?範偉楓送走了羅密歐自己卻開始沉思起來，他突然覺得購買軍事不是一個明智的事情，現在的自治軍才佔多大地盤？軍用飛機有用嗎？
這裡是現在世界不是紅警裡面，只要有了飛機就一定會有飛行員自動免費服務，飛機是一個高科技密集的產業，根本不是一般人可以玩的起的，以前經常聽別人說，購買飛機不是最花錢的，後期保養纔是最花錢的，不管是你買一個飛機也好，還是買很快飛機也好，都需要大量的後勤人員和技術相支撐。
有許多地方購買飛機後趴窩的事情並不少見，經常因爲飛機壞了一個部件，整個飛機都沒辦法用的情況出來。
範偉楓一直慢到了晚上吃完飯纔回去，進門便看到何雅欣在那裡認真地看着東西，不知道什麼東西能讓她這麼入迷。
慢慢地走了過去從後面抱着她的肩膀，輕聲說：“想什麼呢？這麼入迷？”
“我在學習東西呢？工作越久才發現自己的能力越差，什麼也不懂，也只有我們這樣的公司纔敢用我這樣的人，不知道別人是怎麼覺得的！”何雅欣回過頭輕輕地說道，好像這個問題多麼嚴重一樣。
“噢，對了，你看我們的房間怎麼樣？”
範偉楓聞言馬上扭頭環視了一圈，發現現在整個房間都不一樣了，自己以前整個房間因爲不喜歡粉色和紅色，已經讓人早把它改了過來。在他的腦海中總是覺得白色比較正常，可是現在再一看，發現自己以前讓人貼的外裝潢已經全沒有了，又變成了以前的樣子，頓時有點哭笑不得。
“還得吧，以前房間就是這個顏色，沒想到現在又變回來了！”範偉楓對這事並不太在意，對於他而言只要住的地方好，什麼顏色都可以，當然綠色不行。
何雅欣有失落地說：“不好意思，我忘記考慮你的意思了！”
“啵！”
範偉楓輕輕地親了一口，笑着說：“沒有關係的，對我來說那咱顏色都行，現在你也是這裡的女主人，有權利更改的！”
“那就好，對了今天在忙什麼呢？這麼累？”何雅欣關心地問道。
範偉楓笑了起來，過了一會才說：“也沒有忙啥，就是在那裡瞎折騰，沒事看點資料好像你一樣豐富一下自己！”
“噢，那就好！”何雅欣馬上開心地笑了起來，然後說道。
不過卻是在範偉楓回頭的時候輕輕地將一本書合上放了起來，這事情不想讓範偉楓知道他的想法。
整個90年開始整個日苯開始悲催起來，經濟不好的時候什麼問題都出來了，而銀行也相對危險了許多。
現在的日苯以前民生產總值中的比重迅速上升，生產的膨脹程度遠遠大於固定資產的實物資產增長幅度，造成金融資產的過度膨脹而最終導致泡沫經濟破滅。而這次空前繁榮的景氣的破滅給日苯經濟造成沉重打擊，90年代的日苯經濟成爲發達國家中經濟增長最慢者。之所以出現這種局面，是因爲泡沫經濟的崩潰造成了銀行“惜貸”+企業“惜投”+居民“惜購”的連鎖關係，使日苯經濟陷入不斷衰退的惡性循環。企業是日苯經濟的微觀載體，惡性循環以企業爲核心。“泡沫”崩潰後，企業出現債務過剩、設備投資過剩、僱傭過剩的“三過”現象，其中又以設備投資過剩爲核心。
(1)“惜貸”和“惜投”之間的惡性循環：泡沫經濟崩潰後企業欠銀行的大量貸款無法償還，變成現在的過剩債務，不良債權的增加使銀行自有資本減少，銀行爲生存對發放貸款非常謹慎，出現((J隋貸”現象。銀行“惜貸”和股價下跌使企業間接和直接融資大受影響，籌集資金困難使企業不願進行設備投資，企業出現“惜投”現象。設備投資減少使生產規模縮小，企業利潤下降，導致所欠債務更無法償還，進而導致銀行貸款更加謹慎。“惜投”和“惜貸”形成惡性循環。
(2)“惜投’’和“惜購”之間的惡性循環：“惜投”致使設備投資減少，而泡沫經濟期間的過度設備投資一旦失去後繼資金愈顯“過剩”，進而導致僱傭過剩，企業壓縮生產規模，解僱工人，失業增加導致居民可支配收入減少，加上經濟驟然緊縮使居民對未來收入預期悲觀，於是消費下降，出現消費者“惜購”現象。“惜購”使企業利潤下降，利潤下降使企業更加不願投資，“惜投”和“惜購”形成惡性循環。實體經濟惡性循環的根本因素在於企業無法籌集充足資金進行投資而無法恢復生產，而導致資金籌集困難的原因一是泡沫經濟崩潰遺留的大量不良債權使間接融資受阻。
