北京時間1947年3月9日14點整，距離德意志第三帝國“魔盒”計劃最後階段的正式實施還有53小時。
從德國慕尼黑輾轉回到共和國首都北京的一行華僑所乘坐的航班，終於在萬衆矚目之下平安降落在首都國際機場一號跑道上，時間定格在了14點05分，這也是繼“2.23黑色空難事件”發生以來，首趟經由裡海上空直飛至北京的航班，更具媒體炒作意義的是，這架國航班機是從德國經土耳其飛回的，且四百多名旅客全都是最後一批在德華僑。
上萬公里的飛行足以讓年輕力壯的小夥都感覺到疲憊難擋，但對於終於腳踏在祖國土地上的德國華商理事會會長薛順武而言，他的使命纔剛剛開始。
前來接機的人很多，自從納粹德國空軍悍然擊落伊朗王國皇家航空公司航班以來，許多人都以爲中德之間的戰爭已經在所難免，可令人意想不到的是，十多天過去了，納粹德國沒有給出任何回覆，這讓遇害者家屬再怎麼羣情激奮也無濟於事，除了伊朗皇家航空公司以及多家保險公司賠付了大筆錢款之外，遇難者家屬轉向政府表達到討要公道的舉動始終未停，而政府也一直表示正不斷努力，可時間一拖再拖，罪魁禍首依然囂張，而公道始終沒有。
於是乎，乘坐人類有史以來最大最好的中航c05-2型寬體洲際噴氣式客機出行，對於人們而言不再是單純的高級享受，尤其是往來波斯灣與亞洲之間的長途航線，航線根本沒有靠近裡海，甚至與德國佔領區都還差上還幾百公里，乘客都緊張兮兮生怕飛機突然遭到打擊而墜落，害得多家航空公司航班上座率不足，且乘務人員反覆被同樣的問題煩惱，都問飛行安全與否，亦或者是有無軍方護航一類的問題。
顯然，受“2.23黑色空難事件”影響，許多人都不同程度的患上了輕微的恐懼症，而這種情況似乎正要隨着時間繼續下去的時候，這架從德國慕尼黑經停土耳其伊斯坦布爾後飛抵北京的特殊包機，讓所有爲空難事件所惱的人都看到了希望。
中德之間的民航航線早就已經無限期關閉，之前已經有大批的華僑華人從歐洲德國勢力地區撤出，兩國之間這還是自關係降溫至冰點以來首次破天荒的出現民航包機飛行，像是聞到了血腥味兒的鯊魚羣似的，要打破沙鍋問到底的記者幾乎是羣涌而上，長槍短炮紛紛對準滿臉疲憊的旅客們，求證各種各樣的問題。
作爲本次飛行始作俑者的薛順武沒有受到記者們的打擾，剛下飛機不久他就在兩個高大威猛的黑色保鏢的護送下，乘坐掛有共和國外交部牌照的純黑奔馳轎車離開了衆人的視線，經特殊通道離開了首都機場，直到轎車駛上了機場高速後，前來接機的外交部歐洲司司長田博這纔開口說話。
“薛老先生一路辛苦了，您的家人在京過得非常好，就是對老先生在德國的安危十分掛念，不過現在好了，始終堅持要做最後一個撤離華僑的您終於平安回來，相信您的家人也可以放心了!”
