其實說起雷德爾，老希並不是很喜歡。
老希的那些演講和理論很容易‘激’發狂熱，但作爲海軍這個技術‘性’強的軍種，需要的是冷靜。他們更加了解敵我雙方的具體實力，所以海軍對於老希的態度比陸軍還要不感冒。雷德爾反對納粹思想在海軍的蔓延，但他和老希的關係卻一直不錯。當初，雷德爾爲了海軍的利益而選擇了希特勒。老希對德國海軍的支持也是很有力度的。老希帶來的不僅僅是狂熱，還有德國的快速復興。
在德國人幹掉了號稱陸軍世界第一的法國後，陸軍集體向老希屈服了。就連海軍與老希的關係也緩和了很多。
但海軍的宿敵是英國人，從一戰以前就一直在他們的‘陰’影下。前一段時間的挪威等戰役，還吃了不小的虧。老希雖然不懂海軍，但他卻也給海軍帶來了不少的新戰艦，這也使得海軍對老希的觀念改變了不少。軍人不是政治家，有時候就需要簡單一點。
老希也是藉助着新裝備的調撥，安排了很多自己的棋子。這些年，鄧尼茨快速的躥紅就是其中一招。
鄧尼茨深得老希的信任，又是海軍中不錯的新生代將領，收到過雷德爾的扶持。
鄧尼茨的潛艇攻擊得到了雷德爾的支持，雖然雷德爾更加喜歡巨炮大艦的水面艦隊，但他也明白德國海軍暫時還無法和英國人直接相抗衡，所以德國人還是採用了與英國貨船作戰的方式。這個時候，潛艇的作用早就在一戰的時候就得到了證明。
從攻擊英國貨船開始，到現在，德國人已經擊沉了英國人及其盟國甚至一些中立國的貨船超過100萬登記噸。
但這也期間受到了英國人的驅逐艦和飛機的威脅。在天網公司和先鋒軍的提醒下，德國人也意識到了潛艇一旦被飛機盯上，很難逃脫。如果有了航母，有了飛機的配合，不僅僅是更加容易發現目標，而且還能威脅到對手的飛機甚至是艦船。這也使得雷德爾更加深了擁有航母的期盼。
雖然沒有提到超過戰列艦的地位，但各國海軍對航母的作用都認識到了。不說別的，單單先鋒軍和日本人的黃海海戰，衆人也都看在了眼中。但海軍的技術‘性’強使得這種變革更新很難。需要重新另立一套系統，一大批人也因此而沉寂。
雷德爾也是德國力‘挺’航母的人之一，但在德國航母還是遲遲得不到應有的重視。除了戈林的阻撓，還有一個原因就是德國人的戰略問題。德國人的視線主要是在歐洲大陸。陸軍纔是建設之重，即使沿海有需要空軍的地方，靠着陸地的機場也能解決絕大部分的問題。
德國人也沒有想到他們勝利的那麼快，很快就需要跳出歐洲大陸。這使得他們的航母計劃還是遠未成熟。
航母作戰是個系統工程，不是一朝一夕就能完成的。德國人的齊柏林號研製了很長時間，也是與存在不少技術和戰術上的難題有關係。
北海地區，常年‘波’濤洶涌，大風大‘浪’較多，而這裡也是英國人與德國人海軍戰鬥的主要戰場。在這樣惡劣環境下使用航母，要考慮到的問題就格外多。這樣整體效率和成本還不如陸地機場更合算。
德國人在快速打降了法國後，對付英國人可以直接攻擊他們的本土。這樣攻擊英國人的運輸線，慢慢磨死他們的策略就需要改變了。跨越英吉利海峽這條水溝的作戰，可以從法國的機場來開始。
簡單說來全部是因爲德國人戰略的調整，這樣反覆間，齊柏林航母的計劃拖拖拉拉間就被取消了。再有了海獅計劃後，準備和英國人在本土決一死戰的時候，航母的重要‘性’就不是那麼重要了，所以雷德爾也對齊柏林號被停建，只是有些怨言，並沒有撕破臉。
但此時老希突然說快有航母了，一下子把他的心提起來了。
“我們訂購了一艘航母”希特勒盯着他的眼睛，似乎在沉思什麼，片刻後才說道。
雷德爾聽後立即明白了過來。
“山寨公司？”這個名字到了嘴邊，但沒有吐出來。最近德國人和山寨公司‘交’易了太多的裝備了。單純從海軍來說，不光是三艘大和級戰列艦和三艘巴伐利亞級戰列艦，陸陸續續的採購的斯科特驅逐艦也有五艘了。潛艇部隊更是接收了三十多艘了，還有幾十艘沒有來到。
