印度尼西亞首都雅加這號稱東南亞第一城，但其實並不繁華雅加達可謂是一座歷史悠久的城市，胡椒和香料的出口讓這座城市最早的雛形是海港，又名巽他加拉巴，意思是椰子林的世界，而直到印尼人打敗了葡萄牙殖民者之後，才更改爲有勝利之城意義的新麼字一雅加達。
作爲太平洋和印度洋海洋交通咽喉位置的重要海港，自印尼擺脫荷蘭殖民統治正式獨立之後，在密切與共和國的經濟合作之下，雅加達充分發揮其地理位置優勢，往來於廣州和開普敦之間的輪船都願意在雅加達暫時停靠。
而由於印尼本身就是一個自然資源極爲豐富的國家，素有“熱帶寶島”之稱，其已經初步探明的石油和天然氣儲量都十分巨大，尤其是超過一千億桶的石油儲量，在電氣工業時代裡儼然就是擁有了一筆黑色的黃金，再加上印尼是一個熱帶作物生產國，糧食、水果等年產量也是相當驚人，所以印尼是非常有成爲東南亞綜合經濟強國的根基。
然而，如今的印尼卻是一個貧富差距相當之大的國家。
每一個前來印尼旅遊的共和國公民都不得不感嘆印尼首都雅加達一定是從未有過城市規劃…，貧窮和奢華交相輝映的直接證物就是，在高樓大廈相間還有一座座污水橫流的貧民窟，發達的城市交通公路卻並未將貧富隔絕，因爲往往一幢現代化的寫字樓旁，就有一大片棚戶區。
印尼的貧富差距主要源自於他們政府的不成熟，獨立還尚未五年，印尼政府可謂是相當年輕，而當初賈巴尼上臺執政之後不久，爲了讓各方勢力得以平衡同時也能兼顧到共和國的利益，因而推出了一個“先富帶後富”的政策，作爲社會穩定與發展根基的經濟，在這樣一種政策的利好刺激下，印尼很快就成爲了東南亞第一齣口大國，糧食、木材、水果、石油等等，但凡能夠在共和國換成人民幣的，都被列入的出口的範疇。
於是於，在這樣一種經濟政策的作用下，印尼國內無數的公司如同雨後春筍一樣出現，通過大量出口賺取外匯的印尼政府，又在雄心勃勃的賈巴尼一手主導下，開始“還富於民”即政府開始大量投資各種公共工程，減少農稅、新修水利、發展基礎工業、建設交通網等等，在大量共和國企業的參與下，印尼以相當之快的速度成爲了一個“發達國家”可事實上財富始終都在富人手裡轉悠，大多數的印尼人依然貧窮。
印尼沒有發達的製造業，有的只是一些初級加工業，爲了減少社會矛盾，印尼政府一直以來都致力於加大對教育和社會福利事業的投入，同時立足於能源出口而不斷髮展出具有自身特色的工業經濟，然而看病難、就業難、讀書難等等問題，始終困擾着這個年輕的國家。
更爲悲催的是，由於印尼是ｃ個無法定宗教信仰國家的。
全固約有一百多個民族，佔總人口四成有餘的爪哇族自然是最大的民族，而其次的巽他族、馬都拉族、馬來族等等，華裔經過一次排華事件後已經不多，但活躍在印尼國內參與經濟活動的華僑倒是非常多，有許多的共和國公司都在印尼有自己的分公司，因而在印尼總人數不多而且相當分散的華人華僑，追求的是“金錢”可以看成是信仰金錢教，而大多數的印尼人則信奉的是伊斯蘭教，基督教、天主教、印度教、佛教等等也有許多人信仰。
種族成分複雜、貧富差距擴大、宗教信仰多樣等等一系列問題都不斷導致着印尼國內的社會矛盾不斷激化，雖然在經濟發展的這個調和劑“糊弄”下，印尼國內始終一副蒸蒸日上國泰民安的景象，但掩飾在繁華背後的，是貧窮與骯髒。
