未來航天航空發射中心，今天迎來了一次無比盛大的發射儀式。
全球的目光也全都同時聚焦了過來，因爲今天的這場發射，將極大改變人類在航空航天領域的發展。
封閉式的航天航空發射中心，也在今天罕見的對外開放，只需要一張中東聯邦居民身份證，就能夠進入到裡面進行參觀，並且直接近距離觀看本次發射的盛舉。
未來航空航天發射中心也舉行了盛大的技術展覽，全面對外展出了未來航天公司所有的技術成果。
正式開放的當天，就迎來了將近二十萬的參觀人流，其中中東聯邦公民佔據的比例，只有百分之八十，其中有數萬人，都是外國人士。
開放的中央展廳內，是一個巨大的增強現實投放空間，裡面不停的循環播放各種技術成果。
其中最受到好評的是一個宣傳片，增強現實投影的宣傳片中，主要是宣傳未來空間站。
目前未來空間站從戰爭以來，一直都停止建設和發射，在伊拉克上空近地軌道上，未來空間站的第一期建設工作完成之後，就一直閒置了下來。
未來空間站的第一期，其主要的所用是未來空間站的樞紐，就好像是一個多接口的太空平臺。
未來空間站後續的建造項目，都會從第一期的接口展開，然後逐漸的成型，最終成爲了一個龐大如太空城市的超級空間站。
未來空間站的所有的修建計劃，以及每一個艙室作用，都在這個宣傳片中。
本次的航空航天展覽並不是特地舉辦的，之前外界也沒有任何的消息，不像其他航天展覽一樣，都是提前半年甚至是一年的時間，進行準備以及宣傳。
而是根據人流量這才決定開放一些有價值的東西，讓外界能夠真正的瞭解未來航天公司的魄力和實力。
展覽的核心，就是未來空間站，這個空間站的建設目標，這些年來外界都有猜測了。
只是都沒有一個準確的數字，在外界看來，這個空間站價值意義完全小於實驗性質，更像是未來科技集團進軍太空的一次嘗試，最終的命運，估計就是與和平號空間站在大氣層中自然燒燬。
然而當這個宣傳片出來之後，全世界無數人全都無不震撼於未來科技集團那龐大的野心。
已經在太空中的未來空間站第一期，在完整的空間站計劃中，就相當於一架飛機身上的一個小小零件。
是完全沒有可比性的，未來空間站的大小，十分的恐怖，甚至國際上已經不把未來空間站當作是一個空間站了，而是稱之爲太空城市。
這是一個具有相當野心的太空建造計劃，整個空間站總面積將近十萬平方公里，上面將模擬重力，並且能夠滿足數萬人在上面的一切生活需要。
是一個能夠自給自足的太空城市，並且這個太空城市也是地球最高的一座空間發電站，在滿足自己使用的情況下，也將能夠進一步爲地面傳輸電力。
這種計劃在很多科技狂人的眼中，一點都不瘋狂，科技並不是無法實現的，但是很遺憾，根本沒有人有這種能力去發展如此龐大的太空站計劃。
理由很簡單，建造如此龐大的太空站，需要廢話的金錢，將是無法估計的，沒有一個國家能夠干預承擔如此龐大的資金壓力，去放在一個實際價值看不到多少的計劃身上。
這一點也是國際上，都覺得未來科技集團的又一次瘋狂舉動的原因，不過現在國際上的評論，在面對未來科技集團的時候，全都慎重了很多。
一次次證明，未來科技集團看似瘋狂計劃的背後，都伴隨着龐大的經濟利益，這一點也是全球不得不佩服以及控制自己嘴.巴的原因。
說出來的話，往往被打臉，說的人也就變少了。
因此當未來科技集團整個未來空間站的宣傳片出來之後，國際上的評價都是將其定位有一個瘋狂的計劃，而相對的評價，就少了很多。
而更多人都更加熱衷於對這個空間站的分析，空間站的整體佈局和設計都對外公開，其中有很多技術特點和設計方案，都讓很多太空探索科學家以及企業，看到了一些未來科技集團在太空探索領域發展的勃勃野心。
其中空間站的大型燃料補給站，以及太空站擁有的多個可獨立飛行模塊，大型的維修保養中心……
將上面的所有模塊結合起來，在那些內行的人看來，這是一個大型的太空中轉站。
衆所周知，運載火箭發射費用以及運載能力最關鍵的地方在於，運載平臺離開地球的階段，這個階段的燃料效果和發動力功率，要求十分的嚴格。
因爲很多火箭的運載能力實在是不怎麼樣，因爲還有預留一部分的原料進行太空飛行。
但是如果有這樣的太空站存在，就等於從地球運送到太空的運載火箭，可以不用預留任何的燃料，在天空站就可以進行燃料補給，也就能夠提高不少的運載能力。
對比運載能力以及火箭推力和發動機消耗的關係，這樣的運載方式更加的節約成本，提高火箭運載每一次的效率，極大的較低消耗。
而且太空一旦具備中繼燃料補給，也就能夠使得類似美國的航天飛機，具備遠程太空飛行的能力。
而上面的各種功能的空間艙組合起來，簡直就是要將一個航天中心，搬運到太空之中，這對於將來人類探索太空來說，其價值是無法估量的。
而這一次未來航天航空發射中心真正的重頭戲，也是開始進行第二階段的未來空間站組建發射工作，其使用的運載火箭，將會是人類有史以來，最爲龐大，也是最爲複雜的一個超大型運載平臺。
否則的話，只是發射普通的運載火箭，根本不可能引起如此大的關注度。
其意義不亞於人類第一次上太空，因爲本次發射的運載平臺，其地球近地軌道的運載能力，達到了無比駭人的千噸級。（。）