第229章 【創新舉措】
林志超將唐彩芸母女從醫院接回家裡，全家人都圍了上來，好奇的打量着才三天的林慧珠。
連幾位傭人都紛紛上前查看，並送上讚美：“眼睛大又明亮，像林生呢！”
又一位傭人附和道：“像林生居多，不過也有很多地方像彩芸夫人！”
衆人談論間，吳文英也拿出準備的利是，遞給林志超，再一一發給衆人；別墅裡有六個住家女傭，兩個女保鏢，還有門衛上有四個男保鏢。
不算多，畢竟林氏家族的人口多，主要是林志超不喜歡傭人多，太雜亂。如果不是小孩子太多，傭人四個就足以。
傭人很快適可而止，並回歸自己的工作崗位。
林志超一看，好傢伙，林氏家族的人口已經那麼多了。他在港的兒子就已經四個、女兒兩個，還有妻子兩名，老媽一位，還有一個在美國的妹妹，明年也得回港工作了。
人多是有好處的，那就是讓林志超感到很溫馨，奮鬥心更足；唯一的缺點就是，有時候會覺得有些吵鬧，不過作爲男主人，他有特權，他如果需要冷靜，是不會有打擾到他的。
“咦，老公，你買了電視啦？”唐彩芸好奇的指着客廳電視櫃說道。
林志超點點頭，說道：“這個月底，麗的呼聲就會開播。我提前買了三臺電視，裝在每一層的客廳。”
總算有個電視臺可以看了，雖然林志超不一定有時間看，但家裡的人卻很有需要。這個時代的娛樂太少了，唐彩芸、許彩英不像別人家太太，還喜歡打個牌什麼的，她們和林志超一樣，對打牌沒有什麼興趣。她們最大的愛好，也就是出去逛街購物，因爲她們可以算是‘事業女性’，沒有時間去浪費在牌桌上。
至於吳文英，則偶爾會去和其她太太打麻將，都是專車接送。同時，也是贏多輸少，不知道是不是靠真本領贏的。
“有中文臺嘛？”
“有，一箇中文臺，一個英文臺。不過英國人辦的電視臺，內容可能不會有多好看，偶爾解解乏還行。”
沒有電視前，林志超也經常帶大家去看電影，也算是消遣。至於家裡裝放映機，林志超覺得沒有必要，以前的房子也不夠大。
這時候，許彩英抱着林慧珠，興奮的說道：“老公，我們拍個全家福吧，慶祝一下又添一位小公主！”
林志超也喜歡拍照，立馬說道：“行，我去搬設備。”
不一會，喊來女保鏢秦麗，爲林氏家族拍照。
中間兩個座位，唐彩芸抱着小女兒林慧珠，許彩英抱着大女兒林婉珠；
前面站着大兒子林瑞寰、二兒子林瑞江；
後面林志超站着抱起三兒子林瑞海、吳文英站着抱起老四林瑞楷。
“笑一笑，少爺們！”秦麗指揮道。
林瑞寰、林瑞江擠出笑容，秦麗果斷按下快門。
一番操作後，林氏家族又留下一個記錄。
“秦麗，晚點去長江工業集團把照片洗回來，記得不要泄露。”
“沒問題，老闆！”
林志超將一個照相館開在長江工業集團，專門爲內部服務，實則也是方便自己洗照片。
當天晚餐，林志超拿出一瓶茅臺，小酌起來。
這個時代的茅臺酒包裝，採用的是圓柱形三節土陶瓶，內用油紙包木塞封口，外套豬尿脬皮，用青麻絲紮緊，再用封蓋紙封口。
這種包裝會不會滲漏？顯然是有些風險的！
所以，林志超用了多種方法，來儲存1953~1956年的茅臺酒；有倒入特製大缸裡，有連包裝瓶放進特製大缸，統統放進特製酒窖。
做這些當然不是爲了收藏、升值，而是純粹將來還能喝到五十年代初中期的外貿型茅臺。
畢竟若說收藏、升值，林志超連字畫、古董都沒有時間去收藏，更不要說區區一瓶酒了。他原本想收藏字畫古董的，後來發現太消耗精力了，大概是擔心玩物喪志。
所以，古董收藏不能專門去做，有機會、機緣纔會去購買。等到七八十年代，拍賣行進駐香港時，林志超還不如直接從拍賣行購買，爲家族增加一些底蘊。
許彩英爲林志超倒上一杯酒，然後先是自己聞聞，又忍不住品嚐一小口。
“咳咳，好濃的酒味！”
林志超接過酒杯，笑道：“白酒不是那麼好喝的！”
許彩英緩過神說道：“那你還喝白酒？”
林志超說道：“小酌而已！助興而已！”
