車輛沿着道路快速行駛，交通絲毫未受影響，只是路兩側被積雪覆蓋的綠化帶，還在提醒人們，昨晚那場大雪是如何肆虐。
“京城遭遇二十年不遇暴雪，除雪神器驚豔亮相，確保首都道路交通安全。”在酒店吃早飯的時候，洪濤念着新聞標題，“這幫記者真是夠能吹的，不就是超大型暖風機嘛，新聞這一報道可好，成神器了。”
李默然喝下一口咖啡，又從盤子裡拿起夾了培根的三明治，慢條斯理的說，“大型暖風機本身雖然不是什麼新技術，但給它提供電力的，是無線充電樁，所以卡車才能拖着暖風機滿街跑，這種簡單粗暴的除雪方式，也就我們用，其他國家想用也沒那個條件，從這點來說，也是有點神的。”
“簡單粗暴不重要，重要的是有效！”
“浪費電力不算什麼，反正用不了多久，電這玩意兒就會變成白菜價。”
“你們在說什麼事情？”
正當大家議論紛紛的時候，羅佳端着餐盤走了過來。
早餐是自助的，羅佳今天似乎胃口不錯，拿了兩隻煎蛋，切片火腿，蘑菇海鮮湯，外加一碗烏冬面。
洪濤說，“正討論市政用工業暖風機除雪的事情呢。”
羅佳笑了笑，“咱們拼死拼活的搞發電陣列，不就是爲了將來實現能源自由嘛，要我說，暖風機除雪實在不算什麼，今後應該在道路底下裝加熱器，下雪的時候，就把加熱器打開，最好再裝個冷氣，冬天制熱，夏天製冷，那樣才過癮。”
衆人聽了羅佳的話，又是一陣鬨笑，要是真有那樣一天的話，可就太好了。
吃過早餐後，大家分頭行動。
這次在京城召開的新能源峰會，規模甚大，分在許多地點同時進行。
星辰科技是新能源領域的旗艦，他們的合作伙伴，遍及各行各業，所以無論哪邊開會，都少不了星辰科技的參與。
按照日程，羅佳上午見到了來自輪胎行業的合作伙伴們。
事實上，國內企業的大舉併購從來就沒有終止，雙星集團在2018年4月10日，擊敗德國大陸，法國米其林，印度阿波羅等十幾家競爭對手，將韓國錦湖輪胎收入囊中。
至此，收購了錦湖的雙星，和收購了倍耐力的中化，成爲華夏輪胎領域雙雄，而總部在新加坡的另一大巨頭，佳通輪胎，事實上也已經被華夏資本控制。
時至今日，星辰科技正式進軍輪胎領域，又給整個行業帶來了前所未有的黑科技含量。
和以往大多數商業行爲一樣，星辰科技本身並不製造輪胎，但他們提供全球最先進的蜂巢式實心輪胎技術和專利，子公司星辰化工，生產每公斤售價超過十萬元的合成橡膠增效劑。
這種做法顯然是聰明的，假設每隻輪胎淨利潤爲五十元，星辰科技靠出售專利和增效劑，也能夠拿走二十五元利潤，而且還免去了大規模生產的麻煩。
雙星，中化爲首的輪胎企業，則正式加入了星辰科技的合作伙伴陣營。
雖然進入這個陣營，要分很大一塊利潤給星辰科技，但中化和雙星卻心甘情願，因爲假設星辰科技自己造輪胎的話，它們就要倒閉了。
如非必要，羅佳很少做趕盡殺絕的事情，總是帶着大家一起賺錢，隨着時間推移，合作共贏的策略讓羅佳在這個世界上，有了越來越多的朋友，甚至華夏軍方，也在背後堅定的支持他。
下午，羅佳又來到長安飯店，他要在這裡，向交通部門做關於自動駕駛技術安全性的說明。
自動駕駛技術大規模測試，需要交通部門批准，不能隨便搞，而羅佳親自現身說法，有利於審批通過。
簡單來說，就是羅佳需要給交通部門立個軍令狀，保證自己的技術，不會導致重大交通事故。
和上級主管部門打交道，有些程序雖然繁瑣無聊，卻也不得不做。
和羅佳一起現身的還有三大汽車集團的老總，以及太平洋保險和人保的老總，他們兩家將提供測試車輛的保險服務。
剛到長城飯店，羅佳就遇到了歐陽教授。
“羅佳，我和你介紹一下，這是白度集團的研發總監張啓民，他負責阿波羅計劃。”歐陽教授把身邊的張啓民介紹給羅佳。
羅佳生活中一向隨和，他親切的和張啓民握了握手。
“距離會議開始還有些時間，我們去喝杯咖啡吧。”歐陽教授提議道。
三個人在咖啡廳的角落裡坐下，歐陽教授和張啓民點了兩杯藍山，羅佳感覺中午吃的有些油膩，要了一杯紅茶，外加一個水果拼盤。
歐陽教授和羅佳是非常好的關係，他並沒有繞圈子，直接了當對羅佳說道：“雖然我知道你和白度集團有競爭關係，但自動駕駛這個項目，白度的阿波羅已經做了很多年，積攢了大量路試數據，在這方面非常有經驗。”
