到達了營地之後，車手和領航員們就可以將心情放鬆一些，專心休息以回覆體力和精神，而與他們正相反的就是車隊裡的工作人員們了，這時候纔是他們最爲忙碌的時間。
就算一路上沒有發生事故，可到底還是跑了那麼遠的距離。長時間的顛簸、塵土、水流、石礫等等不利因素，都很有可能會對賽車造成損害。
一開始的時候或許並不明顯，可是不要忘了，達喀爾拉力賽卻不是那種一天就能結束的短程賽事。
小毛病不注意，等積累的多了，量變導致質變，變成了大毛病的時候，想要再維修那可就晚了。說的直白一點，就是要避免出現‘千里之堤潰於蟻穴’的情況。
工作人員們要對賽車進行維護和保養。工作量並不大，但是卻必須要很謹慎很細心，所以真正做起來還是挺費時的。
相比於車隊裡那些專業的技師們，節目組的工作人員們也輕鬆不到哪去。這時候，同樣也是他們最忙碌的時間。
在這些工作人員之中，不僅包括了《無限挑戰》節目組的人，同樣還有來自於sbs、kbs、mbc電視臺的新聞工作者。
無挑團隊把聲勢搞的太大，在韓國國內造成了很大的影響，很多民衆都開始關心起了達喀爾拉力賽的消息，爲了滿足他們的需求，同時也是爲了不被其他兩家電視臺比下去，於是這三家電視臺就都派出了新聞小分隊來全程跟隨車對，隨時報導最新消息。
這個‘隨時’，是說記者們會隨時將看到或聽到的消息記錄下來，並不是說韓國那邊的電視臺會隨時播放新聞。
到底是比較正式的新聞，就必須要安排到新聞節目中播出。要搶在新聞節目播出之前將消息發回國內，這就在無形之中給呆在車隊裡的那些記者們頭上按上了秒錶。
而且，還有一個不能忽視的問題，那就是時間差。在韓國，可不像中國的cctv那樣一家獨大。三家電視臺的新聞節目都不一樣，不僅內容上會有所區別，就連播放時間也各不相同。
kbs、sbs的新聞都是在晚上八點播出，mbc則是在晚九點播出，在這樣的情況下。那些刻意等待消息的觀衆們就很顯然會選擇收看kbs和sbs的新聞節目。晚一個小時播出的mbc新聞就不會受到多大的關注。
這還只是晚上那檔主要的新聞節目，播出時間上的差距並不算太大。再看白天，早間新聞、午間新聞、新聞快報等等節目的播出時間就差的太多了。
對於大部分觀衆們來說，同樣的新聞看一次就夠了。所以。要想在播出時間落後的情況下吸引觀衆們再次收看，那就只有靠內容來決勝負了。
爲了讓自己這邊的新聞有更多的不同點，幾家電視臺的記者們都使盡了渾身解數，不僅在無挑車隊裡挖掘了各個方面的消息，還將觸角伸到了其他參賽車隊那裡。
不論是要採訪無挑車隊的李景元等人。還是想要採訪其他車隊的車手們，都只能是趁他們回到營地的這段時間進行。而且，車手們疲勞了一天之後，很快就要休息，也就是說，真正留給記者們的行動時間就更少了。
幾家電視臺的新聞記者們都在忙着採訪，好幾組人馬就這麼扛着攝象機在營地裡跑來跑去。
記者們行動起來了，無挑團隊的工作人員也沒有閒着，在金泰浩的招呼下。幾個頭頭聚集到了一起開起了會議。
對於無挑團隊來說，這一次並不僅僅是來參加比賽，同時還要拍攝出一個精彩的特輯節目。成績越好，節目就越精彩，從這個角度來說。兩個目的其實並沒有衝突。
但是，如何把這些‘精彩’拍攝下來，那就是一個大問題了。
打個比方來說，《兩天一夜》之中。可以在汽車裡架設固定式攝象機，也可以看着車跟在成員們的後面。很容易就可以把成員們在旅途之中主動或者被動遇到的各種突發情況給拍攝下來。
可是這一次呢？很顯然。以往的手段都不適用了。
李景元和劉在石那是在參加比賽，又不是開着車去旅行。速度那麼快，要想跟上可不容易。而且，就算你有那個技術，也沒有那個資格，可不是什麼車都能上賽道的。這兩個原因，就註定了節目組不能像平時那樣開車在後面跟拍。
不能跟拍，那就只能在車裡裝攝象機了。
或許大家都看過達喀爾拉力賽的專題報導，裡面確實有些鏡頭是由賽車裡的固定攝象機拍下來的。從這個角度上來看，在車裡裝攝象機似乎並不犯規。
其實不然。車裡那些攝象機都是由賽事主辦方安裝的，其根本目的並不是爲了拍攝，而是爲了起到‘黑匣子’的作用。達喀爾拉力賽的過程很艱難，誰都不知道會在途中發生什麼事情，爲了將事故時的所有細節記錄下來，纔會設置這些攝象機。
