第23章 別人家的開學典禮

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23別人家的開學典禮

這一天早上的早操大家都有些心不在焉的。

好不容易捱到了九點,大家這纔在教員的帶領下、一個人拎着一個小馬紮來到了訓練場上。

大家排成一個方陣,整整齊齊地坐着。

很多學員都伸長了脖子這裡看看那裡看看,有教員在旁邊的時候,大家都閉口不言,等到教員一走,嘰嘰喳喳的議論聲頓時不絕於耳。

不過陳飛沒有參與大家的討論,他只是盯着不遠處的幾架初教6看。

他在心中默默回憶着之前從書本上看到的各種知識。

按照計劃,大家最快也要等到下個學期才能學習初教6,可是陳飛要求自己,從現在起每天必須抽出一個小時的時間來學習關於初教6飛行的相關知識。

楊冬的事令他大爲緊張。

那些傢伙真的太牛-逼了!

簡直不是人。

他雖然有了系統,可是也不見得就能幹過對方,所以,要想保持自己的優勢,唯有一個辦法,笨鳥先飛。

否則,他就幹不過那些妖孽一般的傢伙,幹不過對方,他也就撿不到屬性,那樣的話將會形成一個惡性循環,所以,他唯有比對方提前學習,比對方努力,始終保持優勢,這樣才能從對方身上撿到屬性,然後繼續保持自己的優勢,形成良性循環。

所以,此時,他纔會盯着初教6默默地回憶着相關的知識和操作。

初教6真的應驗了那句話:“老兵不死!”

初教-6的傳奇,始於上世紀50年代。當時,米格-15、殲-5等前三點式戰機開始普遍列裝我國空軍。而航校在用的初級教練機,全是初教-5、雅克-18等後三點式飛機,不能滿足空軍飛行員的訓練要求。

這時,空軍急需一款前三點式教練機,以便使飛行員從一開始便養成正確的飛行習慣。

全新的需求爲初教-6的孕育創造了條件。但到底是研製還是仿製,當時各方爭議不斷。

一開始,不少人認爲仿製蘇聯的前三點式雅克-18A飛機相對容易。如果想自主創新、重新研製,不少工藝和設備要從頭起步,研製週期也無法估測。

參與創建新中國第一個飛機設計室的主任設計師徐舜壽認爲,國內無法完全供應雅克-18A機身所需的鋼管材料,未來我們必然受制於人。

經過多次討論,他們決定自主研製國產新型初級教練機。從開始設計到第一架原型機首飛,初教-6的研製速度快得驚人,前後共72天。

72天!

只有72天!!!!

據初教-6的一位設計師回憶,當時正值南昌的高溫季節,風扇吹出的都是熱風,但設計室內從未熄過燈,大家夜以繼日地搞科研。

這是一支年輕的設計團隊。90多人的設計隊伍,平均年齡20多歲,他們敢闖敢幹,設計一開始便創新採用全鋁合金半硬殼結構設計。這樣的設計,既保證了飛機應有的強度,又減輕了機體重量。

當時,初教-6採用全鋁合金機體材料有着雙重考慮。一方面,焊接工藝成熟可靠,能夠保證飛機的生產質量;另一方面,依託充足的國產薄鋁板,原材料難題也會迎刃而解。

作爲我國自研並量產的第一款飛機,初教-6是我國航空工業的驕傲。半個多世紀過去了,初教-6飛機總計約1000萬飛行小時,從未出現一起因設計、製造質量問題引起的重大飛行事故。1979年,初教-6榮獲中國國家質量金質獎。

馳騁長空數十載,初教-6培育了上萬名飛行員,被譽爲中國飛行員的“搖籃”。除了長期服役於我國空軍和海軍,它還常見於國內民用航空學校,更有不少走出國門,活躍在多國軍隊和民間航空俱樂部。由於操作性好、可靠性高,它備受飛行員和航空愛好者的青睞。

隨着戰機的快速發展,人們以爲年過花甲的“老兵”將要告別藍天。不過據陳飛所知,他很快又要復產了。初教-6很快就會取得適航批准,成功進軍國內民用航空市場。相信,初教-6的傳奇還將延續。

看着那一架架安靜停放的初教6,陳飛心中澎湃,感想萬千。

“我也要像初教6一樣,創造一個奇蹟!”陳飛默默地在心裡說。

沒一會兒,飛行表演開始了。

首先登場的是空軍航空大學教員組成的天之翼表演隊,他們駕駛的是初教6飛機。

初教6的9架飛機以三組三機編隊跟進起飛,每一架飛機之間間隔5米。

很快,安靜的觀衆席騷動了起來。

“來了來了!”

“天之翼飛行隊來了!”

“快看!那就是初教6.”

“小六小六,快看,小六來了!”

“哇,好整齊啊!”

觀禮臺上的觀衆們都忍不住嘰嘰喳喳地議論了起來。

新飛學員們卻都仰着頭,屏息凝神。

這種編隊看起來的確好看,但是大家都知道,這種編隊其實非常危險,非常考驗飛行員的技術。

飛機在飛行時會產生一種尾渦的物理現象,這種現象會對編隊產生致命危險。

天之翼表演隊在飛行時,雖然每兩架飛機之間間隔5米,但安全距離卻只有2.28米,只要稍微偏了一點,飛機就會進入對方的尾渦,從而產生危險,甚至機毀人亡。

但影響飛行員的並不僅僅只是技術,突發的天氣變化也會讓飛機之間的安全距離受到影響。

所以,看到天之翼飛行表演隊激飛而來,大家都不由屏住了呼吸。

9機阿波羅隊超密集飛行,高度100米,間隔距離均爲5米,高度差只有1.5米。

飛機超密集超低空通場後轉爲鑽石隊,最後以“人”字隊形結束表演。

很快,四機菱形表演隊如約而至,低高度通場,高度6米。

當飛機編隊從大家眼前呼嘯而過之際,現場沸騰了,哪怕內向如陳飛,也不禁啪啪啪地拍起了手掌,激動萬分。

就在這時,有人一聲驚呼:“快看!那邊!”

“哪裡?”

“起飛方向!快看起飛方向!我艹,獨行俠啊!”

大家齊齊扭頭去看。

果然,在起飛方向,一架飛機已經開始做大角度機動轉向俯衝增速,觀禮臺側方高度100米,速度每小時260公里,迅速拉起,做繞縱軸360的滾轉!

看到這一幕,陳飛不由默默地在心中呢喃:“小六!小六!”

初教6飛機由於機體較輕,受氣流影響比較大,要完成每一個人動作,飛行員必須具備嫺熟的技能和豐富的經驗,所以,從這裡就可看得出來,空軍航空大學的飛行教員真的是非常牛-逼的!

“要是能讓這個傢伙做我的師父那就好了!”

陳飛看着正在滾轉的小六,暗暗暢想!

但他的思緒很快就被天空中的表演吸引住了!

天之翼飛行表演隊表演完了後,紅鷹飛行表演隊隆重登場!

之後。

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