第403章 盤點家底與配合調查
八月初，閻解成讓部裡將所有既有線的情況做了彙總。
目前國內已經有百分之四十三的線路，實現了複線電氣化改造。
還有百分之二十一正在改造中。
當然了，也有百分之四的線路是沒有改造升級的必要。
這種線路基本上都是一些廠、礦、林區的專用線路。
甚至是一些軍閥年間修建的小軌距鐵路。
剩下百分之三十二的線路，閻解成計劃外四年內完成升級改造。
看到這個成果，閻解成還是很滿意的。
這個進度可比他前世快了不少。前世既有線路的升級改造一直到了93年才完成。
之所以會提前完成，主要依賴於國內電氣化設備的自主化研發生產的進步。
那十年，國內相關專家都被閻解成給保護了起來，依託與高鐵所，做了很多的技術突破。
這種技術突破最大的好處，就是省錢。
不僅建造成本大規模下降，還可以出口掙外匯。
如今鐵路有一些高端產品。
像鐵路運營維修檢測類工程車輛，現代號機車車輛，電氣化設備，鋼軌熱處理技術等都是閻解成手裡的拳頭產品。
這些產品，在世界範圍內還是很收歡迎的。
這幾年，光鐵路運營維修檢測類工程車輛，就賺了快十億每刀。
金化所通過鋼軌熱處理技術，進行的技術和設備轉讓，在利潤方面，也是不逞多讓的。
電氣化設備，特別是關於電網建設相關方面，在海外也是備受歡迎的。
而代表了他們鐵科院最高技術水平的現代號，卻是沒有什麼突出的表現。
目前還是沒有什麼盈利能力的。
閻解成，準備在跟小日子個阿爾斯通談判結束後，要着手對國內機車廠、和相關研究所進行整合。
想要落實製造強國戰略，加快高端裝備賺外匯的重大部署。
這些廠子和研究所必須要進行整合了。
只有積極應對全球競爭、打造世界一流跨國企業，才能強大華夏鐵路。
閻解成想着優化資源配置、促進軌道交通裝備行業健康發展。所以，他準備成立中車集團。
以後像什麼四方、濱城、浦口、株洲等這些機車廠，都只會是中車的下屬子公司。
當然了，株洲所、高鐵所等這些研究所也會一同劃給中車集團。
中車集團，在閻解成的構想中級別也就比他們部門低半級。
一開始這個負責人由他自己兼任。
後面找好接班人，甚至可以將中車給獨立出去。
閻解成也不怕中車獨立出去，部裡會失去控制力。
要知道，以後部裡是中車最大的甲方，很多事情上他們不得不妥協。
跟部裡直管沒有什麼區別。
當然了，閻解成這個計劃着實龐大，涉及到的人、財、物、權太多。
所以要實現，也不是一時半會的。
首先要在部裡通過，部裡通過後，還要上級部門的支持。
畢竟，想要成立一家中字頭的企業，涉及到的方方面面是在太多了。
扯皮的事，肯定也是少不了的。
不過上面應該會很開心。
這幾年，他們一直找機會想要消除部裡的一些職權。
可是一直沒有機會。
這次，有閻解成這個二五仔主動提出來，肯定是樂開了花。
目前部裡，這兩年由鐵道兵組建成的基本建設總局，下屬有十幾個工程局。
這種自己投資，自己設計，自己建設，自己驗收，自己運營，自己維修的模式，已經漸漸的讓部裡變成了一個獨立王國。
這種事情，對閻解成個人來說自然是好事。
閻解成如今走出去，可比一般地方的一把手更有權威。
用所謂的含權量來說，部裡的一把手基本上比其他部門的要高半級。
這種情況，對國家未來的發展卻是大大的不利。
閻解成想着，在合適的時機，要讓基本建設總局與部裡脫鉤。
讓他們獨立出去，早日成爲中鐵集團。
閻解成的這種想法，他可沒有跟任何人說話。別人要是知道了，還不得認爲他瘋了。
至少大家都會罵他的。
畢竟，大家誰也不會想到，部裡最大的二五仔，居然會是他們親愛的閻總工。
關於中車跟中鐵，閻解成覺得雖然目前很難與部裡脫鉤。
