儘管心中早就有了答案，但心有不甘之下，寶丰王還是忍不住地問了這麼一句，太王妃雖未說什麼，但那詢問的目光，和寶丰王何其相似的神情，卻已經說明了一切，心存着同樣的疑惑。
“很簡單，我的意思就是——”
說到這裡，朱常淓忽然停了下來，頗有故意賣關子的意味，神情極其莊重的掃視了兩人，略作調整了一下，以一種極爲鄭重的語氣，緩緩說道：“我的意思很簡單，咱們率先做出表率，從某種程度上來講，算是拔得一個‘頭籌’，從而獲得當今皇上最大的好感。”
“作爲第一個主動放棄的藩王，我想，不管是朝廷給予的那些優待條件，還是憑着咱們與當今皇上相對較近的血脈關係，應該都會得到最好的待遇。”
“至於父王犯下的那些罪行，按照朝廷給予的條件，一旦主動放棄爵位，都不會再予以追究，應該不會再波及得到咱們，從此也不用擔驚受怕的度日，深怕錦衣衛哪一天找上門來。”
“說白一點，放棄目前擁有的一切，未嘗不是一件好事兒，等同於一次脫胎換骨，人生可以重新開始，不必再被一些框框架架所束縛住，可以做一些自己想做的事情。”
......
如果說，上半年的時候，隨着一個又一個的衙門被升格，朝廷涌現了大量的重臣要員；天下的行政區重新劃分，整合與分離間，增加了七個之多，種種事情都成功吸引了天下人的目光。
那麼，隨着下半年的到來，京師以及周遭的民間，悄然間，也在發生着變化，一件又一件的新奇之物出現在人們的視野，讓人們驚呼，嘖嘖稱奇。
“這兩個輪子的東西，真是好不簡單，小小的輪子，加上一個鋼鐵架子，居然就可以馱起兩個一百多斤的大男人！”
“看看，還有那些馬車的輪子，都換成了和自行車輪子很像的輪子，跑起來非常的平穩，幾乎沒有那麼顛簸的感覺，嘎吱嘎吱的聲音也小了很多。”
“都別愣着了，快出去看看，城外有更加新奇的好玩意兒呢，聽人講，是叫什麼火車的，乃是皇上與許多商人合資修建的，速度非常的快，只要一個上午，就能在京師與大名府之間打一個來回。”
......
永定門外，距離京師外城大概兩裡的地方，人山人海，至少有上萬人匯聚於此，更有數千士兵嚴陣以待，把守在鐵軌的兩側，將rén liú阻擋在外，和鐵軌保持着五六米的距離。
人聲鼎沸之中，到處都是亂哄哄的，吵嚷之下，盡是關於火車的各種討論，如此盛況之下，顯得好不熱鬧，又帶着絲絲置疑之聲。
“好大的鐵傢伙，這麼長，每一節車廂，少說也得能坐幾十人吧？我的天啊，全都是鋼鐵機構，這麼多的鋼鐵，得花不少的銀子吧？”
“這個世道怎麼了？短短一年多的時間，涌現了那麼多稀奇古怪的玩意兒，猶如雨後春筍一般，層出不窮。”
“這大鐵疙瘩靠譜嗎？這得多少牛馬或人力才能拉的動啊？怎麼可能有那麼快的速度？僅僅是一個上午，就能在京師與大名府一個來回，不會是在吹大氣吧？”
......
相比於圍觀者的看熱鬧，崇禎與那十名商人卻是緊張不已，興奮莫名，忐忑不安地等待着發車時間的到來。
即便有着後世的靈魂印記，對於火車有着諸多的瞭解，但崇禎的心緒並不會好過多少。
畢竟，不同於後世，現在的這個火車太過於原始；也不同於萬歲山的那輛，現在這個更加地考驗火車的性能，以及整體設計和施工情況。
因此，看着眼前的這一幕，火車出發在即，不管是因爲興奮，還是緊張使然，都由不得崇禎不忐忑。
一旦首次試車成功，不僅意味着，火車將會全面投入使用，進入盈利模式，可以投入正常的生活實用，方便人們的出行，關鍵還是在於它所代表的意義，大明可以提前兩三百年，構築自己的鐵路網，進入高速發展的工業時代。
更不用說，因爲火車和蒸汽機衍生出的其他行業！
就是在這種躊躇滿志、想要大展拳腳的心裡作用之下，崇禎的情緒波動越來越大，越來越期待了起來。
笛——笛——笛——
伴隨着三聲汽笛長鳴，在一陣陣白煙籠罩與噴發之中，只有三節車廂的火車發出了各種機械運動的聲音，隆隆作響，雜音瀰漫，越來越大，最終緩緩動了起來。
在那一瞬間，隨着火車動了起來，頓時全場驚呼不斷，再次將議論的聲音推到一個新的高度，聲浪浩大，而又是那麼的參差不齊。
“這是怎麼回事？沒有任何的馬拉人推，這個大鐵傢伙居然就動了？究竟是怎麼回事兒？誰能告訴我？”
“快看快看，大鐵疙瘩的速度越來越快，開始跑起來了，就算軍用的戰馬，恐怕也是難以望其項背，和其比擬？真是太快了！”
“哈！哈！哈！終於成功了，一年多的辛苦與努力，總算沒有白費，全都值得了。”
......
看着悅跑越快的火車，儘管臉上也是抑制不住的喜悅和高興，崇禎的心裡卻還是長鬆了一口氣，心裡的石頭放下了大半，還是有着緊張與忐忑。
圍觀者或許不清楚，只知道所謂的“大鐵疙瘩”動了起來，還是在沒有任何的畜力和人力的情況下，這樣就算成功了，在未來的某一天，在不久的將來，他們也可以搭乘火車。
然而，崇禎等人的心裡卻很清楚，火車的發行成功，僅僅是一個開始，在還沒有穩穩地停在大名府，一切都還處於未知狀態，還有着極大的危險，並不代表試運營就成功了。
畢竟，行駛的途中和最後的停車，都是對火車的極大考驗！
有着後世歷史學家的靈魂印記，在現在這個時代，崇禎比誰都更加的知道，從火車的出現，再到最後的相關技術完全成熟，都經歷了太多太多的事故，絕對是用人命總結而來。
因此，隨着火車的離去，漸漸消失於視野之中，崇禎也逐漸恢復理性，取代那種因爲激動和高興而發熱的腦袋，整個人的神情凝重無比，並未有因爲發車的成功而又絲毫鬆懈。