“只要你有勞力，只要你有吃苦耐勞的決心，只要你肯學。.我保證你以後絕對不愁吃穿，我楊老三的話你們要是都不相信，那我就沒得說了！”
聽說最近廣西來了一個超大的集團，所謂集團就是有很多很多廠的團體，在廣西境內是四處開廠修路，需要招募大把大把的人手，並且爲了儘快招募到足夠的勞力，所以聘請了四里八鄉的有頭有臉的老鄉紳，讓他們代爲宣傳集團的種種招工條件和待遇。而一位叫楊老三的人物同樣是一個小鄉鎮上的長舌主，所以他就成了這個鄉上招工的宣傳人員，經過不到一週的訓練就被派回了鄉上來說教。
進了一回城，長了不少見識的楊老三這下回來可是真的風光無限，手拿一把摺扇、提上一壺茶水，手中隨時還有一個花名冊，只要有人願意去就在上面填上自己的名字並按上掌印，然後等上個幾天就可以跟隨着楊老三去上工，而這一來回楊老三可以每五個人可以得到一個大洋頭的回報，所以他是倍感責任重大，在鄉鎮裡是四處轉悠，只要有年輕人聚集的地方就去宣傳宣傳，最近幾天的收穫還真不小，已經有四十幾個簽字畫押了要去，照這麼下去，到中旬到工地上去的時候，楊老三可以弄到近十洋元，想到這他的話音更加洪亮了。
“我給你們說啊，這集團你們是不知道他有多大了。人家從洋人手裡買回來的東西都堆得像小山似的，而他們自己製造的卡車、還有那個叫啥挖挖機的東西，反正就是轟隆隆直響的大鐵傢伙，長着比我還高的輪子的東西，這玩意兒可先進了。。。以後他們就要在柳州那兒製造那些東西。跟着我楊老三過去的人，肯定會得到更好的待遇，說不定以後就能進車間，那一個個零件只要加工合格了，滑溜溜的票子可就跟着跟着就流入你丫的腰包了！”
“楊大叔，您請坐！”一位主婦聽說這麼好的條件，趕緊給楊老三弄了把家裡最好的椅子出來，可勁兒地擦拭乾淨後笑呵呵地讓楊叔坐下，然後才說道：“那叫個啥亞美集團的東西，人家弄的都是先進的機器，咱家那口子可就只會耕田挑糞，去了能幹啥？要真是能弄出那些掙錢的東西，都不知道何年何月去了，是吧楊叔？”
“我說大妹子，這你就不懂了。人家一個集團在美國就有好幾萬人的工人，比咱優秀的人物海了去，爲啥要弄回過來，還不是爲了造福咱鄉親。人家之所以這麼招人，肯定是有考慮的。你家的男人只要肯學，識字兒的可以進技術學校培養成中級技工，也就是能掙更多錢的，也可以直接進車間跟着師傅學習，要不了三兩個月就能學會咋弄了。要是三兩個月都還學不會，你家男人也就別出門了，還是回家種田得了！”
“哦，原來是那樣。那我能去麼？”主婦擦了擦手，很是期盼地看着楊大叔。
“都說這共和了還真是不得了，你一女娃娃要是放以前說要出去幹活，你家人不打折你小腿兒纔怪，不過這會兒時代不同了，咱那天還不是在集團裡見到不少女工人，不過好像聽他們說這時期主要是以基建爲住，女娃娃做服裝什麼的廠子要過些日子才招人！！”說到這兒，楊老三搖了搖自己空空的茶壺，說道：“大妹子要是能給大叔盛滿，大叔就惦記着你，改天亞美要招女紡織工了，大叔保準兒第一個找你。”
“好的，謝謝大叔！”主婦高興地接過楊老三的茶壺，蹦蹦跳跳地就要進添水，然後想起了什麼，立馬對着房屋對面山坡上勞作的男人好就吶喊道：“娃他爹，回來了！”
“這媳婦還真是夠辣的耶！！”感嘆完，楊老三使勁兒地吸上一口水煙，然後樂滋滋地又打開自己的功勞簿，準備接收又一個工人。
從防城港經欽州到柳州的公路建設工地上，從防城港、北海港經欽州直達柳州的鐵路修建工地上，越來越多的人開始換上藍色的工作服，這種最直接標示着亞美集團員工的東西只要一穿在身上，就成了能獲得這時期廣西最高福利工作的直接象徵，而正因爲如此，越來越多的人開始涌來報名，雖然文化知識修養根本談不上，不過勞力還是有的。
