如果葉冬青想玩對衝，麥考德先生絕不會如此激動，就算損失個三五億美元，以現如今的財富總規模來看都是小問題，距離傷筋動骨還差得遠。
但從表露出來的意思看，自己這位小老闆明顯是想跟以前一樣，滿倉進場看多原油期貨價，加入淡水投資集團的時間比較晚，麥考德先生專門找來當時資料，研究過葉冬青的投資歷程，簡直能讓他佩服到五體投地，但這回實在是沒信心，畢竟近期原油期貨價已經上漲了很多，在他看來隨時都有可能反彈。
要是又滿倉加槓桿，一旦遭受損失，很有可能意味着二十億美元以上的損失，這可不是個小數字，他覺得很有必要讓葉冬青穩妥些，擔心因爲之前的成功，已經被勝利衝昏頭腦了。
於是，麥考德先生表情擔憂，告訴說：“老闆，爲了公司和你考慮，我建議初期可以少投一點，先觀望接下來的行情走勢，最近空頭數量明顯增長，油價已經快要接近戰爭爆發前的高點了，我建議採取對衝的方式，儘量減少風險。”
“放心吧，就算投資失敗了我也不會責怪你什麼，要說誰對局勢把握得最好，那肯定是我。
假如沒信心，我絕對不會這樣激進，就按照我的意思去做吧，止損點爲二十億美元，有FB的股份做擔保，哪怕全部損失掉都沒太大風險，現在你應該有孤注一擲的決心。”
心意已決，葉冬青直接拍了板，不能說絕對能賺錢，但這種他有印象的好生意，失敗的風險不太高，值得加大籌碼進場賭一賭。
麥考德先生的擔憂很正常，他和普通人一樣看不清眼前的路，因此會感到不安，繼續勸說道：“身爲負責人，我有權利給出建議，這種規模的賭博可能會讓公司遭受損失。”
“我都不擔心，你還擔心什麼呢，還是那句話，就算全部損失了也無所謂，按照我的意思來。”
淡水投資集團的股份都在葉冬青手裡，他做了決定，沒人可以改變，麥考德先生聽見這句話後，知道多說無益，愁眉苦臉地嘆了口氣，開口道：“好吧，我去讓人安排，明天是週六，我建議你多考慮一天，週日開盤時候再給我答覆，這樣可以吧？”
“行，不過你只會從我這裡得到相同的答案，我並沒有衝動，考慮很長時間之後才作出這個決定……”
……
不能說麥考德的膽子不夠大，實在是淡水投資集團的規模，目前還沒到能玩得起百億美金籌碼的地步，野心大偶爾是件好事，可葉冬青表現出來的胃口實在太大了點，成功把麥考德先生嚇到了。
以前玩期貨，規模控制在十億美元左右，這次出手就是百億美元，不少小國家都不敢這樣玩，一旦出現崩盤，想找接盤俠都不容易，很可能砸在他手裡，但好處是隻要價格合適，手裡的合同總不會賣不出去，只不過需要一段時間來消化，就連建倉都不是件容易的事。
上回玩過，認識了一些中間商，葉冬青主動跟他們聯繫後表露出試圖大手筆押注的意思，想約這幫人當面談一談，試圖將手續費降低一部分，免得多花了冤枉錢，當面一起談，誰出價低就跟誰多點合作，只要有錢賺，不怕他們不上鉤。
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新年新氣象。
納斯達克互聯網版塊在今年實現八連漲，主要是各家公司公佈年報，好消息不斷傳來。
之前部分公司的價值被低估，最近正在補漲，奈飛和亞馬遜首當其衝，今年以來的漲幅都高達百分之十以上，可以清楚看出回暖的苗頭，這跟流通股減少也存在一定關係，等於是葉冬青這位股東幫忙進行了回購，將股價拉昇上去。
市盈率還是很高，普遍在四十以上，但這些公司並不能用普通眼光看待，成長性高於利潤表現，更多是在投資未來，至於實際盈利能力方面，只能說不虧損就已經非常不錯，收購、擴展市場、補貼什麼的，哪樣都燒錢，相對而言蘋果公司的股價更正常些，因爲去年利潤漲了一大截，股價由此小幅攀升。
葉冬青正在變得越來越富有，他搶佔了原本應該屬於其他人的機會，就比如那些認股權證，不少公司深感肉疼，後悔當初和他做生意，同意賣掉自己手裡的股份，現在淡水投資集團正在按照約定的價格，分批從他們手中把股份買回來，以當初約定的價格購買。
賺是肯定賺了，假如優勢如此明顯，他還賺不到錢，那不如直接從帝國大廈上跳下去，免得苟活着丟人現眼，從資產的分佈情況來看，只要不出大意外，未來只會變得更加有錢。
在互聯網產業，最近洗牌現場愈發明顯，率先恢復元氣的公司正在兼併收購其他公司，蘋果看中了一家擁有液晶面板生產技術的公司，順便還盯上了一家擁有衆多微型中央處理器專利的研發機構，正嘗試跟他們接觸，談起了收購的事。
史蒂夫·喬布斯魔怔了，如今正瘋狂地想要把那些移動終端產品搞出來，不停擴招各類高端研發技術人員，軟件工程師、硬件工程師全都要，光是秘密研發部門就設立了三十多個，代號爲“IOS”的操作系統正在開發中，時不時會打電話給葉冬青溝通交流，假如不是項目太燒錢，去年的利潤還能更高些，正憋着勁準備出大招呢。
沒有就此止步的意思，新的一年，葉冬青還準備完成下一輪投資佈局，主要涉及到3G通訊傳輸技術領域、移動終端的配套供應鏈、具有潛力的中大型互聯網公司等，還是集中在IT產業這一塊，原因主要是風險小、回報高，總不能把錢都存進銀行裡，既然還有點閒置資金，必須要投資出去才行。
除此之外，他最關注的就是石油期貨了，不過這種生意沒什麼難的，入手後等待着，然後觀望走勢決定什麼時候減倉、什麼時候加倉……