最後阿森納以2：1完勝收場。
然而，戰勝斯托克城之後，球員們臉上並沒有表現出來多少開心。
這三個英超積分在他們奪冠的道路上是重要的基石，但卻不是球員們現在最關心的。
帕特·萊斯在手術室裡面到底怎麼樣了，他已經出來了嗎，手術成功了嗎？
很可惜，在他們比賽結束之後，手術仍在進行之中。
誰讓這是讓人聞之『色』變的癌症了，如果用手術就能夠非常輕鬆解決的話，大家也就不會這麼擔心了。
克洛澤、c·羅他們都還因爲感冒在家休息，誰都不會因爲感冒這種小病就特意在背心上寫什麼祝福。
但帕特這種病又怎麼能和感冒放在一起比較呢。
贏下了斯托克城，阿森納的球員們都在位處球場西南角的更衣室中等待。
一般的球場更衣室大多會將更衣室安排在球場的看臺裡面，節約空間。
不過斯托克城的這種老式英格蘭球場還屬於看臺在四邊，邊角處沒有座位的樣式。
留出來的地方也是空閒了下來，西南角這一部分倒是被他們建造了更衣室、辦公室和精品店。
等到邵博開完新聞發佈會之後回到更衣室，球員們搖搖頭表示醫院那邊還沒有消息。
邵博的心有些沉下去了，怎麼到現在還沒有消息呢？
不過球隊也不可能在這裡停留過久，他揮揮手，早就準備好了球員們一個個走出了更衣室，他們乘坐大巴回到倫敦。
斯托克城位於英格蘭中部，乘坐大巴車回到倫敦大概需要二個小時的時間，等到他們回去的時候，帕特的情況再怎麼也應該出來個結果了。
這一路上，球員們都沒有往日賽後的嘰嘰喳喳，大家都沉默不語，想着帕特·萊斯的病情。
回到倫敦之後，剛下大巴，邵博的電話就響了起來。
聽到邵博電話響起的聲音，大家都紛紛湊了過來，等待着消息。
不過也不用再等什麼消息了，他們一看邵博從緊張到欣喜的臉『色』就能夠知道。
不過球員們還是像邵博詢問，確定一下。
“頭兒，帕特到底怎麼樣了？”
“是啊，手術結束了嗎？”
“怎麼樣？”
……
邵博嘴角翹起，雙手高舉高興的說道：“沒事啦，大傢伙放心吧，手術非常成功，不用擔心啦！”
邵博他們下車的時候附近有不少的人都在看着，他們看到阿森納的球員聚在一起歡呼，心中都還疑『惑』着——今天比賽贏了不挺正常的嗎，過去也沒有這樣下了大巴車還慶祝的啊……
“不過……，現在的帕特還在觀察室中需要觀察幾個小時的時間。夥計們，今天大家誰都不許去醫院打擾他們，好好休息，明天正常訓練，咱們一週之後，幹掉切爾西！”
“好，幹掉切爾西！”
“幹掉切爾西！”
……
帕特從觀察室中出來以後，各項數據都很不錯，只是由於手術有些虛弱，還要在醫院中靜養一段時間。
不用說，這段時間帕特的工資、獎金都會照常發放，邵博也不打算在帕特痊癒之後就辭退他。
雖說按照醫院的預計，帕特至少在一年之內都沒有辦法再度工作，至少數個月之內都沒有辦法觀看現場比賽，最近連用電視觀看比賽都不可以——以免觀看比賽的時候情緒太過激動影響到帕特的身體健康。
不過，當帕特甦醒過來之後，他第一件事情問的還是阿森納的比分。
得知2：1逆轉反超獲勝之後，帕特虛弱的扶着心臟說道：“還好那時候就已經手術了，不然讓我看了比賽，肯定會緊張好久……”
帕特的妻子安妮整理着帕特的東西，現在帕特剛剛做完手術，連吃東西都不行，只能夠通過醫院的設備輸入營養『液』，看上去非常悽慘。