就連S級魚雷快艇，海軍也訂購了30多艘。隨後還有更多的訂單。即使再來一艘航母也稀奇。
對於山寨公司強大的製造能力，德國人也已經接受了。這樣的水平絕對可以堪比一個大國的工業。要知道山寨公司出售的可不僅僅是海軍的裝備，就連德軍陸軍和空軍的裝備都有很多是山寨公司製造。尤其是空軍，與山寨公司、先鋒軍合作的更多。
雷德爾想到了山寨公司，也就想到了先鋒軍。爲什麼德國人喜歡與山寨公司打‘交’道，其中一個重要的原因就是和山寨公司可以以貨易貨。山寨公司自然與華夏的先鋒軍有收購資源的合同，響應的先鋒軍需要購買的機器設備和相關技術的訂單就被轉到了德國人那裡了。這樣德國人雖然少了一部分軍火訂單，但卻多了一大堆的工商業的採購合同。
先鋒軍的合同涉及方方面面，相當於建立起一個國家的工業基礎來，這些合同無疑是刺‘激’了德國經濟的發展，遠比單純的軍工產業更有利於社會的穩定。
再說，德國人的軍工企業也沒有那麼大的胃口來吃下急速擴張的德軍裝備，適當的分出一些來，對於那些軍火寡頭們也沒什麼，畢竟他們控制的可不僅僅是軍工產業，先鋒軍的大訂單中也有他們的份。若是說此前，德國一些人反對戰爭，但此時和先鋒軍的合作卻是實打實的經濟促進。讓更多的人有了就業機會，拉攏了更多的人，也使得老希的地位更加的鞏固。
對次，老希還是很滿意的，這也是德國人遲遲不與日本人正式結盟的一個緣故了。他可不想因爲日本人而失去先鋒軍這個潛力股。
先鋒軍軍隊的戰鬥力，德國的情報機構一直在不斷增加評估的分量。但總的來說，比日本人要強多了。即使要牽制蘇俄，無疑先鋒軍比日本人更合適。尤其是先鋒軍已經佔據了華夏北方的時候。況且，華夏與蘇俄的矛盾也是重重，單純一個‘門’g古就讓華夏無法迴避。這方面，雙方還是有合作基礎的。雖說，日本人的海軍可能幫助牽扯美國人，但老希推算，此時威脅更大的是蘇俄。
美國人離得歐洲還隔着一個大西洋，德國人不好對他們進行攻擊，他們也不容易登陸來攻打歐洲。但蘇俄卻是一直在備戰，是實實在在的威脅。在希特勒的認識中，美國是可以談判的，只要給足了利益就能合作。但蘇俄卻是需要最終打倒的。
原來歷史上，美國人的某些大財閥一直暗地裡支持德國人作戰，攪動歐洲的局勢。打破舊世界，才能規劃出新世界。美國人也需要新世界的利益重新分配。
當初老希在沒有對英國人趕盡殺絕的時候，轉頭對付蘇俄，也是有很多原因的。除了陸軍需要持續的戰鬥和勝利以及蘇俄也在磨刀準備刺出外，美國人的態度可以說是至關重要。老希被美國人忽悠一下，認爲西線無事，也是有可能的。
或許某種承諾下，在打敗蘇俄前，美國人是不會大規模‘插’手的。這樣也可以解釋在蘇俄被揍得落‘花’流水的時候，美國人才站出來的時機是把握的很恰當。
當然了，美國人二戰前一直表現的陸軍差勁之極，就連海軍一開始的時候也是和德國人水平差不多的，這也給了老希一顆定心丸。所以他認爲有了山寨公司不斷供應的戰艦，加上國內戰艦的不斷生產，德國海軍即使沒有日本人的海軍的幫助，防守美國人的突擊還是沒問題的。
正因爲這樣，日本人的聯盟作用，越來越小了。德國人遲遲不與日本人脫鉤，主要還是先鋒軍一直不表態的緣故。
不過，雙方雖然沒有正式的盟約，但關係好得卻像是同盟一樣。雙方來往的不僅僅是貨物‘交’易，就連人員上的來往也是不斷。
先鋒軍的海軍此時還有兩千多人在德國培訓實習。甚至有一百多人也參加了海戰，前一段時間在挪威的海戰中，那艘沉默的布呂歇爾號巡洋艦上就有兩名實習的先鋒軍海軍軍官。
先鋒軍來學習戰艦和潛艇的‘操’作駕駛，德國人也從先鋒軍身上學些航母的‘操’作。當初先鋒軍用蒼龍號航母在黃海炸沉了鬼子的航母可是經典的航母大戰，被列入了給各國海軍的研究案例中。所以說用到航母方面，先鋒軍也算是有了實戰經驗了，值得德國人學習。
