除了智能自動駕駛技術，還有智能語音交互系統，也是目前各大汽車廠商的標配功能，可以說是高端汽車產品的一項重要標準，那就是看你是否使用了浩宇科技的智能語音交互系統。
相比於市面上猶如智障的語音識別技術，浩宇科技的智能語音交互系統非常的先進，交互起來沒有一點障礙，基本上和與其他人對話一樣，輕鬆自如。它不需要特定詞來進行喚醒，智能語音交互系統可以識別駕駛者的聲音，並進行識別交互。
這套智能語音交互系統呢，也讓駕駛者不必在手忙腳亂的去操控那些複雜的按鈕，只需要語音控制就可以了。
除了智能語音交互系統，還有浩宇科技的智能車機交互系統，也同樣的優秀。這套智能車機交互系統可以學習駕駛者的駕駛習慣，並有針對性的進行協助控制。
比如這套智能車機交互系統，可以根據駕駛座上所乘坐的駕駛員不同來自動調整座椅數據，從而適應每個人的需求。
再比如，有點人喜歡上車就開啓空調，還有座椅通風，座椅加熱，方向盤加熱等功能，這套智能車機交互系統就能夠自動進行。甚至通過車聯網，可以實時定位車主的位置，在車主抵達車輛附近的時候，就自動啓動相關的功能。當然了，車主也可以遠程操控，來控制車輛。
最後則就是在輔助駕駛技術上面，這套智能車機交互系統可以根據當前路況情況來自動調整駕駛模式還有相關的輔助控制，比如根據地圖導航路線來自動控制轉向燈，根據路況和光線來開啓變換燈光等等。
相比於之前的人適應系統程序，這套智能車機交互系統最大的優點，就是系統來適應駕駛者。並根據駕駛者的相關駕駛習慣來進行學習適應優化，從而更加匹配駕駛者。
最後還有一項技術也是近年來比較熱門的，更是目前各大高端車型所追捧的。那就是透明顯示玻璃技術。
目前已經好幾家汽車廠商的高端汽車品牌上面已經使用這款透明顯示玻璃作爲汽車擋風玻璃，這讓民衆徹底告別了低頭看屏幕和儀表的落後危險時代，進入到了透明屏顯時代。
在汽車的擋風玻璃上面，顯示着各種汽車數據，甚至還有汽車的導航地圖等等。真正做到不需要低頭，就能掌握到所有數據信息。
至於這次傳出了的無線遠程充電技術，其實大家並不陌生，目前這項技術也已經運用到大量的數碼產品之中，並已經少量運用到了部分新能源汽車上面。
只不過功率有些小，只有30KW，所以只能作爲輔助充電使用。
ωwш✿ ⓣⓣⓚⓐⓝ✿ ￠ Ο 而這一次傳出了的超級無線遠程充電站，意味着浩宇科技可能在無線遠程技術上面取得了突破性進展，將無線遠程充電功率提升到了一個更高的水平上，真正達到了替代有線充電線的實用技術。
如此一來，畢竟改變目前新能源汽車領域市場格局，並且將進一步提升新能源汽車在汽車市場的競爭力。
只不過這個消息到底是真是假，大家還不太清楚。雖然知道無風不起浪，現在這個消息應該是浩宇科技故意放出來預熱用的，但是所有的汽車行業媒體，專家們，還有汽車博主車評人們都想要得到確切消息，這個消息到底是不是真的。
不但這些人，汽車汽車廠商們同樣焦急。雖然他們清楚這則消息就是浩宇科技主動放出來的，但是浩宇科技到底想要幹什麼，他們手上所掌握的這項超級無線遠程快充技術到底怎麼樣，他們還不清楚。
於是這則消息過後，各種各樣的電話，郵件紛紛如涌入進來。除此之外，衆多媒體記者，還有一些專家們，也通過各種渠道和資源來拉關係打聽這個消息。
至於這些汽車企業還有相關關注和感興趣的企業們，有一些耐不住性子已經派人來接觸了。
而張俊呢卻非常的淡定，他並沒有急着迴應這些焦急的媒體和專家們，還有外界的種種聲音。而是根據自己的節奏，開始一個個聯繫起來。
作爲浩宇科技的總經理，二號人物，張俊話語權並不低，也是一方讓人矚目的業界大佬。所以面對張俊的親自聯繫，幾乎所有的聯繫對象都不約而同的感興趣起來。
於是乎能夠看到一個現象，一時間各大的企業巨頭，高管們甚至還有一些領導紛紛齊至安西。
這也讓整個汽車行業更加關注起來，浩宇科技一下子邀請了這麼多巨頭，所投不小啊。
除了一些沒有被點到名字的新能源汽車廠商，傳統汽車廠商也是非常關注。要知道，新能源汽車的崛起，已經開始在威脅傳統汽油車的主導地位了。
而浩宇科技的一系列新技術的推出和應用，尤其是新型鋰電池技術的運用，極大的增加了新能源汽車的續航能力，這已經開始影響到了傳統汽油車的銷售了。
在大的環境下，傳統燃油車廠商越發擔心起來。如果這次浩宇科技所推出的這項超級無線遠程充電技術真的屬實，並且性能上有所提升，那麼將對他們造成重大影響，產生嚴重危機。
更讓這些傳統燃油車廠商提心吊膽的是，浩宇科技一下子邀請了這麼多巨頭大佬，顯然是準備大幹一場。從目前所披露出來的超級無線遠程充電站技術，就能夠看得出來，其野心之大。
困擾新能源汽車最大的問題就是續航，以及能源補充方面的問題。傳統燃油車依靠着遍佈在各地的加油站，可以馳騁全世界。
而新能源汽車呢，卻受限於此，所以不太適合長途旅行使用。
現在浩宇科技聯合這麼多巨頭企業，想要推出的這個超級無線遠程充電站無疑是想要彌補這個缺點，將這種超級無線遠程充電站推廣開來，遍佈開花，讓它們能夠與傳統加油站一樣，爲新能源汽車提供充電服務。
如果這項技術足夠可靠的話，那麼將對於傳統燃油車行業帶來毀滅性的打擊。