095 怨聲載道
?亞丁灣是亞歐海運必走的路線，很快大家就發現，雖然海盜不可能對亞丁灣全部封鎖，不能把每一艘在亞丁灣通行的船隻全部劫持，但是一年內只劫持一個海運公司這麼一次的話，那這筆贖金，就差不多相當於這筆一年的買路費了。《》
當然，這是對於那些一百艘船以上的大海運公司來說的，如果只有十艘八艘船，那贖金相當於五年或者八年的費用了。
有的沒被劫，但是心思活絡的老闆看到了形勢，極早的在林成的海盜集團背了案，然後繳納了贖金。
雖然這樣仍舊不能避免海盜等船，但是海盜集團卻是極有信譽，一旦得知登上的這條船已經繳納了贖金，那二話不說，掉頭就走，不會再跟船要一毛錢。
信譽就是這麼一點一滴的建立起來的。
榮氏航運集團的榮伯東大概也看到了形勢，準備按照林成最先提出的一千萬來繳納，不過林成說出口的話，是不會更改的，一千萬？讓你拿的時候你不拿，非跟老子用武力，好了自己又提出了要一億，那就是一億。
不過榮氏集團已經繳納了一千萬了，再劫人家的船狠狠勒索也不是那麼回事，正巧林成又劫持了一次榮氏的船。其實也不是巧合，因爲榮氏的船多，要劫持這麼一家舉世聞名的大海運公司的船，還是相當容易的。林成張口就是九千萬。
你不是沒錢嗎？那我就逼你籌錢。
這樣的壓力下，榮氏也只能籌錢，總不能看着船被炸沉吧。一艘船損失的起，整船的貨物損失不起，辛苦建立起來的信譽丟不起。
當然有些人總是不服氣，海盜們不是有槍嗎？那我船上也準備武器，用武器對武器。要知道在林成手中的海盜集團，不光有槍，還引進了火箭彈，武裝直升飛機等裝備，讓這些自恃有槍的船長船員們，吃了大虧。
當買過海費成爲一種趨勢的時候，總是有不服氣的刺頭。有些海運公司根本就不把火鳥說的話聽進耳朵裡，被劫持了船以後，一拖再拖，此時林成也需要殺雞儆猴，真的就把船炸沉了。
你不是能嗎？那就調理到你不能。這是林成的至理名言。因爲林成本就不是個太循規蹈矩的人，或許以前是在國內，沒有這種囂張的環境，但是現在，沒必要夾着尾巴做人。
國際社會對索馬里抱成一團的海盜集團，怨聲載道，他們被形象的成爲火鳥盜。這當然是由於那旗幟鮮明的火鳥海盜旗而得來的名字。
像當初林成宣佈海盜檄文一樣，現在火鳥盜的名聲已經打響，繼零九年索馬里海盜成爲熱門詞彙之後，這次火鳥盜也被譽爲全球最火的名詞，是最，沒有之一。
索馬里過海費已經成爲海運業的必須成本，而打入運費裡。全球的海運業運費普遍上漲了一成，就是因爲全世界的海運公司，生產企業，大力支持索馬里地區建設的結果。
而林成也沒有失言，索馬里海盜正在慢慢轉型，這期間，博薩索的郊區，原海盜村以南的大片空白區域，這片廣袤的徒弟已經被林成的海盜集團以極低的價格買了下來。這裡醫院，學校，還有居住地，正在如火如荼的建設中。
那些沒有被選上的海盜們，現在也能像正常人那樣憑藉自己的體力掙錢了，由海盜集團出錢，大力建設海盜鎮。
林成和布朗等人的規劃，就是在這片地方平地建起一座海盜鎮。讓廣大海盜不再被迫從事海盜這個職業。
現在的海盜特種部隊急劇擴張，有原來的八十人的班底，現在已經發展到五百人的武裝。
這些人平時分成兩部分，十艘快艇每艘二十人，二百人蔘加巡邏劫持任務，其餘人就在海盜村訓練，一切都是按照特種部隊的那一套來。花豹，大熊，海恩等人都是特種部隊的高手，尤其是花豹和大熊兩人本身就是海軍陸戰隊的特種部隊，對於海上作戰頗有心得。
一半人訓練，一半人執行任務，第二天倒換過來。不偏不倚。
海盜們現在跟合同兵一樣拿着高工資，陣亡鉅額的撫卹。林成已經慢慢的改變了蒂姆集團的大鍋飯生活，搶的錢均分，這不利於海盜集團的發展，再說了現在整個海盜集團都實行的是打卡制，也就是船運公司把過海費統一打到帳戶上，衆海盜們也並不知道這次勒索了多少錢，而他們的首領林成在行動中的身先士卒，還有驚人身手，已經爲林成積累了廣泛的人氣，支持率達到百分之百。
要說新加入的這些四百人的海盜們，雖然收入跟以前差不多，他們也見識了林成的能力，沒人反對，這是很正常的。但是這些原蒂姆的老班底卻依舊對林成的支持力穩定提升，這不能不說是個奇蹟了，連負責帳戶管理的布朗也大大驚訝。
按照布朗的說法，應該實行一軍兩治，也就是原來的班底，還是維持以前的收入分配，而剛來的這四百多海盜則實行新的分配方法。
林成堅決的否決了布朗的這一提議：古人云：不患寡而患不均。幹着一樣的活，收入不一樣，這就是禍亂的源頭。
布朗雙手一攤，做了個無可奈何的表情，“那如果把這四百人還跟以前的那種分配方式來的話，如果要維持以前的高收入，那預存資金肯定就沒法保證海盜鎮的建設了。”
這些，林成又何嘗不知！不過一百人的平均還五百人的平均，這顯然待遇要下降七八成，只有原來的五分之一。
反正收入肯定會少，那就不如實行工資制度，就是活有他和幾個隊長來分配，然後每月拿工資。
新來的海盜當然沒意見，因爲這樣職業就穩定了，向着職業軍人的方向發展。原來蒂姆的老班底也沒意見，因爲林成提出了一個他們曾經不剛想的幻想----那就是穩定的生活。