印尼的明天要如何去發展，這己經不是賈巴尼需要去考慮的問題，蘇米特羅替代他上臺執政後，頒佈了一系列的新舉措，似乎不僅僅要讓大多數的印尼人腰包鼓起來，還要讓印尼人挺起胸膛的做人。
有一種謬論稱“女人是男人的面子，而金錢和權力纔是男人的脊粱與骨氣”如果此謬論成立，那麼可以推斷出一個驚人的結果“經濟的繁榮是一個國家的面子，而軍事上的強大才是國民驕傲的本錢”。
事實上不管這個謬論是否真的成立，但長期以來在印尼人眼裡，多數都是商人身份的華人走路都是昂首挺胸的，不管有錢沒錢，而且從沒見過哪一個華人對着一個印尼人弓腰賠笑，這簡直就是一個不敢想象的畫面，所以在大多數印尼人眼裡，在海外的華人之所以敢挺起胸膛做人，一副天不怕地不怕的樣子敢打敢衝，不是因爲他們的腰包裡有多少錢，而是因爲他們有一個強大的祖國作爲後盾。
共和國成立之前，在東南亞有許多的華人華僑，他們當中大多數都通過勤勞的雙手和智慧的頭腦，賺取了大量的財富，擁有令人羨慕的產業，可他們總是小心翼翼的活着，生怕得罪了誰惹來一身的麻煩，而往往華人華僑的這種畏懼心理也通常被人利用，欺負華人的事件是層出不窮，而且事後華人華僑根本不敢吭聲。
而如今境況大不相同了，東南亞的華人華僑，就算是一個小超市的老闆，若是見到一市之長也不會卑躬屈膝，要是在以往，幾個馬來流氓搶了他的店鋪，估計都不敢報警，這樣的改變自然是歸功於華人華僑背後有一個軍事強國作爲後盾，膽敢惹共和國的馬來猴子和印度阿三，在馬來半島三大種族衝突事件中，被“從天而降”般的共和國強悍軍隊，殺掉了不知道多少。
馬來半島三大種族衝突事件，共和國政府和軍隊強勢出擊，在短短一天之內就從國內派出了大量的軍隊進入事發地區，參與武裝〖鎮〗壓的軍隊在吉隆坡幾乎屠掉了一座城市的傳言，如同夢魘一樣永遠的縈繞在東南亞每一個非華人華僑的心間。
因而在同樣曾發生過排華事件的印尼國內，如今更是有許多人傳言“殺掉一個華人，反被屠掉一個村”其意思很明顯，如果誰要是敢在華人頭上動土 ，指不定在雅加達以東的共和國海軍基地內的部隊。，就會莫名其妙的出現在殺人兇手所在的村落，至於結果如何，那就〖自〗由發揮想象了。
印尼人的忌憚是因爲共和國在每每處理僑民事件上的強硬，更爲主要擔憂，則是來自於共和國海軍的雅加達軍半基地。
共和國海軍第三艦隊又名南海艦隊，有維護共和國在波斯灣權益、
保護波斯灣至廣州能源運輸航線的艱鉅重任，其實際戰略存在的目的，就是要確保共和國在印度洋和東南亞的絕對霸主地位，毗鄰印度洋和爪哇海之間極爲重要咽喉巽他海峽的雅加達，在城市的東側有一個不大不小的軍辜基地。
雅加達這座城市零散的鋪展在一片平原之上，一個內凹的海灣是它成爲東西方往來航道一側重要停泊港口的優渥自然條件，而在印尼獨立之後，在強盛的出口業帶動下，雅加達專門成立了一個港口區的行政單位，專門負責繁忙的港口區行政管理工作，足以見得綿延二十餘公里的港口區繁華境況了。
