一八八八年間，瓊州鐵廠和瓊州重工集團相繼建成投產，經過一年多時間的高速發展，石碌，這個中國瓊州府的小縣城，迸發出越來越耀眼的光芒，一躍成爲中國、東亞、乃至整個亞洲最重要、最龐大、也是最受人矚目的重工業區，在這其中，尤以鋼鐵冶煉業最爲發達。
便利的水運交通，良好的投資氛圍，在加上號稱亞洲最大的鋼鐵冶煉基地，這一切綜合到一起，吸引了一大批投資者從四面八方彙集而來，投資辦廠。據瓊州府上報兩廣總督衙門的數據顯示，截止到一零年元月元日，在瓊州府備案的鋼鐵精加工業企業高達八十六家，佔兩廣同類型企業的百分之四十強，非鋼鐵行業的工業企業，也達到有三十九家之多，佔到佔兩廣同類型企業的百分之十八，而且這種持續增長的勢頭還在不斷提速。
石碌的高速發展，不但吸引了大批的商人，也讓國內外的許多新聞媒體趨之若鶩。像素有兩廣洋務喉舌之稱得“大公報”，就專門以石碌爲題，舉行了一次爲期一個月的全民辯論，從而引發了波及整個南中國得“石碌熱浪”。
像前面提到的韶關黃家那樣的老牌地主，也都紛紛開始調集資金，打算到那已經熱的有些發燙的瓊州石碌去，投資辦廠當老闆，分上那麼一羹工業化的湯。
“馬林，你又躲到哪去了？趕快給我滾出來。”在瓊州重工研究中心，瓊州知府徐德昌手中握着一大摞新報紙，正在挨個屋的尋找中心主任馬林。
“老徐啊，這大清早的，你不在衙門裡辦公，跑到我這裡鬼叫什麼呢？”吃住都在研究中心的馬林，對敘德昌這麼早來就來擾他的清夢，感到十分的惱火。
“我說馬林，這都幾點了，你怎麼還沒起牀呢？不是我說你，你好歹也是這個研究中心的主任，你這個樣子，叫下面人看到了怎麼得了。”看着衣衫不整，一臉睡眼惺忪樣子的馬林，在聯想到自己天還沒亮透，就的從溫暖的被窩裡爬起來辦公，徐德昌的心理不由得十分惱火。
“你知道什麼，我昨天可一直忙到二更天，你來找我有沒有事？有事的話就趕快說，沒事你就該幹嗎幹嗎去，別來打擾我睡覺。”自從當初自己年幼無知，被萬惡的姚興華好言相騙，出任這鳥研究中心主任以來，就很少能睡上一個飽覺，由此便養成了對所有打擾自己睡覺的人，一律不給好臉色看的習慣。
不過馬林的這個習慣，對付他的那些手下可能是屢試不爽，可要換到徐德昌這樣的老傢伙身上，就有些不太靈光了。“毛頭小子，年紀不大，脾氣還不小，得，我也沒空在這裡和你瞎磨蹭，這是今天早上剛收到的電報，從北面發過來的，老闆叫你立即着手進行汽車專用小型汽油機的研發工作，怎麼樣，有困難嗎？”
原本還睡眼惺忪的馬林，一聽到徐德昌的話，就像是突然間換了一個人似的，整個人馬上嚴肅起來。在緊鎖着眉頭，思緒良久之後，對徐德昌說到：“你給老闆回電報就說，我有信心在今年年底以前，開發出一臺接近圖紙性能百分之六十的汽油發動機來。”
原來，早在姚興華動身到南京赴任之前，便有計劃地將部分圖紙的備份，留給了馬林，並和馬林約好，倒時只要自己的一封電報，馬林就要立即開始進行相關的研究。而從保密的角度考慮，姚興華留給馬林的這份汽車發動機圖紙，僅僅是二十世紀二十年代初的一臺普通汽車發動機圖紙。
在同一時間，在南京的金陵機器製造局，徐建寅同樣收到了一封姚興華從上海發來的電報，電報的內容雖與瓊州方面的大同小異，不過研究的項目確是南轅北轍，相差萬里。
姚興華要馬林研製的是汽車專用小型汽油發動機，而要徐建寅研製的則是船舶專用的大型氣輪機組和柴油機組。
至於前面提到要開辦造船廠的廣東韶關黃家，在徐德昌和黃海濤的雙重努力下，黃振遠最終同意了徐德昌提出來的官商協辦瓊州船政局的方案。以增股白銀八十萬兩，獲得船政局得百分之五十的股權，並出任船政局總辦一職。
而瓊州船政局在獲得這八十萬兩白銀的增股後，也立即開始着手擴建船塢的工作。按照黃振遠的計劃，共擴建三千噸級船塢四個，五千噸級船塢四個，八千噸級船塢一個，一萬噸級船塢一個。而在此之前，瓊州船政局僅僅擁有兩個五千噸級的船塢。
通過這次擴建，使得瓊州船政局的船塢總數由兩個躍升到十二個，由一個年造船總噸位不超過一萬噸的小廠，躍升爲年造船總噸位達六萬噸大廠，從一個地方性的小造船廠，一步躋身中國最大造船廠之列，成爲繼江南造船廠和福州船政局之後的第三大造船廠，而那個新建的一萬噸級船塢，更是獲得了全亞洲第一個，也是唯一一個萬噸級船塢的美譽。