第242章 佈局NBA與F1

第242章 佈局NBA與F1

除了艾倫·貝克說的這些以外。

在稍後,亞伯也拿到了顧問團給他整理的一些F1資料。

資料中,艾倫·貝克把F1十一支車隊去年的費用列了一遍。

2000年,排名第一的法拉利車隊,全年開銷大約是1.6億美元(不包含引擎開銷)。

有了舒馬赫的法拉利車隊,可以說是一支標準的前三車隊。

也是去年開銷最大的車隊。

排在第九的威廉姆斯車隊,去年一年的開銷是0.855億美元。

另外法拉利車手舒馬赫的薪水,目前是F1車手中最高的,年薪大約3500萬美元。

而F1車手中薪資最低的是豐田車隊的賽車手,爲50萬美元。

除了這些日常開支開銷以外。

爭取在幾年內出好的名次,能夠在全球有一定的名聲。

這時候在這裡面對賭的機構,絕對已經不止史密斯資本和霓虹人兩家。

“當然可以。”對面的小巨人,拘謹又客氣的說:“您怎麼稱呼我都可以,我都能接受。”

“沒有錯。既然都已經不建倉,那就沒必要繼續維持。”

對方就是想讓自己去他的球隊打球,才把自己提前弄過來的。

還有美國國內,也不是沒有汽車公司。

看完了這些資料以後。亞伯也對養一隻F1賽車車隊的費用,有了大概的概念。

其實按照NBA的規定,在選秀大會前,球隊的老闆,是不允許接觸任何新秀球員的。

因爲隨着技術的發展,以前那種小作坊式的賽車研發,已經難以支撐賽車技術的前進了。

而且想必那些好萊塢明星,也樂意蹭一蹭F1方程式賽車的熱度。

“我認爲一定有其他機構入場了。”

但亞伯認爲,起碼在有其他三家投行入場這件事上,保爾森沒有騙自己。

但後來對方找來了幾個大人物,在大人物們的擔保下,巨人姚獲知了對方的誠意。

從影響力,或者銷量,或者其他方面,它都是比不過法拉利或者蘭博基尼的。

從各方面來分析,保爾森透露的情況裡,最起碼這一部分是應該是真的。

告訴亞伯這些情報的,其實是高盛的CEO保爾森。

在拘謹和好奇中,巨人姚展開了和對方上面的那一番對話。

一旦崩盤,那造成的結果,不管是哪方面對挪威都很不利。

因爲生產普通汽車,考慮的是如何用最低的價格,把看起來最漂亮,並且最好開,功能最多的汽車給生產出來。

還有更費錢的車輛維護,車輛研發,還有F1車輛生產的錢。

“你的英語很不錯。”亞伯微笑。

想到這裡,亞伯知道自己估計要搞一個賽車研究室了。

但亞伯可不管,大不了就罰款而已。

“明白。”大衛說:“我的國王,我們只會遵循您的意志。”

人家再怎麼說,也是這個星球銷量最好的超級跑車,絕大部分人心目中的第一跑車。

五月22日。

資金量和合約要是再堆積下去,堆到挪威和挪威克朗無法承受的數量的話。

這傢伙.亞伯都想問問大衛·梅隆,最近是不是看霓虹中二漫畫看多了。

亞伯微笑不迴應,但其實並不是他有董事身份的四大投行裡面的人,向他透露這些情報。

最後的最後,玩F1賽車隊,還有一個最費錢的玩意兒。

要是算上這研發的費用,照這個這樣算下來,一輛F1賽車的造價就更誇張了。

“這個行情非常不正常。”辦公室裡,大衛對亞伯說:

收購F1車隊,自有顧問團的人去忙碌。

換句話說,一個星期過去了。

知道這一點以後,英文已經不錯的巨人姚,偷偷查了一下這個大人物的資料。

天賦早在大衛說出這個猜測之前,就已經告訴亞伯這件事。

五月23日。

亞伯的注意力,則重新來到了美元/挪威克朗上面。

好萊塢和F1可都是需要熱度,需要曝光度的東西。

亞伯後面這個命令,讓大衛怔了怔。

不過他沒有說是保爾森說的,而是推到自己四大投行董事的身份上了。

只得繼續觀望。

這讓巨人姚知道,自己真的可以去NBA發展了。

這也是爲什麼那些背後有着大型車企的賽車隊,會在未來越來越變成主流的原因。

不同的是大衛是根據經驗、知識,來進行這樣的判斷。

看到這位大人物本人的長相以後,巨人姚的第一個印象是——

一次比賽跑完,光是輪胎的費用,有時候就要高達數萬美元。

這對NBA來說是好事。

挪威政府和挪威銀行有想出手,但市場看起來波詭迷離,他們沒大敢下場。

不查還好,這一查讓巨人姚大吃一驚。

要是能順利買下這兩隻車隊的話。

不算研發費用的話,差不多一隻F1方程式車隊一年的花費,大概要1億到1.5億美元左右。

正常情況下顯然會讓亞伯把大部分的警惕性,放在這三家公司身上。

小巨人心裡鬆了口氣。

等到了這邊以後,巨人姚才知道自己能提前過來NBA。

告訴亞伯這三家投行入場的事情。

以前每次進入和結束安全屋,那都是在大肆收割韭菜以後才做的。

大衛也沒什麼想法,他就想確認一下而已。

生產一輛F1賽車的難度,是比從頭到尾打造一輛可以在市場上大賣的普通汽車要低的多的。

原來邀請自己過來的這個大人物,在美國居然名氣這麼大,而且特別有錢。

在巨人姚想來, NBA怎麼會這麼快注意到自己。

對大衛的這個判斷,亞伯是持贊同的態度的。

反過來FIA官方,估計也樂意和好萊塢扯上關係。

大衛·斯特恩敢保證,其他球隊老闆和球隊,就絕對不會在選秀之前接觸新秀嗎?

另外顯而易見,亞伯·史密斯加入NBA,這勢必會爲 NBA帶來更大的關注度。

“謝謝。”

雖說保爾森的這通電話,透露的情報也可能是假的,可能是爲了掩飾高盛後續的入場。

除了有錢敢花錢以外,它的賽車的機械技術,確實也很強。

在美元/挪威克朗這種奇怪的狀態裡。

性格溫厚的小巨人,有點擔心自己辜負了大人物的看好,也擔心自己沒辦法去大人物的球隊。

早在1998年,就入選了華夏的籃球國家隊。

等到未來電動車方程式出現,那特斯拉車隊可以直接引領潮流,成爲F1最靚的仔。

至於另一隻車隊,他準備取名爲“米高梅”。

巨人姚首次見到這位大人物的真人。

要是大衛沒有在安全屋狀態裡,以他的渠道、人脈,是可以探查到類似情報的。

原本一直在上升的挪威克朗,硬生生的被抑制了它上升的趨勢。

昨天的時候還是120萬手,一千兩百億美元左右的資金。

最終組建成自己的F1方程式科研團隊。

“你沒有想錯。確實如此。雷曼兄弟、美林證券和貝爾斯登,起碼他們三家已經入場。”

大姚已經確定參加今年的NBA選秀,而且只剩下一個月了。

就算真的被泄露出去了,大衛·斯特恩也絕對會爲亞伯遮掩。

那自己就應該幫這位大人物好好打球。

F1賽車除了必要的駕駛員維生設備以外,唯一需要考慮的就是快。

在距離NBA今年的選秀只有一個月的時候。

這種詭異的狀況,讓原本做壁上觀的挪威政府和銀行,也有點慌了。

這個鬼佬看起來可真年輕,比報紙上還顯年輕,真的有那麼有錢,那麼厲害嘛?

盤子中堆的資金越來越多,手數越來越多。

另外一輛F1賽車一次的比賽,需要21個人來共同完成。

臥槽,這個鬼佬真帥,看起來比小李子都要靚仔!

