PS：本事件改編自真人真事，全美航空1493號班機。
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蘇小小看着這個如花般的男人消失在遠方，心中嘆氣，都說嫁雞隨雞嫁狗隨狗，果然如此！自己嫁給了一個愛裝贔的人，結果就是……
她現在也喜歡裝了！
貝海洋這個王-八-蛋，肯定隱瞞了什麼有關兩隻貓咪的秘密！否則不可能這樣屢次三番的有人來逮貓！
拿出手機，隨手發了個信息，“他瘸了！”
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中棟某國，地拜國際機場。
這裡是中東最繁忙的機場之一，也是最豪華的機場之一；在這裡，錢彷佛不是錢，最頂尖的設計，最昂貴的材料，最尖端的設施，當然，還有最昂貴的飛行員。
文明碰撞中，化石燃料將註定退出歷史舞臺，但在這之前，中棟各國在化石燃料上已經成功賺得了他們的第一桶金，開始向其它方向託展，地拜就是其中轉型最成功的！
這裡有世界最大的投資集團，最好的銀行，最完善的城市系統，經過幾百年的發展，已經慢慢脫離了沙漠城市的痕跡，成爲中棟最璀璨的一顆明珠。
阿齊茲是一名塔臺調度員，他幹這一行已經超過了十年，在這裡也算是一個受人尊敬的職業，待遇優厚，生活幸福。
老天爺對中棟這塊土地是很康慨的，仗着土地下的石油資源，這裡的大部分國家都發展得不錯，當然，除了頻繁的戰亂外。
但這和地拜無關，這裡是中棟少有的淨土，戰爭距離這裡很遠，人們歌舞昇平，盡情享受盛世的繁華。
阿齊茲最近有點煩，因爲家裡的三個老婆……這些事不好說，他也懶得想；在這裡，三個老婆可不算多，只要你養得起。
他今天值中班，下午16點到晚上零點，現在已經過去了一多半的時間，但機場仍然繁忙，天上等着降落的，地上等着起飛的，就全靠他們四個塔臺調度在指揮。
對飛行員來說，降落在地拜機場可能是個挑戰，機場領空經常性的交通繁忙，尤其是在傍晚時，18點到24點之間，來自世界各地的飛機從不同地方起飛，經過漫長飛行，就在這個時間段形成了擁擠。
平均40秒就有一架飛機進場或離場，四條跑道供起飛將落，滑行道和跑道在數十個地方交會，機場有如走走停停的迷宮，飛行員必須遵守塔臺地面航管的指示前進，否則就會出亂子。
塔臺位於離地12層樓上，塔臺航管員可以鳥瞰機場來來去去的交通狀況，今晚很忙，飛機很多，算是典型的一天。
……機場幾十公里遠的雲層下，全島空臨時班機DJ-1493正準備進入下降程序；機長貝海洋，副機長尹藤。
尹藤仍然擔任他的副手是自己要求的，其實以他的資歷已經可以勝任島內航班機長的任務，他和貝海洋都就差不多大，甚至還要大幾個月，年齡就不是問題。
但他想飛遍世界各地，不想飛某一個單一航班，這樣的話除了給貝海洋當下手就沒有別的可能；他也願意跟貝海洋幹，因爲能學到很多東西，而且貝海洋這個人沒架子，敢放手，這是副機長最看重的。
就這兩月下來，世界幾大洲中除了南北極都飛遍了，讓他大開眼界的同時，不禁爲自己正確的選擇而自豪！有了這番經歷，未來飛國際航班不在話下！
因爲是來過幾次的機場，以貝海洋一貫放手的特點，由他負責進場通信，尹藤負責駕駛，這是慣常的分工，在這方面貝海洋從不抓着飛機的控制權不放。
近進管制，“確認全島空DJ-1493將在24左目視進場！”
貝海洋，“24左目視進場，全島空1493.”
當他們靠近地拜機場時，進近航管要求他們加速下降，以避開迎面而來的起飛航班！
“好的，我們將加速降至4千呎，島航1493。”
貝海洋，“看見左面的跑道了麼？”
尹藤回答，“看到了！”
降落前兩名飛行員必須就降落跑道達成目視一致，哪怕現在的飛機盲降一點問題都沒有，這仍然是個必須要走的程序！
貝海洋，“我們到4千呎了，全島空1493.”
近進管制，“全島空1493，請聯繫地拜塔臺133.9，謝謝協助，晚安。”
“晚安。”
貝海洋，“你準備好了麼？我要聯繫塔臺了。”
尹藤，“好的，準備就緒。”
……當天的塔臺控制員有六名，一名主管，一名許可頒發航管員，四名地面航管員；
許可頒發航管員航管的職責，主要是把電腦做的飛行航線和飛行計劃發給飛行員，然後電腦會印出航管條，上面有呼叫代號，飛機種類，飛行航線……許可發給飛行員，航管條交給下面的航管員，由他們互相配合完成飛機的降落。
許可頒發航管員與四名航管員分享飛航資料，兩名地面管制航管員負責在登機門與跑道間移動的飛機；兩名區域管制員負責起飛與降落的飛機，阿齊茲就是其中一個。
今晚區域管制員阿齊茲負責監督地拜機場兩條北方跑道，即24左和24右。他會用航管條追蹤離場進場航班。
今天註定是個忙碌的夜晚，忙的不可開交。一連串的命令從他口中傳出，然後整個北方兩條跑道的飛機都會按照他的指示移動，或起飛，或降落，或待機，或滑行。
“全米航空23滑行至24右跑道就位等候。”
“滑行24右等候，全米航空23.”
……
“246，你還在47等待？”
“是的，我在47等待。”
“好的，下一個該輪到你了。”
……
“斯普林569，滑行至24左跑道等候。”
“收到，等候。”
斯普林569是一架豪華私人小客機，在中棟，這樣的私人飛機比比皆是，富豪們不願意和人擠飛機，寧可獨來獨往，也給航管員帶來了很多額外的負擔。
就像現在，飛機上有一位尊貴的乘客，坐擁數千億的海灣主權基金總裁，太空聯合體的創始人，阿卜杜拉先生就和他的幾位客人一起坐在飛機上等待起飛。
阿卜杜拉聳聳肩，“地拜的夜晚總是這麼繁忙……”
一位客人拍着馬-屁，“總有一天會更繁忙，不是飛往世界各地，而是飛向太空！”