或許是時差混亂的緣故，索菲亞·費西一整夜都沒有睡好，清晨卻沒有多少倦意。
夜襲的事情自然沒有發生。
不知道是慶幸還是失落，又覺得這可能只是珍妮特的一個惡作劇。
天色亮起，女管家就下了牀。簡單挑選一番，換上一套略顯職業化的白色襯衫和黑色修身長褲，對着穿衣鏡滿意地打量了一番，走出客房。
時間纔剛過早上六點鐘。
意外地在走廊上遇到恰好起牀的西蒙，穿着黑色的背心短褲和運動鞋，應該是要去健身。下意識瞟了眼男人背心下絲毫不亞於專業運動員的肌肉線條，索菲亞·費西莫名地有些心虛，卻還是強自鎮定地打起招呼：“早啊，西蒙。”
“早，”西蒙也有些意外，停下腳步打量着女人一本正經的穿着，調侃道：“這是要去上班嗎？
平日裡絕對非常健談的女管家感受着西蒙的眼神，突然間不知道該怎麼回答西蒙的玩笑。
西蒙察覺到女人的拘束，連忙補充道：“很漂亮，其實我很喜歡女人穿職業套裝的模樣。”
索菲亞·費西終於反應過來：“哦，謝謝。”
西蒙笑了笑，道：“既然你已經起牀了，幫忙準備一下早餐吧，我恰好也偷一次懶。”
“好啊，”索菲亞·費西點頭，跟着西蒙一起向客廳那邊走去，問道：“你和珍妮早上喜歡吃什麼？”
“你看着廚房裡的食材隨意準備就行，我和珍妮都不挑剔這些，”西蒙說着，又開玩笑道：“當然，如果做的太難吃，作爲老闆我可就要扣你工資了。”
完成半個小時健身，西蒙洗過澡換好衣服，不需要準備早餐，於是就坐在客廳裡看起了今天的報紙。
今天已經是8月30日，週二。
上週《福布斯》榜單引發的議論還在繼續，西蒙昨晚和彼得·巴特勒共進晚餐，《洛杉磯時報》今天就將一篇洋洋灑灑的專訪發表了出來。
此外，雖然只是和特里·塞梅爾達成了意向協議，華納卻是迫不及待地在今天的《好萊塢報道者》上公佈了華納兄弟影業即將與丹妮莉絲娛樂展開《蝙蝠俠》之外其他項目合作的消息。
華納兄弟公司最近幾個月已經正式開始與時代公司展開兼併談判。作爲一家上市公司，及時發佈這樣的利好消息顯然有助於刺激華納的股價。
顯然是看到了今天報紙上的新聞，只是早餐前的這一小段時間，西蒙就連續接到了迪斯尼、福克斯和獵戶座等幾家公司的試探電話。連續創造了六部足以擠入年度榜單前十的大賣電影，丹妮莉絲娛樂現在已經是好萊塢所有大製片廠都熱切追逐的合作對象。
西蒙未來幾年都不打算徹底切斷與七大的合作，但也不會將這種合作規模擴大太多，因此只是在電話裡敷衍了一番。
七點多鐘，索菲亞準備好早餐，珍妮特也已經起牀，大家一起坐進餐廳裡。
昨晚因爲索菲亞的事情被西蒙狠狠‘收拾’了一番，美美的一覺醒來，珍妮特依舊容光煥發，明顯好了傷疤忘了疼的小模樣。品嚐一番索菲亞精心準備的奶油松餅、玉米甜湯和水果沙拉，珍妮特就忍不住誇讚道：“真不錯呢，索菲亞，我都想把你留下來專門給我們當廚師了，西蒙平日裡做的早餐比你差了好多。”
西蒙瞄了珍妮特一眼：“作爲女朋友，你說出這種話難道就不覺得慚愧嗎？”
珍妮特一臉無辜地眨了眨眼睛：“我爲什麼要羞愧？”
西蒙無奈地翻了個白眼。
索菲亞抿嘴兒笑，卻是沒有插話。
西蒙喝了幾口玉米甜湯，說起正事道：“公司這次一共有五個人會跟我們一起去澳洲，你說要負責這次行程的，準備的怎麼樣了？”
珍妮特點頭道：“早就搞定啦，我租了一架波音767，如果你確定不再拖延的話，我們明天早上7點鐘出發，可以趕在澳洲那邊9月1號下午5點到達墨爾本，直飛哦，中途不用停留。”
西蒙回憶着曾經看過的一些資料，道：“波音767，這是波音的中型噴氣式客機，你確定直飛墨爾本沒問題嗎？”