尤其是在出現‘傷亡’的時候，這些攝象機拍攝下來的畫面就會顯得更加重要。比方說某輛車撞死了一個路人，到底是因爲車手們的失誤，還是因爲路人本身的‘犯規’，如何判斷事故責任人，就必須要藉助攝象機所拍攝下來的畫面才能決定。
賽事主辦方在每一輛車上都安裝了幾臺小型的攝象機，已經佔據了幾個最好的位置和角度。在這種前提下，就算節目組得到了允許，可以安裝攝象機，也找不到合適的位置了。
勉強將攝象機裝到車上，也拍攝不到理想的畫面，那還不如不裝呢。
退一步來說，從主辦方那裡調用一些拍攝到的畫面也是個辦法。當然，不可能全都拿來，所以就算是爲了補充，節目組也必須要找到一個另外的拍攝途徑才行。
好在一開始的時候，節目組就想好了辦法，那就是用直升飛機在空中航拍。
在節目中經常出現的遙控直升飛機根本就不頂用。必須要接受遙控，而控制者又不可能一直跟着賽車移動位置，所以遙控直升飛機的飛行半徑並不大。無法進行長時間的跟拍。
只能是租用真正的直升飛機進行跟拍。在這裡，就不可避免的出現了兩個新的問題。
首先就是費用問題。雖然得到了大筆的贊助，不過在這些費用之中，絕大部分都要拿來參加比賽，只有一小部分可以當成拍攝節目的預算。
不知道什麼時候會發生事故。那就只能全程拍攝。也就是說，租用直升飛機的時間並不是幾小時，也不是一兩天，而是要從頭到尾跟上十幾天。這可是一筆不小的開銷。就算節目組的預算比平時更多，也只能勉強租下一架飛機。
無挑車隊裡有兩輛賽車，出發的時候雖然緊挨着，可是真到了比賽途中，兩輛賽車之間的距離就會隔的很遠。比如今天。李景元先到達了營地，劉在石比他晚了將近一個小時的時間。也就是說，兩輛車之間的距離最起碼也隔了將近一個小時的路程，少說也有幾十公里。
直升飛機又不是衛星，當然不可能同時將兩輛賽車的比賽狀況都拍攝下來。所以，到底是跟着李景元的車，還是跟着劉在石的車，就必須要先做出一個選擇才行。
李景元的技術更好，成績應該會比劉在石好一些；劉在石的技術稍差。路上碰到事故的可能性就更大一點。跟着李景元或許可以拍攝到另人激動的勝利場面，而跟着劉在石或許就可以拍到讓人感動的奮鬥場面，聽起來確實是有些沒人性，不過單從刺激觀衆的角度上來說，劉在石的事故和李景元的成績起到的作用幾乎是一樣的。
除了難以抉擇之外。使用直升飛機跟拍時還有一個需要注意的問題。
第一天是常規賽段，所以就沒有那些計時點。而從第二天開始，車手們就要接觸到本次比賽的第一個特殊賽段了。
在特殊賽段上，會有一些路點。這些路點分成了幾個類型。分別叫做wpv、wpe、wpm、wps點，按照規則。車手們都必須要強制通過這些路點才行。
wpv是可見路點，在路書和gps上都有標註，找起來沒有難度。而剩下的wpe、wpm、wps三種路點就稍微有些不同了，雖然在路書和gps上也有記錄，但是具體的座標位置卻不會一開始就公開，gps只會在車手們距離路點三公里的時候纔會接到信號，然後將這些路點標誌出來。
距離三公里就可以得到信號，這聽起來似乎沒有什麼難度，可實際操作起來卻不是那麼容易。
達喀爾拉力賽的路線並不是一成不變的，選手們只要跑對一個方向就行，具體的路線可以自己選擇。一名車手跑在路上，在幾公里之外的另外一條路上有另外一名車手，兩人雖然不是在同一條路上，但是卻保持着齊頭並進的態勢，這種事情在達喀爾拉力賽上並不算罕見。
錯過wpe、wps點都不希奇，就更不用說wpm點了。按照規則，車手們必須在wpm點半徑兩百米的範圍內通過，否則就是犯規。處罰也很嚴重，從罰時一小時到強制退賽不等。
說了這麼多，或許有人會問，用直升飛機航拍和這有關係麼？
當然有關係，直升飛機在天上，更容易發現路點。如果他們給出提示的話，那地上的車手們就可以更加簡單快速的找到路點。
節目組租用直升飛機的目的是爲了拍攝。可是在賽事主辦方的角度來說，就不得不做出防備，如果節目組利用直升飛機給李景元和劉在石兩人作弊的話，那對於其他選手來說就太不公平了。
報備之後，節目組租用飛機航拍的事情雖然得到了允許，但是爲了防止他們作弊，賽事主辦方就還是派出了兩名工作人員，他們將會和節目組的攝象師一起呆在飛機上進行監督。
