林錚發現自己犯了一個很大的錯誤，這個錯誤就是絕對不應該陪郎璇在京城轉轉，這不，這個傻女人就不知道什麼叫避諱，揪着林錚的袖子如同好奇寶寶似的不停的問道，“我聽說郭老二連夜就趕赴了港島，第二天就坐飛機回灣島了，說說，你到底是怎麼讓郭氏兄弟這麼聽話的？”
“我……”林錚嘆了口氣，“咱不說這個好不好？”
“我可是聽說郭氏兄弟這次被嚇壞了呢，”郎璇望着林錚的目光裡滿是笑意，“你要是不給我說，我就把這件事告訴小娜那傻丫頭。”
那你去給她說啊！這話到了嘴邊，又被林錚給生生的嚥了下去，他能看出來，這個傻女人只是單純的享受這種感覺，算了，她難得有這麼開心的時候，看在這段時間這傻女人這麼辛苦的給自己當苦力的份上，就原諒她一回吧。林錚在心裡努力說服着自己原諒郎璇，同時熱切的期盼着瓦爾德加德的飛機趕快落地。
作爲聯創科技下屬特斯拉公司的新任首席設計師，瓦爾德加德要去江北奧拓與他們簽訂正式的動力總成代工合同這件事林錚是知道的，他只是有些好奇，這傢伙來找自己做什麼？
“老闆，我想參加達喀爾拉力賽。”
瓦爾德加德的回答，讓林錚幾乎驚掉了下巴：“你再說一遍？！”
“老闆，我想要達喀爾拉力賽，”瓦爾德加德這混蛋果然夠聽話，竟然真的再一次的重複了一遍，“以主力車手的身份，我希望你您能夠支持我。”
說完，這貨竟然十分認真的向林錚深深地鞠了一躬。
“爲什麼？”完全沒想到瓦爾德加德要和自己談這件事的林錚愣了好一會，才驚訝的道。
“這半年來，我經常做夢，夢到自己駕駛着賽車飛馳在大地上……”
“那只是你在做夢。只是一場夢而已，你明白嗎？”林錚打斷他的電話，氣哼哼道，這都是什麼人啊。就因爲自己做了個夢，就要丟下手頭的動作，讓自己的老闆支持他的不務正業？丫了個呸呸的，必須打消丫這種不切實際的想法！
“不，不止是做夢，”瓦爾德加德很是認真的搖搖頭，一本正經的對林錚道，“我知道這是上帝在提醒我，上帝在用這種方式告訴我：瓦爾德加德，你是屬於賽車的。你的血管裡流動着的是汽油，我要遵從上帝的指示，重新回到賽車場上去，我想要向世界證明，當年的哪個能夠拿到wrc年度總冠軍的瓦爾德加德還沒有死去。他依舊還能夠飛馳在賽車場上，因爲這是上帝的旨意。”
狗屁上帝的旨意，林錚聽的牙都要酸掉了：尼瑪你丫前些年飯都吃不上的時候，怎麼上帝就沒有指示你呢？現在你丫的日子好過了，上帝就開始向你下旨意了？這上帝也真是夠嫌貧愛富的。
儘管林錚可以鄙視上帝，但沒辦法，既然瓦爾德加德信仰這個被人掛在了十字架上的笨蛋。作爲自己的手下，林錚就得對瓦爾德加德負責，沉吟了一下，林錚問道，“老瓦，你應該明白。在你獲得我的支持之前，你首先是我的員工，而除了我之外，也不會有人支持你的賽車事業……”說到這，林錚不由得咧咧嘴。他覺得胃裡有些泛酸，“這個你承認嗎？”
瓦爾德加德無言的點點頭，他想不承認，但不承認不行，林錚說的沒錯，出了林錚之外，再也不會有人支持他瓦爾德加德，雖然像瓦爾德加德這個年齡還活躍在賽車場上的賽車手不少，但他們當中絕對沒有癮君子，在無數正統的賽車權威人士看來，賽車場就不應該被毒&品玷污，除非獲得自己老闆的支持，否則他瓦爾德加德別想獲得其他任何廠商的支持。
“很好，看來你的腦袋還不算太狂熱，”看到瓦爾德加德點頭，林錚心裡終於鬆了一口氣，“我們來討論第二個問題，你正在主持的smart city小車怎麼辦？瓦爾德加德，就算我願意支持你，也是在你不耽誤公司工作的前提下，但是現在，你做的事情和我希望你做的事情似乎正背道而馳。”
“我保證不會耽誤smart city項目的正常進行，您知道的，smart city的主體結構設計和內飾、外觀設計已經完成了，之後就是漫長的場地測試和路試、調整的過程，這個過程很繁瑣，但卻不會佔用我太多的時間，我每天有一兩個小時的時間就能完成這些工作，所以請您放心，我向您保證，參加達喀爾拉力賽並不會耽誤我的工作。”瓦爾德加德望着林錚，認真的道。
