“德意志”號下水這一天，林漢和漢娜意外地獲得了“實體”。這一事件，導致了兩人前面所作的佈局需要進行大輻度的改變。從前缺乏實體，無法以真實面貌現身的二人，只能通過代理人做事，但現在可以親自出手了，許多策劃中的方案可以加快進行的進度。
不過天亮之後，“德意志號”就要出海進行第一次海試。身體剛剛誕生，林漢和漢娜還沒有把握確認自己能否長期時間遠離“德意志號”自由行動，不得不暫時跟着“德意志號”一起行動。
按官方的計劃，德意志號將在海上進行爲期三個星期的測試，三月二十二號後纔會返回基爾港。到時候長時間遠離基爾，薩菲羅斯教中的大事兩人都無法管理。爲了搶時間，兩人不得不在降臨儀式完成後，連夜召集教中核心人員進行餐桌議事。
那頓不知是“夜宵”還是算“早點”的大餐進行了一整個晚上，林漢總算在天亮之前，將教內教外的一切事務安排完畢。
當太陽在東邊的海平面上緩緩升起時，林漢和漢娜走到陽臺上，沐浴在金色陽光下，對着信徒擺出一個閃閃發光的POSE後。當着一干信徒的面，象泡沫一般地緩緩虛化消失，這神蹟一般的動作令他們手下一干信徒們的信仰更加地堅定了。
林漢所在別墅，距“德意志號”的錨地直線距離超過三千三百米，不過昨夜的降臨儀式非常成功，吸收到了五萬名狂信徒的信仰之力後，二人的實力大增，遠離德意志號可以虛化的半徑已超過三千五百米。
出現在“德意號”上時，“德意志”號正在舉行升旗儀式。這一次，二人有意地再次在桅杆上現身，現身時的形象則做了改變，替換成德國“勃倫登堡”門上著名的勝利女神雕像的模樣，手中高舉勝利法仗，直指前方。
升旗現場所有的德軍水兵，以及參加儀式的圍觀羣衆，都看到了“神明現身”的這一幕，一時間，濃烈的信仰之力由四面八方涌來，爽得林漢差點忘記了自己現在是又男又女的狀態，唯一令他倍感不滿的是，因爲這些新增的“信徒”們把他當成了“女神”，所以這具男女集成的英靈化身體，朝女性的方向偏移了一大步，那根屬於他的男性象徵，在信仰之力涌來的時刻，硬生生地縮短了三分一。
林漢不滿地大叫道：“泥瑪的，爲什麼勝利女神得是女的啊！”
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爲了保持神秘性，林漢和漢娜只在桅杆尖上現身了數秒，然後完全虛化消失，本體直接和“德意志號”融爲一體。
這一“祥瑞”事件又一次引發了轟動，但“德意志”號還是按照計劃，準時在九點整出航。隨着一聲汽笛響，蒙着“靈異”光環的“德意志”號袖珍戰列艦，緩緩地駛出了錨地，進行建成後的第一次下水海試。
一艘大型戰艦建成，從下水到最終服役，一般都要經過半年以上調試，軍艦的動力系統，火控系統都要進行長時間的測試、調整、磨合，期間根據測試的情況，有時甚至還要重回般塢進行大規模的修整。象德意志號，目前他的艦首設計就有些問題，遇上惡劣的海況時，高速前行時前甲板上浪嚴重，甚至會發生海水倒灌進主炮炮管的現象。此外，德意志號傳動裝置的磨合方面也有些細微的地方需要調整改進，艦體外形的設計雖是反覆驗證的產物，但細微處同樣沒有達到完美的地步。
這些細節的地方，常人只能通過在試航測試時艦體的一系列表現去摸索探測，但以“德意志號”爲依託的林漢，對這艘體設計上的種種缺陷不足，在海里跑了幾圈後就探查得清清楚楚。
已和“德意志號”合爲一體的兩人。有能力對艦體上的任何金屬部位進行自己意願的塑形和強化，要直接修正那些小缺陷也不是什麼難事，不過卻什麼都沒有做。這些缺陷大部分都是可以通過回船塢調整修復的，沒必要在這個地方浪費珍貴的信仰力。唯一比較麻煩的地方是震動問題。
