卡萊爾號上有四百名水手，大部分人這時都來到上層甲板去幫助搬運黃金，通往前部彈庫通道上只有十餘名水手在執勤，而彈藥庫附近更沒有人在站崗。林漢很輕鬆地就潛入到彈庫大門前。
彈藥庫的大門緊鎖着，林漢取出攜帶的工具，開始撬鎖。爲了此次行動，林漢在德國時找過幾名鎖匠，學過撬鎖的技巧。他的感知力簡直就是爲了撬鎖準備的，兩者結合，林漢只學了一個星期就出師了。卡萊爾號建於1917年，門鎖是極普通舊式的一字鎖，林漢只用了一分鐘就成功地撬開門鎖，進入了彈藥庫。
安好爆破裝置後，他就坐在彈藥庫裡，陪着一大堆152毫米的炮彈和發射藥包，等着卡萊爾號啓航。
凌晨四點整，待最後一批黃金被裝入貨艙後，卡萊爾號三聲鳴笛，拔錨起航。除了必要的執勤人員外，忙碌了大半夜的船上水兵們紛回艙睡覺。和平年代，大英帝國的海軍士兵在紀律上都很鬆懈，雖然今天軍艦上裝載了敏感的物資，但這畢竟是一艘五千噸級的巡洋艦，誰都不相信會有人敢打他的主意。
卡萊爾號離港後不久，薩菲羅斯號也遠遠地“吊”上了他。黑暗的夜色中，薩菲羅斯號以和他同步的十八節速度，遠遠在尾隨在其身後十海里遠的地方。三月份的東海海況並不是太好，夜間的能見度更是極差，在沒有雷達導航的時代，要在黑暗中吊上一條船跟牢而不跟丟，對常人來說難度不小。但對於尾隨的薩菲羅斯號來說，這並不是問題。
在薩菲羅斯號的駕駛艙裡，林漢的雕像被擺了進來，固定在駕艙的地板上。那座一男一女背靠背站立的雙身天使像，代表林漢那一面的雕像，現在對着船頭。此時林漢雕像的右手平直舉起，指向前方，偶爾手臂所指的方向會做出改動。而船長就根據雕像手臂的指引方向，調整航向。而當雕像的大拇指向上豎起時，船長會給薩菲羅斯號加速，大指向下時則減速。
林漢經過反覆試驗後發現，只要距離他寄靈的核心不要超過二十海里遠，靠着損失一定的信仰之力，他可以輕微地遠距離遙控寄靈的核心雕像的姿態，而這一發現在這次行動中被充分地利用了起來。
天色漸亮，三月十四號清晨，當太陽從東邊的海平面上升起時，卡萊爾號桅杆瞭望臺上的水手發現了尾隨在後的薩菲羅斯號，水手報告了艦長，但艦長對於那艘“芝麻豆粒”大的遊艇，並沒有太在意。
清晨八點整，當水手們起牀開始吃早餐的時候，在彈藥庫裡坐了一晚的林漢，啓動定時引爆裝置，從彈藥庫裡衝了出來。
離開彈藥庫時，林漢走的不是艦內通道，而是順着連接主炮的提彈井通道。他啓動了定時引爆裝置後，從彈藥庫裡順着提彈通道一路爬入152毫米炮塔內，當時炮塔裡只有一名水手在值班，見到有人爬出，還以爲是艦上的戰友，待他看到爬出來的人是個黑眼睛黑頭髮的黃種人，正驚異莫名時，林漢已一記手刀切在他的喉嚨上，直接將其擊斃。
出了炮塔，林海來到船舷邊，縱身一躍，跳入海中。半小時後，薩菲羅斯號的駕駛室裡，一具人形的英靈化身體正在凝聚成形。
看了一眼駕駛室的掛鐘，林漢對一臉虔誠的船長道：“還有五分鐘，叫大家準備好吧。”
時間一點一點地過去，卡萊爾號上已經發現了主炮塔內被殺的水兵的屍體，船上起了一點混亂。當艦長接到這個消息，正要下達處理的指令時，腳下的甲板突然劇烈地晃動起來。
十二海里外，薩菲羅斯號上所有的船員，都看到了遠處騰起的巨大火球與黑色煙柱。彈藥庫被引爆的卡萊爾號，瞬間被炸成兩截，在大部分船員還來不及反過過來前，就咕嚕咕嚕地沉入了東海一百多米深的海底。
薩菲羅斯號上傳出了一片興奮地歡呼聲，這批參加過一戰的老水兵，對英國人軍艦的沉沒，除了興奮之外，沒有任何的憐憫。
“該幹活了！”
薩菲羅斯號在林漢的命令下，快速地駛到卡萊爾號沉沒的地點。海面上到處飄浮着卡萊爾號的碎片殘留物，多爲救生圈、救生艇的殘片，此外還有兩名幸運的沒有被沉船的漩渦吸進水底的水兵，他們各抱着一個救生圈在海上漂浮。
沒有任何憐憫，薩菲羅斯號經過那兩個水兵時，林漢直接運用能力，將兩個水兵拖入水下，兩分鐘後兩人再浮上來時，已沒有了呼吸。
沉沒的卡萊爾號上，將不會有任何的倖存者。
在沉船的位置，薩菲羅斯號放下鐵錨停下，而後身着潛水服和呼吸裝置的林漢，站在一臺起重機操縱的升降平臺上，緩緩地沉入水中。
從百米深的沉船上打撈幾十噸的黃金，如果是“人類的身體”來執行這個任務，最快也要持續幾天的時間，但林漢這個非人類不科學的存在卻不是問題，他有信心在極短的時間內就將黃金撈起來運走。
普通人類，潛水深度超過一百米，就已經是相當危險的冒險行爲了。後世的人類靠着先進的潛水設備，嚐嚐試過300米甚至五百米以上的極限深度，但那純粹是試驗性質。（注：在日本，直接潛水深度記錄是日本海上自衛隊潛水醫學實驗室創造的310米，法國海洋開發公司也曾創下了深潛531米的記錄。這些實驗事後潛水員的減壓時間也將長達1~2個月）。
而林漢英靈化的身體，相對於人類最大的優勢就是，雖然他英靈化的身體被迫適應這個世界的法則，但畢竟不是人類那脆弱的肉身，深度潛水時的許多忌諱對他影響很小：首先他不會得減壓病，就不需要象普通人類一樣潛水後要進減壓艙減壓。
（注：減壓病是由於高壓環境作業後減壓不當，體內原已溶解的氣體超過了過飽和界限，在血管內外及組織中形成氣泡所致的全身性疾病。潛水員進行深度潛水後如果沒有進入減壓艙緩衝，就會患上減壓病，有極大的生命危險的。）
憑着感知力，林漢輕鬆地在水下沉船上找到了存放黃金艙室，然後迅速開始了打撈作業。
這僅僅只是開始，不光是卡萊爾號沉船上的黃金，未來的幾年裡，他還將長期在水下進行類似的“作業”。從大航海時代至今，人類因爲海難而沉沒在海中的珍寶不計其數。仗着感知力和深海潛水能力，林漢會一一地將這些珍寶打撈出來進行拍賣，作爲他未來計劃的資金。