新圖瓦盧因爲和日本的糾紛而佔據了世界各大媒體的頭條，正當人們以爲隨着時間的推進，頭條會換成其它事的時候，頭條果然變了。
可讓所有人都意外的是，頭條的主體，依然是新圖瓦盧！或者說，是新圖瓦盧的那個天才國王！
美國《紐約時報》報道：“新圖瓦盧的國王塔雷克二世，成功將他所研製的方舟反應爐進行了小型化。目前，該款小型化的方舟反應爐，已經被成功的安裝在了新圖瓦盧從華夏購買的j-10戰鬥機上。今日上午，新圖瓦盧邀請了多家媒體記者，以及各國空軍將領觀看了改裝之後的‘新鷹號’首次試飛。”
“‘新鷹號’的試飛員就是研究出方舟反應爐技術的新圖瓦盧國王，塔雷克二世。他親自駕駛着‘新鷹號’，從新圖瓦盧空軍基地飛到了悉尼機場，然後對方舟反應爐反應物進行更換之後，從悉尼機場直飛華夏羊城市白雲機場。悉尼機場距離白雲機場的距離爲7514公里，新鷹號全程沒有中轉，而且，始終保持着2.8馬赫的高空飛行速度……”
環球軍情網是這個世界上瀏覽量最高的軍事網站，其中不乏一些各國真正的軍事專家發帖。
今天，這家網站的首頁上多了一個巨大的橫幅標題《世界上第一架核動力戰鬥機真正的強大之處！》
這邊報道除了詳細了介紹了有關新鷹號的消息之外，還有一段評論。
“方舟反應爐毫無疑問是目前地球上，最高端最先進的核動力利用方式。而在方舟反應爐面世的時候，我們就斷定這種技術肯定會用在軍事上。只是沒有想到，這一天來的這麼快！”
“安裝了方舟反應爐的‘新鷹號’，毫無疑問是地球上第一架真正意義上的核動力戰鬥機，或者直接可以宣稱是核動力飛機。續航里程超過7500公里的戰鬥機所代表的意義，不需要再過多的形容。在這裡，筆者想要討論的是這架‘新鷹號’其它方面的強大。”
“從新圖瓦盧到悉尼，再從悉尼到華夏白雲機場，橫跨的距離超過了9500公里，而回程的路線同樣也是如此。19000公里的距離，‘新鷹號’只用了六個小時的時間。相比於新圖瓦盧公佈的‘新鷹號’最高速度2.8馬赫來說，這是非常正常的。”
“但最不正常恰恰也是2.8馬赫的最高速度！衆所周知，戰鬥機的最高速度向來是只能短時間使用的，就像是那些超級跑車一樣，如果保持着最高速度一直狂飆下去，那麼，絕對會是發動機故障車毀人亡的下場。而‘新鷹號’卻始終保持着2.8馬赫左右的平均速度。”
“根據新圖瓦盧官方公佈的數據顯示，塔雷克國王陛下對‘新鷹號’發動機進行了改造，將傳統的發動機改成了使用核動力的發動機。傳統發動機是燃燒高質量的航空燃油，爲發動機提供動力。而相比於核動力，航空燃油的質量再高，也不可能與之媲美！當然，目前我們並不清楚塔雷克國王對原有的發動機進行了怎樣的改造，又是使用了什麼樣的原理，是利用可控核聚變的高溫，還是將其轉化爲電能使用高功率電機。”
“不過，我們可以確定的是，能夠保持2.8馬赫的速度，穩定飛行了19000公里的‘新鷹號’，絕對會讓各國政府膽寒。慶幸的是，塔雷克國王宣稱，他將會用合作的方式，爲各國提供戰鬥機動力系統的改造。不幸的是，當這種戰鬥機出現之後，世界格局又會產生什麼樣的變化？”
全球媒體關於新圖瓦盧的報道，除了這兩個方向之外，還有一個方向是和金融行業有關。
