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而這個契機，那就是抱緊星火科技的大腿！
作爲末流985的大學，想要重振聲威，甚至還想要悄悄取代兩個親兒子的地位。
在國際上揚名，獲得超然的地位。
那就必須要有自己的獨到之處。
而作爲在教育領域廝混了幾十年的老油條，濱城理工大學的領導們實在太知道，現在國內教育的痛點在哪裡了。
現在國內的教育，最大的問題就出在大學這一塊。
太多的年輕人一畢業就失業，太多的有才華的大學生，一畢業之後就選擇出國留學鍍金。
而且還首選米國，最後更是能留下，就絕不回來。
爲什麼會這樣？
就是因爲我們的大學教育出了問題！
而米國爲什麼又會成爲能吸引全世界人才投奔的地方？
哪怕是這幾年來，世界老大頻繁爆出各種問題，尤其是種族對立的情況如此嚴重。
可爲什麼，我們C9裡面前六所大學的學生，卻依舊趨之若鶩，前赴後繼的奔赴世界老大，然後紮根在哪裡，給人家源源不斷的做上貢獻。
就是因爲人家在大學教育這一塊做的太好了，而反觀我們，完全是反過來的。
我們的幼兒園，和中小學教育是世界領先的。
而到了大學教育這一塊，反而就不行了。
這又是爲什麼？
其實這裡面出了一些不能說的因素之外，還有一個很重要的原因，就是我們的專業設置不合理。
有些學科的知識教育，和實際完全脫鉤。
很多學生都面臨着畢業就失業的問題，甚至就算找到工作之後，也要企業進行一次全方位的回爐在培訓，才能上手工作。
你在反觀人家米國和德國的大學教育，尤其是工科領域。
哪個不是畢業之後，找到工作就能直接上崗的？
還有另外一方面，就是我們學校和企業結合的問題，這一點也是完全脫鉤的。
在米國，人家的學校並不直接辦企業。
但人家學校會成立很多科研攻關小組，而且他們科研的項目會受到學校的資金資助。
而一旦出了成果，學校會幫忙接洽聯繫感興趣的公司，對課題小組的專利進行拍賣購買。
這樣一來，能夠讓校方，項目組，還有投資公司形成一個合作共贏的局面。
而在商業運作這一方面，我們就比人家差的太遠太遠了。
而且雖然很多米國富豪都喜歡做假慈善，搞個基金會什麼的，一來博取名聲，二來爲了避稅。
可是甭管他們怎麼裝也好，每年人家或多或少，都會捐出一些款項來給學校。
讓學校發獎學金給那些貧困但卻有天賦的學生，要不就是定向投給學校的某些科研項目組。
而且整個過程，賬務是公開的。
捐助人是隨時可以查看這些資金的用途的。
而在看我們這邊，首先一個就是很多富翁沒有這樣的社會責任感。
你讓他們酒池肉林，保養二奶三奶，乃至N奶，一擲千金，他們是根本不會拒絕。
可你讓他們給工人每個月漲一百塊的工資，那都跟割他們的肉一般。
就這樣的老闆，你還指望他們能給大學捐款？
當然我們也並不是一個有責任感的企業家都沒有，也曾經我們有過好多像樣的企業家。
他們也想給學校捐款，但當他們提出想要明確瞭解這些資金的用途的時候。
卻無一例外，都招到了校方的拒絕。
這其中最有名的一個例子，就是二十年前的一個國內首富，就曾經想給自己的母校捐款。
最後也提出了明確資金用途的要求，結果被校方傲慢的拒絕了。
最後這位富豪一怒之下，把資金捐給了米國學校，並且還說出了一些言論。
而在他之後，就更是有些富豪，在國內有問題的時候是一毛不拔，但在米國捐起款來卻無比大方。
然後就招來了很多人的痛罵，其中最倒黴的就是某位地產業的大亨。
其實在肖鋒看來這完全是沒必要，人家照章納稅，合法做生意。
沒有任何違法行爲，你就沒必要說人家。
人家合法收入，願意捐給誰就捐給誰。
但你不能拿不到捐款就酸人家，你應該好好想想，人家爲什麼不捐給你。
就比如當年極力勸阻公司員工，不要給某次大型災難捐款的那位老闆。
當年也被人罵過爲富不仁，噴的狗血淋頭。
可後來某美美事件之後，人們不就醒悟了嘛？
扯遠了，迴歸正題。
