由於是中英美三國合資,中央雷允飛機制造廠非常的大氣,直接起了4個大型的廠房,其中3個用於生產B29,可以同時開工6架B29的組裝,另外的一個廠房中則同時開工四個B25的生產線。
所謂五嶽歸來不看山,看見了威武龐大的B29,所有人都一致奔向B29的生產廠房,B25就被忽略了。不過嘛,其實B25也是一個很NICE的機型,中型轟炸機起降距離短,對跑道的要求低,很適合前線的支援作戰。況且機型較小的B25可以執行一些特種任務,比如人員運輸、物質運輸、偵查、空投等。年初美國利用航空母艦跨越超遠距離轟炸日本本土就是用的B25米切爾中型轟炸機,使得它揚名於天下。所以說它們只是適用的情況不一樣而已,都有的用處。
大型的廠房上方使用的是跟飛機座艙蓋一樣的有機玻璃,再加上工作臺上的燈光,使得廠房內非常明亮。兩架B29的骨架交地進行着鋪設,工人們將其他零件廠生產的套件一個一個的安裝在B29之上,進度看起來很快。據廠長介紹,半個月就可以完成一架B29的組裝,也就是整個雷允廠可以月產12架B29超級空中堡壘了。實際上卡住產量的主要是B29機身所用的鋁合金,因爲中國飛機制造業的快速發展而導致鋁的產量嚴重不足。鋁可不像鋼材那樣可以通過焦炭、石灰石來冶煉,它的熔點太高,最好的方法就是電解鋁,但那需要消耗大量的電能,現在國統區的能源一時半會還跟不上。所以從年中開始,在美國運往中國的運輸船上,就多了一種沉重的戰略物資——鋁錠。
兩架B29的骨架已經鋪設完成,現在工人門正在將一塊塊成型的蒙皮細心地鉚接起來,四具崑崙2型重型發動機也安裝了上去,這種發動機尺寸非常驚人,也只有B29這種轟炸機才能帶得起它們。而四葉的螺旋槳也有1人多高,站在它的前面會感覺到一股壓力,就像那個螺旋槳轉動起來會把人吸進去一樣。包括蒙皮、發動機、螺旋槳等套件都是由其他工廠生產好,運到這裡來組裝的。其實連自衛火力、起落架、機艙玻璃以及機內的各種電設備,都是模塊化生產了運送來的。在成都、重慶、昆明、蘭州等地,空軍經濟管理局已經收編了一大批的民營企業,源源不斷地供給着空軍的幾個主要飛機制造廠,否則經濟管理局是拉不起那麼大的攤的。除了最初的降落傘、座艙、飛機蒙皮、起落架外,甚至有一些武器,比如航空機槍都是民營企業所生產的,這在以前真是難以想象的。
徐煥升跟在何俊才的旁邊再次視察了一番工作現場,其實之前他都來參觀過一次了。進入到一架B29的駕駛艙後,徐煥升終於找到機會跟何俊才了。
“司令。你說這B29時候能正式列裝我們第六轟炸機師呢?我們老夥計們都等不及啦。用蚊式轟炸機以及美國駐華航空特遣隊的B25去轟炸滿洲已經接近了臨界航程,裝不了多少炸彈,效率很低啊。”徐煥升用僅存的左手擺弄着機頭的機槍,一邊說到。
“今天我來就是爲了履行這個手續的,既然你已經全程參與了試飛工作,就算是代表戰鬥部隊驗收了。”何俊才轉身拍拍他的肩膀然後說到。他明白徐煥升的心情,等有了這種超級空中堡壘,徐煥升就可以乘坐於其中親臨前線指揮作戰了。雖然何俊才已經多次要求空軍高級指揮員不應該升空作戰,但這是空軍的傳統,一時半會恐怕難以改變。像柳哲生這些人就經常駕機升空,而徐煥升由於在英國失去了一手一腿,所以以前的蚊式轟炸機和一式陸上攻擊機上很難有他的位置,特別是在正式作戰的時候。
完成了視察後,何俊才立即接過秘書遞上的筆,簽署了許可B29和B25進入現役的文件,於是中國正式擁有了中型轟炸機和重型轟炸機的生產能力。B25在中國的編號爲轟一,而B29爲轟二。首批12架B29和20架B25直接調配入第六轟炸機師,後者將組織兩個訓練大隊來使用這些飛機培養飛行員。
“飛機很快就會進入量產,而你們適合飛這種飛機的飛行員需要儘快培養。等到我們正式擁有了足夠的人員後,那些一式陸上攻擊機就該退役了,而你們第六轟炸機師”何俊才停頓了一下,望着徐煥升,“第六轟炸機師就應該升級到第三航空軍了。那個時候我們就會擁有一個B29的師專門負責戰略轟炸。別將眼光停留在東北,轟炸的領土不算英雄,要幹就幹一票大的,我要求你們以轟炸日本本土來爲第三航空軍祭旗”
