中國和全球的產業鏈不斷的被改造，一直以來中國都是在低端領域，有着牢牢優勢的，改造過後的中國，開始佔據更多的高端領域。美國製造業的崛起，附帶的是美元霸權不斷的衰弱，在這樣的情況下，這個民族開始不斷的崛起。
歷史上，一個國家想要成爲從落後國家，成爲發達國家，真的非常的費勁。自從世界經濟圈定型了以後，人類世界也只有幾個國家，從絲逆襲成爲高富帥。落後國家逆襲成發達國家，裡面之困難，是可想而知的。
想要逆襲成爲高富帥，一個國家的文化策略，商業策略，還有總總的其他方面，都必須堅持的不動搖，他纔有可能，忽破經濟發展的壁壘，成爲高富帥。在商業策略上，想成爲發達國家，就一定要堅持，市場的經濟自由。
因爲只有自由的市場，纔可以讓民族的產業發展起來。就彷彿我們這個國家，哪裡壟斷，哪裡不自由，哪裡就註定發展不起來。或許有人不知道，改革開放的號角究竟是從哪裡吹過來的麼？
我告訴你們，改革開放的號角，是從這個國家輕工業開始誕生的。當年，我們因爲體制結構的原因，全國的企業，都註定發展不起來，這愁壞了整個國家。那時候，醞釀改革一直在持續。
改革，從哪裡開始改，這個國家一直都是很頭疼的。
不過，如果你是這個國家，在很多人利益不能動的情況下，你會先改革什麼？那時候我們這個國家，還是害怕重工業沒有國家的努力，發展不起來的。很多人覺得，要發展個什麼高科技，還是需要舉國體制的。
重工業這個東西，是國之重器，不能丟給民企。
結果，我們的輕工業就跟包袱一樣的，被祖國丟棄了。對，我們民族的輕工業被很多人，如包裹一樣的丟棄了。就連國家有關輕工業的部‘門’，都被徹底的解體了。當時國家的心思，並沒有什麼高大尚。
他們就是覺得，輕工業這個東西，管不管沒什麼意識。輕工業利潤低，還有巨大的就業人口，最重要的是，他對一個國家的科技實力，感覺起來無所謂呢。輕工業又不能做飛機大炮，衛星導彈什麼的。
他還有總總不好的地方，他們就被丟棄了。按照我們這個國家的歷史發展來看，雖然我們的改革口號，一直呼喊的震天響，但改革還是有‘門’路的。
其中最大的‘門’路還是，什麼領域不賺錢，就把該領域丟給市場，而這個國家可以看見賺錢的領域，則自己都收起來。輕工業感覺沒有利潤，就丟給了市場，但他的結果卻是，無數的民族的輕工業，忽然就拔地而起，沒用多久的世間，我們就成爲了名副其實的製造業大國。
而這個國家，那些不忍心放棄的領域，卻一個也沒有發展的起來的。
當年，我們這個國家實在，瞧不起軟件這個領域，我們的互聯網企業，在剛剛誕生的時候，簡直就是沒孃的孩子，幾乎是沒有人管的。看上去互聯網企業，的確非常的可憐，但感謝上蒼，正是因爲我們的互聯網企業沒人管，他纔會有今天。
同樣的道理，你可以發現幾乎任何這個國家不重視，或者當初沒看出潛力的領域，我們都迎來了發展。就如通訊這個領域，他一誕生出來，國家就知道了，這玩意‘挺’好，只要掌握了通訊，就能賺錢啊。
於是，移動，聯通，電信等等國企的壟斷就形成了。這些企業，依靠內部的壟斷，幾乎是躺着就可以賺錢的。
而其他的領域呢？有關通訊的設備製造呢？國家果斷的丟棄了，在他們看來，這麼難的事情，還是沒有利潤的事情，我們幹嘛要發展？要知道，當初的通訊設備，國家的技術儲備，還有通訊設備的民族工業，幾乎也是零蛋的。
畢竟，通訊是近年來才發展起來的呢，他當時遠沒有到達，國家重視的程度。
可以這麼說，幾乎通訊設備領域的製造什麼的，我們國家也是沒人管的，因爲這份市場裡還沒發展的起來呢，也沒有當官的維護自己的利益啊。沒有官員的‘插’手，通訊設備一下就迎來了‘春’天。
作爲通訊設備裡，最難的一個領域，就是通訊設備基站的製造，我們誕生了華爲。華爲有多強，幾乎很少有人能夠知道。這樣的一家企業，幾乎是打的西方世界，毫無還手之力的，華爲一家公司，就佔據了通訊設備製造的大多數市場份額。
手機等通訊設備的製造呢？那就更加不用說了，一大批的手機制造商，迎頭直上。這些都是沒人管的功勞了。
自由市場這個策略，我們國家看上去，一點的都不自由，各個領域的爹和媽實在太多了。但這個國家就算有總總不好的地方，但有一個地方，是世界都無
法比擬的。就是這個國家的改革之大氣，世界都無法比擬。
