第72章 愛國商人

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牧浩洋與盛世平算不上熟悉,也算不上陌生。

在瓜達爾港那幾年,牧浩洋見過盛世平幾次,基本上都投資的事情。盛世平名下的幾家集團先後進駐瓜達爾港,承擔了發電廠、水泥廠、鋼鐵廠、造船廠、物流基地等基礎項目的建設工作。二零二七年初,還投資修建了直通卡拉奇的鐵路,並且計劃在二零三零年動工修建通往伊斯蘭堡的鐵路。五月份的時候,盛世平還來到瓜達爾港,以個人名義出資一億三千萬元,修建一座綜合性醫院。

這些投資的規模都很大,對瓜達爾港的建設工作起到了很大的作用。

只是,作爲軍方代表,牧浩洋沒有過分靠近盛世平,僅僅出席了一些社交活動,此外就是爲盛世平的企業提供安全保證。

通過這些事情,牧浩洋對盛世平有了更多的瞭解。

說他是愛國商人沒有假,可他仍然是以逐利爲本的商人。拿瓜達爾港的建設來說,雖然幫了軍方大忙,比如在二零二四年投產的水泥廠爲港口基礎建設提供了八成的水泥,大大降低了建設費用,二零二五年建成的發電廠則爲港口提供了全部電能,但是這些項目也爲盛世平賺了很多錢,因爲不管是水泥、還是電能,都以市場價賣給軍方,不是,同時還藉機進入了巴基斯坦市場。

在追逐利益的前提下,盛世平的某些主張與軍方並不一致。

最有代表性的,就是修建鐵路。雖然鐵路也有重大的軍事價值,但是軍方更看重的是連通到伊朗的輸油管道。早在二零二四年,牧浩洋就代表軍方提出意見,由盛世平出資修建輸油管道,軍方給予技術支持,並且幫助他取得兩條鐵路的專營權。盛世平沒有接受這個看上去一本萬利的提議,而是堅持由軍方出資修建輸油管道,並且幫忙獲取鐵路專營權,他只保證軍方有優先使用權。

談判持續到二零二五年,最終才以雙方各讓一步收場。

根據雙方達成的協議,盛世平將出資修建輸油管道與鐵路線,軍方負責從巴基斯坦當局獲得鐵路專營權,並且在港口規劃中,留出一條專用液貨碼頭與三千畝工業園區,無償提供給盛世平名下的企業使用。

顯然,盛世平的胃口更大。

按照他的規劃,瓜達爾港是伊朗到巴基斯坦石油管道的終點站,港口建設完成後,他將在此投資修建巴基斯坦規模最大的石油化工園區,然後通過海運,把石油、天然氣、成品油等貨物運回國內。所有工業項目完成後,瓜達爾港不但是巴基斯坦最大的工業中心,還將成爲整個阿拉伯海地區最大的石油化工中心,爲盛世平名下的石油企業、特別是國內的成品油銷售企業提供四成以上的貨源。

中國的成品油市場規模有多大?

二零二五年,中國的石油消費量達到了美國的百分之八十,預計在二零三零年就將超過美國,成爲全球第一大石油消費國。保守估計,中國國內成品油消費市場的規模在十萬億元左右。

這是個什麼概念?

即便按照行業平均利潤計算,成品油市場的年淨利潤也在一萬億元以上,算上石化行業的話,年淨利潤在兩萬億元左右。

到二零二五年,民營企業在成品油市場的佔比僅有百分之三十二。

盛世平肯定盯上了這個市場,不然不會投入鉅額資金,在瓜達爾港興建規模巨大的石化工業園。

牧浩洋並不反感盛世平的所作所爲,因爲盛世平必須與軍方合作。

原因非常簡單:中國在全球主要石油消費市場中,對外依存度僅次於日本,而且石油進口總量肯定會在二零三零年之前超過美國,成爲全球第一大石油進口國,因此中國必須擴大石油進口來源。

可以想像,要不了多久,就會爲了石油爆發一場戰爭。

盛世平可以用雄厚的資本建立石油化工園,還能打通運輸渠道,但是不可能用錢買到更多的石油。準確的說,不可能以他的理想價格,獲得更多的石油。如果在國際市場上購買石油,就沒有利潤可言了。

中國的發展需要石油,而盛世平也需要更加穩定的貨源。

在共同目的的驅使下,盛世平自然會不遺餘力的幫助軍方搞建設,甚至通過建設影響軍事戰略。

就拿瓜達爾港的建設來說,盛世平一直在做虧本買賣。

雖然前景非常美好,但是到牧浩洋離開的時候,盛世平已經投入了上千億元,而利潤還不到投資的十分之一。即便樂觀估計,也要到二零三五年才能達到盈虧平衡點,而且前提是伊朗的貨源不受影響。