家人都知道，林志超有收藏酒的習慣，有很多進口葡萄酒，現在又收藏內地的白酒。但喝酒的話，林志超都是適可而止，並不多飲。
長和塑膠廠。
李澍霖急匆匆的來到工廠，對李家成說道：“誠哥，市面上出現好幾家能生產雙色塑膠花的工廠，突然一下就冒出來了！”
李家成頓時大驚失色，本以爲憑藉第二掌握這門技術，長和塑膠廠能從其它工廠脫穎而出。沒成想，這項技術又如此快出現第三家、第四家
“這莫非是長江塑膠廠將技術已經被我們掌握，便乾脆將技術傳給一些和他們合作的塑膠花工廠？”
他不會想到，林志超有在專門針對他，因爲這是不合邏輯的；兩人無冤無仇，上次見面還被林志超看中，他怎麼會被針對呢？
所以他就想，可能是長江塑膠廠見技術已經被破譯，乾脆傳授出，這樣也能搏得業界的尊重。
李澍霖說道：“有可能！長江塑膠廠就喜歡做‘好事’，上次平價出售塑膠顆粒給全港塑膠花工廠，如今有又傳授技術，搞不懂林志超怎麼這麼喜歡名聲！”說到最後，有些抱怨起來。
李家成馬上說道：“也不能這麼講別人，上次購買平價塑膠顆粒，我們也是佔了便宜的。林志超事業做的那麼多，肯定就喜歡做些博取名聲的事情。”
隨後，李家成說道：“不管了！掌握了總比沒有掌握好，最近一個月我們訂單上漲了40%，這些就是好事。”
他也很快調整自己的情緒，畢竟比起幾年前的悲慘經營，如今長和塑膠廠已經完全擺脫了危險，年盈利已經可以超過三十萬港幣，今年甚至可以突破五十萬港幣。
說起來，他覺得自己還應該感謝林志超，是別人將塑膠花發明的，還大公無畏的沒有拿專利爲難大家。
李澍霖頓時也很高興，他和父親也佔股15%，是堂哥之下的第二股東。
“對了，誠哥，你什麼時候和莊小姐結婚呢？”
李家成臉微紅，看得出堂弟是在打趣，不過很快恢復正常的說道：“這幾年不行，舅父的事業越做越大，我這點身家和實業，他還是看不上。如果我們工廠能年盈利百萬，我相信舅父會看到我的努力和成功的！”
他想年盈利百萬港幣，他想建一幢屬於自己的工廠，但這些都好睏難。
塑膠花產業有一個世界霸主在香港，整個香港的同行也非常厲害，特別是那些跟着長江塑膠廠有合作的工廠，他們都非常厲害。
“誠哥放心吧，你經商很厲害，帶領公司年盈利百萬，一定可以在這兩三年實現！”
在李澍霖看來，堂哥生產管理、技術開發、銷售等，都是非常厲害。這樣一個商人，一定會很成功的。
“好，幹活吧，最近我和銀行達成一筆貸款，打算擴大塑膠花生產的規模！如果我們不趁機擴大生產，塑膠花也許五年後就不流行了，到時候必將更難了。”
他打算放手一搏，擴大生產，爭取一年後，產值擴大2~3倍。
他之所以敢賭這一把，是因爲覺得塑膠花纔在歐美流行不到三年，肯定還有市場潛力。
機不可失，失不再來。
“好”
5月初旬，林志超來到日本的造船廠考察。
造船廠方面給予了高規格接待，會長近藤一夫親自接待了林志超。一般人造船，是‘有求’造船廠，因爲他們無錢，希望造船廠可以分期。就算是有錢的船東造船，那也是派出一個代表就已經足以。
不過林志超一樣，當年在德國一口氣造8艘大油輪，現在業界還有很大的影響力。可以說，德國憑藉那一個大訂單，不僅僅是解決了很多崗位，還爲接下來造更大的船打下堅實基礎。
不過呢，德國造船成本還是比日本高不少，所以現在林志超打算在日本造船。當然，不排除會在英法德造少量的船隻，畢竟林志超還要做歐洲的生意。
至於美國造船業，幾乎都已經搬遷了，也無需考慮。
“林先生，這邊請！”近藤近藤一夫將林志超帶到造船廠，參觀起來。
林志超點點頭，隨後認真的考察起來。
期間，他問道：“近藤會長，聽說你們已經可以建造7萬噸的油輪，技術是否已經可以保證？”
近藤一夫說道：“技術絕對可以得到保證！我們採用是分段鑄造法，不僅僅可以能造出更大的油輪，還可以更加精準——船體平衡、荷載容量、航行穩定性.”