對於修建公路而言，有推土機和挖掘機、壓路機的公路建設羣用不着太多的民工輔助，而能使用的地方也就是一些簡單的工作，比如公路兩邊需要加固的路基肯定是需要巨石條、或者水泥做的長方體塊，但水泥這種物資在這個時候肯定是優先用於橋樑、鐵路等重要工地上去了，而公路也就是用石頭的地方比較多。
公路建設的速度相當之快，挖掘機、推土機轟隆隆地按照劃好的線一直向前推進，小型挖掘機在後邊慢慢開挖出兩邊的排水溝、敷設橫穿公路的排水管道，然後就是人工挑擡巨石條來充作路基並且用石板打造排水溝，接着自卸卡車開始運來碎石塊，混合着一定的土塊讓壓路機來回碾壓直至公路的路面、排水、防洪、防滑坡等功能都得到驗收，一條公路也就完成了，而這樣的雙向四車道特別公路修建到柳州預計只需要三個月的時間，但和之有點類似的鐵路修建就需要近一年的時間了。
公路和鐵路修見工地上都有不少的純粹勞力型工人，而在柳州的鋼鐵公司、水泥公司和汽車製造基地等地方，純粹勞力型工人們就佔據很大部分了.
中華民族的優秀傳統在此時得到非常完美的體現，幾乎每一個農民工都是天生般的建築師傅，框架式混泥土結構的廠房雖然和平時自家的房屋有所區別，但還是有不少的共性。在上萬名工人、上百位技術指導員的協作努力下，一座座廠房拔地而起，高爐、機牀設備、供電照明線路，甚至包括廠區的小型鐵路線、廠區公路等等都很快修建完畢，這種令常人難以想象的速度讓不少外國技術人員吃驚不已，而他們肯定是不知道另一個時空的深圳地區甚至創造過更快的建設速度，當然這樣的建設速度放在當今這個二十世紀初的世界已經足夠令人驚訝了。
柳州郊外太陽村，原本僅僅是一個人口不過千的小村莊，在軍政府的盤剝下村民們生活得清苦但卻一直很平靜，一羣人的到來很快就打破了那一絲絲的寧靜，從此也讓村民們過上了熱熱鬧鬧的生活，富裕的生活。
作爲一個國家第二位重要資源的水泥，它的作用僅僅次於鋼鐵。作爲一個力爭要成爲西南乃至整個中國工業巨頭的亞美集團，肯定是離不開各種建設的，然而從遙遠的美國運輸水泥等物資回中國的代價是極其令人難以承受的，而隨着以後的各種建設任務開展，水泥的消耗量將會是一個又一個巨大的天文數字。
由此，亞美集團計劃案中的水泥公司很快就開始籌備，回國的重要生產設備中除了鋼鐵廠使用的，它的東西便佔據了第二位。
“生產設備已經開始調試，預計第一批水泥將在一週之後正式面世！”周建然作爲現任也算是第一任柳州水泥公司的總經都是需要修建的，而也不會在乎早修或者晚修。
鐵路的修建依舊在不緊不慢中度過，而公路的修建就要比它的進度快得多了，第二項公路工程在第一項目竣工之後就開始上馬了，柳州至重要能源供應地河池的公路、南寧至百色而途徑的重要鋁礦基地平果的公路、重要港口湛江經玉林後到達貴港的公路亦可以通過水運與柳州互聯，所以整個公路的第二項目還是以方便未來各種產品和原材料的運輸爲主，不同的是這會兒開始使用的水泥就不再是從遙遠美國運回來的，亞美的水泥廠已經正式投產，除了供應幾大工程的正常建設以外，還能夠供應公路的水泥使用，所以第二批的公路建設都上調水泥供應量，一些重要的埡口、橋樑自然也能得到更充分更艱苦的防護，部分橋樑也從之前的雙向兩車道改爲雙向四車道，也正是因爲有足夠的水泥使用了。
種種工程都按照預期不斷的開工、驗收、竣工，又開始下一批工程建設，周而復始地不斷進行着，唯獨只有一項漫長的工程牽掛着張宇以及所有人的心思，那就是鋼鐵公司的建設工程。
