第五百一十八章環境問題（二）
霧霾是傳統高污染行業持續發展的必然結果。這其中，最爲嚴重的就是汽車的尾氣。
汽車尾氣是現代城市污染最爲嚴重的染污物。也是造成現代化城市空氣質量問題的關鍵因素。
歷史上曾經發生過很多次嚴重的霧霾事件。其中，最爲知名的就是上個世界的倫敦霧霾事件。
1952 年 12 月 5 日至 9 日，倫敦上空受反氣旋影響，大量工廠生產和居民燃煤取暖排出的廢氣難以擴散，積聚在城市上空。倫敦被有濃厚的煙霧籠罩，交通癱瘓，行人小心翼翼地摸索前進。市民不僅生活被打亂，健康也受到嚴重侵害。許多市民出現胸悶、窒息等不適感，發病率和死亡率急劇增加。直至 12 月 9 日，一股強勁而寒冷的西風吹散了籠罩在倫敦的煙霧。據統計，當月因這場大煙霧而死的人多達 4，000 人。此次事件被稱爲“倫敦煙霧事件”，成爲 20 世紀十大環境公害事件之一。
1952 年的倫敦煙霧事件並不是倫敦第一次受煙霧侵擾。英國一直是個多霧的國家，但是從 19 世紀末期的工業革命起，煙霧就越來越重，首都倫敦也逐漸有了“霧都”的外號。工業革命之後，英國大城市的燃煤量驟增。城市發電靠煤，火車的動力來自煤，工廠靠燒煤進行生產製造，居民家庭也靠燒煤來取暖。煤炭在燃燒時，會生成水、二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮等物質。這些物質排放到大氣中後，會附着在煙塵上，凝聚在霧滴中。在沒有風的時節，煙塵與霧混合變成黃黑色，經常在城市上空籠罩多天不散，曾經客居倫敦的老舍先生描繪過這種“烏黑的、渾黃的、絳紫的，以致辛辣的、嗆人的”倫敦霧。
而在莫奈的筆下，倫敦的霧是紅色的。積累的塵霧妨礙交通，弄髒衣服，燻黑房屋，一位建築師曾經報告說他在牆上見到過厚達 4 英寸的含硫污垢。高濃度的二氧化硫和煙霧顆粒還會危害居民健康，進入人的呼吸系統後會誘發支氣管炎、肺炎、心臟病。倫敦居民的肺結核、咳嗽的發病人數比在世界上其他地方都多，整個倫敦城猶如一個令人窒息的毒氣室一樣。
1813 年 12 月，倫敦出現濃重的煙霧。這場煙霧持續了幾天，當時人們說站在街邊看不到街對面。1873 年 12 月倫敦也有一場大霧，這場大霧使倫敦的死亡率比平時上升了40%。1948 年 11 月也有一場使倫敦死亡率攀升的大霧。通常，受影響最重的是倫敦東區，那裡的工廠密集而且地勢低窪，所以東區的霧更濃。
此次事件中，許多倫敦市民因煙霧感到身體不適，比如呼吸困難和眼睛刺痛。發生哮喘、咳嗽等呼吸道症狀的病人明顯增多。同時，倫敦市民死亡率陡增，尤其是在老年人、嬰兒、本來就有呼吸道疾病的人羣和本來就有心血管疾病的人羣中。45 歲以上的死亡人數最多ꓹ 約爲正常時期的 3 倍；1 歲以下的死亡人數其次，約爲正常時期的 2 倍。因支氣管炎死亡 704 人ꓹ 爲正常時期的 9 倍；因冠心病死亡 281 人，爲正常時期的 2.4 倍；因肺結核死亡 77 人，爲正常時期的 5.8 倍。
除此之外ꓹ 因心臟衰竭、肺炎、肺癌、流感以及其他呼吸道疾病死亡的也都成倍增長。東區的死亡率是平時的 9 倍。據部分專家統計，這場煙霧在 1952 年 12 月殺死了約 4ꓹ 000 人，並且有後續影響——在 1953 年 1 月和 2 月殺死了約 8ꓹ 000 人。但也有分析稱ꓹ 1953 年初升高的死亡率應該歸咎於流感，這種說法是英國政府一貫支持的。
