廢除甘肅省軍鎮的地位，停止從甘肅省募兵，並不表示華夏會停止募兵，普通士兵到了一定的年齡，就會自然退役，而且，每次戰鬥，軍士都會有傷亡，必須不斷補充新鮮血液。 https://www.vodtw.la
華夏國防部建立的軍事預備役制度不會廢除，但募兵的對象，主要轉向人口大省，甚至還包括剛剛歸化爲漢人的邊疆百姓。
像甘肅、青海東部這種需要修生養息的地方，不僅要減少募兵的指標，還要利用經濟上 的優勢，將別處富餘的百姓吸引過來。
甘肅省已經失去大明時代軍鎮的作用，轉而成爲華夏“工業立國”示範地!
李自成與宋一鶴、陸先遙商談一番，除了經濟上的優勢，並沒有特別的法子吸引人口入甘肅，便打起了河西都督府的主意。
河西都督府原本就是一個過渡時期的省級地方官府，遲早是要與周邊省份合併的，不是與青山都督府合併，就是與甘肅省合併。
現在甘肅省人口不足，那就與甘肅省合併。
合併之後，除了增加甘肅省人口，也能將成熟的漢地擴大至大戈壁的南緣，消除遊牧民族滋生的土壤。
現在的甘肅省，西部已經延伸至瓜州府，恰好與河西都督府無縫對接。
李自成當即決定，撤銷河西都督府，以龍首、黑水、賀蘭三個府的形式，加入甘肅省。
河西都督府成立以大明崇禎七年（公元1634年），已經度過了十八個年頭，土地上的蒙古人，早已歸化爲漢人，如果與甘肅省合併，成爲甘肅省的一部分，漢化會更加徹底。
河西都督府的面積很大，抵得上成熟漢地的一個省，但人口並不多，加入甘肅省，只能部分解決甘肅省人口不足的問題，更重要的是，利用經濟上的優勢，將三府的青壯吸引至比較成熟的漢地，可以適當減少牧民的數量。
河西都督府北靠戈壁山（戈壁阿爾泰山），南鄰甘肅省河西走廊和會州府，是大戈壁荒漠向高原地區的過度地帶，境內有金字沙漠（巴丹吉林沙漠）和格蘭沙漠（騰格裡沙漠），土地荒漠化非常嚴重，草原並不多，零星分佈在沙漠與高山之間，如果條件允許，李自成一直想治理這些沙漠。
這次撤銷河西都督府，減少當地牧民和牲畜的數量，適當緩解原本就比較荒漠化的土地。
特別是荒漠化最嚴重的賀蘭府，最好將所有的牧民都遷走。
河西都督府是華夏第一個被撤銷的都督府，也是李自成心目中唯一一個原本就不打算立省的都督府。
李自成又問了當地的道路問題，遷都昆明的時候，他在昆明修築了大量的道路，不僅打通了華夏成熟漢地環形大道的西環、南環，還讓交通閉塞的雲南省，一舉成爲華夏交通最爲便捷的省份之一，與周邊的四川、貴州、廣西、廣東、南原、青海各省，聯繫的通道大大加強。
可是，甘肅省的交通，已經非常便捷。
當初將天命都督府移駐蘭州的時候，李自成就在甘肅省修築了
大量的水泥道路，隴右的蘭州、鞏昌、洮州、隴南四府，不僅有大道與陝西、四川、青海連接起來，內部的大道也是縱橫交錯，府府相通，大部分縣城也都通了大道。
河西走廊地區的涼州、甘州、肅州，也有橫貫東西的大道，加上新立的瓜州府有通往哈密的大道，幹道已經全部貫通。
蘭州府北面，完全依靠陝西漢人移民立下了會州府，如今的會州府，也有主幹道直通賀蘭府。
甘肅省的交通，比李自成想象的要好，而且全省主幹道全部打通，失去大規模修建道路的意義。
宋一鶴、陸先遙離開之後，李自成攤開華夏的大圖，將目光落在山西、陝西兩省。
第一路橋公司的人數不多，但一直在北京周邊修築道路，現在整個河北省的道路，已經比較發達，甚至邊牆內外的張垣府、大寧府，都已經通了大道，而且延伸至關外。
夾在河北省與甘肅省之間的山西、陝西兩省，就成了北方交通最落後的省份。
因爲華夏環形大道的存在，山西、陝西兩省，已經有了橫貫東西的幹道，但南北方向，卻沒有幹道，特別是山西省，東面是太行山脈，西面是呂梁山脈，交通對南北方比較依賴，卻沒有一條南北方向的幹道。
山西、陝西兩省，還是通往關外的要道，現在漠南蒙古已經臣服，百姓歸化爲漢人，必須加強關內與關外的聯繫，讓蒙古人漢化不可逆轉……
李自成的目光，不自覺移向關外。