林志超知道，分段鑄造法將是日本造船業崛起的法寶之一，後世華夏便是從日本分段鑄造法學習造大船的。
“是不是還可以節約造船時間，以及降低成本？”
近藤一夫知道，林志超選擇日本造船，肯定最大的一個原因就是——便宜。
“當然！建造一艘7萬噸油輪，我們可以給您750萬美金一艘。”
林志超心中一喜，確實比歐洲便宜，歐洲一艘5.6萬噸的船都需要740萬美金。
“5萬噸左右的貨輪呢？”
“大概在500萬美金左右！”
確實便宜！
在英國造一艘1.2萬噸的貨輪，價格都需要200萬美金。
而且，林志超猜測，在1959~1961年造船，可能還便宜一點。
考察一番後，林志超心中有數，便說道：“近藤會長，我打算訂購兩艘七萬噸油輪、兩艘5萬噸貨輪。不過在這之前，我打算聯絡我們的幾個日本客戶，希望他們能長租。這樣一來，我希望只支付25%的造船資金，其餘資金用他們的租金，償還給你們！”
他有錢是不錯，但這次造船本身是在和日本造船業維繫關係，屬於計劃之外的造船。
所以，他必須找到日本願意長租的客戶，然後用租金償還貸款。
近藤一夫思考一番後，說道：“我覺得這個計劃不錯，以林先生的信譽，我們願意接受這種方案，也願意替你說服日本航運公司。”
他也明白，如果是日本航運公司來打造輪船，那麼利率比外國客戶貴；再加上讓香港船東經營，成本會更低，因爲香港海員薪水只有日本的三分之一，甚至更低。
如此一來，若是有日本航運公司有想法造船，那麼林志超提出他的方案，簡直就是‘一箭三雕’。
林志超來到山口汽輪公司，見到了社長山下達郎。
一見面，山下達郎抱怨道：“林先生，你實在精明，那批貨輪和我們簽約三年，但蘇伊士運河只是影響了一年時間不到。虧了，虧了！”
林志超笑道：“山下社長，現在外面運費也不低，再加上第一年有很大的折扣，你們也虧不了多少。更何況，萬一蘇伊士運河關閉三年，你們也就是賺到了。”
山下達郎沒有糾纏下去，畢竟在當時的情況下，籤長約也是他的想法，怪罪不了林志超。
“你這次來是？”
林志超輕鬆的說道：“這次來是想問問你們，要不要租便宜的新船？”
聽到便宜，山下達郎立馬來興趣了，如果這邊夠便宜，那正好可以彌補一下損失。
“什麼樣的船？”
林志超說道：“我打算在你們的造船廠打造兩艘七萬噸油輪、兩艘五萬噸貨輪，希望日本的航運公司可以租賃下來。我的方案是這樣的.如果你們本來有機會造船，那這個合作非常適合你們。一艘七萬噸的油輪，我可以租給你們7年，每年租金僅需200萬美金.”
在這個方案中，一艘新船大概需要7年回本。
比如200萬美金的年租金，一年利潤大概在110萬美金，這是刨除造船利息、人員開支、油費、保養費等所有費用的利潤。7年便是770萬美金，正好抵扣造船費用，還略有盈利。
但對於日本航運公司來說，7年就賺不回一艘新船，首先是造船利息高很多，其次是海員薪水，最後還有稅收等。
保守算下來，日本航運公司以現在行情的話，得足足9~10年時間左右回本；更何況，還有各種麻煩——工會、稅務等，遠不如租船‘乾淨利落爽快’。
山下達郎聽到這個條件，頓時有些心動。
因爲山口汽輪本來就要擴大船隊規模，造船也在計劃中。
“我和同事們考慮考慮，儘快給你們答覆！”
“沒問題！”
林志超很有信心，他這就是屬於‘鑽空子’，也絕對是航運史的創新舉措。
因爲一般來說，都是銀行介入貸款；但如今林志超將造船廠、租船方、業主，三方進行了一個聯合，可謂是出奇制勝。
而且是，三方都佔到了便宜！
當然，這裡面也有幾個關鍵成功原因：
第一，是日本造船業、航運公司的自身的‘漏洞’，例如外國造船利息低、本國海員工資高且面臨隨時加薪。
第二，林志超和環球航運在日本工商界，擁有足夠大信譽。
一週後。
環球航運、山口汽輪、三菱船廠，簽署了一個三方協議。
環球航運打造四艘船，其中三艘租給山口汽輪，還有一艘則租給另外一家日本公司。
在這兩筆交易中，環球航運的回報率也就15%左右，絕對算得上合理水平了。這個年代，利潤率20%以上的生意，比比皆是。
“合作愉快”
“合作愉快”
“合作愉快”
簽署完合同，大家都非常高興的握手。
(本章完)