第819章 搶在麥道前面

“歐洲的媒體……”陳耕摸了摸鼻子:“雖然我沒看,但想來應該沒說我什麼好話吧?”

“那倒不是,那些比較愛惜羽毛的主流汽車媒體對LS的評價還是比較高,”安東尼·福克的回答有些出乎陳耕的意料:“像是德國的《Auto Bild》和《Auto,Motor und Sport》、英國的《autocar》,對LS的評價都非常高,都說但以乘坐舒適性而言,您的LS是他們評測過的最舒適的高級轎車……”

咦?

是這樣的嗎?

歐洲媒體的評價讓陳耕有點意外,不過仔細一想:也是!就算這些歐洲媒體想要黑自己,可也不能無腦黑,畢竟,如果那些試乘試駕的人發現自己的試乘試駕的感覺與媒體的評價相差太大,損失的是他們自己的公信力,這可是他們賴以吃飯的東西……羽毛還是要珍惜一下的。

不過雖然如此,陳耕可不相信這些歐洲媒體會這麼好心:“他們對LS的駕駛和操控呢?都是怎麼說的?”

“呃……”面對陳耕的這個問題,安東尼·福克臉上的表情就有點尷尬了:“這個……”

不用安東尼·福克說出來,只要看到他這個表情,陳耕心裡就明白了,他點點頭:“懂了,肯定沒什麼好話。”

“……”

安東尼·福克略帶尷尬的摸了摸鼻子:何止是沒什麼好話啊,簡直就是把你的Lexus LS的操控給噴成了一坨翔好不好?

想到那些雜誌社的文章,安東尼·福克實在不是不好意思告訴陳耕,在評價lexus LS的操控時,那些汽車媒體們是如何的尖酸刻薄。

雖然不知道那些歐洲媒體是如何評價Lexus LS的,但以陳耕對歐洲那些汽車媒體的尿性的瞭解,絕對不會有什麼好話就是了。

拍拍安東尼·福克的肩膀,陳耕道:“安東尼,作爲你對我們這個合作項目的支持,我送你一輛車。”

知道陳耕的意思,安東尼·福克略一猶豫,沒有拒絕:“那我就不客氣了,以後我天天開着它上班。”

……………………

說起來,商飛集團在津門的這個副科F100的總裝線並不是國內第一條國際化的商用飛機總裝線,在去年的8月份,上飛集團與麥道合作的麥道MD-82項目就已經落成、正式開鉚了,但相比於上飛那個純粹代工式的麥道-82項目,華夏可是有着津門這個福克F100的專利與知識產權的。

此前還不知道專利和知識產權有多麼重要的航空口的領導們,在花高價買了麥道提供的MD-82的生產線、花高價買了MD-82在生產方面的知識產權之後,彷彿是在一夜之間知道了知識產權和專利是個多麼好的東西,所以對於這次津門的這個商飛-福克F100項目,高層領導高度重視。

重視到什麼程度呢?

因爲某些不可言說的緣故,我們不好一一列舉有那些重量級的領導參加了今天的活動,但可以說的是,全都是重量級的大領導。

領導們用自己的方式表示了國家對這個項目的重視,比如郭文祥郭老大,就拉着陳耕的手問道:“陳先生,我知道飛機的生產必須講究科學規律,按說這個問題我是不該問的,可魔都那邊呢,表示他們能夠用22個月組裝出第一架麥道MD-82,我們都覺得這不大可能,但麥道方面在華夏的負責人張鎮中先生表示他們可以做到,所以……”

望着陳耕,郭文祥殷切的問道:“咱們這邊,大概要用多長時間組裝出第一架福克F100?”

郭老大這句話,簡直就差直接問陳耕“你能不能搶在魔都前面?”了。

“我們不用22個月,”陳耕笑着說道:“麥道MD-82是一架空重35噸多、最大起飛重量將近68噸的大型幹線飛機,我們的福克F100的空重只有24噸多一點,最大起飛重量還不到46噸,不管是載客量還是各項主要指標,基本的都是由麥道-82的三分之二。而且我們的生產方式和上飛的麥道MD-82項目有所不同,所以……”

摸了摸鼻子,陳耕自信的道:“嗯,如果一起順利,我們應該能比麥道公司提前一點。”

“真的?!”

聽到陳耕的回答,郭老大當真是又驚又喜。

“應該問題不大。”陳耕略帶謙虛、同時自信滿滿的回答道。

“哈哈哈……”

果然,聽到陳耕的回答,郭老大很開心:“那你們的飛機下線的時候記得一定要通知我。”

“一定一定。”

陳耕連連點頭:看來,高層內部對於某些東西已經開始有所察覺、並且開始着手準備了啊,對於商飛集團來說這倒是好事。

確實是好事!