球員們呼啦啦二十多人，如果全都過來的話肯定會影響到帕特的恢復，所以邵博乾脆一個球員都不讓他們來，而是自己親自過來，看望帕特。
教練組的幾個同事在帕特前兩天還沒有手術的時候就已經過來和帕特聊了很久，該交接的工作也都交給了他們。
帕特至少一年多都沒有辦法工作，雖然俱樂部在這段時間裡肯定還會給帕特支付薪水，不過他的工作崗位也會有所變更。
不過這些都是將來的事情，如今邵博只是告訴帕特安心靜養就好。
雖然英格蘭的醫療保險並不會將帕特的費用全部都包下，不過剩下的部分也都會由阿森納承擔。
邵博在幾年前就開始推行一種阿森納的退休福利了——這裡指的過去，曾經爲阿森納效力超過一定時間或場次的球員以及員工，如果他們的生活品質低於一定水平，那麼就會得到阿森納的福利補貼。
如果他們生了類似癌症這種“大病”，俱樂部也會提供一定的幫助。
過去，像帕特所在的時代，像格拉漢姆所在的時代，阿森納一直都是最“英格蘭”的足球俱樂部。
那個時候的足球俱樂部劣跡斑斑，阿森納、紐卡斯爾、曼聯等多傢俱樂部的知名球員中有爛賭鬼，有酗酒的酒鬼，有打架鬧事的壞小子……
這些都給社會帶來了一定的負面影響，也是撒切爾這種中產階級家庭出身的人當初討厭足球的原因之一，他們認爲這是“粗魯”的運動。
當然，不光是這幾個俱樂部，英格蘭幾乎所有的球員都是這樣，只不過阿森納、曼聯這樣的球隊比較有名，他們的一些黑歷史都會被人抖出來。
小球隊的話，又有誰會去關注？
直到邵博來到阿森納剛來阿森納的時候，亞當斯、史蒂夫·博爾德他們都還成天酗酒，讓阿森納成爲了聞名歐洲的“酒鬼”俱樂部呢！
直到邵博在阿森納推行了行之有效的改革，才真正的幫助球隊獲得了新生。
不過，在過去有很多的阿森納球員他們在退役之後仍舊奉行着球員時代的奢侈作風，導致過去積攢下的那點錢很快就都花光了。
然後，少年和青年時期一直都在踢球，掌握不了其他的生存技能，就只能夠領取救濟金混日子了。
過去在博斯曼法案產生之前，球員們的轉會並沒有如今這麼的頻繁，因此有不少的球員其實都是將整個職業生涯奉獻給了阿森納的。
有些還曾經爲阿森納打進過很多關鍵的進球，幫助球隊贏取獎盃。
然而，有些球員在退役之後還能夠找到比如足球解說員、分析員之類的工作，有些就只能領取救濟金了。
邵博推行的福利，就是關於這種只能依靠救濟金生活的老阿森納人。
無論是曾經邵博還不太熟悉的老人，還是現在這批爲球隊創造輝煌的球員，都爲阿森納奉獻過自己的力量，都在某一個時刻將自己的影響烙印在這支球隊之中。
如果一艘船，在航行的過程中不斷的因爲修補而更換部件，那麼它在什麼時候是一艘全新的船？
是在所有的部件都被換成全新的時候嗎？
那如果所有的老部件全部都組裝在一起，拼出的那一艘船，還是原先的那一艘船嗎？
和部件已經都是全新的船相比，哪個是原先的船？
如果這艘船叫做阿森納號，那一艘船纔是真正的阿森納號呢？
邵博記得英格蘭哲學家羅素曾經聊過這個話題，不過作爲一個主教練，作爲一個足球人。
邵博無意就這種高上大的問題進行自己的解析。
他只知道，這些人無論是新、還是老，都屬於阿森納。