早在共和國對德實施第一次經濟制裁之時，中德之間的經貿往來就日落千丈，而隨着越發緊張的兩國關係逐漸降溫，往來於兩國間的商旅就更爲稀少了，到了兩國關係高度緊張之時，降低外交關係等級、相互撤僑等就不言而喻了，不過兩國之間始終並未爆發戰爭，這讓許多膽大的華商依然試圖繼續逗留德國冒險經營，直到“2.23黑色空難事件”爆發，他們這才聽從了薛順武的勸告，收拾家當準備回國，然而命運和他們開起了玩笑，德國不允許他們離境了。
禁止離境幾乎等同於限制人生自由，四百多名華商難道要成爲德國的戰爭籌碼，在關鍵時候作爲賭注迫使共和國不敢採取武力行動報復空難事件？想象力好的有些華商，甚至覺得自己肯定要被關進集中營，像數百萬猶太人那樣，被德國人批量處死。
直到這一刻，他們才恍然大悟，金錢果真不是萬能的，至少他們曾共同出資籌集了一大筆錢試圖賄賂某一位德國高官，可沒有收到絲毫效果反而被集中看管起來，雖然沒有戴上手銬腳鏈，可這已經等同於靜候死亡了。
危急之下，作爲華商理事會會長的薛順武和唯一幾個堅守下來的理事會幹事，終於說服了這些同胞齊心協力，一旦有任何機會，哪怕分文不要，也要離開德國返回祖國，早就被德國黨衛軍殘酷虐殺猶太人嚇得膽戰心驚的華商們自然會同意這樣的團結號召，錢沒了回到國內還有的是，能千里迢迢到德國來經商的他們，又有哪一個不是家產殷實的，就算身無寸縷的回到國內，轉眼間他們就能西裝筆挺。
薛順武接下來連續幾天時間就和德國方面溝通協調，一開始他也誤以爲是納粹德國懼怕共和國可能因“2.23黑色空難事件”發作，可隨着時間的推移，他一打聽才知道，原來共和國僅僅是將裡海全面禁航了，這氣勢逼人的舉措的確是讓德國人感到了歇斯底里的憤怒，所以接連幾天時間裡，被關押的華商所能拿到了一日三餐食物，以前還算是人能吃的食物，終於變成了豬狗之食，就連黑麪包都是發了黴的，更別提什麼雞蛋、牛奶、肉食等。
德國人越是虐待，被關押的華商們就越是悲觀，許多人都因此而病倒，可被德軍軍醫隨便處置一下便依然武裝看管起來，隔絕天日之下，大夥兒都忘記了時間是什麼東西，度日如年的日子直到德意志第三帝國外交部部長裡賓特洛甫親自來看望這些被關押的華商。
原本以爲堂堂的外交部部長會鑑於中德兩國之間過去友好的關係，以及實力強大共和國可能會對德國實施的一系列報復，被關押多日的華僑們還以爲是好日子來了，卻不知道里賓特洛甫根本無心過問，而是走馬觀花的看了一圈兒後便走人了，氣得幾個華商用德語大聲高喊終有一天納粹德國會遭到報應死無葬身之地，結果反倒被黨衛軍士兵狠狠的抽了幾棍子痛得嗚呼哀哉。
當天晚上，薛順武就被“請”到了裡賓特洛甫的官邸，暫時還沒有被集中關押的薛順武爲了拯救同胞已經是動用了所有能找的關係，可以前中德關係密切的時候，恨不得把他請去奉爲座上賓的官員，現在都紛紛示以冷臉，這讓薛順武真切感受到了世事的變幻無常和人情的冷暖，原本認爲裡賓特洛甫主動邀請自己不過是炫耀一下德國人的黔驢技窮，在一羣平民身上耀武揚威，卻未曾想到一頓豐盛的晚宴過後，裡賓特洛甫交給了薛順武一封信，讓他務必親自交給共和國外交部的官員，且級別不能太低。
當然，作爲報酬，裡賓特洛甫答應可以放行被集中看管的華商，這些在裡賓特洛甫看來早就應該被拉去槍斃的資本主義投機分子，竊取了德國人太多的社會財富，不過現在他們是時候滾離德國，但前提條件是薛順武完成任務。
