第540章 更快!

“狀態怎麼樣?”站在拎着頭盔的尼爾森·皮奎特的一旁,陳耕問道。

“非常不錯,”尼爾森·皮奎特臉上帶着巴西人特有的樂觀和外向,咧着嘴對陳耕笑道:“接到您的電話後,這幾天我都有進行訓練來保持狀態,我感覺我現在能去參加奧運會100米短跑項目了。”

“哈……”

陳耕忍不住跟着笑了起來。

尼爾森·皮奎特說他能去參加奧運會100米短跑項目當然是誇張了,他是在用這種方式來向陳耕證明自己現在的身體狀態很好。

點點頭,陳耕沒說別的,只是拍了拍尼爾森·皮奎特的肩膀:“希望我們今後有更多合作的機會。”

尼爾森·皮奎特等的就是陳耕的這句話!

而尼爾森·皮奎特身旁的助理和經紀人們,更是一個個面帶喜色。

尼爾森·皮奎特已經不年輕了,1952年出生的他,現在已經29歲,對於一名職業運動員來說,這個年紀雖然還處於自己職業生涯的黃金時期,但也到了必須爲自己退役之後的將來打算的時候了,而在尼爾森·皮奎特本人以及他的經紀團隊們看來,交好這麼一位身價數億美元、甚至極有可能超過10億美元的汽車行業的億萬富翁,對於尼爾森·皮奎特退役之後的生活以及發展至關重要——別的不說,如果費爾南德斯先生將thinkcenter的巴西代理權給了尼爾森·皮奎特,不就意味着自己這些人可以躺着賺錢了嗎?

所以哪怕是賽季已經結束了,可在接到陳耕的邀請後,尼爾森·皮奎特還是繼續鍛鍊以保持狀態,爲的就是能夠保住自己駕駛“箭魚”GT-R在紐伯格林賽道跑進了8分鐘圈速的成績。

………………

看着和尼爾森·皮奎特有說有笑的陳耕,那些特意前來觀看“箭魚”GT-R測試的業內大佬們的臉上和心裡都有些複雜。

其實在AMC對外發布這則聲明的那一刻,那些此前唱衰陳耕、唱衰“箭魚”GT-R的大佬們就知道自己大概率的要被打臉了:如果AMC和費爾南德斯不是對自己的“箭魚”GT-R有着十足的信心,他們怎麼可能再一次、在衆目睽睽之下重新進行一次測試?

把自己之前說過的話吞回去,這確實是有些丟人,可至於說搗鬼、比如收買尼爾森·皮奎特,讓尼爾森·皮奎特在這次的測試中跑出個低於八分鐘的成績,或者乾脆弄點卑劣的手段,這個倒是沒有人想過,一方面AMC是一家美國汽車製造商的背景自帶“驅散”效果,另一方面,多大點事啊,也不至於做到這個份上……當然,被打臉之後臉上肯定不好看,那是必然的了。

與這些滿臉凝重、滿心複雜的業內大佬們相比,前來觀戰的普通吃瓜羣衆和車迷們就簡單的多了,雖然這些天來他們已經在電視上、報紙上以及雜誌上看到了足夠多的“箭魚”GT-R的照片,可現實中這還是“箭魚”GT-R第一次在公衆面前亮相。

照片雖然很清晰,很多甚至還是那種海報級別的,但不管是什麼照片,畢竟還是平面的,沒辦法將這輛車那股子凌厲、兇悍、一看就不好惹的殺氣騰騰的氣質表現的淋漓盡致,可這下子好了,此刻在大家面前亮相的是無僞裝版本,看着眼前這輛“箭魚”GT-R,所有車迷們都覺得,跟這輛車一比,那些什麼牛啊、馬啊、豹子啊之類的玩意兒,統統弱爆了,全都變成了小白兔!

在看到這輛車的第一時間,那些不差錢的主兒就迅速打定了主意:不管這次測試的成績到底如何,回去之後說什麼也得買一輛……至於性能,就算這次跑不進八分鐘,可就衝着AMC敢在大庭廣衆之下、在大家的衆目睽睽之下進行測試,這車的性能還能差到哪兒去?

陳耕可不知道就這一會兒的功夫,AMC的客服電話和各地經銷商的電話再次響成了一片,他攬着賽道管理公司經理施密茨的肩膀,對着一衆前來看熱鬧的、各大汽車公司的大佬們大聲說道:“先生們,這次測試所使用的計時儀器全都是紐伯格林賽道管理公司提供,這位是紐伯格林賽道管理公司的經理施密茨先生,現在,誰對這次測試的公平性有異議?”

“……”

沒有人說話。

沒有人會傻到在這個時候跳出來。

能在今天這個時候站在這兒的,就沒有智商需要充值的,甚至在AMC汽車公開宣佈要在紐伯格林賽道、在公衆面前重新進行一次測試之後,大家就知道,吃瓜羣衆們最期待的打臉環節就要來了,只是和無數裝X不成反被打臉的故事不同的是,這次被打臉的認識自己。

既然反正都要被打臉,那爲什麼不樂觀一點、好好的做個演員?

反正就算是被打了臉,除了臉面上不太好看之外,其實也沒什麼利益方面的損失——如果“箭魚”GT-R的賽道成績和保時捷Carrera、法拉利288GTO等頂級炮車的賽道成績差不多,他們或許還有其他心思,可當“箭魚”GT-R的成績來到了這一高度之後,所有人就都明白一點:哪怕敗給“箭魚”GT-R也不是什麼特別丟人的事情。

竟然沒有人跳出來?

陳耕心裡有些失望,他還想着如果有人跳出來該怎麼狠狠的打一下對方的臉呢,沒想到竟然這麼不給自己面子……算了!

向施密茨點點頭,陳耕道:“可以了。”

早就等着曾鞥的這句話的施密茨立刻拿起對講機:“管控中心,管控中心,我是施密茨,準備發車!”

伴隨着代表着發車的綠燈兩期,尼爾森·皮奎特駕駛的“箭魚”GT-R仿若一條離弦之箭,一下子彈了出去。

………………

7分57秒858?!

比上一次的測試竟然還快了將近一秒鐘?!

當尼爾森·皮奎特駕駛的那輛“箭魚”GT-R仿若離弦之箭一般衝過終點的那一刻,無數關注着這次測試成績的人都驚呆了:怎麼可能?

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