康尼·阿卡林在11號的上午十點抵達了香江啓德機場，在把行李拿到酒店之後，他來不及休息，只是草草吃了午飯，就前往了李氏大廈，拜訪李光宇。
這次他清楚去找香江航空運輸集團總裁趙文華沒有任何作用，決定權在李光宇手裡，只有李光宇改變了想法，他們波音公司纔有贏得訂單的機會。
他在抵達李氏大廈前臺之後，向前臺行政人員說道：“你好，我是波音公司副總裁康尼·阿卡林，希望能夠拜訪李光宇先生，麻煩你彙報一下。”
“先生你好，請問你有預約嗎？”
“我並沒有預約，不過我和李光宇先生是好朋友，你彙報一下，我相信他會和我見面的。”
前臺行政人員怎麼不知道康尼·阿卡林的出處，作爲李氏財團員工，特別是他們位於總部，對於財團事情非常關注，這次航空公司在空客訂購六十架飛機，波音估計是着急了，所以副總裁纔會急急忙忙的跑過來拜訪李生，甚至連預約就沒有就貿貿然的來到了這裡。
前臺行政人員說道：“阿卡林先生，真是不好意思，我們李生明天將會飛往日本，所以今天下午並沒有前來大廈上班，你要拜訪李生，還請你改天再來。”
康尼·阿卡林聽着李光宇不在，內心非常着急，要是遲遲不能和李光宇見面，那麼香江航空公司的訂單將徹底和他們波音無緣了。
他急忙問道：“那麼你們李生有沒有說什麼時候返回香江，我希望能夠儘快和他會面。”
“先生，這方面我們就不太清楚了，不過甘琴小姐剛剛對外宣佈，李生和袁生、李小姐、張小姐、石生、趙生等總裁後天會前往溫哥華，之後還會出訪墨西哥和巴西，估計至少也要十天半個月吧。”
康尼·阿卡林知道這個時候他要是不和李光宇會面的話，估計今年就再也沒有機會了，而且從李光宇這將要出訪的地方，顯然是衝着美國企業而去的，。
這次出訪這麼多總裁，絕不會只去這些地方走一個過場。一旦李氏財團在這些地方紮根，對美國企業影響非常大。
真要是讓李氏財團和日本財團把他們美洲市場都給佔領了，他們在經濟上面沒有拖垮蘇聯，自己就先被日本財團和李氏財團從經濟上幹掉了。
這個時候他想要見李光宇，估計是不太可能了，他都不清楚李光宇下午在哪裡。
在向前臺行政人員告辭之後，他立即前往了香江航空運輸集團，去拜會集團總裁趙文華，希望能夠在這裡得到一點好消息。
在香江航空運輸集團總部，康尼·阿卡林沒有像在李氏大廈那樣吃閉門羹，非常順利的見到了趙文華。
在總裁辦公室的會客區，趙文華客氣詢問道：“阿卡林先生，一年多時間不見，不知道你這次突然到訪有什麼事情嗎？”
對於趙文華的明知故問，康尼·阿卡林還是客氣的迴應着趙文華的問題，誰叫這次是波音急着來求見李氏財團呢。
康尼·阿卡林對於一些集團做法相當不滿，這樣他們這些企業但是保證了利益，可是波音的爲此損失的利益由誰來補償，好幾億美金的利潤啊，就這樣丟失掉，他如何能夠甘心。
更加糟糕的事，這是變相把自己重要的客戶推給了對手，空客有着這些訂單獲取的利潤，又投入到新技術的研發當中，會給波音公司造成越來越大的壓力。
他早就接到消息，空客三年前就開始着手研發超遠程民航客機，爲的就是抵消他們波音747的優勢，在各個方面和波音進行競爭。
現在研究已經進入到了尾聲，一切順利的話，在明年就能夠試飛，86年底就能夠投入市場。
到時候在超遠程方面，他們波音就不再是一家獨大，空客從來就不缺乏技術，有着西歐多國的支持，阿卡林不認爲他們的飛機研發會失敗。
要是他不能夠讓李氏財團繼續保持和波音的合作，那麼未來香江航空公司很可能會是家全空客飛機的航空公司，他們波音會徹底退出在香江航空公司的歷史舞臺。
這絕對不是康尼·阿卡林希望看到的，一家全球頂級的航空公司，如果沒有一架波音客機，這對波音是一個巨大的打擊。
他像趙文華說道：“趙先生，據我得知的消息，你們航空公司計劃採購六十架飛機，其中客運三十架，貨運三十架，我知道你們公司航線基本都是跨國航線，對超遠程飛機需求更多，我認爲我們波音747系列更加適合你們，你覺得呢？”
趙文華自然希望航空公司擁有大量的超遠程客機，這樣公司安排飛機執飛航線才能夠更加的從容，只是這次不僅僅是選擇飛機的問題，美國政府都已經針對李氏財團了，他這個時候怎麼還會恬不知恥的去購買波音公司的飛機。
李氏財團現在實力雖然還不是太強，但是自身骨氣還是有的，李氏財團絕對不會成爲美國財團的跟班小弟，更加不會跪着求生。
在美國不解除對李氏財團產品打壓之前，他們航空公司絕對不會採購一架波音客機。
趙文華已經得到了消息，李光宇準備在空客訂購一架專機，以取代目前的這一架波音專機，以此來表明李氏財團的態度。
趙文華說道：“感謝你對我們公司的關注，不過我們航空公司目前已經和空客簽署了採購協議，現在的機隊規模已經滿足今後幾年的發展，我們公司暫時沒有對新飛機的需求，波音一直是我們集團重要的合作伙伴，今後有發展的需要，我一定優先考慮你們波音公司。”
康尼·阿卡林內心無比的沮喪和失望，這次他們波音沒有任何機會了，至於趙文華後面那句客套話，他根本就不相信。
要是重要的合作伙伴，也不會連通都不通知他們波音，就和空客達成了購機協議，今後優先考慮他們波音，不過是客套話罷了，只要李氏財團和美國那邊關係沒有改善，那麼他們波音別想拿到香江航空公司一架採購訂單。
康尼·阿卡林說道：“趙先生，請你轉告李先生，這次政府和國會調高你們賓利集團旗下汽車和鳳凰手機關稅的事情和我們波音沒有任何關係，還希望李先生能夠考慮到我們長久合作的友誼，不要對我們波音進行區別對待，我們波音不管是質量還是價格以及適用性都遠遠優於空客，更加適合香江航空公司的需要。”
雖然阿卡林明知道說這些不會有多大作用，但是他還是希望趙文華把這話傳到李光宇哪裡，希望能夠爲他們波音贏得一線生機，他非常不希望波音丟掉香江航空公司和國泰航空兩個大客戶。
在這次事件沒有發生之前，在這兩大公司，他們波音比空客更具有優勢，其重點就是他們有着超遠程客機，而香江航空和國泰航空對這方面的需求相當大。
要不是因爲英倫在香江的影響力，李氏財團爲了某些利益，採購了一些空客飛機，只怕香江航空公司會全部採購他們波音客機。
這次美國政府和背後財團的做法，讓他們波音完全喪失了這兩家航空公司的業務。