艦隊先是開到馬紹爾羣島。
此時的馬紹爾羣島顯然已經成了中美聯軍的前進基地，補給從各個方向往這裡彙集，海軍陸戰隊及步兵師在這裡集結，艦隊也在這裡彙集，更重要的還是……馬紹爾羣島的殘敵還未肅清。
殘敵還未肅清看起來似乎是件麻煩事，但有時候麻煩事也可以變成一件好事。
就比如現在，這些還沒肅清的殘敵爲中美聯軍提供了很好的場所，這有點像現代所說的“適應性訓練”，簡單的說就是爲了能更好的適應戰場的地理、氣候和水文，往往會在部隊投入戰場前尋找一些地理條件類似的地方進行訓練。
確切的說，馬紹爾羣島的訓練比“適應性訓練”更能使部隊儘快的適應戰場，因爲至少在這裡的日軍還是真的，雖然馬紹爾羣島的日軍打到現在已經基本彈盡糧絕毫無還手之力了。
中國艦隊在誇賈林島再一次進行補給，稍作停留後就按照命令前往一個叫吉爾斯島的位置與第七支隊集結。
到達吉爾斯島的時候，張弛才知道爲什麼這個支隊需要中國艦隊保護……這個支隊一共有五艘護航航母，卻只有四艘驅逐艦爲其護航，平均一艘航母還不到一艘驅逐艦護航。
後來張弛才知道，類似這樣的編隊其實還有三個，它們分別是第五、第六、第七支隊……這三個支隊大多都是由護航航母組成的，爲的是什麼就不用說了，就是用它們分別去轟炸要進攻的關島、塞班島和提尼安島。
其中第七支隊也就是張弛所屬的這個支隊是用來轟炸第三大島提尼安島的。
此戰，美軍進攻的重點毫無疑問的是關島……這是當然是正確的，因爲美軍對關島環境十分熟悉，而且還偵察到日軍在關島上兩座機場的位置，於是關島就是必須打贏的一仗，拿下關島後就可以以關島爲基礎再往北發展了。
另一方面，因爲美軍不認爲日軍會把聯合艦隊投入到馬里亞納羣島的戰役中，所以基本不考慮海空方面的威脅……哈爾西的想法是，美軍主力航母支隊會在第一時間拿下制空權，這樣就基本沒有空中的威脅了，而日軍聯合艦隊在美軍掌握制空權的情況下又龜縮不出，那還考慮什麼海空威脅？讓護航航母放心的去轟炸目標島嶼就是了。退一步說，就算有海空威脅，那麼美軍的雷達也會先一步發現它們並提前做好準備。
於是美軍就把大多的主力航母支隊分配到了關島，打算集中力量用最快的速度把關島拿下來再說，只有一個主力航母支隊也就是第三支隊分配到了塞班島和提尼安島……在美軍看來，這兩個方向的戰事就是先進行轟炸和偵察，使塞班島和提尼安島的日軍無法支援關島。
此時的美軍當然不知道……日軍的機場分佈主要還是在塞班島和提尼安島，相比起關島兩個機場，這兩個不在重點的島嶼一共擁有七個機場，這些機場也是日軍實施遠距打擊的基礎。
在美軍進行積極備戰的時候，日軍也在做着各種準備。
日軍把這種利用航母島嶼機場協同的計劃稱爲“阿號作戰”，在這個計劃裡，日軍詳細的把聯合艦隊爲數不多的軍艦給編成了一大堆分隊……又是航空戰隊又是航空艦隊還有什麼水雷艦隊、水面戰隊等共十三個支隊。
之所以會這樣，一方面是因爲日軍的作戰計劃本身就很複雜，他們想利用航母和島嶼機場的雙重調度，於是就會洐申出各種問題，比如哪些戰機要返回航母哪些戰機要前往島嶼，前往島嶼後歸誰指揮，什麼時候再度出戰等等。因爲計劃複雜，所以指揮及編隊自然也就複雜。
另一方面，則是日本人的性格問題，他們總是想把每一個細節都考慮到，哪些軍艦負責佈雷、哪些軍艦負責掩護，哪些軍艦負責做誘餌等……
這可以說是日本人一慣的毛病。
衆所周知，考慮細節是一回事，現實又是另一回事……計劃是做得周密，但仗一打起來往往都不會按計劃或是原先設想的那樣走的，所以往往把計劃制定得越周密越細緻複雜，真打起來就越亂，到頭來每個部份都像是沒頭的蒼蠅一樣到處亂竄。
反倒是簡單的計劃，比如像美軍那樣大慨的佈置下，主力航母負責奪取制空權，護航航母負責轟炸，海軍陸戰隊及步兵師負責登陸作戰……反倒在戰時更容易執行，因爲每個人、每個部份都知道自己的目標是什麼。
這些都不是張弛需要關心的，張弛要關心的，是怎麼保護好這些輕型航母。
航速只有18節，每架只能搭截二十幾架飛機……看着這些護航航母的數據張弛不由皺了皺眉頭，尤其要命的是這些航母還都沒有什麼火力和防護力，跟商船和運輸船差不多，其唯一的優點就是能供美軍戰機和轟炸機起降，而美軍的戰機和轟炸機的戰鬥力又是很強的。
張弛不知道的是，這些護航航母被美軍調侃爲“寶寶航母”，意思就是因爲這種航母易燃、易損、易耗，所以脆弱的就像個需要人照顧的寶寶。
不過這似乎也不奇怪，因爲這些航母的建造週期都很短，美國在短短的一年內就造出了五十艘……其中最快的一艘“布干維爾”號只用了76天就建造完成了，這麼快就出廠的玩意如果再要求它能與航母媲美，未免有點苛刻。
只不過現在的問題是落在張弛身上……
在張弛看來，最要命的就是這些航母只有18節的航速的問題，其次就是它們全都沒有雷達……這是由於護航航母載重量及電力負荷有限的原因，搭載28架戰機及25門20毫米炮幾乎已經到達它們的極限了。
可以想像，這樣的航母支隊一旦遭到敵人戰機或是軍艦的進攻，那將會是一場惡夢。
(未完待續。)