“電動汽車這個項目關係重大，無論星辰科技還是白度集團，都是我們華夏的企業，如果你們能夠合作的話，那真是再好不過了。”
歐陽教授說完，用詢問的眼神看着羅佳，張啓民也充滿期待。
羅佳理解歐陽教授的心情，他是電動汽車領域的頂級專家，經常在上書房行走，國家隊爲了新能源和電動汽車，砸下血本，現在壓力非常大，這一戰絕對輸不起。
而且根據傳言，當初白度能把谷歌擠出華夏，他們在上書房也有人支持，在大人物們看來，似乎星辰科技和白度有着合作的可能性。
羅佳開始和稀泥，顧左右而言他。
合作是要分利潤的，羅佳不覺得有必要把利潤分給別人，而且星辰科技也不需要阿波羅的那套技術。
按照事情原本的走向，羅佳糊弄一下也就過去了，歐陽教授不是沒有眼力的人，能明白羅佳的心思。
可偏巧不巧，這時候安然來了。
他上午在和電機企業談合作的事情，眼看超聲波電機項目即將大功告成，生產超越時代的超聲波電機，需要合作伙伴購置新設備，安然要給他們佈置一下，抓緊時間採購擴產。
“原來你們在這啊。”
安然走過來，很自然的坐在羅佳旁邊，他見張啓民比較陌生，於是好奇問道：“這位是？”
“我是白度集團阿波羅項目的負責人，今天專程來找羅總，談合作的事情。”張啓民說。
羅佳心中忽然有種不好的預感，安然純直男的性格，不懂和稀泥，也不會打太極，從來都是想到什麼就說什麼。
於是羅佳急忙去拉安然，讓他別亂說話。
可惜安然的思維和語速太快了，羅佳一把沒拉住，安然直接脫口而出，“你們那套系統，少說也有一千多個漏洞，有必要合作嗎？”
噗呲~
這下所有人都傻眼了，而張啓民的臉色噌一下漲到通紅。
阿波羅是一套開放式系統，目前已經公開了接近一百萬行源代碼。
開放式系統的壞處，在於沒地方藏拙，代碼寫的水平如何，每一個模塊設計的是否精妙，所有人都看着呢。
張啓民沒想到，安然竟如此不給面子，他勉強壓住心中的怒火，悻悻的說，“安總，話可不能亂說啊，據我所知，您是學機械和機電出身的，在寫代碼方面完全是門外漢，對自己不懂的事情品頭論足，您似乎也太高看自己了吧？”
“我們在全球有上百家合作伙伴，在北美和華夏，都有進行大規模路測，如果真有那麼多漏洞的話，只怕早就出亂子了。”
完了...
羅佳心中替張啓民默哀，招惹誰不行，你招惹安然幹什麼？
這位仁兄是你絕對碰不起的啊！
安然聽了張啓民的話，眉毛一下就揚了起來，冷笑着說，“你不提北美我還忘了，2017年，在加州你們只有四輛測試車，累積行駛1972英里，人工干預48次，平均每41.08英里就要進行一次干預，創造了自動駕駛最差紀錄。”
“同樣在2017年，谷歌旗下的WAYMO公司，投入75輛測試車，累積行駛352545英里，人工干預63次，平均每5595.95英里，他們纔對自動駕駛系統做出人工干預，可靠程度是你們的136.2207倍。”
“然而，谷歌依然覺得WAYMO公司的自動駕駛技術無法達標，主動退出了競爭，作爲比谷歌差勁136.2207倍的你們，怎麼好意思說技術成熟？”
安然不愧是安然，星辰科技最硬核的鋼鐵直男，直接拿精確到小數點後四位的數據，懟的張啓民啞口無言，整張臉都綠了。
可惜，這位鋼鐵直男不僅性格耿直，而且語速極快，爆出阿波羅在北美糟透的測試數據並不是結束，而是開始。
稍微停頓了一下，安然繼續用飛快的語速說道：“定位模塊Localization中，你們用了RTKGPS和 IMU，但我從源代碼中並沒有看到 Kalman Filter插件，不知是你們忽略了，還是技術不達標，沒敢放出來。”
“開源的想法很好，但要有足夠的技術做支撐，隨便找個機器人領域的開源項目，ROS，OROCOS，Drake，之類的源代碼對比一下就知道了，不是你們給個框架，提供個底層硬件驅動，就可以支撐一個大型開源社區的。”
“另外，你們推薦的velodyne64線激光雷達，起售價高達七點五萬美元，velodyne作爲一家硅谷創業公司，技術頂多算全球二線，這也就算了，你們居然從把velodyne定製的二線產品賣到天價？我很懷疑，你們到底是想做技術，還是想像當年搞搜索那樣瘋狂斂財？”