雙方人員一些方面也是互補的，這個同樣在陸軍和空軍方面也適應。山寨公司很多武器是提前在先鋒軍那裡亮相，那些先進的坦克和飛機，如果有什麼問題和經驗，先鋒軍的人還是能說道說道。而德國人在基礎上面更加的牢固，這也是先鋒軍或缺的。
所以當雷德爾聽到先鋒軍的軍隊在德國有差不多有七千多人的時候，都吃了一驚。而同樣的，此時在華夏先鋒軍的地盤上，也有二千多名德國軍官在實習和‘交’流，這樣的規模比當初老蔣時候的更大。
“揚，我很想回去”漢斯。魯德爾接過了黃扮揚手中的一罐青島啤酒，看了看遠處在晚霞中正在飛翔的一架斯圖卡D-3飛機不斷的俯衝了下來練習着轟炸。他從去年10月份獲得了二級鐵十字勳章後，就繼續申請斯圖卡的訓練課程。這個時候，上級就把他調入了到先鋒軍的‘交’流團中。
先鋒軍在訓練飛行員的時候很捨得投入，不禁油料敞開了供應，就連飛機也是隨叫隨到。在這裡訓練，不需要候機，只要你有‘精’力去完成訓練，就會有飛機供你使用。魯德爾可是知道飛行訓練的難處，要不然也不會那麼多人申請，通過率確實很低了。
飛機在天上飛，耗油量雖然沒有後世的噴氣式那麼誇張，但也是很驚人的。這些費用，以及飛機的保養維修，整套下來，說飛行員比飛機貴也是很正常的。
王牌飛行員是怎麼來的，是飛出來的。這種東西雖然也講究天賦，但總歸是一個孰能生巧的技巧。爲什麼飛行員都是以飛行多少小時來劃分？無他，唯手熟爾。後世的飛機上一次天，就需要幾十萬甚至上百萬費用，這樣的奢侈又怎麼可能培養出大量的王牌？
也就是戰爭時期，很多成本在生死存亡面前都成了次要的問題，這個時候，纔能有不計成本的加大投入。和平時期，不用指望了。
當然即使戰爭時期，一些‘花’費也是吃不消的。老蔣也知道飛機的重要‘性’，但是無光是飛機，就是油料，也是需要進口的。給他一萬架，他也養不起。
而先鋒軍的飛機，全部是基地廉價製造。初級訓練用的飛機和飛行俱樂部中的那些飛機，多數是二戰前甚至是一戰時期製造的，成本都是白菜價。即使是高級訓練飛機，在45年之前的那些飛機也可以打到了六分之一的折扣，也‘花’不了多少錢。
維修保養的問題，有克隆兵和空指中心的維修保養車間，也是不需要特別‘操’心的。即使有些損失較大，直接換新的。此時先鋒軍裝備的飛機絕對比飛行員多。
這個時候，德國人的‘交’流團也發現了這個便宜，既能接觸到最新的飛機，又能省卻了訓練的費用，何樂而不爲。孟享也是不客氣，把記憶中的諸如魯德爾、哈特曼、巴克霍恩等王牌蒐集了來。雖然孟享有過擔心，怕拔苗助長，讓這些還不出名的未來王牌們半路夭折。但考慮到他們既然能當上王牌，自然也不是‘浪’得虛名。飛行員的天賦自然不會隨着環境的變化而失分太多。
孟享把這些人‘弄’來，倒不是單純爲了滿足穿越者收集名人的惡趣，而是這些人的靈氣會帶動華夏飛行員的水平。在他們快速提升的同時，也能給華夏的那些被奉爲驕子的飛行員們一些壓力。
華夏的飛行員的技術也算是學遍了世界了。有的是源於英法，有的是源於美國，有的是學自蘇俄，還有的是學自日本，除了在華夏自己培養的，甚至有些是自學成才。但無論是國內學來的，還是國外學來的，很多都染上了一點羅曼蒂克的味道。這個主要是飛行員的職業決定的，他們是上流社會的寵兒，曾經是第一夫人手中的‘交’際牌。他們與那些陸軍的大頭兵離得很遠，缺少了一種鐵血的味道。
克隆兵們風格的注入，才使得飛行員的風氣有了些好轉。僅僅這些還不夠，孟享才帶來了德國人，讓他們看一看世界高水平，也讓德國的鮎魚們認真衝一衝華夏的散漫。
