第五章 克什米爾上空的鷹(4)



面對機動性超高的高過載霹靂-12空空導彈,只有兩代到兩代半水平的米格-21註定難逃這一次劫難,但是可憐那個飛行員到最後也沒弄明白這他媽到底是怎麼一回事。

華軍的戰鬥機避開自己的空空導彈這個沒什麼話說,比較在如此強烈的電磁壓制下,就差雞雞尿尿不失靈了。可想不明白的是,那邊空空導彈纔剛剛發射沒多久,怎麼敵機發射的導彈就到了眼前了呢。來不及彈射,可憐的米格-21就陪着他的主人被霹靂-12直接命中,隨後便炸成了一個大火球,帶着飛行員深深的不解和對這個美好的時間的遺憾落了下去。

“嘿,哥們,老子那一手眼鏡蛇玩的怎麼樣,夠爐火純青的了吧。”喬峰好不容易擊落一架敵機,現在有了驕傲的資本了,開始挑釁起張子清來。

“小樣,擊落一架落後自己整整一代的戰機算什麼本事,有種你去把老美的F-22幹一架下去啊,那個時候纔是讓我崇拜你的時候,再不,你打一架蘇-27下去也行,沒差什麼。”張子清一邊駕駛着戰機遊弋在天際尋找獵物,一邊對着那邊邀功的喬峰說道。

“切,懶的跟你說,我何嘗不想揍猛禽,可也得讓我有的打才行啊。”喬峰砸吧砸吧嘴巴,開始羨慕起那些陪在飛豹編隊身邊的殲-20上的飛行員來---尼瑪,憑什麼他們開的飛機都比我們的好,憑什麼他們打的飛機都是高品質的飛機。

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印軍,地面指揮部。

辛格的手裡夾着一根快要燃盡了的香菸,長長的一條菸灰沒有掉落在地上,說明這根香菸打從點燃到現在,辛格就沒有吸過幾口。拉達克上空的空戰打的非常激烈,無論是華軍的戰機還是印度空軍的戰鬥機,都不時的會從天上栽下來摔個粉碎,而那些被打爆打殘的戰鬥機當中,很大的一個比率都是印度空軍的飛機,而相對落後了的米格-21和美洲獅則成了重災區,提斯普爾空軍基地上僅有的十多架米格-21和八架美洲獅一上去就沒了蹤影---幾乎全部被中國空軍吞了下去,這麼大一口,他們也不怕會將自己噎死。

如果說米格-21和美洲獅的覆滅爲部隊換裝找到了一個強有力的接口,那麼自己手裡的那支猛禽縱隊呢。一個縱隊15架F-22拼着老命將維修機都放了出去,結果呢,只有五架回來的,其中兩架還冒着滾滾的濃煙,可是華軍飛在天上的那18架有固定軌道的電子戰機別說毛都沒掉一根,他們壓根連飛行軌道都沒轉換過,實在是太不給印度空軍面子了吧。

辛格將軍不忍心責備自己的士兵無能或者戰鬥力低下,但是有一點他不得不承認----在這一場較量中,中國人再次以優秀的裝備和優秀的作戰人員贏得了戰爭。不過他始終都覺得印度空軍之所以落敗,完全是由於武器方面受制於人。他的觀點就是---別跟我說F-22多麼天下無敵,就這些美國人淘汰的A貨,指不定還不如從俄羅斯剛剛買回來的那些全新的蘇-27,虧得當初國防部長還拍着胸脯向自己保證---放心用吧,這些可是正宗的美國貨,實打實的優秀戰機,比美國人裝備自己部隊的都要優秀。

想想就覺得傻,有誰會將好用的東西賣個別人,自己再去檢剩下來的破爛來用?

磁--’,空氣中漂浮着某種東西燒灼之後產生的嗆鼻的味道,辛格將軍頓時感覺中指和食指非常的灼痛,手一縮,那隻燙傷了自己皮膚的香菸掉落到了地上,菸灰飛的一地都是。

一個通訊兵走上前來“報告,將軍,我們剛剛接到預警機發回來的消息,拉達克上空的空戰已經陷入了混亂,正在往不可控的方向發展,而且有跡象表明,華軍的作戰飛機大有直接飛臨克什米爾上空的態勢。”

辛格中將“告訴那些小夥子們,一定要擋住華軍的戰鬥機,即使是爲了因陀羅帝國的尊嚴,必須置生死於度外,拼死作戰,並且告訴他們,他們都是印度的士兵都是、、、、”

辛格中將還想繼續往下說,但是通訊兵小聲的給辛格中將提了個醒“將軍先生,我們目前所能保證的就是跟高空預警機的連續,目前我們的通訊完全到不了前線,所以、、、”

“行了,不用說了,你先忙你的去吧。”辛格將軍講到激動之處又讓通訊兵迎頭一盆冷水澆了個冰冷,那感覺真的不好受。沒有了尼古丁,辛格中將感覺時間好像就不完整了一樣,於是再次從煙盒中抽出一根香菸,熟練的點燃,然後用盡全身的力氣猛吸一口,讓嗆人的尼古丁完完全全的進入自己的肺部,環繞了一圈之後再意猶未盡的吐了出來----世界,好像一下子變的簡單了許多。

提斯普爾空軍基地上,一架架戰鬥機或起飛或降落,忙活個不聽,數條備用跑道都已經投入了使用,但是面對龐大的起飛架次和降落的架次,那些起飛降落的飛機跑道仍然感覺壓力很大,幾乎每分鐘都有兩架飛機在上面起飛和降落。