“當然呢，這是一架超遠程的波音767-200ER，標準的滿載重續航超過12000公里。不過，用作私人飛機的話，續航能力達到16000公里都沒問題，洛杉磯到墨爾本還不到13000公里。”
索菲亞聽珍妮特這麼說，道：“波音767是雙發客機，應該受到雙發延程飛行限制吧？”
雙發延程飛行是國際民航機構爲了確保雙發動機客機的飛行安全而提出的一項要求，規定雙發客機在飛行過程中，一旦出現一臺發動機故障熄火的情況下，可以保證單一發動機在航線任一點滿足120分鐘內抵達備降機場。亞音速噴氣式客機的巡航時速通常在1000公里以內，涉及到上萬公里行程的跨太平洋飛行就很難滿足這項要求。
珍妮特搖頭道：“私人飛機並不受這項限制。”
西蒙也大概瞭解一些這件事，卻不是太在意，問索菲亞道：“你打算什麼時候回歐洲？”
索菲亞聞言，卻是看向珍妮特。
珍妮特道：“我前幾天攔下了一篇沃森維爾那家醫院一個護士的新聞稿子，爲了避免那些人繼續胡說八道，我想讓喬治和索菲亞去聯繫一些人簽署保密協議。”
西蒙頓了下，他對自己曾經在沃森維爾精神病院的經歷並不忌諱，但也不希望總是被人揪着這件事反覆討論，想了想，道：“我等下和查普曼醫生通一下電話，他當時非常照顧我。喬治和索菲亞去那邊，可以讓他幫忙配合這件事。”
珍妮特點頭道：“我本來就打算這麼做呢。”
如果喬治和索菲亞直接找上門，一視同仁地要求查普曼醫生簽署保密合約，這肯定會非常傷人。但如果讓查普曼醫生配合喬治和索菲亞一起辦這件事，這就意味着將對方拉到了自己這一邊，還保留着一份人情。
既然珍妮特想到了這點，西蒙就不再多言。
珍妮特平日裡一副慵慵懶懶漫不經心的模樣，西蒙卻清楚她比大部分人都要聰明細心。如果不是自己恰好問起，女人或許已經在私下裡把這件事辦得妥妥帖帖。
因爲這次的澳洲之行並不只是爲了工作，西蒙下午時分就提前趕回馬里布和珍妮特一起準備。
第二天很早起牀，六點鐘趕到洛杉磯國際機場。七點鐘，所有人到齊，一架波音767準時從機場跑道滑向天空。
相比西蒙那架載客量只有20人的灣流IV，珍妮特租用的波音767-200ER標準載客量超過200人。只是，租賃公司將其改造成了客貨兩用飛機，除了機身前段可以乘坐30人左右的豪華客艙，大部分空間都被清理出來，這也大大降低了飛機的基礎重量，最大限度提升節油續航能力。
此時的機艙內，除了四位飛行員和四位空姐組成的機組團隊，西蒙一行一共九人，西蒙和珍妮特，尼爾·班尼特和肯·迪克遜，以及丹妮莉絲娛樂包括西蒙個人助理珍妮弗在內的五名員工。
八十年代還沒有從洛杉磯直飛墨爾本的商業航班，普通人想要進行這樣的旅程，通常都需要從洛杉磯經夏威夷和悉尼兩次中轉才能抵達墨爾本，整個過程可能長達二十多個小時。
因爲不需要中途停留，西蒙一行人的這次行程大概爲16個小時。
洛杉磯和墨爾本之間擁有18個小時的時差，8月31日早上7點鐘出發，預計抵達時，當地時間是9月1日下午5點鐘。
長達16個小時的飛行時間，西蒙自然不會浪費。
機艙內的一間辦公室裡。
西蒙正要翻閱打算在澳洲之行過程中閱讀的一堆資料，珍妮弗卻拿出了一份包裹，道：“這是舊金山那邊昨天下午送到的，你當時已經提前離開了。”
西蒙接過包裹看了看，這並不是一份商業快遞，方形的盒子外面只是用油性筆簡單地附了一個簽名：史蒂夫·喬布斯。
意外地挑了下眉，西蒙拆開包裹，裡面是一盒錄像帶，以及一頁便籤。
西蒙把錄像帶遞給珍妮弗，自己拿起那頁便籤，上面只有很短的一句話：西蒙，如果你對皮克斯感興趣的話，可以給我打個電話。
隨後還有一串電話號碼。