可有些工作還是可以做起來，比如讓他們先成立公司。
從部裡的行政管理體系中先獨立出來。
其實閻解成覺得這個過程，大概不需要很多年。他有信心在十年之內，完成這兩個公司完全獨立。
畢竟，今年前半年政務院專門對鐵科院的鐵資委做了調研。
在長達三個月的時間裡，跟蹤調研了鐵資委機構的運轉模式。
當然了，如今鐵科院的資產管理委員會的名字，早已經改成院資委。
鐵資委這個名頭，部裡的資產管理委員給直接用了。
至於你先用的，這種道理就不用講了。
部裡那會跟鐵科院講道理。
要講道理？行，找閻總工，畢竟這件事是你們閻院長親自佈置的。
話說話來，閻解成之所以要做這個二五仔，實在是他覺得部裡的機構過於龐大臃腫。
目前部裡有正式職工幹部86萬多人。一些掛靠在部裡的院校、研究所、工廠下面的三產單位，還有130多萬人。
這種人數規模，放在任何部委都是極爲嚇人的。
所以，爲了強化部裡的主體責任，提升管理效率。
成立中車跟中鐵兩個公司是勢在必行的。
這是大勢所趨，任何人也沒有辦法阻攔的。
而部裡的醫院、學校、供銷社、電視臺、報社、出版社、電臺這些機構，閻解成覺得問題倒是不大。
還是隨大流的好，等到兩千年以後再說。
至於，部裡集合了公檢法軍等的問題，閻解成自己也當做看不見。
這些纔是部裡的核心利益，他閻解成小胳膊小腿的自然不會去碰了。
不僅是他閻解成，連上級領導對此都很謹慎。
再說了，這也不是他們部裡單獨存在的問題。
正所謂和尚摸得，憑什麼他閻解成就不能摸了。
就在閻解成在辦公室，指點江山的時候。
他的新秘書張同來，走了進來。
將一份文件放到他面前的桌子，說道：“領導，這是上級部門發來的一份調查文件。
由於劉部長前往高原出席高原鐵路通車儀式。所以，辦公室那邊轉發給您這邊了。 需要您代表部裡處理一下。”
閻解成拿起文件看了起來，看完之後覺得這事有些麻煩。
不是說事情調查起來麻煩，而是說這件事兒有點得罪人。
原因很簡單，是由港城一家媒體發表的一篇文章引起的。
文章裡面說，江城大學校長劉餘來京辦事，他購的是軟席臥鋪票。
上了火車以後，依照規定辦理換牌手續。
在火車即將開動時，突然有幾個幹警趕他離開鋪位。
劉餘據理力辯，申明他的鋪號沒錯，對方卻說：不管你錯不錯，總之伱不能用這個鋪位！
正所謂秀才遇到兵，有理說不清。
這位大學校長終於被真的趕到別處去了。
不一會兒，一位年輕的大幹部被恭引進去。
劉餘事後向列車員打聽，才知那位大幹部是江城新任二把手。
他知胳膊擰不過大腿，只好強吞下一口氣。
所以，上面覺得這種境外媒體的抹黑報道，自然給國家聲譽造成極大的負面影響。
責令江城委員會對此次事件進行調查，並如實上報。
同時，也責令鐵路方面配合調查。
閻解成看了這文件，基本已經清楚，這件事查不出什麼東西。
自己人調查自己人，能查出什麼問題來呢？
接下來的劇情，閻解成都能夠想到。
肯定是，江城委員會給劉餘校長下達指示，希望他能支持新任二把手的工作。
出面澄清此事，就說港城的報道純粹子虛烏有。
這就是閻解成糾結的地方，要是這個劉校長能夠堅持真理，堅持原則。
自己配合調查，也沒有什麼。
就怕他頂不住壓力，真的出面澄清此事，說是這事是純粹子虛烏有。
閻解成這個堅持真理的人就要難受了。
當然，閻解成糾結的原因，是他不想幫別人做僞證。
閻解成想了一下，便放下了文件，直接打電話給紀檢那邊。
這件事兒他已經想好了，管他誰是誰非，自己只要做的事就是實事求是。
不一會兒，紀檢那邊的老徐過來了。
閻解成將事情跟他說了一遍。
老徐看着閻解成說道：“領導，這件事兒要查到什麼程度？”
老徐的意思，閻解成自然明白。
