倭軍逃走的一百三十多架飛機也並非全都存活了下來，他們之中的不少人根本不具備超低空飛行能力，飛行員也皆成了驚弓之鳥。精神上的巨大刺激和油料的減少，讓他們的操作出現了許多不該有的問題，因爲操作失誤而墜毀撞山的就有超過二十人。
因爲飛機油料耗盡，無法返回機場而選擇迫降或跳傘的也超過了四十人，也就是說加上小磯國昭的第一航空隊，倭國的天空中只剩下了一百一十多架戰鬥機。
華蘭空軍爲此也付出了不小的代價，第十一師遭到重創，另外各支部隊也有不同程度的損傷，被擊落的飛機高達九十七架，其中有八十九人跳傘成功，但有十三個人是在北海道上空跳傘的，至今生死不明。
這次空戰可以說是華蘭空軍獲得了大勝，但是如果認爲今天的空戰就這樣結束了，那就太低估厲汝燕的計劃了。大量戰鬥機在庫頁島上空追逐搏殺的時候，華蘭空軍的轟炸機羣已經悄悄出動了。
華蘭軍出動了所有的重型轟炸機，他們從海上繞了一個大圈，避開了倭軍海岸防線的監視，從輕津海峽的東西兩側切入了北海道。當傷痕累累的倭軍戰鬥機回到自己的機場，已經是下午六點多鐘了。
在冬季的北方，這個時候已經接近完全天黑，機場上視線不清，倭軍地勤人員只好在跑道旁用廢油桶點火照明。藉着天際依稀的亮光和跑道旁的火光，飛行員們勉強降落在了跑道上。
地勤人員看着稀稀落落的戰鬥機降落，飛機上那觸目驚心的傷痕令人驚愕，一名好事的倭軍士兵數了數，降落在跑道上的只有十七架戰鬥機。
這個機場的位於北海道北部的一個重要軍用機場，出擊的時候可是有近八十架飛機從此處出發的，如今回來的還夾雜着其他機場的飛機，因爲迷航或者油料不足而被迫在此處降落，卻只有這麼少的飛機。
地勤們來不及將飛機拉回機窩，直接就在跑道邊開始檢修飛機，有的飛機甚至整個尾翼都被打掉了，情況非常悽慘。就在倭國機械師們在飛機前忙上忙下的時候，遠處再次傳來了隆隆的馬達聲，這一次的數量不少，聽起來至少有三十架飛機。
倭軍地勤們聽到發動機聲，忍不住歡呼了起來，他們認爲這是後續的戰鬥機返航了，看來倭軍雖然敗了，但還保存了足夠的力量，可惜他們不知道，自己將要面臨的是何等境況。
隸屬於第六重轟炸機師的高明大隊長看着機翼下一長串的火光，標示出整個倭軍機場的輪廓，他的嘴角露出了一絲笑容。倭軍的戰鬥機無法夜戰，高炮部隊的探照燈也很少，夜間轟炸正是好時機。
見到火光之中，倭軍士兵在大聲歡呼，顯然是將他的機羣當做了自己人，高明直接一壓桿，操縱着飛機俯衝了下去。剩餘的轟炸機見到隊長開始俯衝了，他們也一個個衝了下去。
機槍手來回轉動着手中的航空機槍，瞄準了地面上的倭兵。開始的時候那些地勤聽到發動機聲越來越近，還以爲自家的戰鬥機正在降落，當一架巨大的超過**式戰鬥機四倍的轟炸機凌空劃過，他們才知道不好。
不等倭兵們逃跑，機槍的聲音已經響成了一片。大塊大塊的殘肢碎肉四處飛濺，跑道上頓時一片血紅。倭國人以爲空戰結束之後，雙方應該休養生息幾天，空中應該再無戰事，因此那些高炮兵都躲到宿舍睡大覺去了。沒想到華蘭空軍連續作戰，戰鬥機剛剛返航，轟炸機又來了。
儘管轟炸機的機槍火力並不強，但因爲是超低空掃射，準確性卻是有保證的，何況轟炸機來飛機場可不是爲了掃射的。高明第一個掠過停機坪旁彌補的戰鬥機，此時投彈手已經飛快的按下了投彈扳手。密集的五十公斤炸彈落在飛機中間，將這些倖存的戰鬥機徹底摧毀。
倭軍四散逃竄，再也顧不上飛機的安全了。在轟炸機羣的持續投彈下，整個飛機場陷入了一片火海之中。當從睡夢中驚醒的倭軍高炮兵衝入陣地，開始對着空中胡亂開火的時候，華蘭空軍的轟炸機大隊已經投光了所有炸彈勝利返航了。
這一夜註定無眠，在倭軍戰鬥機返回之後不久，北海道和本州島北部的各個機場都遭到了轟炸。剛剛逃離戰場的倖存飛機，連同不少躲避不及的飛行員和地勤人員都被淹沒在了爆炸之中。
華蘭空軍的轟炸機偷襲取得了圓滿成功，倭軍十三個重要機場都遭到了轟炸，戰鬥機損失殆盡，人員的傷亡更不是一兩年內能夠恢復的，而這一切輝煌的戰果背後，華蘭空軍僅僅付出了三架轟炸機被擊落，七架被擊傷的代價。
1月13日的北海道大空戰，註定將載入空軍史冊，這場世界上的第一次千機大空戰中，華蘭空軍和倭國陸軍航空隊都傾盡了全力，最終以倭國空軍的覆滅而告終。
倭國的天空再無遮攔，華蘭空軍的轟炸機開始了晝間大規模轟炸。攜帶着大量凝固汽油彈，華蘭轟炸機無遮無攔的突入倭國境內，將北海道和本州島北部所有有價值的目標都炸掉了。
倭軍承受了極大的空中壓力，被迫將主力部隊從北海道撤往本州島，並開始投入全部工業力量，大規模製造高射炮和高射機槍，在本州島北部地區密集設防，希望能夠阻止華蘭軍的轟炸。
事實證明，沒有空軍的保護，光靠地面火力殺傷是難以阻止大規模戰略轟炸的。華蘭空軍以高空投彈的方式，用凝固汽油彈燒遍了本州島北部地區，多個大小城市遭到了火焚的結局，倭軍的高射炮卻根本無法覆蓋那樣的高度。無奈之下，倭軍只好利用本州島的山區，在各個高峰上佈置高射炮，希望能夠偷襲華蘭空軍的轟炸機。
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