很多領域的爹和媽太多，國家也知道動這些領域，要付出很大的代價，但堅持引入市場的戰略，還是一直在堅持的。爹和媽多了一點的領域，就引入外資，用外資的力量，迫使這個國家爹和媽多的領域，實現自我革新。
還有在文化上，落後國家想成爲高富帥，也是要有條件的。
從歷史來看，世界幾乎是沒有什麼國家，在沒有文化內涵的前提下，發展的起來的。文化基因對於一個國家之重要，可見一般。現代世界文化的三大核心，有西方文明，伊斯蘭文明，還中國式東方文明。
幾乎可以這麼說，凡是在這三大文明核心之外的國家，基本上就沒有發展的好的。韓國，日本，新加坡，都是受到中華文明，影響最爲強烈的國家。日本自是不比說了，當年改革之後，幾乎一夜逆襲，打的宗主國都毫無還手之力。
而韓國和新加坡，更是一個怪胎。近代史裡面，從落後國家逆襲成高富帥的，也就那麼幾個，而韓國和新加坡，可以被稱呼被其中的代表了。他們能夠成功，其實也是受到了中華文化薰染的強烈代表。
還有伊斯蘭，也有不少國家逆襲成高富帥的。至於其他的國家，拉美地區經過‘混’血以後，整個文化基因裡面，骨子裡就長歪了，他們就成爲了，無法跨越中等收入陷阱國家的代表了。至於那個印度文化，那是不必說了，這個國家從歷史上來看，就幾乎沒有強盛過。
這個國家的文化基因裡，充滿了懦弱，與世無爭，還很懶。
文化是影響一個國家的體制，以及社會各個方面的一個前提。西方文明自然是不比說了，他們這個文明，主要是爲了‘‘欲’’望服務。西方文明現在看起來‘挺’不錯，但從歷史的發展來看，爲了利益不擇手段。
這份不折手段，使得整個西方世界的財富創造，都達到了其他文明，都是無法仰望的高度。有了充足的財富，西方文明纔是西方文明啊。
而伊斯蘭文明，這個文明看上去雖然是宗教文明，但這個文明的骨子裡，其實也是一種世俗文明。伊斯蘭教派，遠比一般人認爲的，要開明的多。他雖然是教派，但伊斯蘭這個教派，是非常喜歡吸收各國文明的。
當年伊斯蘭教最強大是時候，最喜
歡幹滴事情，不是什麼如基督教一樣，加強控制，搞燒死異教徒的這些事。他們最強大的時候，就是讀書。沒錯，你沒看錯，伊斯蘭最強大的時候，就是喜歡看書。
伊斯蘭文明，雖然是一個教派，但他的骨子裡，彷彿和中國的儒家是一樣的。伊斯蘭是一種行爲文明樣式的教派。接受伊斯蘭，是你要接受伊斯蘭的那種行爲模式，把日常生活融入進去。
這種文明，是具有不斷自我改進，自我修改的文明的。所以被這個文明包圍的國家裡面，纔會有幾個高富帥。至於東方文明，那自然是不比說了，儒家雖然迂腐了一點，但他確實讓中國人的骨子裡，具備了一種高尚的‘精’神。
這股‘精’神就是奮鬥。
文化，經濟，都具備了，還具備了一個長期穩定，可以給社會創造財富的政權體系。這個國家已經基本上，有了實現從絲，逆襲成高富帥的所有條件。這個國家，想不成爲高富帥都難。
……
外部市場的環境，在不斷的變遷，國內的很多領域，也在不斷的變遷。豪傑公司，一直都十分的注重，自己的發展。這一天，豪傑公司又迎來了，自己一次新的會議。這個會議，主要是圍繞汽車產業進行的。
豪傑公司陷入了爭論，都在爲自己的電車領域能夠擴張，出謀劃策。
這份會議裡，林傑首先構思一份提案，述說給大家聽。這份提案大概是這樣的。林傑決定，大範圍的支援第三世界的國家，進行基礎建設，白給那些國家錢，讓他們發展電車的基站。
這麼做，有什麼用呢？其實很多的產業發展，往往是底層決定上層。就已汽車爲例子，電車和汽車的爭奪，不是誰家汽車好用，就能幹掉對方的。他的決勝方式是，誰家的汽車提供的能源基站多，誰家就獲勝。
如果一個國家，所有的地區遍佈都是電車的充電站，那這個國家的石油汽車，註定是沒有市場的。相反的，這個國家如果都是加油站，而電車的充電站幾乎都沒有，怎麼可能讓人買電車。
可以說，這是一個拼命砸錢，就能砸出來的領域，如果豪傑公司能夠在非洲等地區，搞上無數的充電站，他們就會被拉近豪傑公司的經濟圈子裡。
林傑咳嗽了一聲，道：“豪傑公司現在有錢，有多少錢
我自己都不知道，但有錢不能不勞動了。爲了公司的持續發展，我們一定要大把的‘花’錢。這大把的‘花’錢，我決定投入到基站的建設上。”
“在國內，我決定聯合個地方的政fu，大規模的搞充電基站的建設。在外部之中，能拉進來的國家，我都免費的爲這些國家，大規模的建造充電基站。這一點由國家出面，免費的支援那些國家。”