至少，這些都是阿森納的部件。
其實能夠滿足邵博設立這項福利條件的人也並不算多。
畢竟大部分的人還是能夠在退役之後自食其力，找到一份滿意的工作的。
真正生大病的人，更是少之又少。
帕特·萊斯安心在醫院中養病休息，史蒂夫·博爾德和一批教練組的成員接下了帕特的工作，阿森納還在平穩的運轉之中。
球員們也都在進行着週末和切爾西對戰的訓練。
週末戰勝了斯托克城之後，阿森納的球員又經過了兩天非常平淡的訓練日子。
之後……
週三上午九點多，第一個開車來到了車爾尼訓練基地的球員永貝里驚訝的發現，一輛非常熟悉的車就停在訓練基地的停車場裡。
那輛跑車非常熟悉，阿森納俱樂部上上下下只有一人開車身標誌是一個飛機螺旋槳的荷蘭車——世爵！
車子全部純手工製造的跑車，在全世界只有世爵這麼一個品牌。
所有的世爵用戶都可以按照自己的喜好任意的搭配車子的每一個零部件，相當於自己創造一輛屬於自己的獨一無二的車子！
不過，更重要的是，這是一個荷蘭的汽車品牌。
阿森納也只有一個人開着世爵來到車爾尼訓練基地，那就是阿森納球員中最富有的博格坎普！
邵博更爲喜好瑪莎拉蒂和阿斯頓馬丁，即使是suv，也是按照個人傾向買的奧迪。
他對於純手工，或者是私人定製之類的不太在意。
關於汽車，邵博瞭解的並不算太多。
畢竟他一個人如果一心研究足球，平日還想要偷閒打打遊戲，看看電影動漫小說的話，就不太可能再有時間關注其他的東西了。
而且邵博在開車的時候，幾乎一直穩定在六十的最高速，高速公路都很少去上，特別的駕駛享受什麼的對於邵博來說，也是對牛彈琴。
當然，他是不怕乘坐飛機的。
博格坎普從沒有在薪水等問題上和俱樂部發生過大的矛盾——阿森納曾經在一段困難的時期，給博格坎普提供過不過一萬多英鎊的“羞辱『性』”續約報價，之後博格坎普也都在邵博等人勸說之下忍了下來。
那個時候邵博還沒有完全掌控俱樂部，如今博格坎普退役前最後一份續約合同雖然待遇也並不高，不過博格坎普即將退役，每年上場都沒有多長時間，再加上自己的錢都花不完，對此也就不太在意了。
不過，就算是這樣的博格坎普，仍舊有着害怕乘坐飛機的弱點呢。
等到永貝里走進更衣室了之後，他驚訝的發現博格坎普正在換着訓練隊服，伴隨着博格坎普十年來的十號印在他的球衣上。
博格坎普即將退役，俱樂部也曾經討論過，是否應該安排讓博格坎普的球衣號碼一同退役。
畢竟，這有着極其特殊的意義。
博格坎普所在的這十年，是阿森納極度輝煌的十年，甚至都超越了查普曼教練時期了。
這個十號到底退役還是不退役，終究還是要交由邵博來做決定。
最後，邵博還是沒有讓十號退役，而是選擇了冷藏十號，讓這個富有傳奇『色』彩的號碼在五年之內都不會被再度使用。
當年邵博曾經希望讓作爲隊長的亞當斯退役之後的六號退役，不過那時候的邵博也沒有掌握全部的俱樂部，最後他的意見以失敗告終。
當然，六號和十號一樣，都會休息五年，五年之後再度啓用。
這些曾經被阿森納傳奇們穿過的號碼，都不會立刻交到下一個加班球員的手上，以示尊重。
當年邵博是堅定的號碼退役支持者，不過隨着時間的流逝，經驗、閱歷的積累，邵博還是認可了這種號碼暫且休息一段時間再用的做法。
