餘額不足
半夜，彭英終於醒了過來，隨後混混沌沌的離開了海動實業，同時還算清醒的將已經受到嚴重內傷的十人送進了醫院。至於旁邊的秘書，雖然是個狠人，但是畢竟是一個普通人，有沒有王海的額外照顧，早就已經昏迷了，就算是撿回一條命，估計也是半殘。最起碼內臟受損嚴重，註定了以後無法進行激烈的活動。
等到得知對方終於離開了，王海也只是輕輕地嗯了一聲，表示知道了，但也僅此而已。現在，王海正在規劃整個海動實業的未來發展之路。現在經過了雄厚的積累，海動實業已經即將迎來新的發展機遇，而海動實業也到了轉型發展的關鍵時刻。現在，全世界海上運輸的原油可以說已經被海動實業間接地一網打盡，而唯一額外露出來的日本，現在卻如同熱鍋上的螞蟻，別的國家和地區，成品油價格都已經穩定了不說，還是很低的價格，而唯獨日本，現在還在節節攀升之中，就算是加大了本國原油儲備的開採，也不能遏制原油價格的持續上漲。加上日本貨幣也因爲國際市場的原因開始了貶值，各種成本的增加，所以就算是日本政府已經採取了各種措施，但是仍舊無法保持原油市場的穩定。更別說，現在的日本，是世界上少數的能夠進行原油非正常炒作的地區之一，在海動實業等大頭的帶領下，無數資本涌入了這裡的市場。而這也進一步的推高了日本的物價水平不說，還讓各種能源持續升高，大量的資金被從日本抽取，分散到了世界各地。
不過，現在的海動實業已經不用太過在乎日本了，至少現在不用太過在乎，因爲日本現在根本就沒有精力去做別的了，現在的日本全力擺平自家的各種事情去了。王海考慮的是，現在原油已經間接地被自己控制了，那麼是不是接下來插手煤炭資源呢？不過這種事情要小心謹慎，因爲自己控制原油，是因爲太過突然，大家都還沒有反應過來，自己已經通過各種手段將整個原油市場攪得稀巴爛。但是相信現在煤炭市場，或者說別的任何的礦產資源市場都在緊緊地盯着海動實業的空間船隻，要知道原油市場可是前車之轍啊，不得不防！也因爲做過大致的調查，因此王海對接下來進軍哪個市場有些猶豫。而這其中，能源的另一種代表——煤炭顯然是王海最看好的，但是這方面也恰恰是各方嚴密死守的，能源方面的兩大事物——原油已經被你控制了大部分，你還想要插手煤炭，那你還讓不讓別人活了！還有就是，現在僅僅是試運行的空間礦砂船就已經讓世界上各國警惕起來，雖然運送的總體積上，礦砂船的僅有原油船的一半，但是運送的總噸位，卻反而增加了不少，這是因爲礦石的重量遠遠大於原油，而一些鐵精粉的運輸上，更是遠遠地高於空間油輪的運載量，足足翻了兩倍！可想而知，這種船隻一旦開始大規模投入使用，用不了多少，最多也就是十幾艘一起跑礦石運輸，世界上的礦石市場也能夠被攪得稀爛。而如果是煤炭呢？也不用說，也差不到哪裡去。反正之要海動實業接下來插足哪個行業，哪個行業就會迎來天翻地覆般的變化。尤其是隨着原油市場的穩定，海動實業徹底的站住腳跟，明顯的開始向別的行業發起進攻了，這個時候可謂是人人慌張。
還好，大家還明白，現在海動實業還有不少事情需要處理，最起碼也要三兩個月的時間，而這段時間足夠大家做出相應的調整。至於說什麼集體抗議海動實業的插入，那是扯談，別說什麼國家的利益，僅僅是和海動實業合作後能產生的龐大的利益，就能夠讓自己的利益集團中大量的人哭天喊地的要求加入海動實業的團隊。不說別的，現在正在使用海動實業的空間油輪的人，不就是代表嗎！而那些運送黃沙的，更是賺了個盆鉢滿溢，現在無論是金錢上，還是名聲上，全都是大家仰慕的對象。相信，只要海動實業在必要的時候伸出橄欖枝，不對，就算是魚鉤，也會有的是人上去巴結。
而海動實業這邊開了一個短暫的會議後，大致確定了礦石上的方向，至於是那種礦石，就要看實際的情況了。不過沒有意外的話，首選就是銅鐵鋁這三種礦石，因爲這也是現代社會消耗量最大的金屬。至於煤炭，有了原油的案例，現在每個國家都將自己跌能源這一塊看得死死的，誰都不敢在這塊上和海動實業有所瓜葛，尤其是華夏這邊。