共和國海軍雅加達基地就在商業繁華的港口區以東，由於考慮到要遠離繁忙的港口區，又要藉助良好的自然駐泊條件，更要有保密和防禦需求，所以軍事基地遠離港口區四公里，經過大量的疏浚和改造，形成了一個小型的內凹型軍港，擁有數個可供航空母艦停泊的深水泊位，但共和國海軍第三艦隊的旗艦“世民”號航母從未駐留過該基地，反倒是“黃山”號戰列艦來這個基地暫留過幾次。
當然，在極具戰略意義的巽化海峽以東一百公里擁有一個軍事基地，共和國海軍沒有道理不投入大量經費用於建設，因而能夠爲往來印度洋和爪哇海的艦隊戰艦提供臨時停靠功能的基地，自然免不了擁有一系列的附屬設施，宿舍、油庫、彈藥庫、維修船塢等等應有盡有，該基地甚至還擁有一個不大不小的防空雷達站，一幢兩層高的特殊小樓上，有一個巨大的“白球”在大白天像是雅加達港口東側的一個固定標識一樣，進出港口的輪船都習慣性的看一看那小山上的這個“白球”。
除此之外，該基地還是共和國海軍第三艦隊在印度洋展開航母戰鬥羣遠洋演習的一個後地支持基地，因而該基地內還有一座可供“巨無霸”戰略運輸機起降的機場，1945年開年不久，第三艦隊在印度洋中部展開的一次例行年度演習，就曾直接讓國內一個戰鬥機聯隊臨時進駐該基地，並依託該基地與深處大洋深處的航母戰鬥羣展開對抗演習，而平時該機場捏，只有兩架“大力神”戰術運輸機、一架戰術預警機等“小
飛機”。
如此重要的一個基地自然少不了要有防禦力量，共和國海軍陸戰隊第三師重有一個機步營駐紮在該基地內，而爲了加強該機步營的綜合作戰能力，該機步營還擁有六架“黑騎兵”多用途運輸直升機、四架“制空鷹”武裝攻擊直升機和兩架“鋼鐵鳥”重型運輸直升機。
所以從高空俯瞰這個基地的機場，在一條又寬又長的跑道一側，還有一條特殊的跑道，上面每隔一段距離在停放着一架架直升機，而在機場的另一側的停機坪上，也不會看到碩大的大飛機，偶爾轉場降落在該機場的航母艦載機，停在停機坪上就更小了，至於機場更遠處的兵營，除了一排排建築之外，基本沒什麼看點。
基地自投入使用以來，這片30平方公里的土地就一直是軍事禁區，一條寬約3搬；人工小河將這個基地“與世隔絕…，起來，小河的一側是一條巡邏公路，公路內側便是四米高的兩道鋼絲隔離網，綿延的鋼絲網牆從海邊一直蜿蜒形成了一個圓弧狀，最終在基地的另一側接入大海，真正讓基地與世隔絕。
所以每天在隔離牆一側的當地農民，都能看到開着武裝悍馬的海軍陸戰隊以兵，操作着黝黑的大口徑重機槍，戴着一個黑色的防風鏡，在不斷前進的悍馬車上，有意無意的看着鋼絲隔離網牆，看一看是否有潛入的痕跡，那拉風的悍馬車一前一後的開過，總能讓田地的農民放下手中的活，擡頭觀望。
潛入基地很難，首先要越過那兩道彼此間距Ｇ米、高4米的鋼絲隔離網牆，隨後還要跑過寬約娶朱的巡邏公路，又要淌過一條深約2米、寬3
米的人工小河，沒人知道小河裡是否有各種意想不到的東西在等候着潛入者，當然如果成功潛過了人工河，那麼爬上河岸後還將看到一道高壓鐵絲網，鐵絲網內3米寬是一片雜草叢生的地域，沒人知道里面是否有地雷，如果還能成功越過該陌生地域，那麼整個基地也就只剩下了一道紅磚牆，牆上也有高壓線，但真能鑽過這道牆，也就進入了海軍基地內了。
