停車場，就是大門口那裡的一塊空地。
以前作爲一個坦克大修廠，這裡會有等待大修的坦克，也會有修好了等待出廠的坦克，就停留在這片空地上。
而此時，空地上停着一排剛剛製造出來的嶄新的69坦克，從老巴的工廠裡自己生產出來的坦克，這是相當有紀念意義的，當初第一輛坦克下線的時候，他們還曾經舉行過隆重的歡迎儀式，而現在，那些坦克依舊很耀眼。
69坦克的旁邊，則是一排改進過的59M1坦克，這批坦克，是老巴以前使用的59坦克的升級改進版本，通過改進之後，讓老坦克煥發新春，對老巴來說至關重要。
不過，更加耀眼的，還是那裡的一輛拖車。
如果大批地運輸物資給老巴的話，肯定還是海運最合適，畢竟海運的成本很低，但是，現在只是一輛坦克而已，所以，只要用一輛拖車就夠了。
在國內，最開始唯一能夠承擔坦克拖運任務的，就只有漢陽廠製造的拖頭了，不過現在，眼前的這個拖頭，充滿着現代化的氣息，車頭更加的圓潤飽滿，那個大大的三叉標誌，也是無比的吸引人的眼球的。
這是一機廠自己生產的奔馳重卡！爲了和德國原廠的區別，在車子的右邊，有專門的北方奔馳幾個鍍鉻的漢字，看起來讓人充滿了自信。
一機廠，已經能夠自己生產重卡了，哪怕是軍品項目不行了，也有民用的產品可以繼續維持下去的。
奔馳重卡啊，這個項目，一機廠跟進了很多年，前前後後，可以說用了十年的時間，現在，也終於是開花結果了。
一機廠初期生產的奔馳重卡，使用的是原廠的進口發動機，性能一流，價格也昂貴，第二批，則會是採用國內的道依茨風冷柴油機的版本，現在的這輛奔馳重卡，用的就是這樣的動力裝置，一路從草原市過來，翻越高原，其實也是對這種動力系統的一種考驗。
至於第三種，採用自己生產的斯太爾發動機的版本，則還在後續的研發之中。
現在，這輛牽引車的後面，有一個平板拖車，拖車上，那個覆蓋着僞裝網的坦克，此時正在被解開僞裝，一衆人，圍在那裡看着。
苫布被解開的時候，坦克的炮管，首先露了出來，當看到那威風凜凜的主炮的時候，廠長哈塔-阿爾-帕克，立刻就發出了一聲驚呼：“果然是125毫米的口徑，果然是這種粗炮管！貴方的進度還真是快啊！”
前幾年，去一機廠考察的時候，他們對一機廠的85坦克很滿意，只是對上面採用的105毫米主炮提出了不同的意見，覺得這款主炮的性能不夠先進，作爲高端的坦克，要和對面的T-72對抗，那就得同樣上125毫米的炮管才行。
帶着這樣的考慮，他們並沒有當下就下訂單，而是希望一機廠繼續改進，而現在，這種改進終於來了。
“沒錯，我們在上面採用的是48倍口徑的125毫米坦克炮，它的性能，遠遠超過對面裝備的125毫米坦克炮，雖然我們無法得到對面坦克的數據，但是我們曾經接觸過石油地區某國的T-72坦克，這點，我們可以打包票。”
秦振華親自帶隊過來的，開始給了對方介紹：“再說了，貴方是看過我們的120毫米炮的威力的，這款炮，口徑大了5毫米，潛力更大。”
當初，對方曾經一起看過120毫米炮的射擊，當時，穿深達到了驚人的600毫米，而且帶起來的燃燒效應，更是讓他們讚不絕口。
現在，既然口徑大了5毫米，威力肯定會更大的，這是基本的認知了。
秦振華這樣一介紹，對方自然就更加地滿意了：“是啊，這就是我們期待的主炮了，我們希望可以擁有這個地區最強大的火力。”
“咱們國內的進度不慢啊。”一衆一機廠的老師傅們，看到了炮管之後，也不由得感嘆起來。
看來，咱們的三代坦克，估計也要快出來了吧？
畢竟，國內的三代坦克計劃也進行了好幾年的時間，大家對此都很清楚，這125毫米炮，原本就是給國內的三代坦克研發的，既然已經裝上這種坦克出口推銷來了，在國內，肯定也已經開始了。
祖國的坦克工業，終於要進入世界最強的領域裡了。
大傢伙在那裡，開始津津樂道起來了。
“看，又有人來了！”就在這時，外面又開進來幾輛車，這些人，是從老巴首都趕過來的人了，他們的身份地位明顯更高。
米爾茲-阿斯拉姆-貝格，走下了車，望着這邊的坦克，眼睛中也是神采奕奕：“秦，聽說你們把坦克運來了，我立刻就從會議現場趕過來了，我們很高興，這款坦克將會在保衛我們國家的領土上，發揮最大的作用！尤其是它的坦克炮，是我們這個地區最強的了。”
當年去一機廠，看到了這輛坦克之後，貝格就已經認定了這款坦克，只可惜，當時對坦克炮並不滿意。
雖然用了105毫米炮，可以和現有的坦克炮共用炮彈，方便後勤補給，但是，一款現代化的先進坦克，始終扛一個105毫米的炮管，着實是讓人心中有遺憾的。
“是啊。”秦振華一直都是用流利的英語和對方交流的，而現在，他的話還沒有說完，那邊，就有人開口了：“美國的M1坦克，以前用的是105毫米坦克炮，不過現在，也已經換成了120毫米坦克炮，雖然是從萊茵金屬公司引進的技術，但是在美國本土生產的，據說比德國自用的還要高級。”
秦振華皺起來了眉頭。