037號殲-7EGGH有兩根空速管，第一根就是在機頭位置的那根六十多公分長的管子，第二根是部署在機身右側帶小翼像門把手一樣的管子，出問題的是第二根。
當大家都圍攏過來順着彭楚彬所指看過去的時候，赫然發現管子孔裡面有一些腐鏽的痕跡，用化學術語來說就是裡面出現了氧化情況。
彭楚彬的臉色一陣青一陣白，說，“怎麼會鏽了呢，昨天全面檢查的時候還好好的。”
李戰認真的查看了一下，道，“不是機務的責任，是環境所致。早晚溫差大水分足，又是吹的東南海風，孔裡沒有做防腐處理，形成快速氧化現象不奇怪。”
通過探視儀，大家看到生鏽的面積不大，極有可能是水分從口子裡進去然後出現少量的凝聚殘留，一夜之間那裡就出現了氧化現象，也就是生鏽。生鏽的地方不平整，影響了空氣進入的狀態，然後導致空速表失靈，出現了較大誤差。
解決辦法很簡單，除鏽，做防腐處理。
李戰對彭楚彬說，“彭隊長，這邊冬季溫差較大，又是在海邊，我建議起飛檢查項目裡增加一項防腐鏽檢查。”
按照規定這樣的詳細檢查是要飛了若干小時後纔會進行的，所以機務這邊沒有發現第二空速管生鏽的問題並不是他們的責任。
饒是如此，彭楚彬還是慚愧不已，道，“組長，我深刻檢討，一定加以改進，以後起飛前我全部都檢查一遍。”
“不是你們的鍋你不必自責，檢討就更不需要了，你們完全按照程序來沒有錯。”李戰笑着說，“具體情況具體對待，發現問題咱們拿出對應的解決辦法來就行。”
“請組長放心，我保證不打折扣地完成任務，保證讓飛機好好的。”彭楚彬立正道。
李戰拍了拍他的肩膀，“抓緊處理，我等着繼續搞訓練呢。”
“是！”彭楚彬馬上就帶着人忙活起來。
幾個飛行員走到一邊，張雪陽皺着眉頭說，“殲十五沒有出現類似問題。”
李戰說，“洞三拐就是試驗機，成飛沒有接觸過類似的情況，一些設計數據有誤差是正常的。通過實際使用讓問題暴露出來，也是試驗機的任務之一。”
曹復飛摸了摸板寸頭，說，“沒想到我就隨口那麼一說果真說中了。”
打量了機庫外面的天色，李戰說，“這個位置太特殊了，以後上艦了估計飛機防腐鏽這塊是非常重要的保養工作。”
唐磊磊拉起衣領嗅了嗅，說，“對對對，待時間長了別說飛機了，我感覺人都要生鏽了，一股鹹魚味。”
衆人笑了笑，李戰回頭看了看忙碌起來的機務組，道，“問題很快會解決，我得接着飛了，你們還是按照計劃在飛行簡報室等，等我飛完一個架次，老曹接着上，唐磊磊最後上。”
“是！”曹復飛和唐磊磊挺了挺胸脯。
張雪陽不能飛037號殲-7EGGH，他沒該機型的準飛資格。曹復飛原來所在的紅旗師是使用殲-7系列戰機最有經驗的部隊之一，從最早的一型到最新的G型，幾十年來他們一直也能夠殲-7系列，也是當時少數全部裝備殲-7戰機的部隊之一。時至今日紅旗師依然有大量的殲-7E、殲-7G戰機甚至老舊的殲-7二型在列。
所以曹復飛對殲-7這個系列的戰機的熟悉程度可以說比李戰還要高一些的。最關鍵的是，紅旗師改裝殲-10的時候他是帶隊改裝的團長，所以對殲-10也很熟悉，但是他是通過了飛鯊集訓預選之後才改裝的殲-11A，沒錯，預選改裝用殲-11A替代殲-15——殲-15根本沒幾架。
從原裝進口的那批SU-27SK到國產殲-11系列戰機，據說都儘量不裝備東北一帶的部隊，據說引進技術自行生產的時候協議裡有相關的條款……
這麼看曹復飛的優勢是很明顯的，037號殲-7EGGH所使用的是梟龍的飛控系統，而梟龍的飛控系統源自於殲-10的，所以曹復飛開037號殲-7EGGH完全沒壓力。
李戰是對曹復飛寄以厚望的，唐磊磊和曹復飛之間的差距在於經驗，前者和李戰同一批下的部隊，現在能有上千個飛行小時完全是跟着李戰在北庫鷹隼混過。
彭楚彬機務組的動作很快，處理了生鏽問題之後他們又對飛機進行了一次全面的快速檢修，一個半小時後李戰再一次接收了飛機繼續飛標準。
到了最後一趟，天色已經是半暗狀態了，西邊地面昏黑一片但天上一片彤紅，東邊地面尚且有些亮色但天上已經開始拉黑。
座艙裡的李戰沒有任何感覺，但是地面人員的觀感就完全變了。從塔臺看過去，037號殲-7EGGH輕型艦載試驗機乾脆利落地起飛爬升後用一個很大的側滑角完成了急促轉彎，機頭由朝向北調整爲朝向西。
接下來要進行的是持續時間比較長的暗艙飛行訓練，模擬艦載戰鬥機從航母甲板起飛昇空前往兩百公里外的空域執行任務，五分鐘之後完成既定任務返回母艦，通過這麼一個過程來鍛鍊飛行員的起降能力。
這裡面有一個重點難點——找到“母艦”。
所以李戰首先要找到沃土飛訓基地。
暗艙狀態下的李戰無法通過目視發現“母艦”，而在海空上，飛行員很難從茫茫大海里找到航母——對人類來說航母是龐然大物，對海洋來說航母連滄海一粟都算不上。
因此必須要根據地面/母艦的引導返回，甚至在能見度很差的情況下整個着艦過程是要完全被動地根據艦上指揮人員的指令來進行的。
李戰現在要做的就是這項嘗試，也是暗艙着艦訓練具有很重要意義的一個訓練節點。
他開着037號殲-7EGGH向內陸方向飛了一百公里，然後持續緩慢左轉畫了一個很大的逆時針轉彎圈朝南飛出海，隨即再根據地面塔臺的指令繼續左轉，在沃土飛訓基地東南海面上空一百二十公里處恢復平飛，最後從這裡開始返航基地，開始尋找“母艦”。
大概就是在基地的南側到東南側飛了一個半圓，航程四百公里。
結果到了東南海面上空一百二十公里處時，李戰完全暗艙了。