基地裡的高音喇叭再次拉起一副破嗓子,喊道“四號跑道有受損戰機降落,四號跑道有受損戰機降落,後勤消費中隊馬上出動消防車待命、、、、、”

消防中隊的隊員們聽到廣播一陣怪叫----媽呀,還讓不讓人活了,我們已經不夠人手了好嗎,再這樣下去,不是他們死就是咱們死啊。

抱怨歸抱怨,身爲一名消防員,爲受損的戰機搶險救災就是他們的本職工作。一分鐘後,兩輛消防車裝着慢慢一車乾粉和泡沫和7個消防官兵趕到了事發的四號跑道,等待通報中即將降落的受損戰機。

一架受損嚴重的蘇-30打着紅綠色的航燈,從前線一路冒着滾滾濃煙搖搖晃晃的一直飛回到提斯普爾空軍基地,期間居然沒有任何華軍戰機追擊、將其擊落,可真的算是一大奇蹟了。

穩住機身,放下起落架。這架蘇-30的駕駛者顯然是一個老飛行員,面對如此緊急的狀況居然還能臨危不亂,那份淡定也就只有老飛行員能做到。

‘噗呲、、’,一陣輪胎摩擦地面發出的尖嘯聲響起,戰機着地成功,三個輪組都順利的捱到了地面。突然,位於前端機首部位的一邊輪胎‘蓬’的發出一聲低沉的炸響,隨後一條破碎的輪胎從飛速轉動的輪組上脫離了下來,直飛出幾百米開外。

‘不好’,所以注視着這一幕的印軍士兵都打心裡喊了出來。一架飛機,無論多麼先進,卻始終無法擺脫一個定律----是飛機就會墜毀,墜毀多發階段就在起飛和降落的短暫瞬間。導致起飛和降落時飛機墜毀的原因很多,但是其中最重要的一條---就像剛剛那樣,前面的輪組兩個輪胎爆了一個。

意識到情況不妙的飛行員提前打開了減速傘,可是沒用,此時戰機的速度仍然還有三百多公里每小時,減速傘不能爲斷了半條腿的前輪組減輕任何壓力,相反還加大了飛機失控的可能。

兩條輪胎爆掉一條之後,獨輪所承受的壓力是雙輪時候的三倍,在如此重壓之下,胎壓急劇升高,最後,僅剩的一個前輪組輪胎也發出了一聲嗚呼哀哉的爆響---------

受傷的戰機如同一隻沒了腳的鴨子一樣,垮塌在地上之後以時速三百公里的速度迅速向前滑行,在跑道上犁出一道深坑之後又衝出了水泥跑道,跑道兩邊是草坪。草坪被這樣一把超級除草機梨出了一道接近一米深的大水坑,失控的戰機一連撞飛了了一輛消防車和一輛空空導彈運載車之後則完完全全的橫了過來,兩邊的機翼也在強大的慣性中摁到地上被折斷,好好的一架蘇-30此刻變成了一個光桿司令,只剩下赤條條的發動機和座艙連在一起。

連打了二十幾個轉轉之後,戰機的殘骸終於停了下來,不過下一秒,油箱中剩餘的航空燃油徹底將這家苦命的蘇-30送上了天。

‘轟’的一聲巨響,飛機‘棍’在爆炸聲中變成了一個大火球,幾萬斤的鋼鐵碎片像蒲公英一樣被拋上了半空,接着又像下雨一樣掉了下來,砸的到處一片叮噹作響,幸虧沒有人站在那周圍,不然非得被砸個非死即殘。

後勤消防官兵愣愣的看着眼前的這一幕,嘴巴不自覺的就往上抽了抽----注意,他們絕對不是在笑,他們只是覺得那個飛行員傻逼---你他媽的早幹嘛去了,剛剛還在天上的時候你按一下彈射鈕不就好了,這樣一來大家都安靜了,你小命也保住了,我們的工作量也降低了,連帶修復跑道的那些官兵也省了功夫,那不是一舉多得嗎?現在可好,搭上了你的小命不說,還將草坪和跑道弄的一塌糊塗,我看你不該讓消費隊出動,你應該叫入殮師過來纔對。

拉達克上空的空戰由先前的微妙平衡變成了現在的絕對優勢,而優勢的一方就是擁有先進的電子戰機的華軍,在強大的電磁輻射波干擾和掩護下,華軍飛行員們可謂是事半功倍,就那前面說的那架殲-20來說,一架飛機就揍下了一架猛禽和一架蘇-27,這個戰果只有在做夢和開掛的時候可以完成,但是現在,華軍做到了。

提斯普爾空軍基地上的飛控官們一架往了起飛了多少架次的戰機了,但是回來補充彈藥和燃油的飛機卻沒幾架,偶爾有一些回來的戰機也是傷痕累累,甚至像剛剛一樣,眼看着都半隻腳到家了,可還是讓厲鬼給拖回了地府去,好不遺憾。但是即使戰損比一度達到了三比一的比例,但是辛格將軍和總參謀部仍然命令提斯普爾空軍基地繼續投入作戰飛機,完完全全像是一羣撲火的飛蛾。

而印度其他方面的空軍基地,也派出了部分的精銳戰機趕赴戰場,馳援克什米爾空戰。而跟印軍的積極應戰比起來,第六師團的表現則實在讓人失望到了堪憂的地步。在華軍飛機大舉出動的時候,那些第六師團的士兵們一個個都躲的遠遠的,沒有任何挺身到前線去的意思。

日本人的如此巨大,讓印度的總統先生有一種、、、一種被日本愚弄了的感覺----操,開什麼國際玩笑,現在就想逃了?回不會早了點或者晚了點啊。

(本章完)

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