二是資本市場不發達使直接融資受阻，而二者都是日苯特有的金融體制的產物。金融體制是日苯以趕超爲目的的“政府主導型”市場經濟體制的支柱，它更充分地貫徹着這一市場體制的不完全性：政府主導和缺乏競爭，前者導致大量不良債權無法解決，後者導致資本市場不發達，可見，此次蕭條是從貨幣經濟到實體經濟的蕭條，日苯的貨幣經濟已不再適應甚至阻礙實體經濟的發展，這說明日苯金融體制亟待改革，以之爲基礎的“趕超型”體制也亟待改革。20世紀奶年代中期，是日苯體制改革的最佳時機，但日苯沒有把經濟發展重點放在改革上，而是依賴經濟泡沫的膨脹，即虛擬資產的脫離實體經濟的過度增長來維持經濟的虛假繁榮，最終導致大蕭條。
這次蕭條成爲“趕超型”經濟體制滯後於現實經濟發展的最深刻的教訓，同時也給經濟體制改革造成最嚴峻的考驗。制度變遷必將付出成本，即從長遠觀點出發的體制改革必將以在一定程度上損失短期利益爲代價，戰後以來最嚴重的大蕭條使這一代價達到最大，(體制改革不是在經濟繁榮時期進行，而是在經濟蕭條時期進行，必將使已衰退的經濟雪上加霜)於是如何處理體制改革和景氣衰退的關係成爲衡量各屆日苯內閣政績的經濟標準。
1990年4月2日，整個大盤已經是28002．07日元，從1989年的峰值跌落28．05％，這一下子日苯政府和高盛的對賭算是線束了，可是結果有點嚇人，日苯可是被這次玩殘廢了，徹底地頂不住了。
“羅哥我們這樣做對不對啊？”一個年輕的強壯男子有點擔心問旁邊的羅浩田道，主要是他們乾的事情太那個了。
羅浩田笑着說：“怎麼不對啊？再說了我們也是爲了安全嘛！”
“這樣是安全了，要是讓老大知道我們敢監聽他的電話非氣死不可！”年輕男子心中有點發術地說道，不管羅浩田怎麼說都不能讓他有一點安全感，對就是安全感。
這上他不由地想起在緬店的時候當時的好多特種兵看着由一個小孩子當他們老大很是不服氣，於是這小男孩很明智地地說：“有不服的可以上來，不過先一個一個上！”
結果很悲催，一個才15多歲的小男孩競然把他們這樣的大人一個個地打倒，看上去還有餘力，後來的日子裡這小男孩總是以各種名義來測試一下訓練水平，結果只要被挑上的都會被揍一頓，後來再也沒有人敢找事了，他就是其中一個。
羅浩田看着他，表情嚴肅地說：“這也是沒有辦法的事情，誰叫她這段時間裡表情有點反常？你也知道最難防的就是旁邊的人，要是她有什麼不好的想法怎麼辦？”
“好吧，你贏了，希望我們還可以活的長久，想起老大的操練我的心就忍不住直跳，希望我們還有活着的那一天！”
“呵呵！”羅浩田呵呵地一陣笑，然後着說：“放心吧，我們都不是短命之人，一定會活的長命百歲的那一天！”
範偉楓自從知道軍用機方向是不可取的，就開始想辦法換個思路，開始在民用飛機上打注意，這傢伙基本上可是沒有什麼限制，只要你有錢，不危害人家的安全，你想要多少就可以。
波音是世界上最好的商用機制造商之一，至少在範偉楓的印象只好像只有空中客車可以相提並論，其它的公司都是渣。
之所以現在就開始動手是因爲飛機這東西不像槍一樣那麼好生產，像平常再難造的槍如果緊急的話都可以一天之內給趕出來，飛機卻不一樣，就是你有一萬人在努力也不是一天可能造成的，這裡有個時間問題，如果是生意好的時候，想買一架不知道得排到什麼時候。
現在的自治區的大型飛機場還沒有開建，範偉楓就開始着手這方面，將來要是建好的話，正好可以趕得上不用人等飛機，再說了就是要不了那麼多完全可以賣給別人，至少他知道以前這東西需求量非常之大。
現在的波音生意不太好是因爲前兩年剛經歷過經濟危機，好多地方的公司還沒有從中恢復過來，不像範偉楓他們這樣的投機者，只有金融沒有實業，只要有錢什麼都可以，完全不用擔心錢多，等別人反應過來時再買估計就沒有他們的份了。