一個坦克，其中結構強度最大的地方，不是前裝甲，而是履帶，履帶就是裝甲車的鞋子，平時就遭遇的是最惡劣的對待，如果結構強度不夠的話，一個轉彎，履帶就會被巨大的作用力拉斷。每個坦克的履帶，至少有五噸重，佔車體重量的十分之一。
並不是英國人不知道將履帶加寬，而是各有各的用途。
寬大履帶給了坦克在複雜地形中比較強的通過能力。但是寬大的履帶必定會給坦克帶來轉向和加速上的麻煩，因爲履帶過於寬大導致了過強的抓地力，從而引發了轉向上的不舒適型。
而窄履帶則剛好相反，很明顯的優勢就是在起步和轉向的過程中都比較迅速，有很高的機動性，只是這個機動性是建立在地形非常好的基礎上，比如城市，道路，比如一馬平川的沙漠地帶。
同時，過窄的履帶會把坦克的地形適應性降到很低，比如在沼澤地中，t-62坦克可以在沒有任何輔助手段的方法中行駛，只要不做出阿里連長那個愚蠢的轉向動作來，一般都沒有什麼事，而對於酋長式坦克，這就是生死的考驗，搞不好，就上不來了。
沒開三四個小時，坦克就已經沒油了，
l60型2衝程直列6缸對置活塞水冷多種燃料發動機，雖然輸出了高達720馬力的動力，但是，絕對是個喝油的大傢伙，每小時就得200多升的燃油，尤其是在沼澤地裡，坦克駕駛員基本上就是踩着油門不放，出發前加的1000升燃油，已經消耗殆盡。
臨出發前，已經在每輛坦克的後面，綁了一個附加的燃油箱，裡面還有額外的燃油，可以供坦克再開幾個小時，趕到前面已經找到的一個堅實的地面上，渡過在沼澤地的第一個夜晚。
夜間是絕對不能行走的，白天按照事先規劃好的路線，都已經損失了一輛坦克，要是在夜間，那損失得就更多了。這種損失，得不償失。
而在什麼地方宿營，也絕對是個難題，要是隨便停靠在某個地方，第二天早晨醒來，坦克絕對就被沼澤吞沒得無影無蹤。
這條路線，已經被規劃了好多天，終於才確定下來，足見這裡面的風險。
需要可以承受坦克行走的道路，需要有足夠坦克停留的硬質地面，還不能被對方的飛機發現，這一切，都在給拉賈維添麻煩，還好，至少現在一切正常。
這一天下來，只走了一百公里。
除了最艱難的酋長式主戰坦克，其他的車輛通行還算順利，後面的m113裝甲車，沒有遇到酋長式的困難。
m113是一種輕型兩棲履帶式裝甲輸送車，可以運送士兵和貨物，具有兩棲能力，速度較快，在高低不平的地形上具有優良的機動能力。
由於它的裝甲使用的是航空用鋁合金製成，在保持一定強度的同時減輕了重量，戰鬥全重僅爲10.26噸，功率275馬力的柴油機，驅動這個車身，非常省力。
車內有2名乘員，駕駛員和車長，駕駛員坐在車體前部，車長坐在載員艙前部，動力系統在駕駛員右面的隔艙內，這點與63式裝甲車有些相似。載員艙內有兩排長椅，可載士兵11人（10名士兵分別坐在兩側長椅上，1名坐在車長身後的座椅上）。這些座椅都可以方便地拆除，使載員艙空出來做其他用途。
後面的越野卡車載着充足的燃油，開始給坦克和裝甲車加油。他們攜帶的這些燃油，可以滿足部隊五天的燃油消耗，尤其是，他們會在離沼澤地西面五十里處，建立起一個補給基地，給坦克提供進攻前最後一次必備的補給，滿足坦克進攻對方陣地的需要。
“旅長閣下，我們這幾天的偵查，可否有什麼結果？”張峰向穆罕默德問道。
時間已經過去了近十天，眼看七月就要來到了，離自己記憶中，那個著名的沼澤地戰鬥爆發不足十天，可是，現在還沒有找到對方的蹤跡，這不是個好兆頭。
知己知彼，才能打勝仗，現在，敵人在哪裡，不知道，敵人有多少，不知道，這仗就不好打了。
雖然看着三十五旅已經在臨近沼澤地的一側開始佈置陣地，張峰卻沒有多少欣慰感，這些匆忙構造的陣地，能夠抵擋得住對方裝甲集團的衝擊嗎？要知道，進攻纔是最好的防守，想要把這裡守衛好，那就要讓對方不能打到這裡來，在沼澤地裡面，將對方幹掉，是最爲明智的選擇。
沼澤地，絕對是酋長式坦克的噩夢之地。
“我很有預感，狡猾的波斯人很快就會上來的，留給我們的時間不多了，旅長閣下，請您將大部分裝甲車都派到沼澤地裡面去尋找波斯人的痕跡，我們一定要儘快找到他們，還有，我再去請示軍區，看能否讓軍區派出直升機偵查。”張峰說道。
“好的，我馬上就去安排。”穆罕默德說道，他對張峰，幾乎有種盲目的信任，一個能準確預測出猶太人的飛機來轟炸核反應堆，挫敗了猶太人陰謀的庫賽閣下，還發現不了波斯人的陰謀？上次去沼澤地，就遇到了對方的直升機，可見蘇桑吉爾德沼澤地裡面的確有問題，只是自己暫時沒有發現而已。
張峰拿起桌子上的電話，再次打到了易卜拉欣那裡去。
“喂，親愛的叔叔，您這幾天過得可好？”張峰再次熱情了起來。
易卜拉欣聽到是張峰的聲音，就沒有什麼好感，每次這個侄子都會給自己出許多難題，還好被自己一一化解，這次，他又想和自己要什麼東西？連軍區裡面珍藏的svd狙擊步槍，都被他搞走了。
“馬上有一個作戰會議需要我去開，你有什麼事就直說吧。”易卜拉欣說道，不長話短說，不知會不會又被他繞進去。
“叔叔，我想向您彙報一個秘密。”張峰說道。(。)