珍妮弗把錄像帶放進辦公室的錄像機裡，角落裡的電視屏幕上很快出現了一段3D動畫，標題是《錫鐵小兵》。
播放片刻，珍妮弗轉過身，主動講解道：“我查過，這部短片上個月初貼片福克斯的《龍威虎將》上映，業界的反響非常不錯。另外，史蒂夫·喬布斯的NEXT電腦公司新品發佈再次拖延，皮克斯的圖像電腦銷售狀況也非常慘淡，他急需擺脫這一包袱。當初喬布斯以500萬美元從盧卡斯手中拿到皮克斯，又投入了500萬美元資金保持工作室運營，一共獲得70%的股份，另外30%股份掌握在皮克斯員工手中。考慮到皮克斯最近兩年已經開發完成的Randerman渲染工具等圖形軟件，它現在的價值應該在2000萬美元左右。”
西蒙聽着珍妮弗的介紹，看着屏幕中那個還顯得非常粗糙的嬰兒造型，也清楚在皮克斯資金短缺的情況下能夠做到這種程度已經非常難得。
短片播放完，西蒙也沒有故意拖延，拿起桌面上的電話就撥通了便籤上的號碼。
電話接通，並且很快轉到了喬布斯手中。
兩人並不熟悉，只是寒暄幾句，西蒙就直入正題道：“史蒂夫，你可以給我一個報價……3000萬美元？太高了，你我都清楚這不可能……我當然很希望拿到皮克斯，但是，你也應該知道丹妮莉絲特效的事情。坦白地說，我看中的只是皮克斯的Randerman渲染系統，拿下這套軟件，丹妮莉絲特效就可以節省大半年時間，哪怕你明年3月份之後聯繫我，我可能就已經不需要這家公司了……2000萬美元，這是我給出的最高報價，而且，這份報價是針對整個皮克斯，你需要負責說服皮克斯員工放棄現有的股權。”
西蒙並不打算在報價上做出太多退讓，喬布斯顯然急於脫手皮克斯，也沒有太過扯皮。
兩人在電話裡針對一些細節討價還價一番，這件事就基本敲定下來。西蒙掛了電話，再次接通珍妮弗父親那邊，要求詹姆斯·雷布爾德與喬布斯接觸正式的收購示意。搞定這件事，西蒙心中也沒有多少撿漏的興奮情緒。
當初決定不再將製作動畫電影的計劃依附於皮克斯上，西蒙就打定主意，如果不能拿下這家公司，他就儘可能將其毀掉。
以他現在的實力，想要做到這一點並不困難。
記憶中，皮克斯之所以能夠一直延續到九十年代中期成功製作出《玩具總動員》，最大原因還是皮克斯圖像電腦逐漸打開了銷路，而且最大的銷售對象恰好是迪斯尼公司。因此，西蒙想要打壓皮克斯，只需要和迪斯尼達成協議，拒絕從皮克斯採購圖像電腦就可以。相比起來，維斯特洛公司重倉持股的硅圖公司同樣生產頂級的圖形工作站，西蒙這麼做甚至都不需要額外找理由，完全是‘正當’的商業競爭。
不過，拿下皮克斯也絕對是一件好事。
丹妮莉絲特效將因此不需要再花費時間開發渲染系統，皮克斯的3D動畫技術也可以對丹妮莉絲特效的技術做出很好補充。當然，最重要的還是約翰·拉塞特的團隊，西蒙此前也已經在考慮挖角的工作。
曾經的歷史上，約翰·拉塞特在《錫鐵小兵》獲得奧斯卡之後拒絕了迪斯尼的招攬，傳聞中迪斯尼可謂三顧茅廬，因爲得不到這位人才，最終還迂迴地選擇合作，並最終促成了《玩具總動員》的誕生。
這個過程中約翰·拉塞特對喬布斯可謂忠心不二。
但實際上，事情並沒有那麼傳奇。
《錫鐵小兵》是1988上映的，《玩具總動員》卻是在1991年立項，並且在隨後幾年反覆經歷坎坷才得以完成。顯而易見，如果迪斯尼真的這麼‘求賢若渴’，這其中就不會出現長達三年時間的空窗期，《玩具總動員》製作過程中也不會出現項目停擺之類的波折。
因此，以丹妮莉絲娛樂現在的行業地位，西蒙甚至都不需要開出太特別的價碼，就有很大可能將約翰·拉塞特招攬過來。當然，既然已經拿下整個皮克斯，現在肯定已經不需要再多此一舉。