石林臉浮微笑解說：“嗯，我大概估算一下，古城估計得投資二千億以上，面積至少25平方公里。
二期能容納100萬人的住宿酒店，估計投資800億左右；f1賽道投資也大，投資也得二三百億。
總共算下來，二期投資不下三千億rmb，具體數額還需要專業人員預算一下。”
衆人聽着石林驚人的話語，實在是震撼。
這又是投資數千億呀，一期已經投資了二千億，再加上摩天大廈、愛心村國際機場和生態園項目，其實已經投資三千多億了。
如此大規模的工程，比如南水北調工程、西電東送工程、西部大開放工程，都是總投資過五千億的等國家十大最強工程都遜色。這都是集一個大國財力物力才辦的到，已經震驚了全世界。
而ss旅遊景區，二期計劃總投資就不下六千億，總工程不下一萬億的旅遊項目，而且完全爲私人投資，實在是驚世駭俗。
“老闆，其它項目我好理解。就是古城面積至少25平方公里的古城，太誇張了吧？”景區運營總監連清實在是驚詫不已，有些疑惑。
石林每每想到心中那宏大的規則，就情不自禁地激動，解釋說：“那不一樣，25平方公里感覺還有點小。估計得擴大到100平方公里，沒有三四年是搞不完的。
要玩就玩真的，那些仿造都是過家家的遊戲，我可沒興趣。
我夢想中的古城，一定要找不到一絲現代的痕跡，住的時間長了，估計還真的忘記自己是現代人了，那裡將是第二世界。”
按石林的心中規劃，東北區域水平佔地有七百多平方公里，而二心環外規劃用地有四百多平方公里。除去一些險境，實際能建造的水平面積達不到一半。
接下來，石林又聽幾個高層述說了旅遊景區的一些情況。
目前蓉若高速已經進入運營階段，但由於還有四車道還在施工中，通車的四車道也受到影響，目前進行限速行駛，車速控制在百公里以下。
通車之後，每天都有上萬人在景區門口逗留，一部分人是從九溝旅遊景區遊玩之後轉車過來瞧瞧的，主要是想先睹爲快，哪怕進不了景區，外面瞧瞧大雪山風景也行。
大部分人是專程去看的，雖然從ss公司網上已經公佈景區尚未正式營業，但儼然擋不住遊客的熱情和嚮往。
可想而知，一旦正式營業，估計都要爆滿酒店。
景區大門寬達千米，跟玫瑰廣場一樣寬。景區大門外也有個非常空曠的廣場，面積將近二平方公里。
在景區大門處，舉目遠眺，都可以看到十公里遠處，幾座白雪皚皚的大雪山。
天朗氣清，視線都受不到影響，所以望的遠，要是在霧霾重重的城市，看到的估計就是一片灰濛濛。
由於景區未開放，遊客沒法進美食城，景區離城鎮也比較遠，這些遊客吃住都是問題。
ss旅遊公司只能派出一部分工作人員到大門賣些食品，否則那些旅客找吃還得到十幾公里外的城鎮去，反正怨言挺多的。
三天後，石林總算把旅遊公司的事理通。
1月15日，ss旅遊公司公佈正式營業時間爲2月1號，那些看好ss旅遊景區的旅行社早已準備好，開始接受宣傳ss旅遊路線，接受遊客預訂。
全國導遊註冊總人數在二百萬人左右，但實際從業並按照規定年審的人數約在90萬人左右。
雖然有近十多萬人報名參加培訓，但目前僅有二萬多人取得ss旅遊公司導遊資格證，國內導遊就佔了四分之三人數，有數千人爲國外導遊。
也就是說，已經取得ss旅遊資格證的國內導遊佔了實際從業人數的六十分之一，若按每家旅行社含有多名導遊計算，估計不到二十分之一的旅行社纔有資格帶團進入ss旅遊景區。
ss旅遊公司有着嚴格的要求，沒有取得ss旅遊公司資格證的導遊是沒法帶團進ss旅遊景區的。
當然，像那些非抱團的遊客，進旅遊景區之前，也必須在景區之前，景區大門外有一個休息大廳，在ss旅遊公司工作人員的講解下，學習瞭解景區內的規則後，才能進入景區大門。
當然，ss公司網站也有相關的視頻介紹ss旅遊景區的規章制度，覺得自己明白相關規章制度也可直接進入景區大門。
但要是在景區內做出違反規章制度後，就不要辯解自己不懂，否則極有可能加重懲罰。
每個遊客有一百分個人評價基礎積分，低於60分，則暢遊卡無法正常使用。
在ss旅遊景區，沒有暢遊卡，寸步難行。吃飯、住宿、景區票，一切都得使用暢遊卡，消費不收現金。
