一場正常的發佈會，主題自然是自己的產品，但是李大牛這個新圖瓦盧的國王，向來是不走尋常路。
“沒有對比，就沒有傷害。”李大牛又拿出了一部手機，按下了開機鍵之後，重複了之前的電池信息測試。
“大家可以看到，這部手機的電量顯示也是百分之百，而電池電量相同體積之下，是一千三百毫安。而現在，同一款手機，使用了我製作的電池的手機，已經放電了三分鐘。”
將新手機重複了之前手機放電的步驟之後，李大牛將兩部手機一起放在了鏡頭前面。
此時，已經放電了三分鐘的手機，電池電量依然是百分之百，而新手機在開始了下載，同時進行在線視頻播放之後，電池的電量在瞬間下降到了百分之九十九。
如此直觀的對比效果，讓所有的觀衆都深深的體會到了，什麼叫做沒有對比就沒有傷害。
“這個放電還需要一定的時間，所以，現在我們來看看我所研究出來的電池技術，在非數碼產品上面的應用。”
李大牛的話音剛落，舞臺的升降梯送上來了一輛汽車。
雖然已經有很多觀衆都猜到了，如此強大的電池技術，肯定會用在即將取代傳統的汽油車的電動汽車上，但是李大牛這樣直接在發佈會現場拉上來一輛汽車的行爲，還是讓他們感覺到非常的詫異，因爲手機的測試很簡單，時間也非常的短，但是一輛電動汽車的測試時間呢？
你這場發佈會，到底準備舉辦多長的時間？
李大牛走到了那輛汽車旁邊，然後控制架在汽車上面的機械設備，將這輛汽車升到了離地一米左右的位置。
“這輛汽車是我定製的一款電動汽車，除了電池組之外，其它的都和市面上的電動汽車，並沒有多大的區別。”李大牛打開了底盤上的封蓋，示意攝像師鑽進去拍了一遍，確保所有的觀衆們都看到了之後，把汽車降了下來。
“這一套電池組，使用的就是我的電池技術，在體積上，和市面上常規的電動汽車電池組的體積並沒有多少區別。”李大牛揮了揮手，示意之前安排好的一個司機上了舞臺之後，對着全場觀衆說出了這輛電動汽車的一些數據。
“經過我之前的測試，這輛電動汽車的續航里程，達到了2300公里，而充滿電所需要的時間，在使用專用充電設備的情況下，只需要25分鐘。當然，並不是每一次充電都需要25分鐘，因爲就像手機一樣，你不可能每一次都等電池的電量到達百分之百之後再使用。如果預計這兩天的行程，只有幾百公里的話，那麼，你只需要充電幾分鐘就夠了。”
在現場響起了一陣驚呼之後，李大牛繼續說道：“我知道，很多人對於電動汽車的關心，並不僅僅是續航里程以及充電時間這兩點，還有電動汽車的動力是否能夠拼得過傳統的汽車車，甚至是那些超跑。”
已經坐在了駕駛室的司機，在聽到李大牛說完這一段話之後，發動了汽車，順着舞臺邊上提前搭建的通道，將汽車開到了舞臺下面，一個等在舞臺下面的攝像師，則按照之前的安排，坐上的副駕駛，然後開始架設自己的錄像設備。
還有一架youto出面租用的跟拍直升機，也在此時飛到了電動汽車的上空。
“不同於電池組容量和充電時間這些數據，動力系統的數據，自然是要讓大家能夠親眼看，纔會覺得信服。”李大牛打了個手勢之後，體育場內部，以及外部的大型顯示屏，甚至是觀看這場直播的網絡播放器畫面，都切換成了四格畫面。
一格是李大牛所在的舞臺，一格是兩部正在放電的手機，一格是電動汽車的內部副駕駛的視線，一格是電動汽車的頭頂，直升機拍攝的畫面。
李大牛說道：“大家在進來這個體育場之前，應該注意到外面有一條公路，現在，就讓我們看看，在那條公路上，這輛電動汽車，又能夠創造什麼樣的效果出來。”
司機駕駛着電動汽車，緩緩的駛出了發佈會現場，到達了外面的那條已經被封了起來的公路上。