9月13號，第二次談判終於來臨，華夏派來了新的談判專家，是真正的專家，也沒有什麼高手，就是純粹的普通人。面對這樣的堂堂正正的談判，王海反倒是有些放不開手腳，不得不將何慕暉等人拽過來，大家一起進攻。不過這次的談判，涉及到的也沒有多少內容，主要就是和海動實業和好，那什麼運河我們不想要了，你能不能收回去啊，我們華夏也不用出這筆鉅款了。要是到，25000億美元的鉅款，可是能夠佔據國家全年收入的十分之一了，如果就這樣拿出來，勢必會影響華夏的發展大計，甚至會造成無法預料的影響。而且還有大量的金屬，其中不少都是稀土金屬。而華夏能拍買下這條運河，有很大一部分是華夏支付了大量的稀土金屬，而這種金屬，在國外相對缺少不少，也只有華夏纔會有充足的儲量，並且能夠毫不猶豫的拿出來。
整個談判過程中，海動實業竟然一反常態，毫不退讓，哪怕是一絲一毫的利益也堅決不退讓，讓前來的華夏談判團隊一籌莫展。因爲根據以前的情況，只要打出華夏的大旗，海動實業就誰有所謙讓，但是這一次情況顯然變了，無論是從國家利益還是從民族利益出發，海動實業根本就不爲所動。說民族利益，海動實業一句你們代表不了這個存在了不知道多長時間的民族就打發了；從國家的利益出發，海動實業就拿這次的運河說事，歸根結底還是你們自找的。反正，無論如何說，無論做出怎樣的退步，無論許諾怎樣的好處，甚至是將各種威脅的手段拿了出來，海動實業就是不爲所動。而王海更是明確地表示，我們在全世界的面前將運河拍賣掉了，無論如何我們也要信守承諾，所以就算是華夏倒貼想聽的代價，海動實業也不會收回這條運河。在走出拍賣行的那一刻，雙方就完成了交易，從此以後運河屬於國家，而國家允諾的利益，需要在一年之內付清！
但是面對這麼高昂的代價，國家登時就不願意了。原來國家在拍賣的時候，之所以肆無忌憚的叫價，其中也是想着海動實業在面對民族大意的時候，會有所退讓，最後大家各退一步，華夏完全放系對運河的覬覦，算是將以前的所有的錯誤一筆勾銷，當然那拍賣的數額等等，就不用支付了。但是，打算是好，就是海動實業這次真的是鐵了心了，堅決的表示：運河我們不要了，我們就要那大量的金額和數之不盡的金屬資源。
事情出現了偏差，華夏的高層有些傻眼了，這樣高昂的代價，無論是誰都不願意拿出來。立即就有人表示了，那我們可以拖着，直到一年期滿後，海動實業自動收回運河的所有權，而華夏也不用支付高昂的代價了。不過這個主意還沒有傳播開來就被打壓下去了。如果華夏真的這樣做了，那麼在國際上的名聲就徹底的臭了，並且政府的公信力會直接下降；而到了那個時候，國外很多媒體會免費的給華夏做宣傳的！更別說拍賣會一結束，華夏就已經在所有人的見證下籤訂了合同不說嗎，還現場支付了足足1萬億美元的現金，算是押金。如果真的就這樣拖着，最後運河會完全歸還給海動實業不說，還要賠上1萬億美元！這種帳，誰都會算。既然又不想吃虧，更不想支付高昂的代價，華夏就只能和海動實業取得和解，讓海動實業主動收回運河，而華夏將會負責將拍賣過程中產生的百分之一的手續費補齊。這樣看來，華夏真的是很有誠意了，不僅僅將以前通過各種手段佔據的運河所有的利益交了出來，還主動的將這次拍賣產生的費用補齊，無論怎樣看，都是對海動實業有利。
只不過，這一次海動實業的表現真的是讓人大跌眼鏡——就是不退讓！哪怕是華夏拿出了更高的誠意。王海很乾脆的表示了，我們不要運河了，就要錢和金屬！不過，這也僅僅是表面上，現在終究不能和國家真正的翻臉，王海也就是表示一種態度，讓那些貪婪的政客們記住這次教訓，當然，該有的經濟補償不能少。從王海的字裡行間領略出來的意思，讓交談的人員鬆了一口氣的同時，也暗暗頭疼，王海這邊爽了，可是國家這邊就難做了。如何給海動實業一個交代就成了大難題，這種事情總不能一次次辦，一次次的不成功，那不成了國家將臉皮伸到海動實業面前求打麼！可要是不這麼做，那後果……想到那天價的的金額，誰都要打幾下哆嗦。
當談判的代表將王海隱晦的表達出來的意思傳達給了高層之後，高層也是頭疼不已，顯然想要和平解決不是沒有可能，就看國家表現出來的誠意了。而且，海動實業這次表現出來的強勢，也着實讓國家那些貪婪的政客認清了現實。