老首長的話，讓秦觀楞了一下。
沒錯，老首長最近接到了很多的報告，這個報告都有一個共同的目的：對秦觀的控告。
秦觀對國內的軍事工業，沒有任何的信心，一直妄圖通過購買來實現國家的強大，強大的國防，是不可能建立在對外購買的基礎上的，而同時，對外軍購，也會摧毀國家的軍事工業！
向老首長打報告，那當然不可能是匿名的，看着那些報告的來源，老首長心裡如同明鏡，不過，老首長依舊想要聽一聽秦觀的意見。
畢竟，外界並不知道秦觀給國家提供了300噸的黃金儲備，國家要買武器，用黃金，也是有能力的，他們只看到國家爲了外購，居然都要動用黃金儲備了，就都在背後開罵了。
秦觀，這個買辦階級，買辦官僚，他一手摧毀了國家的軍事工業！
秦觀摸了摸自己的鼻子，是啊，這件事真好笑。
自己是摧毀國家的軍事工業的嗎？恰恰相反，正是在自己的努力下，僅僅兩年時間，國內的軍事工業，就開始了騰飛，第一款三代主戰坦克，都已經定型服役了，全部都是國產，這種時候，自己還被噴成了買辦階級，自己還真是能背鍋啊。
“尤其是在航空發動機方面。”老首長繼續說道：“他們幾乎是天天都在打報告，報告他們的渦扇六的進展，我也大致看了一下，他們的數據很高啊，我們自研的發動機既然能達到要求，爲何還要抱着落後的二代發動機？”
渦扇六，這個項目，秦觀心中是知道的，也許是出於所謂的自豪感，很多人都會這個發動機無比支持。
其中，包括6611所，也包括6603所，他們的計劃裡，都是選用渦扇六的，哪怕就是猛龍，在渦扇六失敗之後，都一直在等着渦扇十的。
如果沒有當時劉上將拍桌子，強制讓6611所換裝三姨夫，說不定猛龍也得死在發動機上。
平心而論，當時的渦扇六發動機很有前瞻性，距離當時鷹國和熊國同時研製的f100和al31其實時間上並不遠，但這款發動機的性能不穩定，技術又不先進，最終成爲了的垃圾，最後被遺忘了。
這款發動機，實際試車超過50個小時無故障的記錄也沒有，它的下馬是必然的。
再從仿製斯貝的渦扇九，國內的科研發展就陷入了自研與引進的巨大矛盾和困擾中，從太行、崑崙兩款發動機的失敗中，可見一斑。
歷史上，在80年代和鷹國的蜜月那會，國家沒有錢引進、更沒有足夠的技術條件去消化人家的技術。而在經過激烈討論引進了蘇27sk戰鬥機以後，國產發動機就陷入了非常尷尬的境地，沒有一款合格的第三代渦扇發動機可以供殲十和殲十一使用！
其中最愚蠢的，莫過於在當時本來有條件去進口熊國的全套al31發動機的圖紙與生產線的，但是，國內的某發動機廠家卻要求，不要進口，會毀滅我們自身的發動機研製能力，將來國產渦扇發動機必然會裝備部隊……
他們拍胸脯拍得響，結果呢？
國產系列的發動機不管是崑崙還是太行都是那種看着指標很好，但實際爛得一塌糊塗。
於是，在迫不得已的情況下，漢國還繼續從熊國那裡接着進口不少於300臺的三姨夫啊！而如果當初直接仿製三姨夫的話，可以節約大約30億鷹元的經費，而且不會在發動機上面一直受制於熊國。
而且，後來的熊國，也算看清楚漢國的本領了，拒絕提供三姨夫的生產線和圖紙了，開多高的價格都不行。
而太行這個被國人寄予了太多希望的渦扇發動機在2009年的一次內部會議上，海空軍各位大佬集中火力對着研製生產太行發動機的廠家和單位發飆。
大小二萬多個問題，飛行員們根本不敢開裝配着太行發動機的飛機！
同時，作爲科研單位就更不樂意，你他麼的要求那麼高，要的又急，還要勞資及時在重要節日上獻禮，怎麼可能好得起來！
大家吵來吵去，還是不能解決問題，冷靜下來後軍方與科研單位雙方妥協，建立了專項工作組，針對部隊羅列的二萬多個問題逐一進行整改，到了2015年太行纔算是真正性能穩定下來，從2016年開始，纔開始大量減少進口熊國的三姨夫了。
即使這樣，也就敢裝在雙發的殲十一上，單發的猛龍，依舊是使用三姨夫的，畢竟雙發一旦有一臺有故障，還有擔保，單發的話，發動機一旦出故障，那就糟糕了。
秦觀對這些歷史都是心知肚明的，所以，秦觀怎麼能把賭注押在這樣一款註定失敗的渦扇六上？
不過，秦觀沒有想到，對方這麼執着，居然都把口水仗打到老首長這裡來了。
秦觀不由得露出冷笑：“老首長，如果您有時間，建議去打報告的發動機廠看看，不要看他們的報告，讓他們啓動發動機，看看他們自己的發動機，能不能穩定運轉三個小時，如果能連續轉三個小時，那我就支持，如果他們連三個小時都不能穩定下來，那就別逼逼。”
秦觀順口就冒出來了髒話，他已經憋不住了。
老首長日理萬機，不一定能去實地觀察，老首長依靠的，就是航空工業部的領導，那些領導，和這個舉報的傢伙，是穿一條褲子的。
“對不起，老首長，請原諒我的粗魯。”秦觀繼續說道：“如果您沒有時間，建議請空軍的首長過去，觀看一下他們的發動機試車，我這麼做，沒有任何的私心，只是想要型號能夠順利進行下去。”