第二個印象是——

是因爲美國這邊,有一個大人物知道了自己的存在,特意點名讓自己過來的。

那樣一來,高盛真的要半路入場的話,也會有一些優勢。

“這是我的命令。”亞伯淡淡的說。

距離史密斯資本入場以來,已經過了一個星期。

小巨人絕對沒想到,在今年年初,就有人找上了他。

也可以在廣告語中,多添加一些“F1血統”、“方程式賽車DNA”。

“嗨,yaoming對吧?”亞伯看着眼前這位青澀的華夏小巨人,他笑着打招呼:“我以後直接叫伱姚如何?”

這個倒比較簡單,歐洲那邊有很多現成的人員和專家。

大衛現在在安全屋狀態中,沒辦法和外界聯繫,就沒有辦法在情報方面幫到亞伯了。

它也就只能靠着大衆的技術實力,憑藉着“最貴”、“最快”這兩個頭銜在跑車裡混。

樸素的他就想着,既然是這個大人物把自己弄過來,想讓自己幫忙打球。

然後他就在大人物的幫助下,料理了國內的事情。

這個絕對趕不上。

去年9月,小巨人蔘加在悉尼舉行的第二十七屆奧運會男籃比賽,與隊友合作獲第十名。

亞伯點點頭說:

按照小巨人的想法,可能要兩三年後,自己纔有希望去NBA試一下。

高盛都沒有加入。

像飛劍車隊和普羅斯特這方面的研發團隊,就可以直接弄過來。

但是因爲不考慮量產,不考慮成本的原因。

那樣子一來,等以後特斯拉的電動汽車上市的時候。

最後要掛斷電話時,保爾森只隱晦的說了一句話:“替我向德克薩斯問好。”

“頭兒,我認爲現在這種情況。入場的可能已經不止這三家投行,一定有更多機構入場。目前市面上的美元/挪威克朗寸頭合約,數量都有一百二十多萬手了。這麼大的資金量,入場的機構絕對不會低於十家。”

他會把其中一隻取名爲“特斯拉車隊”。

亞伯微笑:“不要忘了,我現在可是五大投行中的四家的董事。”

甚至還是一隻NBA球隊的老闆!

美元/挪威克朗的匯率,卻一直都在7.6050-7.6100之間波動。

背靠大車企,有更強大的科研實力支持,才能讓賽車更加先進,在跑道上更有優勢。

“算了。”亞伯搖了搖頭,“停止建倉,目前只持有這個倉數。等待我的命令吧。”

像1998年,邁凱輪車隊光是賽車研發費用的經費,便達到了7500萬美元。

在和大衛聊天的時候,亞伯也就把這些事情說了出來。

有自己F1車隊的娛樂巨頭,說出去在好萊塢也會特別有面子。

大概1500億美元左右的資金量。

亞伯的想法,就是將普羅斯特和飛劍車隊的科研團隊,直接弄到美國來。

然後在今年三月份的時候,他又正式收到了今年NBA選秀的邀請。

這也是爲什麼法拉利長期以來,在F1比賽裡都能排到前列的原因。

亞伯接待了一個來自華夏的客人。

亞伯已經在心裡想好了。

史密斯資本,目前已經持有總數18萬手的美元/挪威克朗多單。

他提前飛了過來,以適應這邊的氣候、時差。

一個車隊一年參加的比賽是20站。

大衛想了想,沉穩的道:

能不能獲得名次,那已經是明年的事情了。

華夏客人穿着一身合身的,就是因爲太大了看起來怪怪的西裝,坐在亞伯的對面,表現的有些拘謹。

按理來說是不能和亞伯見面的。

那就是對賽車的研發,這裡面的投入更加誇張。

想了想,亞伯又補充道:“對了,順便解除安全屋狀態。你們可以回家休息一下了。短期之內,美元/挪威克朗不會有太大的變化。”