不知道是基地本身不夠重要，還是基地根本沒有潛入的價值，因爲自該基地投入使用以來，始終就作爲一個“世外桃源”般存在於雅加達的東側，當地人只知道進出該基地只有一條僅供兩輛卡車並行通過的公路，而且基地的大門基本都是關閉的，如果不是偶爾有飛機掠過城市上空，降落在該基地內，或許印尼人已經將那片土地忘記，他們不知道里面有什麼、發生了些什麼，而裡面的人也往往很少和外面的人有接觸，因而整個基地在雅加達僅僅是作爲一個“存在”。
基地的核心莫過於司令部所在的辦公樓，這幢其貌不揚的小樓卻在7月刀日下午迎來了熱鬧的一刻，在此之前機步營營長宇炳岑少校正辦公室裡看報紙，上午從基地食堂司務長那裡拿來的雅加達日報是中文版的，報紙上刊登的都是時下一些國際熱點消息，由於正值第二次世界大戰又一個戰爭高潮期間，所以大多數的新聞都是關於戰爭的。
第一條重磅消息莫過於蘇德戰爭中尤爲重要的基輔戰役，已經在莫斯科時間的7月26日凌晨正式宣告結束，其結束的標誌竟然是蘇軍七十萬部隊首領布瓊尼元帥的自殺，也不知道是不是德國陸軍〖中〗央集團軍羣的明斯克戰役實在太過於戰果豐碩，被嚴重刺激的德軍南方集團軍羣動用了包括坦東第1集羣在內的強大兵力在強大的航空兵火力和炮兵火力狂轟濫炸之下，裝甲洪流成功突破了蘇軍防線，通過不斷的穿插和迂迴，最終完成了一個人類戰爭史上最大的一個戰略包圍圈，將布瓊尼元帥的七十餘萬蘇聯紅軍團團包圍。
在一個月的時間裡，德國陸軍不斷縮小着包圍圈，而德國空軍則日以繼日的不斷轟炸，在戰役進行到末期的時候，政治委員赫魯曉夫等人被斯大林調離而成功潛逃成功，奉命留下來死守的布瓊尼元帥所率領的數十萬大軍，最終大部被消滅，四個集團軍的建制直接被取消，陣亡、
失蹤的人數都極爲恐怖，更不用提那德國陸軍俘虜的六十萬的蘇聯紅軍。
報紙上並未詳細報〖道〗德軍到底會如何處理這六十萬蘇聯紅軍俘虜，也更加沒有提及德國要如何處理在戰火蹂躪下已經面目全非的基輔城市以及大量的平民，但值得肯定的是蘇德兩國之間的戰爭還將繼續，基輔戰役的失敗必將更大程度上刺激老毛子的雄心壯志，全世界都將擦亮眼睛，期待蘇德之戰決定性的莫斯科戰役將會演變成什麼樣的一個徑果。
基輔戰役以蘇聯的失利而告終，一點兒都沒讓宇炳岑感覺到意外，除了感嘆德國陸軍竟然要收留60萬蘇軍俘虜，這些俘虜難道真的是彈盡糧絕無能爲力了嗎？宇炳岑心裡持懷疑態度，他甚至懷疑這這些放下武器主動投降的蘇聯紅軍，如果衆志成城的與德國人硬抗，就算是舉起手來讓德國人屠殺，估計也要好些天才能殺得乾淨，可就這麼白白投降了，真是令人咋舌。
第二條消息則比較讓宇炳岑感覺解氣了，在面對日軍發起的太平洋攻勢，美軍雖然在夏威夷羣島戰役上敗得體無完膚還有十餘萬公民讓日軍殘暴虐殺，而菲律賓羣島等也是丟得莫名其妙，不過以美國爲首的盟軍已經開始做出反應來，在〖日〗本不斷努力備戰的大洋洲戰役中，盟軍同樣要做出表示。
這條消息就是美澳聯軍司令部麥克阿瑟出人意料的出現在了美國白宮，並在當地時間的26日下午在白宮門前做了一個新聞發佈會，這個倔強的美國老頭向無數發誓要讓〖日〗本人付出慘重代價以報血海深仇的美國記者和平民表示，日軍侵略大洋洲必然要遭到失敗的，盟軍將空前統一和團結起來誓與日軍硬抗到底。
