喵星通信和三大運營上的談判非常順利。
在雙方磋商了幾天，最終就有關問題達成一致，相關的“星鏈”併網測試也完美結束，各項協議和合同逐步得到落實。
種花家互聯網的各大論壇上，也針對此事進行了大範圍談論，認爲這標誌着5G通訊標準被喵星和華耀兩家公司徹底掌控着。
原本西方公司還能通過“星鏈”來扳回一些，結果被馬斯克給中途反水，讓喵星集團撿了一個大便宜，進而將這個衛星互聯網的作用發揮到最大。
“根據相關規定，今年年底種花家將視線全面星鏈5G通訊！”
“星鏈加上5G通訊標準，實現了通訊基站的長距離應用，有利於偏遠地區和海島地區的網絡通信，全球無死角通信已經實現！”
“網速太快了，一部幾十G的高清電影數秒就下好了，差點讓老子的蛇眼VR卡住！”
“爲什麼華耀持有星鏈5G的股份？難道這就是所謂的PY交易？”
“恐怕你不知道華耀用了多少自家股份來交換的吧！”
“有了星鏈5G服務，無人智能駕駛應該在沒有障礙了吧？”
“聽說有不少公司在搞，不過我還是最看好喵星系的獨角獸，雖然喵星聲稱一視同仁，但實際上還是人家近水樓臺先得月！”
“關鍵還是立法問題，萬一發生無人駕駛事故，那得算誰的問題！”
網絡上不少吃瓜羣衆們對此議論紛紛，他們從各方面角度去分析此事對人們的影響，並且表示這個瓜實在太大，簡直是一言兩語都說不完。
至於國外媒體們，則是一臉家裡遭賊的表情，本來星鏈是白頭鷹手裡的東西，結果沒想到會被喵星集團給買去。
買去使用倒也沒什麼，可是他們卻沒料到它在喵星手裡會發揮出如此大的作用，能夠在原有5G網速的基礎上提升那麼多，簡直讓人感到絕望。
“真是可惜了，當初如果馬斯克再堅持一會，說不定能夠……”有網上的馬後炮對此發表意見，認爲馬斯克把“星鏈”賣掉真是虧大發了。
但是也有人反對這種觀點，畢竟明眼人都能看出馬斯克爲什麼要把它賣掉，而且喵星集團給的條件也很不差，至少在SpaceX公司能夠獲得喵星技術的支持。
將整件事情回顧一番後，大家發現所有人都因此或多或少得到了收益，沒有人真正是受損的一方。
喵星集團當然是獲益最大的一方，它沒有花一毛錢就得到了“星鏈網絡”所有權，然後還將它的債務轉嫁給三大運營商去承擔。
然而三大運營商雖然爲此付出了天價服務費，可是相對於基站建設費用而言，這點投入並不算什麼，反而提升了自家網絡的速度和覆蓋區域。
無形中幫助他們節省了許多未來開支，新用戶不斷激增，利潤也持續大漲。
網民們則憑空獲得了更好的服務，還不用爲此付出任何費用，股民們得到的好處更多了，由於喵星集團的大舉動讓全球股市都進入了牛市，而且還沒有看到頹勢的跡象。
在這種科技應用的影響下，所有人都對未來充滿了希望，使得整個人類社會的經濟進入了一個高速增長時期，即便是黑大陸上的國家GDP也因此獲得增長。
“簡直是完美共贏的典範啊！”
有人將自己的分析發到網上，大家仔細一想確實如此，有時候互相合作反而能夠讓所有人都獲得收益，只不過有的人賺少了之後，會覺得自己吃虧了，卻沒想過選擇吃獨食的話，很有可能會鬥得兩敗俱傷，毛都賺不到一根。
馬斯克拿到了星空引擎後，立馬開始打造太空旅遊項目，他能用最廉價的手段將遊客送上近地軌道，而太空探索公司的獵鷹火箭正是爲此研發的工具。
他非常清楚丟掉“星鏈”通訊衛星計劃後，反倒讓公司節約了不斷增加的發射成本，沒有了沉重的包袱，結果反倒將太空旅遊項目弄得有聲有色，從而使得公司股價繼續攀升。
德克薩斯州東南端，在一個沿海村莊的附近。
馬斯克在這個地方連續召開了4場演講，大談特談Starship（星艦飛船）的先進性，以及未來人類登陸火星甚至殖民火星的偉大夢想。
這是他除了“空間站旅館”之外，還在忙於建造的星艦飛船。
馬斯克將獲得的一半星空引擎用於星艦飛船上，並且興致勃勃地站在這艘飛船原型前，向媒體和現場觀衆宣傳這個即將要開創人類航天新紀元的龐然大物。
“星艦飛船已經完成了原型建造，喵星集團提供的引擎幫助我們補上了最終一環，使得它能夠實現長途太空旅行！”
馬斯克認爲在未來幾個月內，他的火星移民計劃就能開始實施，爲了解決星艦飛船進入太空後缺乏持續推動力的問題，SpaceX公司打算在它上面加裝40臺星空引擎上去，以此獲得4萬牛的持續推力。