“德意志號”是以八臺大馬力柴油機作爲動力系統，該動力系統巡航速度運轉時航行穩定性能出色，艦體保持24節速度穩定性也極佳，但馬力全開，以26節最大速度行駛時，船體則震動得厲害，甚至影響到了主炮的開火——這是柴油動力系統的天然缺陷。林漢和漢娜的肚子裡已有一份完整的減震預案，不過這份方案需要把動力系統大御八塊進行大改，得有船廠的配合才能完成。兩年後小鬍子就會上臺，要大改再快也是後年以後的事了。
德意志號袖珍戰列艦的設計思路十分明確：襲擊艦。設計之時，他的主要對手英國，從速度到火力上全面剋制他的軍艦（戰巡）只有三艘。其餘的軍艦，打得過他的追不上他，追得上他的打不過，主要針對剋制的對手是萬噸級別的條約型重巡洋艦。
1929年時，這一思路是正確的，不過了到了1939年開戰的時候，此時全世界的新建戰列艦都開始走高速化路線，一大票28節以上，甚至是30節以上的戰列艦紛紛下水服役。德意志級的三艦用於破交作戰，26節的最高速度明顯已經力不從心。
以林漢和漢娜的能力，倒是有辦法提升德意志號的速度和火力。只是正如林漢所說，他認爲信仰之力最有效率的運作方式不是改造這艘十年後就要過時的軍艦，而應當是用於製造更先進的設備幫助德國工業完成產業升級。在二戰開打之前，他和漢娜都不會再在“德意志號”上浪費半點信仰力。
“德意志號”離開基爾港後，在海上行駛了十天，期間進行了各種航速測試，前後主炮也進行了多次火力射擊測試。在此期間，林漢與漢娜只是靜靜地看着發生在“自己身上的”這一切。艦上水兵們的言談舉止，全在他們的掌握之中。“德意志號”和二人的聯繫極其緊密，確切地說，它纔是二人真正的身體，那具英靈化的人形身體不過意念具現化的化身罷了。
“德意志號”全艦員超過一千人，但如果林漢和漢娜需要，完全可以拋棄船員，然後象操縱自己的身體一樣地自由控制這條船，令其在“無人駕駛”的狀態下也能正常進行戰鬥。
二人的意念，可以以意識象控制身體一樣地，輕易地操縱船上每一個零部件的工作狀。比發動機停機熄火或啓動，火炮在無人操縱的情況下“自動”完成提彈、裝彈、瞄準、射擊等一系列動作。當然，這樣做的話會消耗大量的信仰力。如果需要，兩人可以讓艦員在上廁所時廁所門被關牢卡死出不來。這艘船其實屬於二人掌控的“小世界”，在“德意志號”上，林漢與漢娜完全就是等於同神明一般的存在。
艦上千餘名船員，並不知道他們駕駛的這條船已有了自己的“靈魂”，不過接連十天的海試中，船員們談論的最多的話題還是發生在桅杆頂上的“勝利女神”顯身的靈異現象。海員是迷信的，這一吉兆在各方在有心人的宣傳下，此時也已鬧得舉世皆知。
就在“德意志號”出航後的當天，英國泰吾士報在頭版頭條用放大的照片刊登了下水儀式時漢娜站在桅尖頂上的情景——照片是當時拍下這一鏡頭的英國記者，通過乘座客機航班趕回英國搶頭條新聞，連夜趕印出來的。不過英國人並沒有把這事稱爲“吉兆”，反而在報紙上嘲諷地稱之爲一次“偉大的光影魔術表演”，稱“可憐的德國海軍，現在已落魄到只能靠這種神怪的方式來挽回昔日的榮光了”，並很有預見性地把這事和最近在德國大流行的“薩菲羅斯教”聯繫在了一起，說這些“全是被經濟危機折騰得死去活來的德國政府玩弄的把戲，山窮水盡的魏瑪政府現在只能靠祈求上帝降臨的方式來拯救他們”。
德國世仇法國人的報紙報道的情況也和英國人差不多，而後那晚轟動全市的“薩菲羅斯教大天使長降臨”的儀式的消息緊跟着傳出後，“勝利女神降臨德意號不過是德國人搞的光影魔術”的說法更是甚囂塵上。作爲事件的發生國德國自身，已被經濟危機折騰得坐在火上烤的德國政府，當然對此極力否認，反而將其視爲凝聚民心軍心的好機會而從中推波助瀾。
而後阿萊斯特回到英國，依林漢的吩咐，將精心製造的假照片高價賣給泰晤士報後，照片上的證據更證明這是一次“精彩的魔術”。不過報紙登出後有“明眼人”指出照片上的一些刻意留下的破綻，將其定性爲假照片，又將前面的證據推翻推倒。