3月4日，薛順武就冒着極大的風險乘坐德國空軍的一架運輸機來到了巴勒斯坦地區的耶路撒冷，之後又轉坐一輛德軍越野吉普趕赴伊拉克邊境檢查站，果真像裡賓特洛甫所預測的那樣，薛順武亮出了共和國公民護照就會被立馬放行，如果再告知伊拉克士兵自己是戰爭受害者是難民，還能獲得護送到巴格達的待遇。
事實上，薛順武照做了，伊拉克士兵如獲至寶的安排了一輛武裝悍馬將薛順武送到了巴格達的共和國駐伊拉克總領事館，之後的事情也就不言而喻，薛順武轉交了裡賓特洛甫的信給駐伊大使，信件內容不知，但薛順武是得到了很好的照看，當天晚上，共和國外交部就讓共和國國家航空公司調來了一架大型民航客機，而薛順武也成爲了這架包機的唯一一個乘客，在3月5日拂曉降落在了慕尼黑國際機場裡。
接下來的十幾個小時，在薛順武還忙於照看受難的同胞，並密切協調民航包機加滿燃油隨時準備離港起飛之時，他還有數百華僑都不知道的是，共和國中亞戰區司令部緊急下令，裡海禁航令在短短几分鐘之內就形同虛設，之前還保持高強度巡航的空軍第三戰鬥機師撤走了大批戰機，縈繞在德國空軍第四航空隊頭上的戰爭陰雲，終於散開了一些。
慕尼黑時間3月6日凌晨兩點，戰戰兢兢坐在飛機裡惴惴不安的四百多名華商依然在提醒吊膽的擔心生命安危，他們對於憑空般到來的共和國國航包機很是好奇，可在這樣隨時可能會因爲一句話不對便掉腦袋的要命時期，誰也不敢八卦發問，老老實實的坐在飛機裡，祈禱飛機能夠早點起飛，直到凌晨5點，這架早就做好準備的大型客機才被塔臺予以放飛，且直到飛機飛出德國過境，始終都有德國空軍噴氣式戰鬥機護航，這可讓飛行機組和乘客們都緊張得汗流浹背，納粹德國空軍似乎很對中航c05-2型這樣超大的客機感興趣，衆人都祈禱護航的德軍戰鬥機飛行員可別犯迷糊，千萬別給這架民航客機再來上一頓狂揍，製造第二起人爲的空難事故。
緊張得足以讓人窒息的時間緩緩流逝，當飛機終於聽命飛入土耳其上空之後不久，飛機就被地面雷達站管制，並命其降落在伊斯坦布爾郊區的一座機場，令人稱奇的是這座機場竟然有一條4e級跑道，透過機窗一看衆人才知道，原來這個緊鄰黑海與地中海之間極爲重要航道博斯普魯斯海峽的大型軍用機場，其實是德國空軍的一個航空基地，貌似駐紮了不少噴氣式運輸機，不過看機體尺寸就知道，這些飛機明顯要比共和國空軍的運輸機小一些，大小類似於“大力神”戰術運輸機。
民航包機並未在伊斯坦布爾停留太長時間，經過加油和檢查之後，飛機又奇蹟般的被放飛了，這一次依然有德國空軍戰鬥機護航，而且令人膽寒的是，他們竟然要求這架飛機往裡海飛行，且一路上不斷有德軍戰鬥機交替完成護航任務，直到這架客機飛越了裡海西海岸重要海濱能源城市巴庫之後，當這架自裡海禁航令實施以來首趟飛入裡海上空的民航包機飛出了海岸線12海里，一路上監視着飛機一舉一動的德軍最後一波戰鬥機終於返航了。
而接下來，共和國空軍則很快出現，他們像是已經等了很長時間一樣，十幾架氣勢十足的衝出雲層便直撲巴庫而去，像是要趕走德國空軍戰鬥機一樣，之後這才轉航回來，左右護送着，保護這架民航包機飛進鹹海以南空域後，這才搖搖翅膀全數轉航。
事實上，自打飛行機組發現了前來接替護航的是共和國空軍戰鬥機之後，他們便亟不可待的向所有旅客廣播了這一則消息，讓衆人的擔憂化爲烏有，取而代之的是劫後重生的喜悅，對於他們而言，在德國生活的最後一段時間簡直就是度日如年，相信在他們接下來的人生道路上，都會不時想起這段難忘的悲慘時光。
民航包機終究是平安降落在了首都國際機場，四百多名旅客平安回國之下，共和國國航公司重獎了擔任此次飛行任務的機組成員，他們出色的圓滿完成飛行任務，抵達機場的四百多名旅客在經過安檢之前，接受了首都衛生防疫檢疫和空軍總醫院一道安排的身體檢查後，這才與自己的家人相聚，而被接走的薛順武，也很快來到了共和國外交部。