好到什麼程度呢,好到在當晚的慶祝晚宴上,隨同高層領導一起來參加本次活動的空軍所屬聯航公司的老總就主動找到陳耕,表示希望能夠追加部分福克F100的訂單。對此,聯航的老總是這麼跟陳耕說的……

“陳先生,我們之前對國內民航市場的發展速度的預估與實際情況出現了很大的偏差,按照現在這個速度,三年後我們聯航的機隊規模可能無法滿足國內民航運輸的需求,所以老弟,千萬幫幫老哥的忙。”

聯航要追加福克F100的訂單?

這當然是好事了,開門做生意的,自然沒有把生意往外推的道理。陳耕連連點頭:“謝總可別這麼說,聯航願意照顧我們商飛的生意、在我們商飛起步之初拉我們一把,我們商飛高興還來不及呢……不知道咱們聯航要追加幾架飛機?”

“幾架怎麼夠?”謝總大手一揮:“起碼要10架!具體的細節我會安排人來跟你的人談,不過……”

下一刻,謝總就有些原形畢露了,他訕訕的道:“這個,陳先生,我們只能以RMB付款。”

“這當然沒問題。”陳耕答應的很痛快。

當初這個項目能夠立項,就是因爲不需要華夏花外匯,雙方進行易貨貿易,陳耕將華夏的貨物在歐洲賣掉,用換來的外幣採購福克F100上面所需的各類子系統和零配件,這是在項目之初就約定好了的。

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PS:擦咧!又地震了,5.4級,不過跟上次相比,這次大家淡定的很,千年就坐在椅子上看它晃,廣大人民羣衆也格外淡定,沒有一個下樓聊天的,就是對面樓那個做直播的小姐姐,唱歌唱的撕心裂肺的有點像是在殺豬,也不知道是被嚇到了還是在發泄怒火。

第1941章 不但不怕,還有點想笑第1476章 圖-204的巨大意義第1005章 鬧起來第1859章 臉往哪兒擱?第1612章 陳耕要回國了第666章 機會來了第465章 簡單粗暴(感謝“黯朙”盟主)第338章 陳耕的難處第49章 我要政治影響力第323章 發現還是低估了第834章 新車要上市第910章 目標客戶:華夏?第201章 共同點和分歧第2058章 槍擊第29章 拆車件?拆車件!(兄弟們,拜求推薦票)第565章 當間諜?第973章 玩一把大的第583章 可以談?可以談!第269章 小鬼子給陳耕挖的坑第1522章 邀請第1336章 沒有最菜,只有更菜第375章 OK啦!第920章 借人第1402章 大運!第225章 被機友刺激了第1767章 漫天要價第1119章 無心插柳第222章 最初的夢想第911章 忽悠,繼續忽悠第1376章 專業的就是專業的第642章 吊在眼前的胡蘿蔔:上第383章 吸引力第754章 不一樣了第1581章 嚇死人的可能第1007章 小麥克唐納求救第1794章 “嫁女兒”第84章 顛覆,接連不斷的顛覆:下第860章 可乘之機第172章 打個賭吧第1204章 王大志的野心第1921章 老毛子到底在打什麼算盤第337章 拿留學生名額來換第589章 老朋友又來了第674章 推倒重來第898章 港島風雲第2040章 越變越大第1597章 都是面子鬧的第1680章 給馬兒喂把草第987章 押錯了寶,後果很嚴重喲第1600章 陳耕的毒蘋果第486章 雞肉被誰吃了?第277章 皮亞由拉的幸福說一下最近的更新吧第1688章 SUV上市:上第548章 倒黴了第984章 以前的漏洞第1920章 老毛子要做無用功?第766章 大家彼此幫忙?第1913章 沒有陰謀,只是老毛子急了第106章 坑我?那就別怪我坑你第395章 好幾層意思第1146章 此坑舒適否?第1070章 今天很冷,明天更冷第194章 兩條線第1376章 專業的就是專業的第464章 要有自信第123章 握住了那隻手第1948章 無奈,也是期待第714章 完不成任務,我辭職第1728章 一個母親的驕傲:下第1663章 不敢想第1103章 蠢至於斯第1763章 施壓第1146章 此坑舒適否?第683章 砸!砸到你心動爲止!第1513章 試驗船歸來第2063章 住院了第593章 囂張的民航局也有被人算計的時候第522章 自己給自己壯膽第1562章 犯了個很蠢的錯誤第488章 真的嚴重了第821章 切入點第1553章 引領潮流第1820章 一個時代正緩緩打開第1329章 胡蘿蔔第196章 上稱第972章 幼年貝送上門來第495章 十足的誠意第68章 代表團來拜訪第1679章 你們的方法不對第453章 出謀劃策第807章 送上門來的錢第960章 散財?第1677章 遇到了麻煩第779章 對的起評價第1984章 領導很激動第1550章 切下最大的一塊蛋糕兄弟們對不起,今天的沒寫完第345章 一個好的開始第1078章 裝X神器
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