第88章 小車之中藏乾坤

“腳踏車?”

聽着這三字,於秋揚微微一愣,卻是有些不明所以,雖說他是軍人,對經商之事遠談不上了解,可是他卻從報紙上看到過一些關於腳踏車的新聞,現在腳踏車和紡織、生絲一般因日本傾銷而日陷困。

“明棠!”

眉頭微微一皺,於秋揚不無關切的說道。

“你應該知道,現在腳踏車全國一年銷售不過幾萬輛,而且其中大都爲日貨,從去年開始,日本人便開始向國內大規模低價傾銷腳踏車,在上海已經有多少生產腳踏車的工廠或者車行,因受日貨衝擊而倒閉,你這……”

於秋揚的關切讓管明棠心下稍暖。

“二哥,你有所不知!”

搖着頭,管明棠把自己在火車上從林少白那裡現學的東西賣弄了出來。

“中國的國情與歐美不同,以交通工具來說,現在世界上所盛行的兩大陸用交通工具,一爲火車,二爲汽車,中國雖說已修鐵路達數萬裡,但卻只有數省有鐵路相連,鐵路交通我國尚遠落後於他國,欲發展鐵路交通,則需發展機車製造於鍊鋼業,而我國一無機車製造業、二無大型鍊鋼企業,且兩者技術條件高,非一時所能決,而且因鐵路修建成本較高,所以鐵路發展一直受到限制,再者就是汽車,汽車是新興交通工具,其運力雖小於火車,但卻遠大於馬車,速度更數倍於馬車,但且不論我國全無汽車製造之工廠,只是汽車對公路依賴性,就頗爲惱人,雖然說國民政府定都南京後,勵精圖治,開闢公路,便利交通,於多省修建國道、省道、縣道,但這些等級公路,雖適合汽車行駛,但駕駛汽車對駕駛員要求高,非人人可學,所以就目前來說,我國之交通,仍然以馬車、人力爲主,即便是軍隊行軍打仗,亦是如此……”

在管明棠說話時,於秋揚則是不住的點頭,因爲在後勤部門工作數月的關係,他自然知道中國陸上交通的現況,對於現代戰爭來說,交通可以說是首要戰役條件,而在進入軍政部後,因與接觸德國軍事顧問的關係,獲知德國軍事顧問對中國軍隊未來幾年的發展建議就是“建立一支依託鐵路作戰的輕裝步兵部隊”,因主要原因就是因爲中國落後的交通現況。

而根據這一原則,未來大兵團戰役作戰將控制在鐵路線兩側各500華里內,如果超出這一距離,就需要大量畜力或者汽車提供後勤保障,而無論是畜力還是汽車對於中國都是極不現實,最終只有一個辦法——人力!

“代馬輸卒!”

於秋揚有些無奈的吐出這四個字來。

“明棠,你不知道,咱們的部隊一個師的馬匹連拉大炮都不夠用,而且中國馬未經改良,小如騾驢,馬力小,根本就是不堪使用,而且養馬一日所需超過數名士兵,若是每師滿員需戰馬至少3000匹以上,全國各師皆是如此,養馬耗費之大,超乎想象,再則改良戰馬至少需要十五年至二十年,所以……部隊行軍打仗、後勤供給大都是依靠人力,靠徵發壯丁拉車、引炮!”

“一個壯丁食用幾何?一日行軍多遠?攜背多少物資?”

管明棠笑了笑,如果說先前在火車上與林少白談論腳踏車,只是淺談的話,那麼現在同於秋揚談論腳踏車,卻不由自主的帶着一些後世的觀點。

“暫且不說壯丁食用多少,一匹馬一天食用多少馬料?又能馱載多少物資?別說短期內無法改良得出新型戰馬,即便是培育得出新馬,中國軍隊能養得起馬嗎?”

接連幾聲反問只讓於秋揚的神情微愣,管明棠或許不知道,但他卻知道,軍隊養馬的成本,這也是各師多則只有兩三百匹馬,少則數十匹馬的原因——養不起!而軍政部對新編遣的精銳部隊,更是寧可買汽車,亦不願買馬,購買良馬價格昂貴,養馬更貴,但汽車……汽車又豈是人人都能開?

即便是徵用壯丁,可如查組織不好,便會造成巨大浪費,無論是兩年前的中原大戰還是之前湘贛等地剿匪,有很多部隊民夫徵發幾個月,不過僅僅擡了幾次傷兵,絕大部分時間隨着部隊奔走,雖說壯丁沒有工餉,可壯丁總要吃飯,而按照規定各部隊在平時調動時,最多三兵一夫,戰時最多一兵一夫,這上百萬軍隊打仗,每天的浪費又是多少?

“所以就中國現在的交通狀況來說,腳踏車,遠比其它交通工具更爲適用!”

對於這個論點,管明棠倒是極爲自信,原因非常簡單,幾十年後,中國可是有着“腳踏車王國”之稱,中國無論城市、鄉村,最重要的交通工具就是腳踏車。

“腳踏車最適合中國?”