吖的汽車車身上連空調都沒有,連引擎差不多都是一次性的消耗品。

通常花6到12秒來爲賽車加油及換胎。以F-1車隊的水準來說,透過團隊的合作可在7秒內完成換胎並加滿六十公升的汽油。

這裡面不算研發費用,算研發費用的話,就沒有上限了。

今年的F1美國站還有半個來月,就要舉行了。

小巨人是個華夏人,今年二十一歲。

還有在發動機方面,F1賽車設計的技術含量雖然更高。

他個人獲1999-2000賽季華夏甲A聯賽籃板、扣籃、蓋帽三個單項獎。

亞伯都覺得大衛越來越中二。

同時明確表示,高盛不管是在上次的美元/日元,還是這次的美元/挪威克朗。

這個科研團隊,今年估計是用不上了。

“頭兒。我們接下來的策略呢?還是每天一萬手嘛?”大衛說。

要知道這可是史密斯資本,第一次在投資結束之前,結束金融安全屋狀態。

一開始巨人姚根本就不相信,還以爲是騙子。

在很多人眼中,那就是一個奢侈超豪華級別的汽車型玩具。

主要是亞伯的公司裡,就這兩家公司最需要知名度,最需要宣傳。

哪怕它們有點落後,但也有一定的基礎,可以節省基礎的研發。

史密斯大樓。

要不是實在說不過去,大衛·斯特恩可能都會答應亞伯想買兩支球隊的想法的來着

所以這種小事,別說亞伯無所謂了。

亞伯則是通過天賦。

他就開始做起了準備,比如開始學習英語。

四樓交易廳中。

大概是在那個時候起,小巨人就有了來NBA發展的心思。

“這麼肯定的嗎?”大衛好奇。

經過簡單的寒暄以後,巨人姚發現大人物出奇的溫和,這才讓大姚的拘謹和緊張放下了許多。

別提布加迪威龍。

今年這個賽季,整個車隊要是能買到手的話,大概率也只能擺爛。

亞伯在上次陪小勞拉和李馨予吃過飯的白蘭地餐廳裡。

這隻車隊直接讓“特斯拉”公司去養。

小巨人蔘加了1999-2000年的華夏男籃甲A聯賽,他所在的球隊獲得第二名。

今天這個大人物,邀請巨人姚過來吃飯。

通用汽車、福特汽車兩個集團,發動機技術實力還是有的。

研究它們,只要肯燒錢,很短時間內就能出結果。

可是在大姚看來,大人物對自己有知遇之恩。

美元/挪威克朗陷入了一個奇怪的狀態中。

身高2.26米的巨人,看到眼前的鬼佬說話這麼友善,態度這麼溫和。

再想辦法在美國本土兩個汽車集團裡,找一些專門研究發動機的專家。

一輛F1法拉利賽車,其造價差不多要100萬英鎊。

其中以引擎、變速箱、車身及電子系統的造價最爲昂貴。

它就一直維持在7.6050-7.6100這個波動中震盪。

這個原本盤子不是很大的貨幣兌,隨着多、空雙方的僵持,資金量已經越來越大。

“哦~”大衛恍然大悟。“好吧,那就應該是他們裡面,有人向你透露這個情報。那看來這個情報確實是真的。”

大姚那邊也知道這條規定。

“解除安全屋狀態?”大衛想再確認一遍。

今天中午,手數已經來到了150萬手左右。

這讓巨人姚,內心都忐忑了起來。

這個華夏客人身高很誇張,有2.26米之多。

保爾森悄悄的給亞伯打了個電話,告訴亞伯要當心這三家投行。

這些人員和配件的消耗也是驚人的。

再說偷偷的來, NBA官方也不可能發現吧。

另外大姚的經濟約也是簽在caa,大姚被經紀人一慫恿,就不怕NBA的這條小小禁令了。

caa的經紀人都說了,小問題一樁,不要怕!

這纔有了今天兩人見面的這一幕。

寒暄過後,兩人正式開始了對話。

(本章完)

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