這種手段，一直讓全世界驚奇！但是驚奇中，卻有恐懼——這樣的對手，真心讓人心寒。
大量的金錢灑下，山海市政府在美化高手公司，日光城政府在美化高手公司，寶劍集團在宣傳高手公司，甚至是東方娛樂總公司這裡，同時上映幾部電影。每一部電影都是在誇讚高手公司，誇讚個高手公司對華夏的奉獻。還有別的一些企業。比如高手公司的關聯企業等等，也在不斷地宣傳高手公司這些年來的豐功偉績。
總之就是一句話：這個災難不大啦……完全是預料之內的！
事實上，真正的是這個小區的地產開發商受到了“無妄之災”，至少地產商是如此認爲的。喔艹尼瑪的高手公司，這件事情明明是你們的質量不過關嗎，憑什麼聯繫到我們身上。然而憤怒地民衆是沒有理智的；地產商不得不暫時允諾各種條件來穩定這些憤怒地民衆。然而有個問題，地產商沒有高手公司財大氣粗，當高手公司的允諾開始陸續而有序的實現的時候。地產商卻在惱火。
月球上，劉凱星抓着劉海波的手，一臉的後怕。“爸，你怎麼還來。”
“小星，每一個人都有自己的責任。爲此，我們不得不全力以赴。”劉海撫摸着劉凱星的腦袋，看着周圍繁忙的廣寒宮的建設。“你知道麼，無論是高手公司還是華夏，都不能等，我們耽誤不起。國外正在逐漸的跨過最艱難的運輸的門檻，眼看着就要進入同樣的大爆發時期。
既然生在這個時代，就要爲民族的崛起做一份應有的貢獻。
作爲一個軍人。我只知道向前，不畏艱辛。而作爲一個軍人的後代，小星，你也要明白，你肩膀上承擔的是一個民族未來的希望。
努力吧。哪怕是死，也要死的轟轟烈烈。”
這一夜。劉凱星沒有睡着。對於已經是一個小高手的劉凱星來說，一夜不睡算不得什麼。當別人都在睡覺的時候，劉凱星已經睡不着了！穿着太空服，站在崛起號航天飛機的艙內，劉凱星靜靜地看着前面大大小小的導軌。這緊急運輸的1000噸物資中，有500噸是各種各樣的導軌。
隔着太空服，劉凱星輕輕地撫摸着這些導軌。表面光亮，比鏡子都明亮；這是高手公司最巔峰的材料之一；爲了滿足磁場的需求，這些導軌的鐵的純度達到了9個9，而爲了克服純鐵發軟的特性，更是採用了粉末冶金技術和金屬玻璃化等技術的處理；讓這些純鐵的導軌硬度，硬生生提高到了90多，堪比鎢鋼。只是這樣的導軌成本，加上運送到太空的成本，已經超過了地面上同等重量的黃金價格。
但是在感受到這些技術的同時，劉凱星還能感受到一種深沉的父愛。父親在空難後不到24小時，竟然再次起飛，毫不猶豫的將自己急需的物資運送上來；剩餘的500噸物資竟然有三百多噸，是各種各樣的儀器設備，也是建設導軌基地必不可少的輔助設備。
“你要是覺得感動，就儘快將拋射導軌建設好。這就是對我，對公司，對這個民族最大的貢獻！”不知道什麼時候，劉海波已經來到劉凱星的身後。
“爸，我知道了！”驀然，劉凱星覺得自己長大了。
擡頭看看太空，寶藍色的地球，就這樣懸掛着月球的上空，是如此的美麗壯觀它比地球上看到的月亮要大四倍左右，淡淡的白雲，甚至用裸眼就能看到。而受到陽光的照射，有時候很難看到璀璨的宇宙背景，讓地球倍感孤獨。
昏暗的月球地面上，劉凱星已經帶領着自己的團隊，開始了新一天的工作。
2052年的開端，有些不吉利；剛過元旦，高手公司就摔掉了第一架航天飛機，整體市值損失在萬億元以上。讓整個高手公司籠罩上一層沉重的氣氛。至今已經過去兩天多時間了，地球上依然還在關注這件事情；但是太空中，卻已經開始了緊張的忙碌。
一根導軌質量在幾百斤以上，長達120米的導軌，搬運都要小心，稍微有一點的彎折，都等於報廢。這需要一種在月球上製造出來的臨時搬運工具——粗陋的鋁製車廂。
一輛改造後的大馬力機械，拖拽着一百多米長度的鋁製車身，下面墊着十幾對輪子。這也就是月球上的重力低了，要是在地球上，這樣的粗陋的鋁車身，連自重都無法承受。
艱苦的月球表面的作業環境，爲劉海星的拋射軌道基地建設，帶來了數不盡的麻煩。沒有充足輔助的作業機械，只能用帶着手套的笨重的雙手，一遍又一遍的修正誤差。
爲了試驗和檢驗洛倫茲力的影響，還有重力的作用時間等，劉凱星決定，首先拼接一個長達千米左右的實驗性導軌，它將被敷設在月球的表面上，匍匐在地表，而不是架空。
相對來說，匍匐在地的建設上，簡單很多。
“我們將採用16根120米長度的導軌，組成雙導軌結構。整體長度在960米。”劉凱星態度嚴肅，經歷了父親的教導，今天的劉凱星給人一種真正的上位者的姿態。讓一直有些自傲的楊華教授，都一時間老老實實下來。
“我們要的導軌，需要絕對的平直。而月球表面，終究是球面，實際上有輕微的弧形。這個我們必須要克服。楊教授，你負責測量月球的球面，我們要建設一個精密的平臺，這個平臺要絕對的平直。精度需要達到6個9以上。
小李，你負責敷設線路，保證電磁絕緣。
剩下的人，都給導軌安裝上電磁模塊，今天一天，我們要完成基本的建設。三天內，要完成第一次試射。”