《華爾街時報》報道：“新圖瓦盧國王塔雷克二世，宣佈成立tc集團，統籌他個人名下的所有產業。其中，僅僅是剛剛成立的航空航天事業部，就已經拿出了讓全世界任何一個國家的政府，都沒有辦法拒絕的戰鬥機動力系統改造技術。而且，該項動力改造技術除了在軍事方面的應用之外，完全可以應用在民用航空上！”
“戰鬥機體積相比於民用航空飛機要小，這不是一句廢話。因爲當小型化的方舟反應爐可以安裝在戰鬥機上時，必然也可以安裝在民用航空飛機上面。而且，戰鬥機駕駛員距離方舟反應爐的距離，肯定要比乘客距離民航飛機上的方舟反應爐距離，要少了很多。”
“塔雷克二世親自駕駛了‘新鷹號’6個小時的時間，完全可以證明方舟反應爐的輻射，不會傷害到人體。考慮到民航飛機的體積，未來安裝在其上的方舟反應爐，能夠提供的能量必然要比提供給戰鬥機的多。而且，最重要的是，民航飛機完全不需要2.8馬赫的速度。”
“可以預見，很快就會有能夠進行環球飛行的民航飛機，而且，相比於航空燃油的價格，方舟反應爐的初期造價雖然貴，但是使用過程中的成本，必然會降低非常多。”
“當民航飛機全部開始進行這種改裝之後，國際原油的價格勢必會大跌。這讓筆者想起了塔雷克二世國王，研究出超硅電池的時候，國際原油跌倒了50美金每桶以下。而國際原油的價格出現波動，那麼受到影響的企業數量，以及預計蒸發的市值，絕對超過萬億美金。”
“最後，如果tc集團統籌所有業務之後上市，那麼，世界上必然會出現第一家市值過萬億美金的企業，而且，這個企業還是一個‘純粹’的私人企業！”
……
種種關於新圖瓦盧的報道之中，並沒有多少報道着重描寫新圖瓦盧國王宣稱的——月球計劃！
或許是因爲‘新鷹號’帶來的可報道新聞太多，或許是因爲很多人依然覺得不可思議。
但是，網絡上除了討論‘新鷹號’的相關新聞之外，討論最多的就是新圖瓦盧國王的月球計劃。
很多網友跑到了李大牛的眼書主頁上，整齊劃一的進行提問。
“國王陛下，什麼時候讓我們上月球？”
這一條提問在很短的時間裡，被複製成了上千萬條，收到奧創提醒的李大牛抽空發表了一條動態。
“五年之內，至於到底是四年還是三年，或者是兩年，你們猜！”
發完這一條動態之後，李大牛就走進了新圖瓦盧國賓館的宴會廳，和那些受邀而來的各國空軍將領進行親切友好的交流。
雖然具體的談判事物，是卡斯特羅和這些將軍們代表的國家另外派人負責，但是李大牛必須要在這個時候，表達出足夠的態度。而這些態度，也會被這些將軍們，傳回他們所在的國家！
而在這個時候，網絡上關於‘五年之內’的討論，卻愈演愈烈！
“一個月也是五年之內，會不會下個月國王陛下就開始賣宇宙飛船的船票了？”
“樓上怎麼不說一天也是五年之內？明天國王陛下要是賣船票，那我就送全世界每人一張船票！”
“合理推測，如果這一次新圖瓦盧能夠以方舟反應爐和各國進行深入合作，必然會得到一些航天相關的技術。宇宙飛船不太可能，但是航天飛機和空間站三年之內應該差不多。所謂的登陸月球，應該也只是穿着宇航服到月球上蹦幾下而已。”
“樓上的話哪裡合理？還三年之內差不多？你以爲航天飛機和空間站是泥巴捏出來的啊！”
……
討論了半天，很多網友@李大牛了的眼書賬號：“國王陛下，我們猜不出來啊。”