除了水泥公司和黔江兩座大橋的竣工儀式張宇出席之後，剩下的日子張宇就那兒都沒去了，一些重要的活動都讓唐貴銀代勞了，而他則全身心地撲在鋼鐵公司的項目上，功夫不負有心人，柳州鋼鐵公司的終於於1913年的6月4日正式完成所有建設任務，涵蓋的焦化、燒結、球團、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等等主體生產廠和相應的輔助配套也全部調試完畢，預計於6月12正式投產，這標誌着廣西也是亞美終於有了自己的鋼鐵公司。
“柳鋼必須儘快完成所有型號的生產能力驗證工作，我可不希望已經開工建設的柳州汽車基地未來投產之後還需要進口外國的鋼材，而省內的各種建設工程也不希望繼續使用進口材料，至於欽州的那個鋼鐵廠僅僅是作爲一個海用鋼材的製造基地，以後的船舶製造業肯定都是佈置於沿海一線，柳鋼絕不和他們摻和在一起。”
同樣從聯邦鋼鐵實習歸來獲得柳鋼總經理位置的陳炳辛，在和張宇的對話中就沒有那般好的待遇了，或許是因爲鋼鐵對於工業對於工程對於整個國家而言都太重要了，一直以來都吊兒郎當的張宇也是格外重視的東西能不讓人倍感壓力麼，坐在張宇正對面的陳炳辛是親身在體會鋼鐵重要性而帶來的工作壓力。
“你是集團的老員工了，知道每個季度集團要給付多少的原材料使用費，各種型號的鋼鐵就佔據了絕大部分，咱們未來還是以製造機械、汽車爲主，鋼鐵的使用率肯定也是最高的，銅、鋁、橡膠等等我們都可以進口，畢竟東南亞這些東西便宜得就跟白菜一樣，但能滿足其汽車製造使用的鋼鐵沒有誰能比我們更瞭解其需求量的巨大，命根子還是要長在自己身上爲妙。”張宇說着也儘量詼諧一點，免得壓力給得過大直接讓對面的總經理直接崩潰了，那才叫真的得不償失。
“總監，這些我知道了。我絕不辜負集團的囑託。另外，集團打算在平果新建鍊鋁公司、南寧等地建設化工企業，本地因鋼鐵公司各宗修建工程而招募到的許多工人，目前各大工廠都將正式投產，經過一定挑選之後，除卻了進入工廠當學徒、進入技術學校學習的，還有將近三千人需要尋找下一個工作地點，所以。。。。”陳炳辛明顯是不想要下太多工人，能留的都留下了，剩下的那些自然還是要上方來考慮怎麼安排。
“你招了多少學徒和學生？”
張宇也爲這些過於積極的工人們頭疼不已，建設熱潮雖然能夠帶給當地不少的收入，但這熱潮畢竟是潮，會有退去的一天，而今集團所預計的公司都陸續投產，而一些在建工地也是人員飽和的，即便是正在動工的柳州汽車基地也是工人資源豐富，如何爲這些過剩勞動力資源尋找出處，成了張宇的頭大問題。
“技術學校設有三十二個班，每個班滿額二十人但都超額不少人，由此共計有960人。直接進入工廠當學徒的有340人，我公司一共容下1300人，已經達到了上限除非以後擴大公司規模，否則繼續招進來的工人將成爲閒散工。”陳炳辛的意見非常堅決明晰，那就是再也不能招人了，一家小小的鋼鐵公司已經不能負擔太多的工人，否則不光是不能盈利估計還會自我虧損。
“那你就再多辦一些班，比如車輛駕駛之類的就多建一些，汽車駕駛員也算是人才，將來的各種運輸任務會陡然增加，這會兒未雨綢繆還是有必要的。”說完，張宇看了看陳炳辛這以前一直窮慣了的、現在依舊保持着艱苦朴樹勤儉持家本性的人才，有些不滿意但還是說道：“這時候企業的主要目的不是盈利，而是人才。有了各種各樣的人才，以後要什麼有什麼。至於技術學校，集團會單獨撥一筆款子下來，你就放心大膽的做，沒人會怪你企業辦了老久卻不盈利，咱們整個回國計劃其實根本就沒打算在兩三年之內賺一分錢。。。”
一陣思想工作下來，陳炳辛算是被開動腦筋了，滿意地離開之後，張宇還得考慮下一個問題，這個東西可比上一個困難多了，而且也更加棘手。
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