“我等一定不辜負司令的期望”徐煥升激動地說道,不僅僅是因爲轟炸機隊伍的擴大,而且還因爲可以轟炸日本本土,這纔是真正的復仇讓日本的城市在中國的轟炸機炸彈下呻吟吧,就像之前中國的城市那般每一枚投在中國城市中的炸彈,我們都會10倍、100倍地還給日本人。
看到工廠生產的B29和B25通過了列裝的任命,中央雷允飛機制造廠廠長喜笑顏開。當初將蚊式轟炸機的生產線轉移到桂林的第四飛機制造廠他還很不樂意,但是現在看着更加壯大的工廠,他明白了其中的原因。況且何俊才秘密地告訴他現在的另一重要任務是培養人手,因爲噴氣式轟炸機的問世註定無法得到英國和美國的幫助的。
一些工人和技師也加入到了慶祝的行列中來,因爲從現在起,他們所生產的每一架飛機都會投入到對日本人的作戰中去。雷允廠的設備大部分來自於美國,而技師中則既包括美國人,也包括英國人。何俊才很容易就將他們區分了開來,因爲美國人穿着休閒的T恤,而即使如此悶熱的環境,英國技師還是一絲不苟地穿着西裝,打着領結。
一名年紀稍大的英國技師走向徐煥升,他用英語向徐煥升問好,然後說請問,你是中國徐嗎?”不跳字。。因爲他看見了別在徐煥升空軍將領服胸前的那枚維多利亞十字勳章。這是英隊最高榮譽,只頒給臨陣極端勇武的軍人,是勇敢者和英雄的象徵和標誌。除了柳哲生、黃新瑞和“中國徐”之外,維多利亞十字勳章從未頒發給任何外國人。而眼前這位獨臂獨腿的將軍,只能是在倫敦上空負傷的“中國徐”。
“是的,正是在下。感謝你和你的團隊的辛勤努力,使得我們能有效地打擊日本人。”徐煥升微笑着說道,陽光通過玻璃頂棚投射到他的臉上顯現出將軍的光輝。自從負傷後,徐煥升的心性得到了一次提升。
“OH,是他,真的是他。”其他的英國技師趕緊圍了上來,對於他們來說,空軍總司令絕對沒有眼前這位倫敦上空的空中英雄重要。徐煥升在英國上空跟的隊友駕駛英俊戰士夜間戰鬥機足足打下了45架德國轟炸機,保衛了英國的夜空。這些英國技師爭相跟的偶像合影,其中的一些還觸摸徐煥升的假肢以表示感謝。
看着被衆人圍着的徐煥升,何俊才露出了微笑。中國空軍贏得了世人的尊敬他回頭看了看正在裝配的B29,心中又充滿了自豪。動了動金手指,使得這種超級轟炸機的列裝提前了一年。在雷允,由於得到了大量的“參考資料”,技師們的工作進展遠遠超過了美國的同行,恐怕美國現在還在解決一些零件配合的問題吧。這些技師至少會在中國待上半年,回國後中國版B29的一些技術改進可能很快會同步到美國原版的B29上,但是沒有關係,美國還沒有獲得可以轟炸日本本土的跳板。轟炸日本的任務仍然落在中國的頭上。
而且B29不僅僅是轟炸機而已。B29是當代重型飛機的傑出代表,以它爲載體不僅可以發展出重型的運輸機來,而且可以生產出遠程空中預警機,這跟目前蚊式預警指揮機可不一樣,相當於將地面的大型雷達架設到了空中,而且還是一個完整的空中指揮平臺。當然有了B29的製造經驗,大型客機也不再話下了。
對於何俊才,還有另外一種飛機是他心動的,那就是炮艇機。嚴格的說他心中的炮艇機分爲兩種,一種是對地的,一種是對空的。對地的炮艇機就像後世美國將75mm速射炮搬到C130上,對地面進行炮火壓制那樣,這種另類的對地支援對付地面缺少重型防空炮的部隊再好不過了,可以不用像攻擊機那般衝到危險的位置。另外一種對空的炮艇機就是專門爲B29進行護航的。因爲B29飛行在萬米高空,到達這個位置的戰鬥機動力已經不足,要是再在轟炸機編隊的四周擺上一些增強了裝甲和火力,但不攜帶重磅炸彈的這種炮艇機,恐怕那就是日軍戰鬥機的噩夢了。
何俊纔想象着渾身上下有20多門機炮的空中炮艇機,不由得笑出了聲來。
(未完待續)