“沒錯,咱們先看製造難度,如果拿火車、汽車、腳踏車比較,腳踏車無疑最爲簡單,若是以其使用來看,火車需要鐵路、汽車需要公路,而腳踏車,即便是鄉間土路亦可正常行駛,而火車運行需要大量煤炭、汽車需要汽油,煤炭中國尚可解決,而汽油卻需進口,但腳踏車,人力腳踏即可!”

這會管明棠幾乎是在那掰着手指頭說道着腳踏車的優點,在說道這些優點時,他甚至看到了一個以前曾經忽視的東西,如果說一開始說“腳踏車”只是應付了事,那麼現在再提腳踏車,卻是真正看到腳踏車的優點,甚至動起了製造腳踏車的念頭。

“以行軍打仗來說,徒步行軍,步兵揹負武器、糧食一週行軍最多也就是……”

不待管明棠猜測出一個數字,於秋揚倒是主動接腔說道。

“300華里,至多400華里,如果再遠的話,那士兵體力嚴重透支,到時很難投入戰鬥。”

“可如果換成腳踏車呢?假如一個士兵騎一輛腳踏車,腳踏車不僅可供士兵騎乘,而且還可以攜帶50公斤物資,我想一天至少可以行軍100華里!也許會更多……”

一天行軍100華里、攜載50公斤物資……在心下思索着這些優點,於秋揚只覺眼前一亮,可以稍加思索後,卻又搖頭說道。

“如果按這個行軍速度的話,那大炮肯定跟不上!”

“那只是理想條件下,如果用腳踏車運輸物資呢?比如專門研製一種重載腳踏車,每輛腳踏車可以裝載150公斤,甚至兩百公斤物資,用這種重載腳踏車保障軍隊後勤供應,應該遠優於馬車或者人力板車吧!”

“可能嗎?一輛腳踏車運200公斤貨?”

於秋揚的臉上全是一副不可置信之色,在他看來這根本就不可能,他自己也有一輛腳踏車還是花了60多元買的德國腳踏車,即便是那輛腳踏車,也不過只能帶兩個成年人罷了,一輛腳踏車除了騎行者之外,還能再裝載200公斤貨?那豈不是一車頂兩馬?

“當然有可能!”

極爲自信的點了點頭,管明棠愈說愈是心動,在這個時代,腳踏車只不過是有錢人的玩具或者帶步工具罷了,而在幾十年後,對於中國人來說腳踏車不僅是交通工具,同樣也是極爲重要的生產工具,腳踏車的用處可謂是被髮揮到了極至。

記得小時候工廠裡發福利,一輛小貨車的貨,沒幾輛腳踏車就能把它全搬走,不僅能帶着幾袋麪粉,而且還能行駛於窄窄的田基小路,即便是後世機動車也會自嘆不如。甚至於不少有都能用兩輛腳踏車合載一根粗大的木料,木料擱在間一輛腳踏車的尾架上,木尾擱在後一輛腳踏車的車把上,兩輛車就這麼一前一後,狹窄的村道上前進,當然少一點技巧或配合都不行。

“不過,現在的生產的那些普通腳踏車,肯定不能帶那麼多貨,如果對那些腳踏車進行改造,或者專門研發一種腳踏車的話,一輛腳踏車帶上200公斤貨肯定沒問題!”

爲了說服於秋揚,管明棠從衣袋中拿出一杆筆,然後先在紙上畫出一輛腳踏車,隨後又閉上眼睛思索着記憶中小時候見過的那些腳踏車載物架。

“二哥,你看,在後座兩邊加掛兩個吊架,吊架的大小可以直接參考彈藥箱、炮彈箱的尺寸,以便於軍用物資運輸,當然也可以攜帶糧食之類的物資,不過像糧食什麼的最好置於車座架上,貨物可以用皮帶固定……嗯……”

畫出簡單的圖型之後,管明棠不無得意的直起腰身說道。

“趕馬車的至少需要老師傅,開汽車也要專門培訓,可腳踏車,最多一個禮拜,是個人也就學會了,用人力拉大車,一輛大車需要多少人?若是行軍幾百公里,一輛大車上的東西,還沒到地方,不定就被他們吃完了,一輛腳踏車是沒有大車能裝東西,可……”

“可腳踏車比大車的速度快,而且一輛腳踏車只需要一個人,一輛大車至多隻能拉1000斤貨,若是人力,需要三四個人,一天至多行軍50裡!”

看着那看似簡單的圖紙,於秋揚的目光發生了變化,甚至變得有些狂熱,這些腳踏車不僅可以載貨,若是臨時某部需要強行軍又阻擊敵軍,又可以集中部隊腳踏車,以腳踏車快速行軍,快速到達目的地,步兵轉而可成“騎兵”。

“可以說腳踏車自身經濟輕便的優良特性使得它非常適合我國國情。在城市之中,早就推行及於車警機關,工商階層,可謂是需求愈廣,但是在軍隊之中還尚未推廣,所以……”

“所以,明棠你想辦腳踏車廠,然後在向軍隊出售這種腳踏車?”

這會於秋揚總算是明白了管明棠的用意,看着那紙上的腳踏車,不由的在心裡思索着自己能幫上什麼忙。

“軍隊?頂多只是一部分罷了!”

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