車隊的技術人員、各家電視臺的新聞記者們、無挑節目組的工作人員們都在忙碌，那李景元他們這些藝人又在做什麼呢？
隨行而來的藝人們都是經過了挑選的，沒有一個是派不上用場的花瓶。有的人在幫着節目組進行準備，有的人在給技術人員打下手檢修汽車，還有一些人則是臨時成爲了記者們的幫手，協助他們一起去採訪。
留在李景元和劉在石几人身邊的人並不太多。只有幾個女性藝人而已。這時候，她們就在李孝利的帶領之下，爲參加比賽的四個人按摩身體，讓他們能夠得到更好的放鬆和休息。
營地是臨時搭建的，沒有房屋只有帳篷。按摩中心的設備也稍微簡陋了一點。直接在地上鋪上了幾張墊子。墊子之上再鋪了毛巾，這就是李景元幾人接受按摩時要躺的鋪位。
雖然環境和條件都很簡陋，不過對於李景元和劉在石几人來說已經很不錯了。
不是身體上的感覺，而是心理上的滿足。
“嘖嘖。我也能有這一天啊，竟然能享受到孝利的按摩。”一邊趴在墊子上接受李孝利的服務，一邊忍不住感嘆起來，劉在石的樣子看起來很有些得意：“景元啊，你記得不？以前在《家族誕生》裡。我們每次幹完辛苦的夜活回來的時候孝利是個什麼樣子？”
“還能什麼樣，要不就是睡到臉腫，要不就是在打呼嚕，反正我是從來沒有見到過孝利姐半夜起來迎接我們。”很不客氣得，李景元就接着劉在石的話批判了李孝利一句。
“啪~！”或許是聽到了‘呼嚕’和‘臉腫’這兩個禁語，或者是覺得劉在石的話很不地道，李孝利就暫時停下了按摩的動作，一巴掌拍到了劉在石的背上笑罵起來：“oppa，你敢說我從來都沒有照顧過你們麼？不要太沒有良心了啊。”
不僅親自動手收拾了劉在石。李孝利還對着邊上替李景元服務的宋茜招呼了一聲：“victoria，替我拍那傢伙幾巴掌，說的話太氣人了~。”
“啪~！”很乾脆，宋茜一巴掌拍到了李景元的背上，然後又笑着說到：“景元啊。別怪我，我就是聽前輩的指揮而已。”
宋茜那一巴掌可不是假的，確實是用了點力氣，而且後面那一句話的語氣也是在逗弄李景元。看到這個場面之後。李孝利就很是得意的大笑起來，朝着宋茜豎起了一個大拇指。
要說起私下裡的關係。宋茜確實是和李景元更熟一點。不過自從到了阿根廷之後，這幾天的時間裡，她卻是一直和李孝利呆在一起。
李孝利是什麼人？人格魅力可不是假的。才僅僅幾天時間而已，她就和宋茜很是熟悉了。雖然有點年紀上的差距，不過兩個人還是很快的就成了好朋友。
要是和李孝利不熟悉的話，那宋茜或許只會裝個樣子應付一下，可現在麼，兩個人根本就是站在同一條陣線上的夥伴，所以在得到了命令之後，宋茜纔會毫不猶豫的就對李景元下了毒手。
“嗷~！”這時候就算不疼，也要裝出很疼的樣子，越是硬扛就越有可能會受到‘二次打擊’，李景元這麼精明的人當然不會傻到頂嘴，被拍之後馬上就裝出了一副‘大受打擊’的表情。
“景元啊，是不是覺得憋屈？”李秀根和金秉萬兩人在一旁看熱鬧看得很開心，笑過之後，李秀根就也挑逗起了李景元：“嘿嘿，看你的表情，好象是不太滿意victoria給你按摩的手法啊，難道你是想~~~~？”
怪腔怪掉的拉了一個長音，李秀根的意思已經很明顯了。在場的人都是綜藝好手，這時候哪能不明白，於是，劉在石馬上就接着李秀根的話說到：“想jessica唄~！對吧？景元，你是想讓jessica給你按摩吧？”
一個禮拜之前的聖誕夜，李景元和jessica終於突破了最後一步。而在第二天，他就不得不因爲達喀爾拉力賽而離開了jessica的身邊。想想也知道，這幾天時間對於李景元來說會有多麼難熬。
在阿根廷的這幾天裡，只要一有時間，李景元就會打電話給jessica。如果jessica是在參加行程，那通話時間就不會太長，如果jessica已經回到了宿舍，那一通電話就會持續上最少一個小時。
時間有長有短，打過了無數次電話，李景元就算再怎麼躲着人，也不可能完全不露馬腳。
本來就知道李景元和jessica的真實關係，再發現李景元的行爲很反常，於是劉在石就結合着自己的經驗做出了推測。再一問之下，他就知道了李景元和jessica的進展程度。
作爲一個大哥，劉在石當然會替李景元感到高興，但是作爲一個損友，他也一樣不會放過打趣李景元的機會。這不，又讓他逮着了。