“解決發動機在高原的動力衰減問題，主要還是渦輪增壓器。”第二天，就在發動機廠裡面，召開會議的時候，大家立刻就熱火朝天地討論起來了。
高原地區的動力衰減，就是因爲空氣密度小，氧氣含量少，所以，在相同的進氣量的情況下，吸入發動機的氣缸內部的空氣不足，這樣就導致了發動機的動力衰減了。
所以，渦輪增壓，就能解決這個問題了，在平原上，渦輪增壓是爲了壓榨動力使用的，而到了高原上，渦輪增壓照樣是可以增加動力輸出的，有了渦輪增壓器，發動機就能鼓進去更多的空氣了，只是，相比在平原地區，需要吹進去的空氣更多，也就是說，渦輪增壓器的效率需要更高才行。
至於這個效率究竟需要多高，那就得看需求了。
“可是，我們現在的渦輪增壓器，效率已經很高了，繼續提升，也是潛力有限。”立刻又有人表示了反對。
“我看，我們需要用兩級渦輪增壓器。”有人開口說道：“利用這種技術，就能進一步提高渦輪增壓器的效率了。”
普通的渦輪增壓器，就是一級的，直接有一個葉片高速旋轉，將空氣提升壓力之後，鼓到發動機裡面去，這種增壓器的效率，目前已經到頭了，所以，想要繼續提高，就得使用兩級增壓。
把渦輪增壓器分成兩組，一組是低壓渦輪，一組是高壓渦輪，低壓渦輪鼓一次空氣之後，進入高壓渦輪，再進行一次加壓，這樣，一次不夠來兩次，就能提升壓力了。
“沒錯，兩級增壓，當年二戰的時候，能飛上萬米高空飛機，用的都是兩級渦輪增壓器，當時能做到，現在咱們難道還做不到？”有人跟着說道，此時是興致勃勃。
在第二次世界大戰的時候，飛機使用的還是活塞發動機，有的是直接的自然吸氣發動機，這種發動機只能在低空飛行，一旦高度增加，發動機的動力就會嚴重下降，最後飛機的動力不足，就掉下來了，一般來說，這種飛機是飛不到五千米以上的，所以，大部分的飛機都是帶增壓器的，不管是渦輪增壓還是機械增壓，總之，給發動機鼓入更多的空氣，讓發動機的性能更加的強勁，這樣的飛機，就能飛到七八千米的高度了，但是，如果想要繼續提升高度，那單級增壓器就不夠了，必須要使用雙級增壓器才行，那些能飛到萬米高空的飛機，都是兩級渦輪增壓器的。
當時都能做到，現在當然也行了。
聽到這話，秦振華立刻就拍板了：“好，那就由你來主持，研發這種專門給高原使用的渦輪增壓器，等到研製出來之後，裝到咱們的發動機上測試！”
這個被點名的人頓時就是一愣，然後，又是一喜：“好，沒問題，秦廠長，既然您把這個任務交給我，那我一定會光榮地完成任務的！”
在一機廠，經過了多年的改革之後，那些尸位素餐的人早就已經離開崗位了，留下來的，都是精英，而且，一機廠實行的是彈性工資，這種重要的項目，一旦搞下來了，那工廠給發的獎金絕對不少。
所以，既然分到了項目，那他當然就要下力氣搞這個項目了。
“秦廠長，目前來說，咱們還沒有接到上級的文件，難道咱們就這樣動手嗎？要是上級突然不要了，那咱們的研發投入，豈不是白費了？”烏瑞華向秦振華問道。
現在的烏瑞華，已經到了退休的年齡，只是依舊還不肯服老，一直留在廠子裡工作，他知道這個高原坦克項目，只是覺得，這樣一個項目，市場前景不廣闊，貿然投入，就怕打水漂啊。全世界的大部分國家，都是在低海拔的平原地區的，對高海拔地區的坦克有需求的國家很少。
聽到了烏瑞華的話，秦振華搖搖頭：“當然不會，上級肯定會要的，現在，咱們就得搞技術儲備，哪怕是暫時不要，以後也會要的，如果咱們沒有做好準備，等到上級需要的時候，咱們什麼東西都拿不出來，到了那個時候，咱們還有臉嗎？而且，咱們在設計的時候，就要考慮到模塊化的要求，這樣一來，咱們的坦克不僅僅是坦克，還會成爲一箇中型的通用底盤的。”
想想鄰國已經把他們的坦克送上高原了，己方這裡還是空白呢，秦振華就是心中焦急，恨不得明天就把坦克給送上去。現在，劉大軍那邊已經去向上級彙報了，這件事，應該不會有太大變數了，所以，秦振華也就開始在這裡佈置搞預研了。
其他的技術，都是現成的，主要還是發動機，這個雙級增壓器，那是必須要着手研究的，越快越好。
“大家還有別的想法嗎？”秦振華繼續說道。
“秦廠長，我有一個想法。”就在這時，又一名技術人員開口了：“現在，在汽車領域裡，已經開始搞複合材料的油箱了，這種油箱自重輕，而且還能做成任何需要的形狀，如果我們也使用複合材料油箱的話，預計會減重一百千克左右。”
聽到他的話，頓時就有人笑話了：“塑料油箱，你也真敢想啊，咱們是坦克，又不是汽車，搞什麼輕量化，要是一炮過來，打中了怎麼辦？”複合材料，聽起來是高大上，實際上，就是塑料嘛。
“油箱又不是在坦克外面，都是在坦克內部的，再說了，坦克爲何不能搞輕量化，咱們這款新型坦克，爲了上高原，不就是要輕量化嗎？減輕一百千克的重量，放在裝甲上，不是更好嗎？”這名技術人員繼續說道。
秦振華拍板了：“好，這個方案可行！就由你負責好了。注意，我們的油箱，要比汽車的油箱要求高，強度上，要和咱們的鐵製油箱一樣，而且，還要防靜電。”
“是。”這名技術人員也答應下來了。