英國衛生部在1953 年的報告中稱，總共有 3，500—4，000 人死於這場煙霧，大約是平時死亡率的三倍。但是他們把 1952 年 12 月 20 日以後的高死亡率歸咎於其它原因：他們認爲超出正常死亡人數的 8，625 人中ꓹ 有 5，655 人死於流感ꓹ 而剩餘的 2ꓹ 970 人死因不明。
但是有專家指出ꓹ 1953 年初並沒有異於平常的流感爆發。1953 年初到底有多少人死於流感ꓹ 而死於流感的人裡有多少是受這場煙霧影響而死的，至今學界還沒有統一的說法。
上個世紀的倫敦霧霾事件讓我們看到了傳統能源的使用ꓹ 對環境造成了極大的影響ꓹ 讓我們的城市整個城市都陷入到了一場嚴重的危機之中。
正是由於這些嚴重的霧霾事件的發生ꓹ 讓有關國家的領導感覺到了問題的嚴重性。所以說，後來的人們就越來越重視環境治理問題。
可是就算是我們認識到了這一點ꓹ 想要徹底改變這一切，那也是非常困難的。
由於傳統的能源結構已經深入到了我們每一個人的生活中。我們的整個國家的工業架構，仍然是以傳統能源爲基礎。如果我們全面取消傳統能源，必然會導致社會的動盪不安。
正因爲這樣，我們就必須找到一個合理解決傳統能源在現代化工業中根深蒂固的結構模式。我們必須要徹底的改變整個傳統的能源結構，讓我們的生產和生活不在依賴於傳統的能源結構。
但不管怎麼說，以煤，石油，天然氣爲主的三大傳統能源，在現代化的工業中，還是佔據着絕對的統治地位。雖然我們現在已經發展了許多新的能源形式，象什麼風能，太陽能，核能，水能。等等的一些綠色環境的能源格式。但是由於傳統的能源格式，已經深入到了我們每一個人的生產和生活之中。我們一時半會，還是很難打破這種舊的以煤，石油和天然氣，爲主的三大能源格式。
而要徹底解決現在的環境問題，就須要徹底的改變三大能源的傳統格式。我們必須要用清潔的綠色能源來代替傳統的高染污能源。而想要徹底解決傳統能源格局的問題。就是要用電能這種最爲清潔的能源，來代替所有的傳統能源。
我們發展的風能，太陽能，核能和水能，無不都是把大自然中的蘊含着的能量轉變爲電能供人類使用。電能是可以供人類持續使用的最爲清潔高效的能源。電力也是我們現代化工業中最爲主動的動力。
我們現代的許多工廠，已經不再使用蒸汽機或者是內燃機來當作動力。我們已經全部使用電能來做爲動力源。我們的火車也都開始使用電力機車。
可是我們的飛機和汽車卻依然在使用傳統的能源。飛機還好說一些。畢竟，它的數量不是很多。又是在高空之中飛行，對於大氣的污染相對來說，還是比較小的。
可是汽車就不一樣了。隨着人們生活水平的不斷提高。汽車的保有量也是呈幾何級數遞增。汽車尾氣對於環境的污染是越來越嚴重。
要說上個世紀，對於大氣的主要污染是來自於工廠和企業排放的廢氣的話。那本世紀，對於環境的最在污染就來自於我們身邊這些飛馳着的小轎車和大型卡車。
本世紀，雖然人類生活水平的提高，我們現在幾乎是家家都有了小轎車。小轎車讓我們很多人的生活水平一下子就提高了很多。可是小轎車的大量普及，就又帶來了兩個嚴重的社會問題。
第一個，也是最爲嚴重的就是環境污染問題。要說一些工廠企業對於環境的污染可能是城市郊區的話，那小車對於環境的污染就在各個城市的中心地帶了。
現代人類已經意識到了環境問題的重要性。聯合國也提出了人類可持續發展的戰略目標。全人類都認識到了環境的重要性。我們都知道，人類這個喜歡在地球上亂折騰的小動物，如果想要長期生存下去，就要把環境治理好。讓我們的生活環境沒有廢氣和污水，只有藍天白雲和青山綠水。