剛剛開完會議的外交部部長蕭奈天很快推門而入，這一次撤僑行動中，共和國外交部的功勞不大，薛順武的功績不容抹殺，所以趁着下一個會議開始前的空隙，蕭奈天趕緊來見一見這位功勳會長，最後一批滯留德國的華僑平安回國，這無疑是近日最好的一個消息，它將徹底打消軍方的顧慮。
蕭奈天言語間並未表露太多，除了感謝之外，更多的是關心一下那些在納粹德國境內被非人道對待的同胞現狀，由於事務繁忙，他只得叮囑歐洲司司長田博一會兒去看一下，沒坐上十分鐘，便握手告別了薛順武，他得趕去參加下一個會議。
薛順武直到又坐上同一輛奔馳轎車離開外交部之後這才如夢初醒，一個非盈利性的德國華商理事會會長職務，不過是衆多在德華商給面子才坐上的虛職職務，在此事發生之前，這個理事會最大的作用就是舉辦宴會，讓在德國的華商們彼此間多一些交流的機會，只有這一次撤僑之時，薛順武才覺得自己發揮了一個會長應有的作用，卻並未想到自己這麼一個老百姓竟然能被共和國國務院核心部門之一的外交部如此重視，還勞煩一個司長來接機送行，這一切簡直都像是大夢一場。
歐洲司司長田博很快就將薛順武送回了家裡，早在第一次撤僑之時，薛順武在勸慰其他華商安排家人先行回國之時，也起帶頭作用的將自己家人送回了首都北京，如今原以爲就此會陰陽兩隔的一家人再次重聚，自然要有很多家常話要嘮叨，田博當即又返回了首都國際機場，那裡正一片熱鬧，聞訊趕來的數百記者正像是攪屎棍一樣將首都國際機場的秩序擾亂，哄搶着要採訪這些經歷坎坷後才得以回國的同胞。
首都機場不得已之下啓動了應急響應機制，機場警方大舉出動，首都國民警備部隊迅速開入大批武裝部隊，以迅雷不及掩耳之勢就將記者驅趕出了首都國際機場，同時在機場內武裝隔離出了一個特別的區域，爲輾轉回國的通報安排身體檢查和入境手續辦理，氣得那些記者只能在機場外的隔離鐵絲網一側架起長槍短炮拍攝，稍稍靠近，荷槍實彈的士兵就組成了一道人牆，哪個不長眼的記者還敢上前？ wωω＿ttk an＿C○
田博趕到機場的時候，一看這陣仗就知道又是這些蒼蠅般的記者鬧事兒了，自打“2.23黑色空難事件”發生以來，這些記者就像是上緊了發條似的，整天都在首都連軸轉，稍微有一點兒風吹草動，就立馬炸開了鍋羣涌而上，恨不得刨根問底。
一度被影響的機場進出港航班早已恢復起降，在天氣良好且沒有軍事管制的情況下，共和國民航管理部門的空中管理儀器設備足以提供很大的通行流量，所以絕不會因爲空中管制能力有限而出現限流的狀況發生，所以進出港的航班架次很多很密，密集得讓田博想在現場發表一下歡迎回國演說都不行，只能趁着一個空隙，熱忱的歡迎這些同胞回到祖國，隨後便與首都公安廳、首都國民警備局的軍警官員交流了一番，便離開了首都國際機場，期間還得益於警車開道，否則那些像是打了雞血一般亢奮的記者，大有砸開奔馳轎車玻璃向田博發問的可能。
時間來到18點整，距離德意志第三帝國“魔盒”計劃最後階段的正式實施還有49小時。
最後一批在德華僑的平安回國好消息很快就不脛而走，聽聞這個消息的國防部部長唐仁輝上將當時正在主持召開會議，軍委緊急會議之後，共和國中央各主要部門便開始高度忙碌起來了，最忙的當然還是國防部，龐大的國家戰爭機器還並未開動，在應對中低烈度的戰爭之下，共和國是不需要進行國家戰爭動員的，不過肩負有國防工程建設、人事管理、軍工科研與生產等等職責的國防部，顯然是時候進入動員狀態了。