來‘交’流的飛行團，除了一幫帶隊的高手教官，還有一些新手級的學員。但這其中有不少未來的牛人。就當給先鋒軍的那些飛行員們一點教訓，也好讓他們知道一些，人外有人，天外有天。
果然，當這些未來王牌們的水平突飛猛進的時候，先鋒軍的飛行員小夥子們受到了很大的壓力。和日本人的戰鬥，因爲佔有了飛機的優勢，所以體現不明顯，但在同一種飛機下的訓練和模擬戰鬥，德國人的優秀成績刺‘激’了這些時不時的與貴‘婦’人小姐探討羅曼蒂克的飛行員們。
在克隆兵的帶動下，良‘性’的競爭就在華夏和德國人的飛行員們之間互相碰撞着，也同時在昇華着他們的友誼。
就像此時的魯德爾和黃拌楊一樣。黃拌楊有駕駛斯圖卡的豐富的飛行和戰鬥經驗，而魯德爾卻是有世界一流王牌的超級天賦，進步神速。雙方在不斷切磋中，惺惺相惜，成了一對好朋友。
此時魯德爾情緒低落，黃拌楊也理解。
德國人年後對法國等人的戰爭，魯德爾等人都錯過了。建功立業的‘激’動和思鄉的情緒‘交’織，情緒難免低落。
黃拌楊沒說什麼，只是啪的一聲打開了啤酒罐。男人之間的很多事情，不需要明說，一起喝喝酒就能代替千言萬語。
魯德爾也打開了手中的啤酒罐，這種鋁皮的易拉罐是華夏人的發明，簡單方便，也容易攜帶和保存。他們的啤酒味道也不錯，很純正。在青島，聽說不僅有日本人的工藝，還有德國啤酒的工藝。華夏人從德國購進了兩條生產線。其中一條就在青島。生產出來的啤酒，有點家鄉的味道。
天空中三架德國‘交’流團成員駕駛的FW-190A-3飛機的呼嘯着從頭頂掠過，打斷了魯德爾的胡思‘亂’想。他又想到了回德國參戰的事情。
德國現在面對的是英國，空戰幾乎每天都有。戰鬥不止是在空中，需要攻擊地面或者水面的話，那麼就是斯圖卡一顯身手的機會了。他錯過了攻打法國的榮譽，但他不想錯過攻打英國。
“咣噹”黃拌楊喝空的易拉罐在劃過了一道弧線後，準確的扔進了不遠處的一個垃圾箱中。綠‘色’的那邊的開口是存放可回收的，每天都會有人來專‘門’清理分類。
黃拌楊很滿意自己的準頭，轉過身來，用結巴的德語最後說道：“聽說下一批‘交’流團就要來了，你就能回去了”
德國人派往華夏的‘交’流團不像先鋒軍在德國一年，兩年的用年來算，他們一般是三個月或者半年，也有少數是一年的，都是以三個月爲單位的加倍。畢竟華夏的條件比起德國來還是差了不少。僅僅語言上邊，就讓他們大多數人覺得不適應。
孟享雖然覺得漢語是世界上最好的語言，但要學習別人的技術，自然是去適應別人。此時，聯合戰區內涌起了一股學習德語的熱‘潮’。
這股風氣的起源是因爲先鋒軍與德國人‘交’流並不僅僅限於軍事來往，單單鼠二提供給孟享的統計名單上，此時在德國學習各類技術的華夏留學生和技工人員也已經接近了2萬人的規模。
在43年之前，德國還沒有遭到大規模的轟炸，還是很安全。趁着德國人劫掠歐洲的東風，在那裡汲取一些營養也不錯。
因爲先鋒軍的關係，德國人對華夏人的態度也好了許多。
歷史上也曾經遭遇劫難的漢堡的唐人街，雖然早期的時候遭到了德國納粹的一陣‘騷’擾，但後來卻成了受到德國人保護的地區。華夏人來的那麼多人是來學習的，是來撒錢消費的，不是來搶他們工作的。在戈培爾的大力宣傳下，華夏和德國正在以盟友的關係被衆人所接受。
但先鋒軍卻是遲遲不肯確定雙方的正是聯盟關係。
“盟友是要看實際行動，而不是看那一張白紙。”這是孟享面對德國人試探先鋒軍態度的時候，輕描淡寫的一句話，但相關的意思卻也表達的很清楚。
老希也明白這是先鋒軍還不是華夏的執政政fǔ，而且還需要顧忌英美等方面的壓力，加上日本人還在侵略着華夏，孟享此時不作出表態，也是很正常。不過先鋒軍的實際行動卻是讓老希放心了不少。不斷與德國人‘交’流中，不少先鋒軍的武器也倒手了一下，成爲了德軍急需的裝備。