嗯？想了想，林錚發現，事情還真的是如此，在smart city項目上真正需要耽誤瓦爾德加德很多時間的工作的確沒有多少了，雖然諸如幾種動力系統的匹配和調試、動力系統與車身的匹配與調試、整車的測試和調試等環節依舊離不開瓦爾德加德，但就像是瓦爾德加德自己說的那樣，這些工作並不需要他將自己的全部精力投入進來，更多的工作都有試車員和工程師們來完成，瓦爾德加德只需要將彙總到自己這裡來的資料進行分析之後，拿出一個解決方案來即可，這麼說來，他真的有時間來參加達喀爾拉力賽？
有了這個可能，林錚立刻就開始琢磨自己能不能從這事兒當中賺點兒便宜，這麼一琢磨，林錚發現，如果自己支持瓦爾德加德的參賽，對自己還真的是好處多多，首先的一點，藉助達喀爾汽車拉力賽這個名揚全球的賽事，自己可以在全世界媒體前面大大的宣揚一把自己公司的改裝實力和能力，再沒有什麼比這個更好地廣告平臺了。
瓦爾德加德曾經和林錚說起過，一輛能夠參加達喀爾汽車拉力賽這樣的賽車，改裝費用最低也不低於100萬美元，因爲有很多零部件是改裝廠商手動打造的零部件，所以單單改裝這一輛車，改裝廠商淨賺不低於30萬美元，一家汽車改裝廠商只要能夠證明自己能夠完成這種級別的改裝，立刻就會財源滾滾，每年的收入不會低於1000萬美元。
好吧，既然不耽誤smart city的研發，還能順勢給自己做一做廣告，那麼支持一下瓦爾德加德也無妨，就當是做廣告費了，但在這之前，林錚還有些問題，“好吧，老瓦，如果接下來幾個問題的回答你能讓我滿意，我就支持你。”
“您請說。”聽到老闆願意支持自己，瓦爾德加德的精神頓時一振。
“我知道參加達喀爾拉力賽的很多車手都四五十歲了，但你的身體素質能行嗎？這麼多年沒有經過系統的、專業的賽車訓練，你確定你沒問題？哦，對了，參加這種比賽需要專業的賽車執照吧？你的執照現在還能用？”
“這半年來我一直都在鍛鍊身體，我確定再經過一段時間的鍛鍊，我的身體素質就能夠達到參加比賽的要求，”瓦爾德加德道，爲了能夠說服自己的老闆，這傢伙做了很多的準備，“我有着豐富的賽車經驗，從現在開始算起到比賽真是開始，還有差不多半年的時間，只要經過一段時間的恢復性訓練我相信我可以找回狀態；至於駕照，這種級別的賽事雖然也要求有專業的賽車駕照，但我相信我能考下來。”
“這是你說的，”林錚點點頭，“既然你個人沒問題，那麼第二個問題，賽車呢？賽車的問題你打算怎麼解決？先說好，如果你打算購買其他汽車製造商的汽車進行改裝來參賽的話，那我勸您現在就回美國吧……這絕對不可能。”
達喀爾拉力賽上的汽車組參賽車型幾乎清一色的都是世界各大頂級汽車製造商生產的頂級型號的越野車，現在風頭最勁的無疑是日本三菱和豐田，讓林錚給日本人做廣告？做他們的美夢去吧！
瓦爾德加德的回答完完全全的出乎了林錚的意料，甚至可以說將林錚給嚇了一大跳，“老闆，我希望我這次一我們改裝廠的身份參賽，我計劃親手打造一輛巴吉賽車來參加這次的必死，藉助這次的參賽，我實現我的夢想，我希望能夠幫助到公司。”
這傢伙，想的倒是挺周到的，林錚小小的吃了一驚，但是……“什麼是巴吉賽車？”
“一種一般都是由高手打造的使用v6或者v8大馬力發動機的後置後驅、輕量化沙漠賽車，當年我也是巴吉賽車的高手，我算過了，如果組建一支由巴吉賽車組成的車隊，從開始組裝賽車到最後完成比賽，我們大概只需要500萬到600萬美元……這是在只有我和一名領航員參賽的情況下……以巴吉賽車參賽，只要我們能夠完成比賽，就可以最大化的宣傳我們的改裝公司……”
“等等！”林錚打斷瓦爾德加德的話，一雙眼睛灼灼放光的望着瓦爾德加德：“可以用這種賽車參賽？”
林錚對汽車賽事不是很瞭解，一直以爲只有用量產車改裝的賽車才能參賽，可現在，車手自己完全手工打造的賽車也可以？這有些顛覆林錚對賽車的認知。