消息傳至唐仁輝耳朵裡之時，他正在召開的會議恰恰是戰爭時期的海外僑民保護討論會，經濟全球化的確是爲共和國的經濟發展與國力增長帶來了莫大好處，可正如一枚硬幣一樣，凡事都有正反兩面，經濟全球化帶來莫大好處的同時，也帶來了華僑散佈廣、基數多的麻煩，共和國國家利益也漸漸轉變爲全球利益，牽一髮而動全身的尷尬時常發生。
正如當年小日本在佔領美國夏威夷之後大肆爲非作歹之時，就有上萬華僑同胞面臨人身和財產安全的嚴重威脅，難道說這幾千公里外的同胞就不聞不問？顯然不行，爲此共和國空軍不得不千里迢迢組織大批戰略運輸機機羣爲之送去物資，同時還組織撤僑船隊，不僅勞心費神，還耗費巨大。
所以，共和國一旦參戰以後，顯然軍事力量就不太可能有太多的空餘去應對這些事務，在海外僑民生存利益遭受威脅之下，共和國難道動不動就要撤僑，能否找到一種更好的辦法或者機制來應對這種可以預測的困難，這次會議就是專門討論這個問題，而值得高興的是，作爲重點憂慮對象的德國卻在關鍵之時放回了最後一批僑民，這不能不說讓軍方的憂慮又少了一些，除此之外，世界上其他熱點地區的滯留華僑也就不多了，除非德國登陸北美洲，否則大規模撤僑一事倒是很難再有了，非洲那邊也就零零散散分佈有一些酷愛冒險的華商，但德國也未必會把大火燒遍整個非洲。
事情雖然是一件好事兒，但其深層次的意義未必是這樣。
四百多華僑的平安歸來，是因爲共和國先行響應了德國人的建議，裡賓特洛甫的那封信讓共和國中亞戰區司令部果斷讓空軍降低了在裡海上空的活動密度，則算是一個積極的迴應信號，而會意的德國人這纔會同意撤僑包機從慕尼黑啓程回國，你來我往的一番表示之後，雙方顯然已經具備了一個交涉的友好氛圍。
果真，在共和國國航撤僑包機抵達首都機場之後不久，德意志第三帝國國家廣播電臺就向全世界宣讀了一則不長不短的公告，公告聲稱帝國空軍第四航空隊對於“2.23黑色空難事件”遇難者家屬和運營航空公司表示深刻的歉意，對就此事件引發的裡海地區局勢緊張深感自責，同時德國方面願意賠償伊朗王國皇家航空公司的損失，並對所有遇害者家屬做出賠償，當然，作爲整件事情罪魁禍首的第四航空隊戰鬥機飛行員已經被送上了軍事法庭，並且已經在一個小時前判處且執行了槍決死刑……
德國人的廣播沒有聽完，軍情局局長馬麗華中將就摘下了耳機，坐在一旁的國防部部長唐仁輝倒是頷首點頭，他也沒有聽下去的心情，德國人的緩兵之計用得並不巧妙，因爲就在幾天前，軍情局的電子偵查衛星就截獲了德國空軍第四航空隊勒爾元帥發給第124戰鬥機聯隊的密電，密電內容只有一句話——0674和0675兩架戰鬥機飛行員結束秘密關押但限制外出。
真正的兇手死了嗎？顯然還活得好好的，估計這幾天恐怕都已經重新開始了他們的飛行服役生涯，只不過由於條件所限，軍情局未能獲得兩人活蹦亂跳的照片以抨擊德國人的謊言罷了，當然軍情局並未如此莽撞的急於拆穿德國人的謊言，既然德國人要玩弄一出瞞天過海，那麼就別怪共和國上演一出將計就計。
3月9日晚19點35分，共和國中央電視臺新聞頻道在收視熱點節目新聞聯播之後的五分鐘，插播了一檔特別節目，題目就叫“艱難回國路”，做客這檔節目的嘉賓中，德國華商理事會會長薛順武赫然在列，而其他四個受邀嘉賓，都是下午才乘坐飛機回到首都的華商，其中有兩個以前還曾獲得過共和國商務部年度十佳傑出創業青年的榮譽稱號，是出了名的商業冒險家，不過這一次做客央視節目現場，他們似乎都有一種劫後餘生的感覺。
