這甚至比葉淑貞還多。葉淑貞手頭的流動資金高達５億，另外還有固定資產、生鮮超市產生的利潤並我的注資，共１億元。但要知道，這６億元中，有５億是客戶的貨款，又或是他們交的押金或是入場費！也就是說，那些錢都不是我們自己的，只是我們暫時佔用了。至於英子和羅梅兒，手頭的資金總量都已過了億元，但離艾婷手頭的資金量可有一段差距。
其實，我並沒有注意到這些，葉淑貞她們幾個也沒注意到這些。一開始，只有英子知道。這很容易，因爲她是所有公司的財務總監。另一個知道的卻艾婷，她私下裡和我講過，原來她稍稍算了一回，發現竟是如此，有些心驚。我當然心平氣和地勸她；好不容易她才平息下去，只是眼光裡留着些什麼晶瑩的東西，狠命地朝我點頭，表示應了。我猜想她心頭有些感動，但卻又認爲大可不必如此，便也不多想，只是做自己的事。
艾婷果然不出我的期望，在年關前的最後這兩個月，嚴格要求、合理組織自己的公司不說，還通過各種方法讓我們的那幾家合作伙伴也一齊使力，硬是做出了驕人的業績。不說別的，就這條大路，除開我讓大夥停下來的那一段路途外，其餘已全部完成基礎工作。想想，年後一上來，再進行路面鋪設、綠化等其他善後事務，最遲明年四月底，這路將可以實現通車。那將不是普通的通車，而將是第一條聯通荊楚市與荊口市的一級主幹道！
要知道，這兩個城市以前倒還是有三條道路相通，一條國道、一條省道、一條市際道；但無論哪一條，都走的是曲線，並不是兩市之間的直線距離。而且，三條道都只是普通級道路，最寬的是１０７國道，也僅是雙向四車道。更重要的是，三條道路都是老道路了，老化嚴重；而南威省是南下的必經之省，這三條路也就都成了南下車隊的必經之路，每天在路上行駛的車輛很多。因此，這三條路便越來越不符合經濟發展要求了！
因此，這條路一旦能車，那意義可了不得。因爲這首先是一條直線道路，聯接兩市距離最短，因此到時車輛經行兩市時耗時也將最少，這不但表明這兩個城市之間的距離將實現無間隙，而且爲後面的幾條道路的修築墊定了基礎。因爲荊楚至荊口市的這條大道，有大約１８公里在荊楚市境內。這一段顯然是荊楚通往荊山、通往荊鎮、通往荊口三市的共用路段。
因爲這條主幹道，在一個叫伍候堂的地方進入荊口市；而伍候堂同時又是荊山、荊鎮兩市，與荊口、荊楚兩市的集中交界處——在我的規劃中，將以伍候堂爲核心，在這裡修一個互通中心，將這條荊楚通往荊口的大道，另外分岔出兩條主幹道來，分別連接荊鎮和荊山兩市。從這裡到荊鎮市，僅３７公里；至荊山市，僅２８公里。顯然，這個距離就比較近了！而按規劃，年後立即進入對兩條道路的準備工作期，五月一日後進入修築，力爭明年國慶節前通車！也就是說，明年國慶節後，荊楚市將有一條近乎直線的一級主幹道通往荊口市，再各有一條折線形的一級主幹道通往荊山、荊鎮兩市！
當艾婷引着我在現場察看完後，又笑吟吟地讓我給這三條即將面世的大道取個名，我看着她那有些瘦削的臉形和稍有些疲憊的神態，心頭莫名地一暖、一痛，真想將她擁在懷中好好安慰一回，卻又知道這是不可能的事，便只好放下，想着起名來。這個倒不來，當下我便將這荊楚至荊口的大道分兩段取名：荊楚市境內的叫“荊楚大道”；荊口市境內的叫“伍口大道”。至於從伍候堂到荊山市的，叫“伍山大道”；伍候堂至荊鎮市的，叫“伍鎮大道”。艾婷聽我這般一說，當下微笑起來。我老臉一紅，也知這名取得沒有啥創意，因爲這只是將各大道的起始點與終點名字加起來便成的；只有那“荊楚大道”還稍有些氣勢。不過，這起名的事我並不很在意的，當下雖也臉紅，卻只是笑着對艾婷道一聲“辛苦”，便再也不作聲了。一直笑吟吟的艾婷被我一誇，擡眼深深望我一眼，也莫名地紅了一回臉，不再多說，只是靜靜地站在我身邊。
艾婷細緻的工作讓我在這方面能放開手來研究那亟需解決的路段。但很遺憾，這兩個月我與張俊兩個嘗試了不下十種方案，無一能行，往往都是顧此失彼的。但我實在不願放棄、也不忍破壞那種生態自然，便不得不一推再推實施的時間。想想家中各個女孩所分管的業務都是一日千里，再看看手頭的工作，我有時候真是汗顏。卻又知這事實在是急不得的，便只好堅持我自己的一慣立場：一時想不通，便暫時放下來，以後再說。讓我料不得的是，這一推、這一“以後再說”，一下子就是兩個月，時間一下子就是年底。沒得辦法，我便只放讓張俊放下，過年再說。
年頭到了，我給每個女孩都準備了一個大紅包。伊靜、曾海盈都是４萬元；謝怡婷雖然最後才加盟，但工作非常細緻，我給了６萬元；朱丹彤拿了５萬元。其餘的幾個，一律１０萬元。當然，我也向大夥講了原因，因爲各方面都需要大量的資金，我將更多的錢投入到再發展中，大夥的錢以後一定會多給的。幾個女孩也都知道我說的是事實，都表示拿多了。我卻不理，一概堅持原判。衆女也只好接了。我給自己拿了３萬元。
艾婷、靈子等幾個女孩都認爲我拿少了；羅梅兒和葉淑貞不做聲，便周雅潔、朱丹彤和英子三個卻是相視一笑，最終仍是朱丹彤開口：大夥兒別替他着急，他眼下手頭可是有１０億元的資產了！
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