沒卡都不能進景區，遊客在遊客大廳辦理完暢遊卡後，在專用通道處，通過驗證，才能進入玫瑰廣場，從而進入其它景點。
景區的罰款條例比較多，比如說隨地吐痰，扣10分，罰款500元；亂扔垃圾，扣10分，罰款500元；亂摘花草，扣20－50分，根據情況進行罰款；……
實在太多的條例，若進景區之前，不熟悉一下條例，到時候倒黴的反而是自己。
當然，也有辦法彌補自己的過錯，就是在景區做公益活動，每做一小時公益活動，補回五分。
若是比較嚴重的行爲，除了扣分罰款，追究法律責任外，還有可能終生不允許進入ss旅遊景區。
ss公司這種霸王制度，的確讓同行難以理解，部分網友也不太喜歡，都感覺遊玩都那麼麻煩；更有者，直接謾罵ss旅遊公司，搞這些霸王條例，說什麼要是那樣嚴厲，老子不去玩了。
不過還好，大部分網友還是容易理解，ss旅遊公司是想用嚴格的制度來約束遊客在景區內，遵守規則，共同營造一個良好的旅遊環境。
而且進入景區大門之前，必須清理個人鞋子的泥巴等髒物。
這種霸道的制度，的確是全球首舉。
但更是由於如此，讓人更加好奇，更加期待。
房良朋是明城市華陽旅行社的老闆，最近他有些糾結，自從昨天ss旅遊公司公佈正式營業時間後，昨天一天就有上百人來諮詢ss旅遊景區路線問題，但很可惜，他的旅行社沒有讓人去考ss旅遊公司的資格證。
考ss旅遊公司的資格證，也不算難，主要考ss旅遊景區的規章制度，ss旅遊景區各景點的特點，導遊的修養等知識點。
培訓費用只要二百塊，但要是派員工去，房良朋就得支付員工的來回路費和住宿費用，算下來每人需要三千塊錢左右，但主要還是耽誤自己做生意。
另外，他對ss旅遊景區不太感冒。不是ss旅遊景區不好，而是賺頭太少。
明城市離蓉城還有上千公里，ss旅遊公司各種嚴厲的規章制度，讓各旅行社覺得油水太少了。
門票和購物都沒返點，像九溝路線，旅行社除了賺取門票返點和機票返點外，購物返點可是一大塊。
以往每個遊客到九溝，光購買蟲草、藏紅花等名貴草藥，犛牛乾和藥銀，平均每個人花費不下二千塊，旅行社返點不下百分之十，也就是光從購物上就能賺每個團員二百塊。
而ss旅遊公司，把一切可賺錢的都封死了，他們旅行社，能賺取的只有機票返點，還有那ss旅遊公司指導的服務價一百三十塊。
蓉若高速的指導車費是110塊，但若是自己有車的話，若是40座滿座，光一趟車就能賺二三千塊錢，來回就有五千塊。
房良朋自己算了一下，哪怕從每個團員身上賺二百塊，一個團40人就是八千塊，導遊時間是一週，除去付給導遊工資，各種管理費用和稅收後，實際的利潤不到三千塊。
房良朋糾結的是，昨天就有上百人諮詢，而今天更是達到二百人諮詢。雖然諮詢不代表一定報團，但若是三人能搞一個40人的團，一個月也有十個團，一個月也能賺三萬塊錢了，那可不少了，自己的旅行社，生意算是非常好了，實際上也就是每個月賺二萬來塊。
全國總共六百多個城市，近二千個縣城，光明城就有一百多家旅行社，自己的旅行社排在中上。
房良朋暗算了一下，光今天，全國估計至少有一千二百萬人次諮詢ss旅遊路線，除去重複諮詢，估計實際人數至少有二百萬人，實際想去的，全國也有五十萬人吧？
也就是說，從這兩天來諮詢的人數來估算，每天估計有五十萬人落實去ss旅遊景區。
當然，這還未包括國外旅行社，畢竟這愛心村全球皆知呀，ss旅遊景區，舉世聞名。不像國內一些旅遊景點，不說全球，光全國內，也沒多少人知道。
全國一共有6陸家5a級旅遊景區，估計沒幾個人能數的出來，能報出十家的都算非常不錯了。
而ss旅遊景區，雖然尚未開放，但名氣比全球任何一家旅遊景區都出名。
如此說來，ss旅遊景區火爆也正常呀！
不過，這兩天估計有上百萬人落實去ss旅遊景區，實在是爆棚了。
房良朋感覺自己有些失策，自己應該安排導遊去考資格證了，耽誤一天就少賺很多錢了，況且這也是好機會提升自己旅行社名氣的最好機會，說不定還得多招一些導遊，以後要是一天有一個40人團去ss旅遊景區，自己就發達了。
也不知道，當到ss旅遊景區真正開業之時，又是怎麼樣的情景了。
離正式營業，沒幾天了！