顯然,盛世平在瓜達爾港搞建設,短期目標不是爲了賺錢。

作爲商人,他非常清楚,只有隊在瓜達爾港站穩腳跟,才能進軍中東,也才能爲他開闢新的貨源。

顯然,盛世平是一個非常有戰略眼光的商人。

在他這個級別上,商人的利益已經與國家的利益高度重合,只有實現國家利益,他的商業帝國才能發展壯大。

正是如此,牧浩洋不但不討厭盛世平,還覺得他是可以合作的夥伴。

持這種觀點的不僅僅是牧浩洋,還有黃峙博。

雖然軍隊吃“皇糧”,但是無法解決所有問題,某些時候,需要外來力量的幫助,也需要跟外來力量合作。

必須承認,在中國的擴張道路上,盛世平這樣的商人發揮了非常顯著的作用。

比如第二次朝鮮戰爭,就是由盛世平等商人爲朝鮮提供了戰爭融資,並且在戰後幫助朝鮮進行重建。如果沒有他們,不但得由國家承擔所有戰爭開支,還要在戰後解決兩千多萬朝鮮人的生存問題。說得不客氣一點,以二零一四年的情況,如果沒有戰爭融資,恐怕志願軍連津貼都領不到。

那麼,有沒有可能說服盛世平搞再搞一次“戰略投資”呢?

去找盛世平之前,牧浩洋已經做好思想準備。黃峙博的意圖很簡單,提議開鑿克拉運河只是爲談判增添籌碼,是否需要這麼做,還得由實際情況,特別是經濟利益決定,即開鑿運河是否有利可圖。

爲了搞清楚這個問題,牧浩洋下了一番功夫。

經濟上的問題非常突出,即運河縮短的航程不到一千海里,因此通行費肯定很低,一百年都無法收回投資,更別說盈利了。

除了經濟問題,政治問題更加突出。

暫且不提泰國政權的問題,不管哪個黨派執政,泰國都不大可能讓一家外國企業在克拉地峽挖掘運河。原因很簡單,克拉地峽南部地區是少數民族聚居區,一直存在嚴重的分裂主義傾向。運河將成爲新的地界,必然削弱泰國中央政權對該地區的控制力,增強少數民族的分裂勢頭。

政治上行不通,其他問題都是白搭。

顯然,黃峙博拿克拉運河說事,完全是爲了談判。即便盛世平願意投資,也沒辦法說服泰國政府。

見到盛世平的時候,牧浩洋心裡已經有數了。

只是,讓他略感驚訝的是,盛世平的消息非常靈通。

“牧將軍,聽說你們準備打撈‘翔鶴’號航母?”

“這……”

“我有幾個朋友在陸戰隊服役,聽說有人發起捐款。”盛世平笑了笑,說道,“我對這件事情很感興趣。”

“盛總,你想搞一艘超級遊艇?”

“牧將軍,你真會開玩笑。”盛世平笑着搖了搖頭,說道,“我願意出資,幫助軍方打撈戰艦。當然,我沒有任何特別要求,也不會妨礙軍方對‘翔鶴’號進行徹底研究。只是希望在上海、廣州或者大連建一座軍事博物館,專門展出這艘航母,好讓全國民衆都有機會近距離接觸我軍最大的戰利品。”

“建博物館可不是事,而且我們沒有這筆預算。”

“錢不是問題,主要是軍方肯不肯這麼做。”

“如果盛總願意幫忙,肯定沒問題。”牧浩洋答應得非常爽快,“當然,這件事還得從長計議。”

“有牧將軍這句話就行了,我會找機會跟黃總談談。”

“盛總,這次我專程來訪,是爲了另外一件事。”

“黃總跟我通過電話,讓我出資開鑿克拉運河。”盛世平從檀香盒裡拿出一根雪茄,遞到了牧浩洋麪前。

牧浩洋晃了晃手,他抽不來高級貨。

“投資不是問題,關鍵是這麼做有沒有用。”盛世平點上雪茄,才說道,“經濟上、政治上都行不通,我們只是一廂情願,而且這不是一項工程,花幾億就能解決問題。長達數十年的投資,風險非常大。”

“這只是一個姿態。”

盛世平點了點頭,表示明白牧浩洋的意思。“我會抽空去曼谷拜訪泰王,但是不要抱多大希望。”

“我們只需要泰國當局表態,哪怕是一種暗示。”

“行,等我把這邊的事情處理完就去曼谷。”盛世平笑了笑,說道,“不過,我覺得更應該關注馬來西亞與新加坡的事情。”

“淡水之爭?”

盛世平點了點頭,沒有多說什麼。

牧浩洋也沒有多說,因爲這不是應該與商人討論的問題,即便盛世平在馬來西亞與新加坡都有鉅額投資。。。

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