在臨時標註出來的起點線上，司機對着車內的鏡頭打了個已經準備好了的收視。
李大牛對着鏡頭說道：“大家可以拿出自己身邊的計時設備，在我喊開始之後，進行計時。同時，也希望大家能夠關注一下車內鏡頭上顯示的汽車時速，看一看這一輛電動汽車百公里加速需要多長的時間。”
等了三十秒之後，李大牛對着鏡頭喊了一聲：“開始！”
很多觀衆都在這一聲響起之後，立即按下了手中的計時設備。而得到了指令的司機，也猛地轟下了油門，或者說是電門。
通過鏡頭，很多觀衆都能夠清楚的看到，在司機猛地轟下油門之後，不論是司機還是副駕駛座上的攝像師，身體都猛地向後推了一下。
被穩穩固定在車上的直播設備，則沒有絲毫晃動的將中控區大屏幕上面顯示的碼錶，展現給了全世界的觀衆。
“一秒、兩秒……”
很多觀衆還沒有反應過來，就已經發現，碼錶上面的時速，已經到達了一百公里。那代表着碼錶的指針，彷彿是彈簧一樣，猛地彈到了100公里的位置，然後繼續向後。
“2.5秒。”
“我的是2.4秒。”
“我的是2.7秒。”
“我……好像反應慢了點，是3.1秒！”
……
無數的觀衆看着自己手中的計時設備，說出了十幾個答案，但是這些答案，沒有一個超過3.5秒。
李大牛的聲音響起。
“可能因爲每個人的反應速度不一樣，所以，測試出來的時間，有細微的差別。而現在，我要說這輛電動汽車的百公里加速，只需要2.1秒的話，會不會有觀衆不相信呢？”
稍微懂行的觀衆，都被2.1秒這個數據給震的不輕，而那些生產超跑的汽車公司，則更是感覺到不可思議。電動汽車的加速能力超過傳統汽油汽車，這是一件毋庸置疑的事兒，但是卻沒有人能夠想到，會超出如此之多。
就像是百米賽跑一樣，在跑進十秒之後，每提升0.1秒，就完全是另外一個層次。當汽車的百公里加速達到4秒以內的時候，每提升0.1秒，也代表着另一個層次。
李大牛繼續解說道：“可能很多觀衆對於2.1秒這個數據並沒有什麼概念，還是那句話，沒有對比，就沒有傷害。根據相關機構的統計顯示，在之前，傳統汽油車的量產車型中，百公里加速最快的一款車，是某個車型創造的百公里2.98秒。而非量產車型中，百公里加速最快的一款車所需要的時間，是2.5秒。當然，我不排除有些概念型跑車的百公里加速時間，可能達到2.1秒，甚至跑進兩秒以內。”
“但是，請大家注意，我這輛車的百公里加速2.1秒，可不是它的極限。事實上，因爲臨時定製的原因，對於電動機的要求，並沒有達到它所能夠達到的極限，而車身的構造，也並不是最合理的。根據我的模擬實驗，如果能夠達到最佳搭配的話，使用了我的電池技術的電動汽車，百公里加速的時間，百分之百會進入兩秒以內。”
某超跑公司的老闆，在看到了這一段之後，立即打電話給自己的秘書，用不容置疑的口吻說道：“給我定最早去新圖瓦盧的機票，一定要最早的。”
臨時決定訂機票飛新圖瓦盧的汽車公司的人，並不少。但也有一部分汽車公司的人，還在拿捏着，因爲他們知道，所謂的續航里程以及快速充電，甚至是百公里加速，並不是一輛汽車的全部。
但是，對於全世界的數碼產品製造商們來說，完全沒有可以拿捏的理由了，因爲他們始終關注着進行放電測試的那兩部手機。
此時，使用了李大牛自己製作的電池的手機，電量顯示還有92%，而另一部使用原廠電池的手機，電池的電量只剩下了80%。
李大牛有沒有在兩部手機上動手腳，對於這些手機廠商們來說，一眼就能夠看出來，雖然此時還沒有進行充電時間的展示，但是對於他們來說，電池容量如此巨大的提升，已經是吸引客戶購買的大招了，還需要等嗎？