而麥克阿瑟的發言一度上刺激了美國人的戰爭熱情，他們踊躍捐款的熱潮在新聞中都着重描述了一番，不過讓宇炳岑無法想象的是，美國參謀長聯席會議馬歇爾竟然也表態支持麥克阿瑟，而且他還不是空口白話的打誑語而是表示美國陸軍和空軍第一批赴澳大利亞部隊已經從美國本土出發這支被馬歇爾刻意隱瞞了兵力、編制和物資數量的船隊到底目前到了什麼地方，這倒是讓宇炳岑很是好奇。
不過更加令宇炳岑感覺意外的是第三則重磅消息，運營國際航空業務很有經驗與實力的共和國國家航空公司、平安航空公司、東方航空公習和西南航空公司，近日都與美國航空局簽署了一份合作協議，根據協議美國陸軍將租借這共和國四大民航巨頭的大型洲際客機和貨機。
四大航空公司本身就因爲目前的第二次世界大戰，造成了國際民航業務的萎縮，所以正愁着高價買來的大型洲際客機無法爲其盈利，而美國航空局就跳了出來要大舉租借這種能飛行上萬公里的飛機來組成一支特殊的運輸機隊宇炳岑不得不去想到麥克阿瑟到底是怎麼回到的美國，坐飛機回去的？
宇炳岑閒來無事，立馬擱下報紙，走到世界地圖前，看了看澳大利亞與美國本土之間那相當遙遠的距離不過由於盟軍的高度協同，大洋洲目前不少島嶼還都處於盟軍控制之下，思來想去，宇炳岑立刻就猜測美國陸軍是希望得到一支可以跨洲際飛行的特殊機隊。
“一架中航C05-22型洲際寬體噴氣式客機，一次性可以運送四百餘人，而同樣型號的貨機則可以運送140噸左右的物資但貨機經過改裝後同樣可以運送兵力，四大航空巨頭可能會租借12架至16架客機和貨機給美國，那麼以租借舊架、單架運輸470名士兵爲基準計算，三天一次的往返美國本土飛行任務就可以向澳洲投送6580名士兵一週之內就能投送一個師！”宇炳岑有些吃驚的計算着美國航空局爲他們的陸軍租借這麼一支奢華機隊有何用意，卻通過計算髮現真要是有這麼一支機隊爲美國服務，那麼他們的確有可能在日軍將戰火蔓延至澳大利亞之前，讓數萬美軍直接“飛抵…，澳大利亞並做好參戰準備，而與此同時，十天的時間足夠一支船隊從美國本土出發抵達澳大利亞了，由此算來，日軍真要是在澳大利亞作戰，屆時估計面對的將不再是單純的澳大利亞軍隊，還將有美軍的身影，而且數量肯定還不少。
正當宇炳岑爲自己的小發現而驚訝不已的時候，一陣短促的敲門聲打斷了他的思緒，他剛好想到，如果美國人不用這些寶貴的航空運力來運送士兵，而是運輸技戰術非常出色的士官或者是軍官，那麼這些直接“飛抵”澳大利亞的美軍力量與澳大利亞動員的部隊相結合，肯定有助於短期之內提升部隊的作戰力，顯然擁有強大的航空運輸力量是一件極爲美妙的事情，不過他還是分得清這是什麼時候，因此將報紙擱在了一邊，說道：“請進！”進門的不是一名士兵更不是他所熟悉的副營長亦或者是參謀，而是一名將軍，的確，宇炳岑發誓自己的眼睛沒有看錯，那肩章上有些耀眼的將星有些讓他眼huā，不過並不會讓他忘記站起身來挺身敬禮，雖然眼前的這麼少將身着的是陸軍常服。
兩人相互敬禮後，都在互相打量間，少將微笑着說道：“我叫傅建鵬，來自軍情局……”