第二個，嚴重的問題就是交通問題。隨着小轎車的數量越來越多。在全國各大城市，堵車已經成了家常便飯的事情。特別是大城市，堵車現象就更是司空見慣。
汽車這一種給人類的生產和生活帶來極大便利的東西，正慢慢地侵蝕着我們的大氣。汽車尾氣的染污問題，已經成爲我們經常談論的環境染污問題之一。
可是想要徹底的改變這一切，那也是非常困難的。雖然電動車已經非常普遍了。可是電池的發展卻是遇到了一個難以逾越的瓶頸。傳統的鉛酸電池和鋰電池的研發也遇到了無法突破的障礙。
雖然我們的小型電動車已經是非常的普遍了。可是小型電瓶車只能提供短距離的旅行和工作須要。想要長距離旅行的話，還是須要乘坐火車或者是開汽車的。
普通電池的充電慢和續航里程短的缺點，一時半會是很難改變。所以說，汽車行業一時半會是很難把新能源汽車和電力汽車推向市場。綠色的電力汽車依然只是個別人使用的新產品。大多數人，還是不願意使用電力汽車。
而想要徹底改變汽車的能源問題，就要解決好電池的研發問題。一定要突破電池研發的瓶頸。研製出充電時間短，續航里程長的新型電池。
然而人類在電池方面研發了很多年，可就是一直沒有什麼突破。大街上行駛的汽車，絕大部分還是傳統的燃油汽車。很難看到新能源和電力汽車。
這個問題是到了必須要解決的時候了。環境問題是一個根本性的大問題。是關係全人類命運的大事。我們現代人類所面臨的一個最大問題，就是環境問題。
現在這個問題，已經是引起了各個國家領導人高度重視。已經在聯合大會上不斷的提出這個問題。
對於這個問題，我們普通人感觸不是什麼可持續發展。不是什麼全人類命運的問題。而是感覺到我們的生活水平越來越好，可我們生的病是越來越多。
爲什麼我們吃的越來越好，穿的越來越好，住的越來越好，行的越來越越方便，住的環境也是越來越漂亮。可是我們生的病卻是越來越多。
要按說，我們吃的好了，也更加註意衛生了。就應該少生病纔是，可我們爲什麼會越來越愛生病了呢！
大家有沒有感覺到，我們現代人的生活基本上和醫院已經是分不開了。不管是大人孩子還是年輕人，經常都要醫院去看病。就算是不去醫院看病，家裡也是經常備着各種各樣的藥物。隨時準備吃藥治病。
我們不但自己容易生病。還會生一些流行病。特別是一些流行性感冒，更是每年都要來幾波。
其實，我們都知道流行性感冒都是由於病毒在人與人之間相互傳播引起的。可人與人之間要相互傳播病毒的話，就須要其中的介質。沒有介質，病毒也是無法進行傳播的。
病毒雖然很厲害，可它其實也是非常的脆弱的。病毒個體並沒有什麼超人的能力。把它們暴露在陽光下，它們生存不了幾個小時。如果沒有空氣中的一些顆粒物。這些病毒也很難在空氣中長時間存活。
病毒之所以能夠在空氣中迅速的傳播，就是因爲空氣中存在着大量的顆粒物。這些顆粒物，爲病毒提供的庇護。讓它們可以在空氣中長時間的生存。這樣就爲病毒尋找到下一個寄主創造的機會。
試想，如果空氣非常乾淨，空氣的顆粒物非常少。那就算是有病毒從一個病人身上呼吸出來，它也不可能長時間生存的空氣中。它可能在幾個小時內，就沒有了活力。也就沒有更多得感染給別人的機會。
可是一但這個病人呼出的病毒周圍的空氣中含有大量的污染物的話，那就不一樣了。有了這些顆粒物的庇護。這些病毒就可以在空氣中長時間存在。
這樣，就可以爲它們尋找到下一個寄主創造的很好的機會。所以說，空氣污染物是病毒在空氣中能夠順利傳播的關鍵因素。