“去津濱！”柳紅杏刻不容緩的說道。
車子行駛在京津快速路上，由於這兩個直轄市距離比較近，中間只隔着一個魯陽市，所以兩個城市之間的交通非常便利，不僅有半個小時就能到達津濱是的城際快速鐵路，還有一個快速公路。
路虎攬勝的穩定性非常好，真可謂是全路段，能爬坡，能越河，走起高速路來，更是得心應手。
葉少楓也不知道爲什麼自己就聽了柳紅杏的，這麼快就動身前往津濱市。同樣，就好像是從吉東省返回京城一樣的突然，一樣的悄無聲息。
以至於上午都抵達津濱之後，葉少楓才接到王政的電話，葉少楓只能解釋說，臨時有任務，現在人在津濱，王政還說沒待夠，想要和兄弟們一起去津濱找葉少楓，反正也不遠，開車一個來小時，也就到了。但是葉少楓決絕了，說自己來這邊事情比較繁重，就算兄弟們來了，自己也沒時間。
王政只好作罷。
到了津濱市，這個對葉少楓來說絕對是一個比較新的地方，在這裡，他沒有朋友，沒有自己的勢力，更不會有什麼人認識他。好像一切都要從頭開始一樣。
柳紅杏看看葉少楓，說道：“有什麼計劃嗎？”
“來的太突然的，本來想好好籌劃兩天的，但是既然來了，也不能閒着，這樣，咱們分頭行動。我去津濱一汽看看，你呢，去市裡找個地方，咱們初來乍到，得有個安身之所。”葉少楓說道。
“好的，車子你開着，我打車就行。”
“不用，這車我以後儘量不開了，無論是車子還是車牌號都太招搖了，一切從簡，對於我這麼一個馬上就要退出政治舞臺的人來說，這樣的車牌號，我已經駕馭不了了。”葉少楓笑着說道，笑容有些慘淡，說明他還是對自己現在手上的權利依依不捨，但是，那又有什麼辦法呢，爲了自己的老婆，哪怕是付出生命，也無怨無悔！
葉少楓打車去津濱一汽。津濱一汽的廠區設立在都東濱新區，從外面看還是相當氣派的，樓房是新建的，廠房也是新裝修的，車間裡的幾臺大型機器都是世界一流水平的。
從硬件方面來說，津濱一汽不會輸給任何一家國產汽車製造廠，別說國產的了，就是那些合資廠，津濱一汽也照樣比得過。
只是因爲這裡向來也沒有一個明確的發展方向，他們自己都不知道自己要做民用車還是做公家車或者是工程車。業務範圍越大，反倒是不好發展，在趕上了企業改制，工人們下崗的下崗，減工資的減工資，人心渙散，又找不到高水平的技術人員，無論從發展戰略還是從市場佈局來看，這龐然大物略顯疲態，顯然已經無法跟上社會的節奏了。
你跟不上節奏，肯定就是要被淘汰的。在這個物競天擇適者生存的社會裡，逆水行舟，不進則退。
看着廠區，雖然充滿了現代科技感，但是一片冷清，和八十年代初期的繁華場面已經大相徑庭了。葉少楓心想這，自己要是拿下了這個瀕臨死亡的廠子之後，又能有什麼作爲呢？自己能夠爲這個廠子，爲這裡上萬名工人做什麼呢？
葉少楓心情複雜，這麼大的一個累贅就要硬生生的讓自己扛下來，這對自己有什麼好處，對葉家，有什麼什麼重要性呢？
上層的事情，葉少楓也不想去想那麼多了，想多了，對自己也沒有多大的用處，總之，自己是爲了常妙可，爲了自己的孩子。
一個星期之後，葉少楓被免去了吉東省常委，吉東省省長，吉東省代理書記的多想職務，由中組部通知，葉少楓同志不再擔任黨內任何職務。
對於再官途上如日中天的葉少楓突然下馬，這令所有人都措手不及。甚至很多人都在懷疑，是不是葉家出了什麼重大的變故了，葉少楓說下馬就下馬，一點徵兆都沒有。
葉少楓下馬之後，從經常馬上派救活官員進入到吉東省，臨危受命。
葉少楓的辭職申請不是自己寫的，也不知道是誰寫的，人家內部走了個流程，就這麼輕而易舉的把葉少楓弄下來了。
幾年的奮鬥好像就這樣付諸東流了，就好像你爬到了高點馬上就要登頂的時候，不然有人從上面扔下塊石頭，直接把你砸下去，倒在地上，還有塊大石頭重重的壓着你。
現在，押着葉少楓的這塊大石頭就是津濱一汽。這麼一個半死不過的廠子壓在他身上，自己還得表現出極度的熱情和飽滿的工作態度。
免去了黨內一切職務的葉少楓，開始按部就班的接手津濱一汽。現實談判，說白了就是討價還價。現在葉少楓沒有任何職務了，所以可以以一個商人的身份親自去談。
由於是國企改制，沒有改制徹底，大多數股份還在津濱市市政府手裡攥着，所以葉少楓要去跟津濱市市政府談。
聽說葉少楓要買接受這個場子，津濱是是政府還是相當重視的，直接找主抓經濟的常務副市長，跟葉少楓直接對話。
對方確實重視，因爲都知道葉少楓手裡有錢，獅子大開口，報價想要全股接盤，要支付一百八十個億！
當時葉少楓就笑了，笑的聲音很大，這笑聲多少有點粗魯，和他們談判的這個高雅的津濱國賓館有點不成體統，和葉少楓的大財主身份也不相匹配。
葉少楓笑着說道：“尊敬的市長大人，您給的這個價格，是不是有點離譜啊，您這麼多年來一直都是搞經濟的。爲這個城市建設立下了汗馬功勞，同樣，對於這個城市的經濟是拿捏的非常準確的。您是估價方面的絕對專家。對於津濱一汽，這麼一個已經不再自主研發發動機，沒有較硬的技術團隊的落後改制企業來說，您給出這麼高的價格，顯得很沒有誠意。你們一方面說要改制，一方面又把價格踢得這麼高，這讓人怎麼接受得了？你們又怎麼能夠改制成功呢！”
“你要知道，光央國一汽，汽車製造的股本就得在三百多個億……”副市長的話說了一半，葉少楓馬上打斷，說道：“津濱一汽能跟央國一起比嗎？央國一起有自主發動機，有全國最一流團隊，有自己的品牌歷史，也有合資的大品牌，我請問你，現在的津濱一起有什麼？
只有那些半死不活的生產線，還有消極怠工的廠領導以及那些迷茫毫無工作熱情的工人們！我也說個底線，我能接受的，是八十個億，多一份，我都不再談了……”