“有了這4萬牛的太空電推，我們不僅可以節省大量的燃料空間用來載人，還能以一個很快的速度飛行火星！”馬斯克得意洋洋地說道。
記者們卻不太相信地追問：“如果有了星空引擎就那麼容易解決問題，爲什麼喵星集團不搶先實現火星登陸？”
馬斯克表示這是因爲大家着眼的目標不同，喵星集團着眼於地月之間，想要在月球上建造人類基地，而他則着眼於地球和火星之間，所以大家走的方向都不一樣，當然做法也不一樣。
不過他的這番做法，卻引來了NASA當局的不滿，首先是“星鏈”被出售給喵星集團，這已經觸犯了許多人潛在的利益，不過這完全是商業上的做法，白頭鷹宇航局NASA也沒有辦法阻止。
畢竟馬斯克還拿“星鏈”換來了喵星集團的黑科技產品“星空引擎”，從各方面來看，這筆交易不算吃虧，甚至還小賺了不少。
可是當馬斯克將“星空引擎”拿來打造太空旅館空間站和星艦飛船時，裡面引來宇航局大領導的怒斥，認爲馬斯克不但好高騖遠，而且還不務正業。
“別談你的星艦飛船了，請你先把我的宇航員送到國際空間站！”白頭鷹宇航局局長吉姆通過媒體喊話道。
早在幾年前，馬斯克的SpaceX公司就跟NASA簽訂了商業合同，計劃要在三四年內幫助白頭鷹將宇航員送往國際空間站，從而能夠爲NASA節省昂貴的發射費用。
可是馬斯克後來卻得知，他拿到的合同發射費用卻比NASA給其他公司的要便宜40%作用，換句話來說，他和SpaceX公司被NASA當成廉價勞動力來使用了。
面對這種情況，馬斯克當然不滿意，屢次提出要修改合同，可是每次都被NASA給拒絕了，然後他只能先把這個合同拖着不完成。
“用那麼一點點錢就想把人打發掉？真把我當成傻逼？”馬斯克乾脆不管這個合同，反而快馬加鞭建造星艦飛船，讓NASA在旁乾着急去。
對於NASA來說，目前的緊迫任務一項接着一項，它們曾經希望通過SpaceX公司和波音公司的商業飛船計劃，將往返國際空間站的費用降至最低，本來技術實現不了倒也沒話可說，可是如今馬斯克都拿到了“星空引擎”了，結果還是不打不緊不慢的幹着賺錢和圓夢的事情，一點都不想着完成合同計劃。
要知道，太空旅館的載人火箭多加幾個星空引擎的話，就能夠把人送到國際空間站了，可惜SpaceX公司卻根本沒這方面的打算。
然後，大統領這邊一個勁的催促着NASA儘快將宇航員再次送到月球上，以免被兔子搶先上去，讓白頭鷹全國上下都丟了面子，並且還下給他們達了最後期限。
於是NASA纔會急忙跳出來破口大罵，迫使馬斯克連忙打電話跟吉姆局長溝通，並且再次向媒體澄清，目前星艦飛船不是SpaceX公司的優先任務，它的當務之急是要在4個月內把宇航員送到國際空間站，而且星艦計劃也只佔了公司資源的5%，不會影響到NASA的合同。
至於馬斯克的終極夢想，火星登陸計劃需要延後一些了。
被社會教做人之後，馬斯克只能先忍痛完成合同，然後再考慮其他事情，但是火星登陸計劃一直都不會停止。
“等着瞧吧！只要沒有了技術差距，我一定能先到達火星！”馬斯克心裡暗暗想着。
對於星鏈5G通訊業務的啓動，最高興的應當是國內外的自動車駕駛服務，以前也許還有可能會遇到沒有信號的問題，可是在喵星和華耀的努力下，只要不是在地下三米，或者水下十米的地方，都能通過特殊的通訊設備跟天上的衛星連接，從而獲得穩定高速的通訊信號。
無人機快遞服務範圍也因此進一步擴大，原本只能在市區裡面進行無人機配送，如今在強大的信號覆蓋下，能夠做到任意一個區域都有服務，不管那個區域有多麼偏僻。
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憑藉着星鏈5G通訊的強大性能，使得蛇眼VR設備體驗有了質的飛躍，進一步導致手機被淘汰的速度加快，還有不少網友玩出了新花樣，能夠做到邊走邊看視頻，而且還不會因此走錯路。
此外還有驢友們也很高興，這次他們總算不用擔心爬山鑽深林時走丟了，只因時時刻刻都能連上網絡，甚至還能通過在線地圖查找到自己所在位置。
同時也催生了大量驢友專職爲直播的UP主，本來網絡信號差的限制早就沒有了，他們只需帶着一架無人機跟隨，然後通過太陽能來補充電量，就可以深山老林到處亂竄，還能一邊直播掙錢，一邊感受祖國大好河山。