“等這些國家的建設了足夠的充電基站以後，我們在免費的送車，這樣，只要我們投入的夠多，在未來他們就我們電車圈子裡的人了。”
林傑的策略，得到了無數人的認可。就應該這麼搞麼。
這時候有一個高層道：“這戰略‘挺’好，但我們其實也是可以聯合國家的。我研究過這些年，國家對外的戰略。可以這麼說，國家的整體戰略，都是深謀遠慮的。看上去我們的確，是在給很多國家送錢，但這些錢都不是白送的。”
“比如，大範圍的支持了這些國家，基本上都是給這些國家，投入錢進行基礎建設。這裡面是有好處的。非洲等國家的發展，相對的落後，這一份落後是會阻礙和中國的經濟‘交’流的。我舉一個例子，美國是中國，是可以發生經濟‘交’流的，但如今的美國和大清朝，怎麼可能發生經濟‘交’流？”
“如今的美國和大清朝如果發生了經濟‘交’流，也僅僅是單方面的掠奪。因爲大清朝的經濟根本就是渣滓的。美國如果和大清朝發生了‘交’流，已當時的大清朝的產業結構，還有基礎建設，只能賣點化妝品啊，初級的工業品什麼的，汽車，通訊設備什麼都賣不出去。”
林傑點了點頭，道：“我知道，相反的，如果中國支持了這些國家的發展，長遠來看是可以獲利更多的。比如，建造了幾條高速公路，他可以跑汽車了，汽車就能賣的出去。有了免費的通訊設備基站，我們的手機才賣的出去。”
“這些國家的基礎建設不好，註定經濟的‘交’流也不會很好。就比如，我們不支持他們的建造電車的充電站，他們自己怎麼可能發展的起來？”
那個高層道：“對，就是這樣。我們這些年來，對非洲等國的援助，早已經是經濟因素，多過於政治因素了。幫他們搞基礎建設，才能‘弄’到原材料的訂單，同時幫助他們搞了基礎建設，我們很多其他的商品，才賣的出去麼。”
那個高層又總
結道：“非洲這樣的國家，其實也只有我們中國能玩的轉了。西方世界對世界的控制，基本上都是通過金融的。但很可惜，非洲壓根就沒什麼金融。非洲的條件惡劣，其他國家的人，在非洲基本上都‘弄’不到工程，也只有中國人去了，才能‘弄’到工程。”
中國人其實對非洲人，非常的無奈。這些年我們只幫助非洲人搞基礎建設，那是有原因的。首先，你給了非洲人錢，他也不會給你搞基礎建設。大多數非洲，糟糕的民主體制，你給他多少錢，也不夠禍害的。
所以基本上，給多少錢他都會給你禍害沒了。非洲人自己基本上，也很少搞基礎建設的。這阻礙了他和中國的經濟‘交’流，更可怕的是，隨着中國的日益崛起，非洲很多國家，都趕不上中國的步伐了。
越拉越遠之後，別說非洲成爲中國的產品輸出地了，我們出產的產品他們都有可能買不起了。中國人要的貿易合作伙伴，是那種可以‘交’流經濟的貿易伙伴，而不是不可以‘交’流的那種關係。
舉一個例子說，我們發展光伏產業，想出口非洲光伏設備。但非洲很多國家，電力系統都沒有，要光伏有什麼用？在孤單的大草原上‘弄’點光伏設備，沒有電線消耗這些電？想讓非洲人民用光伏設備，最起碼非洲要有自己的電力基礎建設吧。
其實非洲的很多發展，是有了基礎建設，就能發展起來的。若是發展起來，中國人就能獲得很多利益。這種經濟結構，是援助你基礎建設，你經濟發展起來了，市場擴大了，我就可以賺更多錢了。
但很可惜，這種經濟模式，很多時候有很多弊病。比如幫非洲人搞了公路，他給你跑日系車怎麼辦？所以，對非洲的援助等等，加強控制是很重要的。豪傑公司的電車，絕對是首選。
自己定製標準，把他拉入自己的經濟圈，他就不可能和別的國家‘交’流了。
非洲那種地方，也就只有中國人能玩的轉了。如果，我們在援助對方一條公路的同時，給他建設幾個充電站，那這條公路，就會永遠的成爲，跑充電汽車的公路。西方世界對於中國的這種經濟模式，是幾乎沒有任何辦法的。
民主體系，註定他們發展不了這種模式，無償的援助西方人搞不懂，就不會支持你啊。這就是很多西方國家，對非洲的資源垂涎‘欲’滴，卻沒有任何辦法的原因。中國對非洲的經濟模式，對我們也
有好處的。
我們中國人，經常這麼搞，比如先貸款給非洲人，規定這些貸款只能搞基礎建設，讓他們在國內招標。這一方面增加了勞動輸出，也一方面幫助非洲搞起了基礎建設。他們搞起基礎建設，活躍了經濟，中非‘交’流更加劇烈了，雙方都是共贏的