節目開始之前，導播播放了一段視頻錄像，那是國航撤僑班機抵達首都國際機場之後的熱鬧場景，尤其是當數百記者蜂擁而上之後幾乎擾亂整個機場秩序之下，機場警方大舉出動且很快調來國民警備部隊戒嚴的景象，場面着實讓觀衆大呼震撼，很顯然，共和國官方似乎對於這些華僑的歸來超乎尋常的重視，甚至不惜武力驅逐記者以給予身心俱疲的歸國華僑休憩空間，這在共和國曆史上還純屬首次。
當然，整檔節目的重點可不是爲了宣傳官方過激反應的，德國人的空難事件後續道歉聲明已經在中國人常言高峰時段播出了，正值共和國國內各大城市下班高峰時段，許多司機都會在擁堵的路上打開收音機聽聽廣播，而德國人的廣播致歉顯然極具賣點，因而共和國國內的廣播新聞媒體自然會紛紛轉播，所以在這檔節目開播前，甚至在新聞聯播開始前，全中國的人都知道德國佬終於服軟道歉了，而且答應近期之內就將安排“2.23黑色空難事件”處理組奔赴共和國首都北京、哈薩克斯坦首都阿斯塔納和伊朗王國首都德黑蘭，協調三國共同處理這件事情。
所以，在空難事件對於百姓而言已經沒有看點的時候，這檔有關數百華僑或在德境遭受不公正待遇的節目肯定能取得極高的收視率，然而令人意想不到的是，五名嘉賓矢口否認主持人的說辭，堅決否認德國人讓他們忍飢挨餓、沒有所謂的毒打暴行更加沒有臆測的毫無醫療救助。
他們口徑一致的表示，他們在撤離之前得到了符合日內瓦公約的待遇，有吃、有住而且有醫療救助，這也是事實使然，雖然吃得並不好、住的也糟糕，醫療救助也是例行公事，但不口否認的是，德國人並未落下什麼話柄，因爲在世人看來，只要沒有被德國人送進奧斯維辛集中營，那就是超然對待了，能安生回到國內的這些華僑，已經運氣相當不錯，想一想那些成批量被處死的猶太人，有吃有住就已經不錯了。
節目並未取得欄目組想象中的那般成功，面黃肌瘦的嘉賓大多數時候都未聲討德國人的罪行，反而是長篇累牘的感嘆幸運，生命能得以延續下來，非常感謝爲這一切努力的共和國外交人員、航空公司以及其他人，壓根兒就沒有像節目組想要的那樣，在電視鏡頭前向觀衆們大倒苦水，讓全世界都聽聽他們在德國人的非法關押下過了什麼造孽遭罪的日子。
不過值得肯定的是，道歉的到來的確讓“2.23黑色空難事件”給德國帶來的負面影響有所緩解，民衆們開始期待的已經不再是共和國如何報復，而是德國人的什麼處理組會如何來處置這件事，當然也有的人懷疑德國人的進度會不會比想象中的還要慢，光是一個道歉就遲到了十多天，真要是等到結果出來，豈不是要等上好幾個月，當然也有人懷疑德國人是否誠心道歉，要真是誠心，那麼爲何不把罪魁禍首的那名飛行員身份公諸於衆，而且真的就只有一名飛行員駕駛戰鬥機攻擊yhhp0013航班嗎？
好奇心深重的人倒是懷揣着這些疑問心滿意足的進入夢鄉了，既然木頭疙瘩般反應遲鈍的納粹德國已經道歉，那麼真相大白就不會太遠了，指不定一覺醒來第二天的新聞就大肆宣揚什麼新的進展或者結果，所以天黑睡覺是理所當然。
不過，普通民衆倒是可以無憂無慮的休息，有興致的晚上還會有各種各樣的娛樂活動，創造人類什麼的，但是對於共和國龐大的軍事系統而言，3月9日晚是德國人瞞天過海這招施展開來迎來的第一個亞洲夜晚，當然也是共和國將計就計的第一個太平之夜。
夜幕落下，繁華的北京城光影斑駁，城市的霓虹標誌着這座古老而又年輕的城市色彩斑斕的夜生活正式開始了，而在共和國西山戰略指揮中心，聯席會議參謀長莊佳明上將親自主持的“破滅之盒”軍事行動討論會議纔剛剛開始，時間恰好指向20點整，倒計時還剩下47小時。