現在國內大學面臨的最主要問題，就是自身造血，以及產投結合，還有就是教學質量的問題。
而濱城理工大學作爲一所工科院校，更是老早就知道這些問題。
可無奈，自己也是這個體系內的一員，有些事情不是他們的領導想改就能改掉的。
你就比如教學內容問題，想要讓學生們能夠學到真正有用的東西。
那你就必須要做到理論與實際相結合啊，而這方面卻剛好是我們國內大學做的最差的一塊。
你就比如機械自動化這一塊，你看看人家德國，日本是怎麼培養學生的？
四年大學，三年的一線實習，等到學生畢業的時候，那真的是不光理論紮實，而且動手能力也極強。
最後參加工作之後，很快就能上手不說，而且要不了多長時間，就能體現出在這個領域是否有天賦。
而反觀我們這邊呢？
學的都是理論知識，而且還都是過時，落後的理論。
只有大四的時候纔回去工廠實習，而且去的工廠，有很多還需要自己去找。
最後就是一個免費苦力的下場，能學到什麼知識？
工廠方面能讓你去實習都不錯了，又有幾個老師傅願意手把手的帶你？
而且工廠裡的機械設備，也大多是參差不齊的，有的甚至還在用幾十年前的設備。
你說就在這樣的環境裡讓大學生們去實習，他們能學到什麼？
這也正是，我們國家工業，尤其是現代工業，如此落後的一個主要原因。
而且這些大學生們從畢業之後，在找工作這一塊就更不用提了。
純機械自動化的學生，基本都沒多少能夠在老本行幹下去的。
基本大部分都轉行做了銷售。
而找到工作的，也大多進了國企。
而國企的性質和私企是完全一樣的。
國企從來不是爲了賺錢而存在的，國企更多的作用就是一個社會穩定調節器。
每當經濟下行的時候，國企是爲了穩定經濟，提供就業用的。
正因爲屬性不同，人家也不求太過上進，只求保值就可以了。
而私企纔會爲了盈利，而銳意進取的。
但關鍵是，國內的私企，大多數都是不規範經營的。
尤其是長三角一帶的私企，很多都是幾十人的小作坊形式。
你讓那些大學生去這些小作坊工作，他們也不太願意，因爲自己的利益根本無法得到保障。
甚至哪怕資產規模上百億的大型企業，也是一個吊樣。
懂得自然都懂得，這裡就不能多說了。
這也正是我國的工業一直被困在中低端水準，想要向上突破轉型。
可口號喊了幾十年，但卻遲遲升不上去的一個主要原因。
而反觀我們的鄰居南朝國，人家這一路走來就比我們順暢的多了。
很多人可能會說，那是因爲他們是米國的小弟，所以米國對他們沒有進行限制。
這只是一方面原因，不過如果你真正去了解歷史，你纔會發現，其實南朝國的路走的並不順暢的。
他們當初就是學日本的路走的，而在這一路上，確實米國沒有對他們進行太多的打壓。
可是日本卻把他們欺負慘了……
別的不說，就說說他們的汽車工業。
他們的現代和起亞，可以說和我們是同期起步，甚至比我們還晚。
當年我們已經能造紅旗禮賓車的時候，他們連車軲轆還造不出來呢。
後來我們學前蘇聯造伏爾加，嘎斯，吉普212的時候，他們也就是從日本引進汽車零部件，在國內當組裝廠呢。
那時候的現代，不過就是一個貼標的三菱而已。
甚至等到八十年代，我們引進大衆合資的時候。
他們的現代也纔剛剛和奔馳簽了合同開始合作，可以說是同期打開國門，同期開始合作的。
可是在之後的二十年，人家的造車激素是突飛猛進，就好像突然打開了任督二脈一般。
到現在他們的現代起亞已經成了世界第五大車企，而我們呢？
這裡面就有太多值得說道的東西了，但真的沒時間展開說。
也沒辦法展開說，一方面可能會刺激到某些人脆弱的神經，畢竟在他們看來，那是一個連水果和豬肉都吃不起的國家。
而另外一方面，可能會引來和諧大神的鐵鉗。
迴歸正題，之所以說這些，只是想說明，我們的大學，在教育內容，和機制方面都出了問題。
太多的理論教學，脫離了一線的實際。
像現在主流的計算機，軟件方面，那還好。
可說道機械自動化，電氣自動化，還有生化環材這些純純的理工科專業，我們就比人家差的太遠太遠了。