畢竟足球和籃球並不一樣。
對於籃球來說，也許二十三號這種號碼纔算得上是傳奇，不過對於足球來說。
一號、十號、九號……每一個號碼幾乎就是代表着一個固定的位置。
不會輕易的改變。
有球員會穿九十九號的球衣在籃球場上奔馳，不過有幾個足球運動員會穿三十號以上的球衣？
二十多號，基本上就是很少能夠進入首發陣容的替補球員纔會穿的球衣了。
身份、地位，一目瞭然。
這是一種運動形成的一個傳統。
在足球場上，穿着九十九號球衣的，那絕對是異端中的異端！
這些號碼不退役，也正是爲了將這些傳奇在俱樂部中一代又一代的傳承下去！
當然，阿森納有一個潛規則——沒有人會得到二十一號。
沒有其他的原因，單純的就是因爲這是邵博的幸運數字。
反正二十一號在俱樂部的歷史中沒有什麼太過重要的傳承，邵博也就在他的任期之內耍耍任『性』，算作是他執教阿森納時期的一個特『色』標誌吧！
等到將來邵博退休賦閒之後，相信這個號碼，又會落到某一個在首發名單邊緣的球員身上！
看着博格坎普穿上了訓練服，永貝里還有什麼不知道的？
雖然在阿森納踢球的時間沒有博格坎普多，不過永貝里自幼從瑞典來到阿森納，在這裡一晃也是近十年。永貝里加盟阿森納的時候，伊布拉希莫維奇還在瑞典的青訓隊中。
等到伊布拉希莫維奇加盟阿森納，又轉眼離開之後，永貝里還在這裡。
作爲球場上最能跑動的球員，永貝里利用他的不懈跑動經常能夠找到機會，撕扯開對手的防線，或者是抓住機會得到隊友傳球，實現助攻或破門。
從永貝里加盟阿森納到今天，這些年來的統計數據中，永貝里保持着跑動距離第一的記錄。
這些跑動中，不知道有多少都是和博格坎普一起跑出來的。
當年和永貝里一起踢球的球員，如今都沒剩幾個了。
永貝里剛剛加盟阿森納的時候，博格坎普就已經是世界知名的球星了，那個時候的他面對博格坎普還非常的拘謹。
轉眼間，博格坎普在這個賽季之後就會退役，永貝里也到了人生職業生涯的中期。
再仔細想想，他能夠爲阿森納效力的時間，也只有幾年的光陰了。
不過，在阿森納他贏得了衆多的獎盃。
皇家馬德里、曼聯、切爾西等球隊都曾經想要以高新將永貝里挖去，不過永貝里還是選擇留在這裡。
薪水也許比不過那些球隊，但是邵博也不會讓他們虧到。
由於阿森納的贊助合同衆多，阿森納的球員們都會有機會和衆多的公司達成代言協議。
永貝里憑藉着他的氣質形象，和很多的公司簽下了相關的協議，這部分的錢，早就超過那些球隊許諾的高薪了。
這其實也是邵博一種壓縮薪水空間，改善球隊的薪資結構，避免更多稅負的手段。
這樣，兩種不同的協議，繳納的稅款會少很多。
比起單純的支付工資，無論是球員還是俱樂部，都會輕鬆一些。
當然，永貝里現在可沒有想那些工資的問題，他高興的是，博格坎普回來了！
上個賽季末，阿森納對陣切爾西的最後關鍵一戰中，博格坎普拼盡全力幫助球隊完成了反擊，打進了關鍵的一球。
可是，也正因爲這場比賽，老將的小腿肌肉撕裂，當時就因傷離場！
休養了小半年，這才終於回到了綠茵場上。
雖然不可能立刻就上場比賽，不過如今的博格坎普都已經穿上了訓練服，那麼永貝里和博格坎普再度一起配合，攻破對方大門的時刻也就重新來到了！