他搖了搖頭，說道：“這件事兒跟我們沒有什麼關係，我們只要實事求是就行。”
老徐點了點頭，表示明白便立馬離開了。
老徐的速度很快，一天後已經有了結果。
老徐拿着調查結果給閻解成，一臉複雜的說道：“真沒想到，哎。”
閻解成沒有接話茬，而是拿起報告看了起來。
原來在上學9號，這位劉校長爲爭取在江城大學建立空間物理重點實驗室。
與幾個著名空間物理學科學家教授一起，從江城乘火車前往京城彙報工作。
因考慮到其中一個教授年事已高，劉校長便與他一同買了臥鋪票。
按照正常的程序檢票上車，安放好行李後，便在車票上的規定車廂內休息。
然而，歇息沒多久，就有一位乘務員來到他們的車廂，請他們把行李搬走，移步車廂外等候。
劉餘自然不解，問她爲何。對方回覆：“這個車廂另有安排。”
劉餘據理力爭：“我們是買過票的，票上的車廂和座位號就是這裡。
而且，我們這位教授年紀大了，經不起折騰，他還高度近視，行動多有不便。
您不能就這樣讓我們挪地兒。”
乘務員也很無奈，懇求兩位老教授：“上級有規定，這間包廂必須空出來，我們也沒辦法。
您二位如果不能幫我，我要麼被調離崗位，要麼就得丟掉工作了！”
雙方交涉未果，又出現了兩名幹警，態度非常蠻橫。
“少囉嗦。你們倆搬也得搬，不搬也得搬！今天你們指定是不能用這個鋪位！”
劉餘無奈，只得將行李搬出車廂，在過道上等候安排。
不一會兒，那位江城新任二把手一行十幾人上了車。
他們此番要前往鷹醬進行訪問交流。
這位領導的隨從們被安排進了劉餘的4號車廂。
隨後各種水果、茶點、酒水等源源不斷地被乘務員送到車廂裡。
而這間車廂原本的乘客，就只能在車廂外面眼巴巴地看着這一切。
直到車廂裡的貴客們被安頓好，乘務員纔將劉餘等人帶到離盥洗室比較近的1號包廂進行安頓。
到了1號包廂，劉餘才知道，原來這羣領導隨從是嫌衛生間氣味大，想離衛生間遠一點。
閻解成看完整個調查報告，臉色有些發黑。
問道：“有沒有調查清楚，咱們的那位乘務員到底是哪個領導指示的？
誰這麼大的權威，要讓人家丟掉工作？”
閻解成敲了敲桌子，說道：“咱們部裡不允許有這麼牛逼的人物存在。
給我調查清楚，嚴肅處理。”
老徐聽了，趕緊說道：“這事已經調查調查清楚了。是江城路局的一位副局長趙英旭。”
閻解成點了點頭，說道：“這件事，我們職工幹部有很大的問題。
我的意見是由你們紀檢負責出面，對那位乘務員進行口頭批評教育。
那兩個幹警，進行記大過處分。
至於那個趙副局長，先調到我們總工辦吧，我們總工辦還缺一個高級工程師。
你們紀檢，同時要對咱們這位趙副局長做好調查，好好查一查，把他的底子給我全部都掀開，好好的晾一晾。”
老徐聽閻解成這樣說，心裡不由得爲這位副局長默哀。
他做紀檢工作這麼多年，那還不清楚這些個下面路局的領導，哪個經得起他們查？
就所謂的晾一晾，那就徹底的涼了。
這件事情調查清楚了。閻解成肯定也要給上面彙報一下。
他不管上面什麼意見，江城那邊的態度如何，反正自己部裡已經處理這些人。
畢竟，這些人卻是違反了部裡《鐵路運輸服務管理辦法》。
所以他處理這些人沒有任何問題，要是有人覺得有問題，那就是他自己屁股坐歪了。
閻解成自己在推動，廢除鐵路軟臥乘坐的一些級別要求。
對於發生的這件事，心裡更是火大。
這不僅是破壞了他們鐵路運輸的秩序，抹黑了他們鐵路形象。
還讓他們鐵路，連最起碼最基本的公平公正都沒有了。
再說了，他閻解成也是有脾氣的。
你是江城新上任的領導，可這威風卻不能耍到我們鐵路吧？
所以，閻解成給上邊的彙報材料裡，註明了他們鐵路對相關職工幹部的處罰情況，便就是表示這種態度。
(本章完)